概要

通常、お客から下取車(100万円)が、中古車店での売値(200万)となるケースがあります。 中間マージンは、100万円です。
これは、売れ残り長期在庫のリスクを考慮して、マージンが大きく設定されているのです。

個人売買やオークションでは、この中間マージンを最小限に抑えることで、
買う側・売る側にメリットがあるのです。

Z4オークション売買

ヤフオク(ヤフーオークション)

yahooオークション(BMW自動車) オークションといえば、ヤフオクと言うぐらいヤフーオークションの利用者は多いです。
ヤフーでのアカウント登録とクレジットカードがあれば手軽に始められます。
既に利用している方は、自動車の部品やパーツを安く手に入れている方も多いでしょう。

まずは、小物や自動車パーツなどから始めて、オークションに慣れることが肝心です。
車両本体は、個人出品だけでなく、業者の代理出品、品質評価シート付きなど、ヤフー側も買う側のリスク軽減させるよう、様々な改善が行われているようです。
今後もリスク軽減策が実施されるとは思いますが、現物チェックは最低限必要です。
少なくとも旧車やメンテナンスマニアが、趣味で手を出す領域なのです。
ネットで中古車を探す感覚でヤフオクの中古車を比べるのは論外です。

車両本体の購入・売却


やはり出品者の評価は重要なポイント。好みの車が出品されていると、細かい部分に目をつぶってしまうことも考えられますが、 高い買い物ですから、パーツよりも慎重に入札する必要があります。
ネットでは、ページから得られる情報のみ。出来れば実物を目で確認したいものです。
購入時のチェックは慎重になる必要があります。
初心者にはリスクの多いオークションですが、中古車販売店の中間マージンを排除したオークションはやっぱり魅力です。掘り出し物に当たれば、一般の中古車市場価格よりもかなり安く車を手に入れる事が出来ます。

パーツ購入・売却


DIYに自信のある方であれば、純正パーツの中古品をオークションでゲットし装着している方も多いようです。

一部、テールランプやライトにはアジア製の粗悪品パーツもあるようです。出品の値段の傾向や、評価欄を見て粗悪品でないかを入札前に良く確認しましょう。
ライトなどは、日本の道路法規に合わない製品もありますので注意が必要です。

アルミホイールについては、純正レプリカのホイールも出回っています。致命的な欠陥は無いようですが、重量が重かったりしますので、レプリカよりも避けた方が無難です。
写真の写し方により、大きなキズが判らない場合もあり、出品物の程度を見極めることも必要です。

愛車に付けたパーツも売却時には、次の愛車へ流用せず、車と一緒に処分してしまうケースが多いようです。
部品として取り外し可能であれば、取り外してオークションへの出品により、現金化できます。
パーツ買取店への売却は簡単に現金化できますが、かなり安く買い叩かれる傾向があり、
高額パーツについては、手間暇を惜しまずオークションへ出品しましょう。

確認ポイント


  • 正規ディーラー物、平行物の区別
  • 年式、走行距離、オーナーの履歴
  • 修理済みの記載がある場合は、修理内容の確認
  • ボディのキズ、へこみ、色あせ
  • 塗装の状態、不自然な色の違いはないか。
  • ドア、トランク、ボンネットなどの開閉
  • ナンバープレートの損傷具合
  • パワーウィンドウの開閉
  • ライト、ウインカーの点灯確認
  • タイヤの溝やひび割れ状態(残量が少ない場合は交換に伴う出費)
  • ホイールのキズ、へこみ
  • オープンカーの幌(ほろ)
  • 内装全体の汚れ、臭い(年式、走行距離相応か)
  • シート、ステアリング、シフトノブ(レザー部分のスレ具合)
  • 禁煙、喫煙
  • パネル、スイッチ、ドアパネル、各種電動装備の確認
  • 各コンソールボックス、ホルダー、バイザーの開閉
  • 発炎筒の有無
  • マットの有無
  • エアコン、ヒーターの具合
  • 風量
  • パワーステアリングの重さ、異音
  • エンジンルームの状態、汚れ具合
  • オーディオ、ナビゲーション、テレビの操作、取り扱い説明書の有無
  • キーレスエントリーの操作、スペアキーの有無
  • 電動格納式ドアミラーの状態(故障率が多い)
  • ワイパー、ウォッシャー
  • サンルーフ
  • エンジンの異音
  • 振動
  • ベルト類のゆるみ、ひび割れなどの状態
  • マフラー
  • 触媒の劣化、音量

オークションで売れないものは無いというぐらいですから、ショップからの出品でも長期在庫の不人気車や事故車なども含まれているケースがあります。
ページに掲載された情報を熟読するのは勿論、同一車種の値段や傾向から、その車の利用状況も推察してみましょう。
衝動買いは危険です。ウォッチリストで同一車種の同年式は、いくら位で落札されているのかマークしておきましょう。

まとめ


ヤフオクは、ネットショッピングの一部となり、少なくともパーツ購入の有効な手段となりました。 車両本体の売買でのリスクも軽減されつつあります。
しかし、高額商品の為、ネットオークションの問題点を十分把握した上で、行なって下さい。
通常のオークション経験を積んでから、車にランクアップしたいものです。
このような手続きが面倒なら、買取専門店への売却と認定中古車の購入が一番安全で確実です。

個人売買・中古車オークション利用法


中古車オークション代行

中古車業者が参加しているプロのオークション会場へ、仲介業者の代行サービスを通して、売買が出来る仕組みです。
数万円の手数料を取られますが、買取業者よりも高く、中古車店よりも安く、売買が可能になります。

落札価格は、需要と供給により決定しますので、高望みは禁物です。
出品手数料、成約時手数料で、約数万円の手数料が取られます。
売買時の手続きや陸送、修理なども別料金でサポート可能です。

買取りオークション

最近は新しい方法も出てきました。オークションです。

クルマを売ろうと思ったら下取りに出すか、買取りチェーンに売りに行くかが一般的。
でも、これって意外と効率が悪いし、もっと高く売る方法あるんじゃない?
最近は流行のネットオークションなんかもあるけど、不安も多いよね。
とりあえず、「車 買取オークション」で検索してみると自動車オークションの代行や自らオークション出品する解説HPが出てきますので、チャレンジしてみる価値はあります。


オークションなら人気車は、人気に応じて買い取り価格もアップ。
ネットの買取店と買取オークションへ申し込み、高い方で売るのが効果的です。

個人売買(ヤフオク以外)

個人売買は、下記のようなパターンになります。

  • 友人・知人による直接交渉による売買
  • HPやメール、雑誌売買コーナーを利用した売買
  • 個人売買の仲介業者利用
    売買成立時の数%の手数料によって業者は運営しています。
    代金支払、名義変更、車の整備等も仲介サービスとしてシステム化されている事です。

メリット

  • 一般の買取店やディーラーに売却するよりも、高く売る事が可能です。
  • 買う側も中間手数料を省くことで安く購入できるメリットがあります。
  • 前所有者がどのような方が把握する事が出来ます。
  • 前所有者から車のコンディションを聞く事が出来ます。

デメリット

  • メンテナンス、事故歴等の車の不具合のリスク
  • 支払い方法、名義変更等のトラブルのリスク
  • 当然ですが、双方の個人情報を交換する必要があります。

チェックポイント

  • ローン残金の無い事
  • 代金は一括払いで。分割払いはトラブルのもと。
  • 名義変更、廃車手続き結果の確認
  • お互いの身分証明、連絡先の確認、領収書の作成

まとめ

  • 名義変更等は、業者に頼む事で安全性を確保。(別途手数料発生)
  • オークション経由で代金トラブルを回避。
  • 個人売買の委託(別途手数料発生)により、トラブルを軽減。

ヤフーオークションの一般化により、車の売買も非常に手軽に便利になりました。 しかし、高額商品の為、ネットオークションの問題点を十分把握した上で、行なって下さい。 通常のオークション経験を積んでから、車にランクアップしたいものです。
このような手続きが面倒なら、買取専門店への売却と認定中古車の購入が一番安全で確実です。