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BMW3シリーズ情報

車種別スペック(SPEC)仕様、歴史・関連情報


3シリーズ概要

bmw 3シリーズ

コンパクトスポーツセダンの代名詞。1975年6月の3シリーズ登場以降、ライバルの メルセデスCクラスや国産ミドルセダンのベンチマークモデルとして数多くの模範的な車となっている。
最近ではやや大型化し、BMWエントリーモデルのポジションを1シリーズへ譲った。 1981年からBMWにより日本に輸入販売された。2008年までに42万台以上も登録された。
1998年から10年連続で日本におけるナンバーワン輸入セダンとなっている。
2015年にセダンは累計生産1000万台(40周年)で達成。

Dセグメントのベンチマーク

最近ではプレミアムセダンのベンチーマークとも呼ばれるようになった。セグメントというカテゴリーは、日本ではあまり馴染みがなくDセグメントといってもピンと来ない方が多いだろう。
日本では自動車評論家や雑誌が得意になって使っているだけで、ユーザーとっては分かりにくい言葉である。
3シリーズは、代表的車種であるが価格帯によってもセグメントが上下するケースもあり、ユーザーの意味の無い自動車用語である。

車種別形式別

E21情報 初代(1975-1983)

318i/320i/323i
4355x1610x1380のコンパクトなボディ。2ドアセダンとしてデビュー。
※映画「汚れた英雄/1982」より北野晶夫の愛車ALPINA C2.3 (323iベース)とヤマハYZR500のワンシーン
E30情報 2代目(1983-1994)
E30カブリオレ 3シリーズ
318i/320i/325i/M3
ボディサイズを一回り大型化。クーペだけでなく、4ドアセダン、ツーリング、カブリオレ、M3を追加。
E36情報 3代目(1990年-1998年)
E36セダン 3シリーズ
318i/320i/323i/325i/328i/M3
ボディサイズを一回り大型化。コンパクトセダンのスタンダードな地位を築いたモデル。 安全性、空力ボディ、DOHCヘッド、VANOSなど性能向上が著しい。
E46情報 4代目(1998-2005)
E46クーペ 3シリーズ
セダン:318i/320i/323i/325i/328i/330i
クーペ:318Ci/328Ci/330Ci/M3/M3-CSL
ツーリング:318i/325i/328i
カブリオレ:328i/330i
ボディサイズを一回り大型化し3ナンバーボディへ。コンパクトセダンとして不動の地位を築いたモデル。 走りの性能向上だけでなく、高級感・快適性の装備が向上した。
E90 E91 E92 E93情報 5代目(2005-2012)
E90 M-sport 3シリーズ
セダンE90:320i/323i/325i/330i/335i/330xi
ツーリングE91:318i/325i/335i
クーペE92:320i/335i/M3
カブリオレE93:335i
衝突安全性を考慮して、車幅が1800ミリを超えた。 iDrive、6AT、3リッターターボエンジンの追加、M3のV8化など、性能向上も著しい。
F30 F31 F34 F80情報 6代目(2012-) 
F30 3シリーズ
セダンF30:320i/320d/328i/AH3
ツーリングF31:320i/320d/328i/335i
グランツーリスモF34:320i/328i/335i
新開発の直列4気筒直噴ターボを追加、8ATとエコプロモード、アイドリングストップなど環境性能向上。
直列4気筒2リッターの直噴ディーゼルターボも初導入。
ロングホイールベース化し後席の居住性を拡大したF34グランツーリスモを追加。
F34のF32クーペとF33カブリオレは4シリーズへ移行。
M3は、ノーマルモデルと型番が別になりF80に移行。
3シリーズの中古車情報
車種形式別の購入時チェックポイントなど、中古車の選び方