BMW 一般の中古車販売店・並行輸入車購入

BMW 一般の中古車販売店・並行輸入車購入

一般店での魅力はやはり安さ!。
ディーラーで新車として販売され、一般店に流れた車は、
故障も少なく正規ディーラー中古車店で販売されるよりも、はるかに安い。
一般店では整備設備や整備スキルに差が激しいのがネック。
その為、３年以内の中古を狙いたい。
他走行車、５年以上の経過した車はディーラー車であっても
注意深く選ぶ事が必要。（点検簿の確認等）
メーター戻しのリスクは無いとは言えないので、
シートやハンドルの痛み。タイヤの交換状況等から判断する事も必要。


平行輸入新車はディーラー車には設定の無い仕様もあり、 価格も５０万以上安い場合があるなど、価格面では魅力的だが、 やはり外車初心者にはお勧め出来ません。
平行物中古車ではメーター戻しなど不安要素も払拭出来ない。 寒冷地域国の仕様では日本の夏対策が不十分な場合がある事や 純正ラジオで日本のラジオを聞けない場合もあります。
国産中古車を選ぶ以上に車とお店を、 見極める知識と経験、リスクに対する覚悟も必要。


• お店の信用度
  正規ディーラーではない一般店ではお店の規模や信用度も千差万別。
  自社の整備工場を持ち数百台の在庫を
  もつ大型店もあれば、店頭で２、３台並べただけのショップもあります。
  堅実経営のお店もあれば、その逆の店もあるかもしれません。
  車の値段は、ディーラー認定中古車より確実に安いのですが、事故・修理歴、
  売買上のトラブルや車の保証期間、保証範囲、今後のメンテナンスなど、
  結果的にディーラー車を買ったほうが安かったということにならない様、
  リスクを覚悟し、注意深く車を選び、契約する事が必要です。
  （つい、車の値段ばかりに目が行きがちですが。。）
  

• ディーラー車
  正規ディーラー車が、一般中古車店に流れてきたもの。
  平行物に比べれば、若干の安心感はありますが。。
  （特に高年式のＳＦＷ付きを狙いたい）
  

• 平行輸入車
  諸外国での新車をそのまま輸入したものと、中古車だったものを
  輸入したものがあります。
  後者の中古車は、日本での新規登録年度が新車登録と同じ扱いになるため
  （８７年式を輸入し、日本で９２年登録すると、９２年式として流通）
  製造年度が不明な場合があり、注意が必要です。
  平行輸入中古車の購入には、あらゆる面で細心の注意を払いたいものです。
  特にアメリカ経由の中古車は、走行距離もハンパでない為、
  メーター戻しの危険性が多々あります。
  

• まとめ
  高年式のＳＦＷ付車なら、認定中古車を買うよりも確実に安く、かつ
  メーカー保証付なので、一般店で買う車としては一番リスクが少ない。
  

• 個人輸入
  アメリカ、ヨーロッパでも各国によって装備品が違います。純正ラジオが日本では聞けなかったり、
  日本の夏に弱かったり（最近は強い？）します。フルフル装備の日本仕様と違って海外の仕様は、
  装備が悪い場合も多く価格が安いからといって、海外仕様がお買い特とは限りません。
  日本に輸入して走らせるには搬送料、登録検査料を含めて７０〜１００万はかかるそうで、
  海外で新車を購入するなら日本で買ったほうが良さそうです。となると日本で並行輸入新車を買うのも手です。（５０万以上安い）
  また日本でのメンテナンスなど輸入後の維持管理をどうするかも考えておかなくてはいけません。
  （平行物は正規ディーラーで修理を断られる場合もあり、購入後のメンテナンスを考慮する必要があります。）