BMW何でも掲示板(フォーラム)

 オーナーの情報交換・掲示板
タイトル画像
top

E30-333i 5速MTとは

  / kohaku - [E30 333?]  ID:lUKZo  <Mail>  
返信する
  
0.gif

初めての書き込みで失礼いたします、このカキコが不適切でしたらご助言いただければ幸いです。
知り合いからE30の333という(らしい)モデルの2ドアクーペ、5速マニュアル、LSD入り、6気筒のアルピナエンジン?(アルミインテークチャンバー部にアルピナロゴあり)という並行物らしい車輌(レストアベース)を譲っていただくことになったのですが、南アフリカからではないかとか(右ハンドルのため)素性がよくわかりません、もしご存知の方がお見えでしたら関連サイトなどのソースだけでもお教えいただけないものかとこのサイトにたどり着きました。
 ご存知の方、おみえでしたらよろしくおねがいいたします。

... 2009/01/26(Mon) 00:25 No.370  
 Re: E30 333 5速MTご存知の方おみえにな・..   / 名無し -   ID:nJ5S.  
  0.gif

333iは存在しているようです。右ハンドルは不明です。
E30の最上位みたいですね。

http://no.wikipedia.org/wiki/BMW_E30

... 2009/01/26(Mon) 23:41 No.371  
 Re:   / kohaku - [E30 333?]  ID:lUKZo  <Mail>  
  0.gif

名無し様

ありがとうございました、参考になりました、情報ソースが英語圏以外ばかりで難儀ですがどうやら南アフリカで204台から210台のみ作られた珍車のようです。当車輌もアルピナ16インチホイールにギリギリの大径ブレーキでエンジン以外にもインパネなどにもアルピナロゴがありました。実働車なのですが部品取りしようかと思っていたのですが、再生できればがんばろうかと思っています、ありがとうございました。

... 2009/01/29(Thu) 11:08 No.372  
 Re:   / GMS - [CSL]  ID:CFzms  
  15.gif

大変珍しい車ですね、当時噂には聞いていましたが・・・
うる覚えで多分ですが、南アフリカ生産に間違いないでしょうね
年式は84〜86の間くらいじゃないでしょうか??
エンジンはビッグシックと呼ばれた、6シリーズ以前から使われてた
通称シルキーシックスと呼ばれてたものだと思います。
初期の320や323、後の325のエンジンはスモールシックスと呼ばれたもので基本的に今のM型、S型の基本らしいです
当時633と言うのがありましたのでそのまま3.3リッターをE30ボディーに
載せた物でしょう。
またアルピナの右ハンドルというのはあったかどうか??
アルミナは当時635用の同じ系列のビッツグシックスを積んだB6-3.5と言うのがあったと思います。
特注で製作したと言う可能性もありますが、どうも中途半端な気がします
当時のアルピナの特徴としては、エンジンヘッドがブラック塗装、メータの針がM3と同じで赤だったと思いますが、M3登場以前のアルピナならどうかわかりませんが、シートもストライプの行った専用シート
を使ってたと思います。
後はエンジンルーム内のコーションプレートにアルピナと表記した物があるはずなんですが??

当時、偽物も多く作られていて(そういう時代でした)本物で流通
していた事も沢山あります
特にシュニッツァーはほとんど偽物でした。
当時車関係にいましたのでよくそんなのを見たり聞いたりしていましたが・・・
とにかく、どっちにせよエンジンがまともならレストアしていただきたい
ような気もします。頑張ってください(^^)

... 2009/01/30(Fri) 12:45 No.373  

top

サンマルの集まりに行ってきました!

  / plute - [320/MT]  ID:rnxNk  <Mail>  
返信する
  
0.gif

サンマル乗りの皆様、如何お過ごしでしょうか?
昨日(10/19)大阪のショップ様のところに、行ってきました。
合計17台のが一同に会しました。
壮観です。
こちら(愛知県)では、ほぼ絶滅状態のサンマルですが、ここでは、
まだまだ、ツワモノ、変態様がご健在であることが確認できました。
それぞれのサンマルに対する思いが込められているクルマばかりで
した。
非常に楽しい時間を持つことができました。
もし、このような集まりの予定がありましたらと思い書き込みしました。

... 2008/10/20(Mon) 11:46 No.352  


全てのレスを表示(2件省略しています)

 Re: サンマルの集まりに行ってきました...   / ほろ酔い - [E30M3]  ID:./BXY  <Mail>  
  1.gif

愛知県、絶滅状態?たまに見かけますし、ここにもいます。
ただ、絶滅危惧種であることは間違いないですね。
最近知人が、サンマリストから撤退されました・・・。
先日、ラグーナ蒲郡で行なわれたOLD BMWミーティング
ではE30はアルピナB6-2.7、323(?)、325と僕でした。
マルニ中心の集まりなんですけど2年連続参加しちゃいました。
だいぶマルニに毒されてきました。
E28のお友達もおりますし、結構変態も生息しています(笑)
僕自信も結構な変態と自負しております・・・。
ただ、サンマルの場合は、M3と他で互換性がないので、
少し寂しいですね。

... 2008/10/21(Tue) 23:49 No.355  
 Re:   / TED - [E30 320i 4D 89年 MT]  ID:6rLVc  
  14.gif

pluteさん
またお会いする機会はあるとおもいます、楽しみにしています。

pluteさん ほろ酔いさん
私の30は来年2月で購入後20周年を迎えます。納車以来西へ東へ147000Kmよく走ってくれています。次の10年を目標にこれからもメンテをしていくつもりです。車を過去に購入したのを知っている人は「エーまだ乗っているの?」とか、路上でも珍しいせいか駐車場の係りの方や、偶然通りかかった人に車のことで声をかけられることが最近ありましたね。今車検で点検中ですが、特に問題ないですので、こうなると絶滅させるわけにはいかないな、と思っています。 

... 2008/11/21(Fri) 13:00 No.360  
 Re:   / ほろ酔い - [E30M3]  ID:./BXY  <Mail>  
  1.gif

TED様、ほろ酔いです。20周年ですか。素晴らしいですね。
僕のは、15年落ちを購入してから約6年。
今回の車検では満タン時にガソリン臭い症状が出ていたので
調べてもらったのですが、結果的にはホース・パッキン・
キャニスターなど全交換しました・・・。
昨年プチレストア(全塗装含む)を施し、EgOH以外は
何もやることないなぁ、なんて思っていたんですが(^^;)

... 2008/11/21(Fri) 21:52 No.361  
 Re:   / plute - [320/MT]  ID:0wmQE  <Mail>  
  0.gif

TEDさん、ほろ酔いさん。
こんにちは。
今年の10月に車検を受けました。
通常の交換部品が発生した程度で無事完了しました。
但し、1990年に新古車として購入して以来、すでに、18年
289,000キロを走破しました。当面の目標は30万キロ越えです。
ミッション、デフ、エンジン交換済!お次は何!
びくびく!わくわく?
しています(笑)

... 2008/11/22(Sat) 13:05 No.363  
 Re: サンマルの集まりに行ってきました!   / TED - [E30 320i 4D 89年 MT]  ID:6rLVc  
  14.gif

ほろ酔い様
古くなると劣化のデパート状態にうんざり、なんでこんなところが壊れるの?なんてこともあるかもしれませんが、メンテするとちゃんとそれに答えてくれる車です。どことなくダルになり、なにをしても駄目という感じにならないのがいいところと思ってます。コレって病気ですね(^_^;) 


plute 様
18年で 289,000キロですか、驚きの走行距離ですね。しかも30万キロまで目前ではないですか。
TED E30の走行距離はplute 様の半分程度ですが、しっかり部品交換してます(苦笑)。エンジンこそ交換してませんが、エアコン(R12から135aへ)、ラジエーター、ステアリングギアを納車後13-15年で交換、ATが18年経過で駄目になりデフ、プロペラシャフトとセットで交換してます。故障すると気持ちは一時ブルーですが、びくびく!わくわく、その心境わかりますよ。
前回の車検ではフロントブレーキのローターを納車以来初めて交換し、先日はウオーターポンプ故障でクーラントのお漏らしでしたが、これも前回の交換は9年前なので、経過年数相応じゃないでしょうか。機械なんで減りもすれば壊れもしますよ、悟り?の境地じゃないといちいち目くじらたてていては旧車維持できませーん 笑)。

... 2008/12/12(Fri) 12:46 No.368  

top

SI サービスインターバルインジケーターの動作 

  / TED - [E30 320i 4D 89年 MT]  ID:6rLVc  
返信する
  
14.gif

リセットしたあと緑のLEDが順次減るのは見慣れた変化なのですが、途中オイル交換や車検でリセットしていまい、最後の変化までみたことはありませんでした。今回リセットせずに放置してみまし
た。ちなみにオイルサービスや黄色のLEDが点灯したのをみたのは約20年前の納車以来初めてでした(^o^;)。オイルサービス、時計、インスぺクションの表示は電球です、またエンジンが始動しても点灯のままでうっとうしいです。また電球の寿命に関係しますので注意してください。
リセットしてもすぐに赤のLEDやインスぺクションが点灯するのはSIの故障です。リセットできないのはSI基板上の電池が液漏れしてコネクターが接触不良になっているかもしれません。

2007 9 16 134311Km リセット後の走行距離、緑LED5個点灯エンジン始動で消灯 
2008 9 17 144951Km 10640Km 時計、インスぺクション点灯
2008 9 28 146526Km 12215Km オイルサービス点灯
2008 9 28 146578Km 12267Km 黄LED個点灯
2008 11 3 147532Km 13221Km 赤LED個点灯

... 2008/12/03(Wed) 22:30 No.366  
 Re: SI サービスインターバルインジケータ...   / plute - [320/MT]  ID:0wmQE  <Mail>  
  0.gif

TEDさん、こんばんは!
18年前、納車された時、自分は逆に、赤色のLED、オイルサービス、時計、インスぺクション全て点灯していました(^^;;
納車前点検整備完了後にリセットをするのを忘れましたとディーラー
に後で説明されましたが。
最初にこれを見た時は、目が点でした(・。・; (笑)。

... 2008/12/05(Fri) 00:03 No.367  

top

最近のトラブル

  / TED - [E30 320i 1989Model]  
返信する
  
0.gif

暖かく(暑く?)なってきました。車いじりには良い季節になりました。E30乗りの皆様いかがお過ごしでしょうか。TED320i号の近況です。ステアリングギアBOX、ATと大物の故障が連続、でも、まーなにぶん古い車です。やむを得ないでしょう。今はMTでのドライブが楽しみです。

1、ATからMTへ換装予定。オイルの温度が低いときギアが1速からあがりにく
い、ロックアップ後の速度域で異常振動、異音、オイル漏れ、クラッチすべり、
発煙と同時に走行不能。ついにATがお亡くなりになりました。18年間12万Km走行
お疲れ様でした。

2、ハロゲンからHIDへ換装。2007年5月完了。HIDはベ○フスペックルマンGTです。ヘッドライト回りの清掃、ボロボロのハーネステープを巻き直し、ハーネスを整理してインバーターなどの取り付け場所(ヘッドライトの下)を作るのに時間を要した感じです。ついでにアーシングもしておきました。
インバーターはバンパー内に入ります(温度環境と防水を考えるとここがベスト)が、作業性が悪いのとイグナイターへケーブルが届きませんでした。とにかく明るいです。LOWビームのアラームのキャンセルは後日考えます。

3、ヘッドライト消し忘れ警告ブサー装備。2007年4月完了。しょうもないギミックです。消し忘れでバッテリーを上げたことはないですが、ポカ防止ですね。 

4、ステアリングギアBOX交換。2006年10月完了。2006年5月ころにフルード漏れが発覚。8月頃はじゃじゃ漏れ。

... 2007/06/07(Thu) 20:54:55 No.323  


全てのレスを表示(17件省略しています)

 Re: 最近のトラブル   / おとと - [E30 320iA2]  
  33.gif

やっぱり 皆さんHIDランプはボルトオンなんですね。

以前から気になってたんですが、 ハロゲンの時にバルブの長さで
光量が著しく変わったので、絶対ピントが合う場所があるんだろうなーって 思ってたんです。
色々試した結果 980円のホームセンター物が明るくて長持ちだったのは 正直凹みました。

LSD無しで滑ると と言うか雨の日ですらもたつくのは怖くて腹立たしいですよねー そう思ってLSDつけた物の それはそれで
バカは横向く傾向が有って 変えなきゃ良かったって思ったこともありますよ。


あとー Fスポままだ付けてなかったりして・・・・(==;
暖かくなったからソロソロ つけなきゃなー
ママー裸じゃイヤー ○○ノリ ウフフフ♪

... 2008/03/18(Tue) 13:41:01 No.329  
 Re:   / おとと - [E30 320ia2]  ID:ApowI  
  33.gif

今朝何時もどおりに 走らせて

どの位だろうか? 数キロ走ったところで 急に
クラッチともシフトノブとも言えぬ違和感を感じて、
あれ?吹けない
正確にはエンジンは吹けるけど 加速しないって感じで
ぁぁ シフト出来ないんだ ギアー抜け?かなー
って思ってたんですが _|‾|○ ギアーが抜けない模様。
奇跡的に何とか家の前まで戻って 置いて行ったんだけど
一速固定で もうどうにも成らない状態に成ってしまったよ。
シフトレバー とか その辺が折れた 脱落した?
そもそも ギアーが抜けないから折れた?
(==; 気が重いぜ。

ps バックできなくても何とかなるもんだ。
あと ハイギアードなデフで良かったかもしれない。

... 2008/09/10(Wed) 23:41 No.348  
 Re:   / おとと - [E30 320ia2]  ID:ApowI  
  33.gif

結局

ミッション本体の シフトレバーが連動してミッション側で
ギアーを引いたり押したりする棒があってシフトレバーとその
棒との連結が抜けないようにするピンが 脱落して
連結部分が抜けたって言う オチでした。
気合があれば リフトアップして差し戻して 何か差し込んでおけば レッカーしてもらわなくても 自走できたかもしれない・・・


レッカー15000円
修理 9750円

安く済んでよかった。

... 2008/09/20(Sat) 23:04 No.349  
 Re:   / コジロー -   ID:AguTI  
  0.gif

暗電流が発生してバッテリーが死んでます。

... 2008/11/07(Fri) 22:14 No.357  
 Re:   / おとと - [320IA2]  ID:0Mt7o  
  33.gif

先日 車検に出してきました。
ぇぇ 2年は乗るって決意です(^^;;;;
前回は プラグが2本死んだり、意味不明の振動がつづいたり、
ボンネットバッチのメッキも剥がれたり あらゆる所からオイル漏れしたりと 真剣に次の車探してたんですが 何となく車検受けて
エンジン 交換して 現在に至ってます。
まだまだ 乗り続けると思いますが〜

l闇|∀゜) チラ・・ この車を所有して8年
E30と言うか外車は初めてだったんですが・・・・
サイドブレーキ引くと パーキングランプが作って事を
この車検で帰ってきて初めて知りました。

中古で買って 初めてしたことは ローターの交換
今回もう 良い加減だったので交換してもらったんだ。
したら、ランプ付かなかったから接点掃除して上げたよって
言われたんですよ。
何のことだかさっぱりさったんだけど

あー パーキングランプって 付くんだなこの車。

まだまだ 30初心者です。

... 2008/11/25(Tue) 23:56 No.365  

top

最近の燃費

  / TED - [E30 320i 4D 89年 MT]  ID:6rLVc  
返信する
  
14.gif

30乗りの皆様いかがお過ごしでしょうか。ガソリン給油のとき諭吉さんプラスアルファじゃないと満タンにならず、ガソリン価格の上昇を改めて実感してしまいました。 
2007年6月にAT からMTへ換装、でもデフは未交換で4.1のギア比のままでした。先月デフをLSD付き3.45へ交換、加速と引き換えに燃費は向上しました。しかし、運転の仕方、ACのON OFF (エンジンパ
ワーが大きくないので影響が大きいようです)などでかなり変化するものですね。 

遠距離走行700-1200Km(高速5、一般道5の割合)
AT 10.0km/L デフ4.1
MT 11.0km/L デフ4.1
MT 12.5km/L デフ3.45
MT 13.5km/L デフ3.45 (エコラン)

街乗
AT 6km/L
MT 8km/L

... 2008/08/14(Thu) 12:43 No.337  
 Re: 最近の燃費   / おとと - [E30 320ia2]  ID:ApowI  
  33.gif

実は2月に2.0から2.5へ スワップしたんですが・・・

何時だったか?
5月くらいまで 概ね8K/Lでした。
これは 乗せかえる前から 7.5〜8の間でした。
んで、5月くらいから2.5 で街乗り で10K/Lで今まで推移し
しています。
エアコン付けても、短距離topスピード乗りでも 然程違いが出ない
って言うのが現状です。
あとー 今つけている デフが 購入時に3.29(辺り) のLSD
という事で譲りうけたんですが、4.1のギアを購入して交換してもらおうとしたら 既に、4.1だよと言われました。

お聞きしたい事があるのですが 5速巡航で時速60キロでタコどのくらい回ってますか?
当方メーター読みで1000〜1050前後って言うところです。

本当に4.1何だろうか ・・・

... 2008/08/15(Fri) 01:33 No.338  
 Re:   / TED - [E30 320i 4D 89年 MT]  ID:6rLVc  
  14.gif

おととさん
ご無沙汰しております。10Km/Lで走行モードが燃費に影響しないのですね。2.5Lと2.0Lの違いでしょうか。5速巡航時のタコですが、時速60キロは見ていないのですが、100キロでデフ4.1がメーター読みで3000、デフ3.45で2150〜2200です。タイヤはノーマル195 65 R14です。時速60キロのタコは週末に確認しておきますね。 デフのギア比は走りに大きく影響しますね。高速巡航ではエンジンが静かになりました、燃費計は15Km/L近辺へ。加速は超マイルドに。先日、信号が赤から青へ変わり加速中、前方でスピードの取締りが、、、見事に制限以下でした。笑)たらたら加速するのも捨てたもんじゃありません。

... 2008/08/21(Thu) 12:47 No.346  
 Re:   / おとと - [E30 320ia2]  ID:ApowI  
  33.gif

貴重な 情報ありがとうございます。
3.45
100キロ近辺で2000回転台
4.1で3000回転だとすると やっぱり 3.29(うる覚え)かもしれないです。
交換前4.2だったんですが 交換してから 何かが壊れたのか?
って思うくらい 加速がと言うか アクセルが重くなった印象を受けて そんな 状態なので、LSDの効きを試すほど 攻め切れなかったんです。(^^;;;
流石に2.5Lになると コーナーでの有り難味が解りかけたのと、
コーナー出口での処理が今までとタイミングが違うのでかなり怖いです。

巡航でエンジンが静かなのも良いんだけどやっぱ 日本車並みの出だしの加速も憧れる今日この頃です ハイ

... 2008/08/22(Fri) 15:08 No.347  
 Re:   / TED - [E30 320i 4D 89年 MT]  ID:6rLVc  
  14.gif

おととさん
書き込みしたデフのギア比に誤りがありました。すみません。ATのデフは4.1ではなく4.27でし
た。4.1は318iのギア比でした。先日何年かぶり(^o^;)に取説を見る機会があり、その時に気が付きま
した。取説は320iと318i(いずれもAT仕様)が併記されているので間違いないです。 
時速60キロのタコは5速で1300rpmです。デフは走りの性格をかなり変えますね。なにも知らさせずにギ
ア比を変更されると故障か?と思うほどでしょう。2.5Lのパワーがあれば、楽しめますね。 

... 2008/11/19(Wed) 12:52 No.358  
 Re:   / おとと - [320IA2]  ID:0Mt7o  
  33.gif

TEDさん お久しぶりです。
なるほど、 納得しましたよ。
私の ファイナルデフは〜今のままでも然程変わらないなー
って言う感じで でも2.5Lで4.4も おもろいか?。

2.5Lは 5速でも 坂道もさもさ 上がっていきますよ。
感動物ですよ。

... 2008/11/25(Tue) 23:50 No.364  

top

ホイールサイズについて

  / style wave - [325 Mテク]  ID:32WWc  <Mail>  
返信する
  
0.gif

325Mテクに乗ってます。ホイールを変更しようと考えているのですが、15インチ、PCD100、4穴、8J、オフ35はリアには付くのでしょうか?フロントには付かない事は確認致しました。

... 2008/11/20(Thu) 21:18 No.359  
 Re: ホイールサイズについて   / sige -   ID:ekdfc  
  0.gif

付く付かないで言ったら付きます。リア セミトレ故。
過激なものほどハの字になります。8Jならオフ0以下でも入ると思います。ちなみに私のはBBS 8J オフ18 ですがやはり7Jの25ぐらいがベストかもしれません。

... 2008/11/22(Sat) 12:38 No.362  
count [1ページ] [2ページ] [3ページ] [4ページ]

BMWアクセサリー・グッツ

(C) BMWファン コミュニティ ▲ページTOP