BMW 1シリーズ E82 E87 E88 情報

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BMWの1シリーズ(E87)は、2004年にエントリーモデルとして発表された。FRレイアウトの走りは、上級グレードと変わらない走りの楽しい車である。装備内容も3シリーズにひけをとらない。全長4300ミリ・全幅1800ミリ以内に収まる車幅は、日本の狭い道路にも一番マッチする。欧州におけるCセグメントでは唯一のFR カーである。 5ドアハッチバックモデルの後席は、やや狭いが常時・長時間乗車でなければ問題ない。3ドアクーペ(E82)もラインナップ追加となった。

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BMW「1シリーズ」のCM曲は？
アーティスト名「トム」、曲名「プリンシプル・オブ・ジョイ」、アルバム名「アイストーリー（Istory）」
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1シリーズ E87 E82 E88関連リンク試乗レポート

120i カブリオレインプレ　5ドアハッチバックの120iよりも車重が140kgも重い。・・・

120i カブリオレインプレ　フォルクスワーゲン・イオス2.0Tより10万円安い設定。

135i Mspoクーペインプレ　ヘタな利便性よりも運転の楽しさを取るというある種ストイックな戦略

135i Mspoクーペインプレ　5ドアハッチバックモデルの乗員定員が5人乗りなのに対し、クーペは4人乗り

小型プレミアムオープン120i カブリオレ　6速AT 価格434万円、電動ソフトトップオープン

最新135iの試乗リポート　優れた動力性能のプレミアムコンパクト・スポーツBMW 135iクーペ

「1シリーズ」にオープンバージョンの「カブリオレ」を追加　定員は4名。電動式ソフトトップを備え、22秒以下の開閉

１シリーズの派生モデルとして、2ドアクーペを新たに設定　切れ味の良いプレスラインが通るサイドやリア周りにはオリジナルデザイン

1シリーズのビッグマイナーチェンジ2007/05 　エンジンバリエーションに応じた新しいモデルラインアップを追加

1シリーズのマイナーチェンジ・キャンペーン　2007/5/24からエピソード1/2/3をキャンペーンサイトで順次公開

スポーティな3ドア・モデルを追加　2007年2月で世界の販売台数20万台を超えた1シリーズ

BMW 1シリーズに3ドア・モデルを追加！　5ドア・モデルの内外装もリフレッシュ

120iと118iには新開発の直4エンジン　新ユニットは直噴にダブルVANOSを組み合わせたもので、120iが170ps

改良新型…燃費向上と3ドアボディ　電動パワーステアリングは、従来の機械・油圧併用ステアリングと比べて90％の省エネ

「1シリーズ」の3ドアモデル　ジュネーブショー：3ドアモデルを2007年春に発売　低燃費技術を投入

インプレッション130i 　車両重量1450kg、パワーウエイトレシオは5.47kg/psとボクスターを超えた

インプレッション116i 　“乗り換え需要”を狙い撃ち！？　妥協ナシ！のエントリー・モデル

インプレッション　1シリーズならではの走りが味わえる、クラスでは唯一の軽快で楽しいFR

インプレッション　MINIと3シリーズを埋めるニューブランド

インプレッション　1シリーズインプレッション

インプレッション　全く新しい、ハッチバックのBMW

インプレッション　ユーザー体感試乗レポート

インプレッション　コンパクトでもBMWらしさを主張

インプレッション　各自動車評論家の試乗レポート　1シリーズ

1シリーズ E87 E82 E88ヒストリー

2008/03	118d(日本未導入）2008年ワールドカーオブザイヤーの「ワールドグリーンカー」を受賞
2008/03	120iカブリオレ　6速AT 価格434万円、電動ソフトトップオープン。約22秒で開閉し、40km/hまで操作可能
2008/03	135iクーペ発売。右ハンドルのAT、待望のMTも選べる
2007/11	本国にて2ドアクーペ発売。カブリオレも追加
2007/7	118iがラインアップから消える。120iの価格353万へ値下げ
2006/4	130i-Msport(6AT)販売開始 265psの新型エンジンを搭載。
2005/10	130i-Msport(6MT)販売開始 265psの新型エンジンを搭載。
2004/10/1	１シリーズ予約開始。正規ディーラーでの予約開始
2004/9/21	１シリーズ発表 1シリーズという新しいシリーズが追加される 120i、118i、116iの3グレード構成。120i、118iは2リッター、116iは1.6リッター直列4気筒、FR/6速AT、右ハンドルのみ設定、ランフラットタイヤ標準装備。

1シリーズ E87スペック（116i 118i 120i）

E87スペック
全長、全幅、全高	4240×1750×1430mm
ホイールベース	2660mm
最小回転半径	5.1m
トレッド	F1485/R1495mm(120i)R1505mm(118/116i)
車両重量	1370kg/1335kg/1280kg
エンジン	直列4気筒DOHC16バルブトロニック「VN46B20/18/16」
総排気量	1995（120/118i)/1596cc(116i)
最大出力	150ps(110kw)/6200rpm 129ps(95kw)/5750rpm 115ps(85kw)/6200rpm
最大トルク	20.4kg･m(200nm)/3600rpm 18.4kg･m(180nm)/3250rpm 15.3kg･m(150nm)/4300rpm
内径×行程／圧縮比	84.0mm×90.0mm／10.5 84.0mm×72.0mm／10.2
燃料タンク	50L
操舵装置	ラック＆ピニオンパワー（車速感応式）
トランスミッション	6AT（ステップトロニック）
サスペンション	Fダブルジョイントストラット/Rインテグラルアーム（マルチリンク）
ブレーキ	Fベンチレーテッドディスク・Rディスク
アルミ/タイヤ	205-55R16/205-55R16/195/55R16
１０・１５モード燃費	12.4km/リットル「120i」
絶対性能	116i 200km/h 0-100 10.8 sec 118i 215km/h 0-100 8.7 sec 118d 201km/h 0-100 10 sec 120d 220km/h 0-100 8.7 sec
装備
無線式キー（イグニッションスイッチ）ランフラットタイヤ＋タイヤ空気圧ワーニング全車標準装備ダイナミックトラクションコントロール（DTC）付きダイナミックスタビリティコントロール（DSC）オートマチックスタビリティコントロール（ASC）エレクトリックディファレンシャルロック ABS、ダイナミックブレーキコントロール（DBC）コーナリングブレーキコントロール（CBC）エレクトロニックブレーキフォースディストリビューション（EBD）

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