BMWファン【オーナーの情報交換】

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冬場にワイパーやトランクが開閉不可

  / ポンタ - [E31 850]  ID:LUcVw  
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昨年、92年式の850を購入しました。
12月の初旬頃から窓、サンルーフ、ワイパー、トランク開閉ができない状態になります。
エンジンをスタートして10〜20分くらいで必ず正常に戻ります。
この際、ルームランプとドアランプが点滅して、正常に戻ると点灯に戻ります。
おそらく、外気温が3度を下回ると発生しているようです。
知り合いの91年式の850も同様の現象が発生しています。

どなたか原因をご存知の方、お教え願えないでしょうか。

よろしくお願いいたします。

ポンタ


... 2018/01/23(Tue) 17:43 No.426  


全てのレスを表示(4件省略しています)


Re: 冬場にワイパーやトランクが開閉不可   / トーマス - [E31 850I]  ID:6ZPZ.  

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初めまして ポンタ様あれから電装系の不具合如何でしょうか?
私も昔 同じ症状で困ったことがありました。もしまだお困りなら
私の症状をお伝えします。
宜しくお願いします。


... 2018/11/21(Wed) 23:02 No.431  

Re:   / ポンタ -   ID:LUcVw  

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トーマスさん
今年も症状が出ています。
車を購入したショップの社長さんの850も同じ症状が出ています。
現在、テスターにて原因を究明していますが、解消に居たていません。
もしよろしければ、体験を教えていただけたら助かります。


... 2018/12/03(Mon) 22:33 No.432  

Re:   / トーマス - [E31 850I]  ID:6ZPZ.  

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初めまして

私の場合 その症状が出ている時に トランク内の向かって左側の

リレーが高速でチャッタリング(カチカチ)としています。

そのリレーを交換すれば症状が治まりました。

まず 症状が出る環境の時に エンジンをかける前 トランクを開け

その後エンジンをかけ リレーの音を確認してください

後はリレー本体に手を当て音が出ている物を確認してみてください

宜しくお願いします。


... 2018/12/07(Fri) 09:08 No.433  

Re:   / トーマス - [E31 850I]  ID:6ZPZ.  

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また 配線図等も手元に少しありますので必要であれば差し上げます。

左右バッテリーの待機電圧と オルタネーターの発電量も一応確認して下さい

左右のバッテリーは始動に使う物と 室内装備品に使う物に分かれていますので

エンジンがかかるが 充電するまで室内電装品の電圧不足で今回の様な

症状にもなるみたいです。


... 2018/12/07(Fri) 09:23 No.434  

Re:   / トーマス - [E31 850I]  ID:6ZPZ.  

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連投すいません

この発電量を確認してください

補助オルタネーター 12311731103

※一部 輸入年式や国によって付いていないE31もあります。


... 2018/12/07(Fri) 09:44 No.435  


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純正カセットデッキが壊れました

  / あけぼの - [840Ci]  ID:NnamY  <Mail>  
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10年以上前からオーナーですが、6年のって、眠らせておりました。6年ぶりに車検を取りました。最初、順調に動いていたカセットが正常に回転しなくなり、
正回転と逆回転を繰り返し、音が出なくなりました。ラジオでもと思い、ejectしましたが、カセットが出なくなりました。
何とかカセットは取り出しましたが、カセットがONになったままで、ラジオにもCDにも切り替わりません。オーディオの交換も考えましたが、変換コネクターがないそうです。
何かいい方法はないでしょうか?よろしくお願いします


... 2017/02/27(Mon) 00:03 No.418  


全てのレスを表示(2件省略しています)


Re: 純正カセットデッキが壊れました   / アンピン - [E38]  ID:s4Lwc  

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まずは ラジオなどが使えればいいのですよね?

で、あれば外してカセットの装着状態を解消。
メカ的な「装着信号」なのでそれを外せば、カセット状態を解消できると
思います。
たぶんカセットを取り出した際、何かが引っかかって「装着」状態になっているものと思います。

あと、もしラジオ以外にも使いたいのであれば、カセット状態のままにして
カセットの出力ラインを切って、そこにMP3などからのラインジャック
をつなげれば、MP3プレイヤーからの音楽が聴けると思います。
ただ、ゲインが小さいのでボリューム最大で普通に聞けるくらいです。
私のE38ではカセットを殺してMP3をつないでいます。

参考まで


... 2017/02/28(Tue) 20:46 No.421  

Re:   / GMS - [E63M6&320d]  ID:CFzms  

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その年式なら社外で何でもありますよ、カプラーは無ければ
配線を1本づつ、つなぎ合わせればいいだけですからね
以前はそうやってE36時代までは汎用を取り付けていましたけどね
E46までは社外のフィッティングキットがありましたが

カセットプレイヤーはもうないかもしれませんが、CDでよければ
8シリーズのオーディオは国産でも使うサイズの規格品だったと思いますので、
交換可能ですよ純正はもう修理出来ない可能性が大きいでしょうね、
中の基盤がどうなのか?ですからね、
もしも純正CDチェンジャーとかが付いていたらそちらは信号が出ないので
動きませんけど


... 2017/03/01(Wed) 12:51 No.422  

Re:   / aa -   ID:Cx0to  

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E31だと、純正ラジオはソニーだったかも。
確かCDチェンジャーはソニー製。

おそらくカセットの機械的な部品(名前忘れた)
を交換で治る症状だけかと(部品あれば)

しかし、今更カセットを直してもって感じですよね?

純正に拘らないのであれば選択肢は沢山あります


... 2017/03/01(Wed) 22:29 No.423  

Re:   / 天心 - [E31]  ID:cVUIQ  

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あけぼのさん,はじめまして
カセットプレーヤーがオートリバースを繰り返しているのではないでしょうか?
古いカセットプレーヤーはベルトドライブのゴムが腐って
(加水分解?)固着することがあります.新しいベルトドライブに
交換できると良いのですが,輪ゴムで代用しても良いかもしれません.


... 2017/03/02(Thu) 09:21 No.424  

Re:   / あけぼの - [840Ci]  ID:NnamY  <Mail>  

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Verdandi さん ググルさん、アンピンさん、GMSさん、aaさん迅速な対応ありがとうございます。
こんなに早く多くの方から返信があるとは、ビックリするとともに感謝感謝です。

Verdandiさん、そうですね。コネクターが手に入らないので、そうするのが良いと思います。Z4のものと互換があるようですが、いまさら古いオーディオをお金を出してつけかえるのもどうでしょね?また壊れるというリスクもあると思っています。カセットのまま使うのであればっ、純正状態のままを重視して現在の機器の回復がいいかなと思います。

アンピンさん、貴重なご意見ありがとうございます。カセットからの信号を出している配線はどうしたら見つけられるのでしょうか?CDチェンジャーも付いているのでできたら、CDも聞けたらいいなと。カセット状態から脱出できたらいいなと、
まず症状のはじめは、「天心」さんご指摘のとうりだったので、ご意見をいただきはずして、と思いチャレンジしましたが、コネクターが外れません。ここで現在、頓挫しています。

まず、aaさんのご意見を参考に、TRYしてみたいと思います。そして天心さんのご意見のようにベルト交換をしてみます。
現在の機器が修理不能であれば、GMSさんの方法でBluetooth接続の1DINのオーディオをつけようと思います。
みなさん、ありがとうございました。また、ご報告します。

助手席でiPADを鳴らして、過ごしています。寒いのでくじけています。
返信が遅くなってすみませんでした。また、多くのご意見ありがとうございました。

現在燃費は6km/Lですが、のりごこちがいいですし、車体の割りに小回りが利くので満足しています。


... 2017/03/06(Mon) 08:19 No.425  

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1991年式850i購入検討

  / 8 - [320]  ID:Pkk2U  
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年式の古い850は特に故障が多いと聞きます。1991年 850購入検討してます。本当は高年式840がいいのですが、色なども気に入ってるので欲しいのですが、やはり故障が気になります。皆さんのご意見をお願いします。 img


... 2011/04/16(Sat) 18:13 No.352  


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Re: 1991年 850   / アル君 - [E65_B7]  ID:kEMyI  

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8様、今晩は(^^)v

850の相場ですが、平均価格は116.5万円程度でしょうかぁ!?
(稀少車ゆえ台数は少ないが・・・)
中古車の価格帯としては幅広く、低年式で多走行車は安価ですが、価格だけで飛びつくと後々が大変です img
8様が検討されている850は180万円、平均価格より高めと思いますが、それだけ良い850なのでしょう img

京都の某店舗に、180万円の850を発見しました。
BMW 8シリーズ 850i ガレージ保管車 (マルティニブルーメタリック)
≪奇跡の存在≫法人ワンオーナー車、屋内ガレージ保管の禁煙車、新品タイヤ、実走行2万キロ。
≪珠玉の掘り出し物≫とお伝えしたいお車です・・・とのアナウンス。
画像の一見では、大変良さそうな850です!?
ン...年式も同じでしたのでぇー、8様の狙い850なのでしょうかぁ?

生産中止となり新車では購入できませんが、新車価格1,450万円の車が現在の相場で、機関が良好なら買いかなぁ!?
12気筒を味わうには、良いクルマだと思います。
対価に伴う価値は個人により違いますが、所有者だけがその悦楽を分るのでしょう。
永久に色褪せない850。。。 img-☆

では又 by アル君(^^)/〜〜〜


... 2011/04/20(Wed) 22:45 No.359  

Re:   / ななちゃん - [840ciMインディビ]  ID:A3Cv6  

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850購入にはかなり覚悟した方が良いですよ。
私は1993の850から乗り継いで現在840ciMインディビを2台所有してますが、850には本当に泣かされました。
車検と一緒に80万円かけてメンテした後1週間で白煙その後2年間修理修理で次の車検までに2000kしか乗れませんでした。それもほとんどデーラー通い現在の840ciMインディビは故障は少ないですがやはり古い車なのでメンテにはお金は当然かかります。


... 2011/04/22(Fri) 15:28 No.360  

Re:   / ななちゃん - [840ciMインディビ]  ID:A3Cv6  

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追伸です。先ほどのコメントはあくまで私の経験です。
850も個体が良くきっちり整備されている車であれば当然素晴らしい車ですから良く現車を確認してその後のメンテナンスをしっかりすれば非常に楽しい良い車です。現実に私はその850以降いまだにGファンで840ciMインディビ2台を交互に乗り続けています。
現車確認の際はエンジンもさることながら足回りも良く確認した方が良いですよ。


... 2011/04/22(Fri) 15:50 No.361  

Re:   / アル君 - [E65_B7]  ID:kEMyI  

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ななちゃん様、今晩は(^^)v

850から乗り継いで、840を2台所有ですかぁー、、、8シリーズの甘美なるワールドを満喫され素敵ですね img-☆
「世界一美しいクーペ」と言われた6シリーズの流れ、後継として発売された8シリーズ。
BMWのアイデンティティであるキドニーグリルを、薄いフロントマスクに巧く組み込んだデザインは格好良いですね。

12気筒モデルは、完調であれば最高に気持ちの良い走りを齎すことでしょう。
トルクフルで、どんな速度域からでも加速します。
たっぷりの空気を吸い込み、たっぷりの燃料を燃やし、究極の贅沢を味わえる車に仕上がっているのでしょう。
維持費が気になるなら、8気筒モデル狙いも良いですね。。。

スレ主‘8様’、今晩は(^^)v

かつて人気だったクーペは、現世の日本では厳しい状況ですね。
クルマを単なる移動手段と考えるならば、それはやむを得ない流れなのかもしれません。
車を身の回りのアイテムとして考えるならば、クーペは優雅な装飾品とでも言えるでしょう。
そもそもクーペは、贅沢かつ優雅な存在です。
デザインだけでなく、実際の走りや贅沢な内装など、他とは違う魅力がたっぷりですね。

8シリーズ...M1テイスト漂う甘美なるワールドを味わえれば幸せですね img-☆

では又 by アル君(^^)/〜〜〜


... 2011/04/24(Sun) 21:50 No.362  

Re:   / 宗兵衛 - [E31 850i]  ID:7oqg6  <Mail>  

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興味深く読ませて頂きました!時期外れのメールになりますが、誰かに読んで頂ければ幸いです。

ところで、「8」さんは’91の850を購入されたのでしょうか?現状どんなことになっているのでしょう?

実は当方は、2回目の850を購入し乗っております。1回目の’93年式850はだいぶ前でしたが、大した故障もなく快適に乗れていて、18インチの幅広タイヤの高速でのコナーフィーリングには、いつも感動でした!しかし浮気心が出て、手放してしまいました。

しかしながら、手放してその良さを思うに付け、又元に戻って、今度は’91年式の850を見つけたので、購入してまた乗っている次第です。何とか維持していければと祈りつつ頑張っています。

故障対応には、詳しくありませんので、何かのときには教えてください。それでは皆様、宜しくお願いします。


... 2013/10/09(Wed) 17:58 No.417  

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850I 配線図

  / トーマス - [E31 850I]  ID:wW7O.  <Mail>  
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皆様 ご無沙汰しております 

今年で 早いもので 850Iを所有して 8年目になりました

こちらの掲示板で みなさみに色々教えていただき

ここ2年 快調に 乗っております

そこで 850Iにお乗りの 皆様に お礼をかねて 必要な方に

850Iの配線図を PDFファイルで 差し上げたいと思います

配線図の 年式 型式 等 私は判りかねますので ご自分でお調

べください img

多分 ベント○ーだと思います

当方の車両は 91年11月です

これは 主観ですが 配線の色等は 若干年式により違いがあると

思いますが ユニットの位置 リレー ヒューズ は同じだと思い

ます img

一応 海外のサイトで見つけたものなので 英語表記です


... 2011/06/27(Mon) 23:42 No.377  

Re: 850I 配線図   / トーマス - [E31 850I]  ID:wW7O.  <Mail>  

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追記です

ベント○ーでは無く 1991年式 850I

ディラー の 電気配線図です


... 2011/06/27(Mon) 23:45 No.378  

Re:   / しの - [E50 850i]  ID:jtc2M  <Mail>  

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はじめまして!トーマスさん。
配線図を頂きたいのですが、可能でしょうか?
お手数お掛けしますが宜しくお願い致します。 img


... 2011/11/03(Thu) 11:30 No.379  

Re:   / jack - [E31 850]  ID:bUpw2  <Mail>  

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恐れ入ります。

私にも配線図いただけるとありがたいです。

どうぞよろしくお願いいたします。


... 2011/12/03(Sat) 21:52 No.386  

Re:   / 宗兵衛 - [E31 850i]  ID:7oqg6  <Mail>  

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お世話様です。
1991年式 850@のデザインが好きで手放せなく、今も何とか燃費の悪さに耐えております。

ところでまだ、この850@の配線図を頂けるのでしょうか?
宜しくお願い致します。
BMW850@のCDチェンジャーを交換したいと思っています。


... 2013/10/09(Wed) 16:20 No.416  

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警告音が?

  / nano - [E31 850]  ID:vzse6  
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本日、車庫に止めてあるBMW850の助手席グローブボックスの下から警告音らしきポーン・ポーンと音が不規則に鳴っていて止まりません。連日の暑さの悲鳴でしょうか。どなたか同じような症状を経験の方、原因及び解決策等お教えください。


... 2013/07/11(Thu) 15:53 No.413  

Re: 警告音が?   / 天心 - [840Ci]  ID:cVUIQ  

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こんにちはnanoさん。
MIDに何も表示されていないですか?
他に考えられるのはバックアラームでしょうか?
バックランプは点いていませんか?


... 2013/07/13(Sat) 15:23 No.414  

Re:   / nano - [E31 850]  ID:vzse6  

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天心さん、早速ありがとうございます。
MIDにはスイッチを入れた時CATALYST OVERHERTと表示されますがすぐに消えます。その後、CHECKを押してもCHECK CONTROL O.K.表示です。
ギアをバックに入れた時に鳴る音とリズムが同じです。バックランプは点いてないと思います。
イグニッションキーを入れても、抜いても、走行中でも鳴ったり止んだりしています。
バッテリー充電中ですが、今のところ鳴っていませんが、バッテリーが原因なんてことありますか?


... 2013/07/13(Sat) 18:04 No.415  

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840用燃料ポンプを探してます。

  / ふらいぱん - [E31 840ci]  ID:4ig.o  
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はじめまして。
当方1995年式の840ciに乗っています。
先日、エンジン不調のためDIとプラグを交換したのですが試乗途中でエンジンの不調が再度起こりプラグをチェックしてみると片方のバンクに燃料が供給されてないみたいで燃料ポンプを交換しようと思います。
ネットで調べたのですが850の燃料ポンプはヒットするのですが840の燃料ポンプが見つかりません。
もし840の燃料ポンプを販売してるショップがあれば、教えてもらいたいのですが。
宜しくお願いします。 img


... 2012/11/08(Thu) 01:08 No.410  

Re: 840用燃料ポンプを探してます。   / まめ - [M8]  ID:G2dC6  

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どこからも反応ありませんねぇ・・。私も久しぶりの書き込みです。

当方、燃ポンは燃料漏れが発生したため ディーラー任せでホース込約20万円の修理費用で交換しました。

最近、近所のインディビオーナーがディーラーで燃ポン交換しましたが左右の2個交換で約10万円だったそうです。

安価で済ませるため一人で悩んでいるより○フオクで出品されているショップに問い合わせするのも近道だと思いますよ。相手も部品屋なら年式・型式で適合の可否くらいは調べられます。

それより不調の原因が本当に燃ポンなのかという疑問があります。有料になりますがディーラーで診断してもらい修理見積りとることもヒントになるので方法の一つだと思います。

当方の車両も片肺になり有料診断(数千円)してもらったところ点火系の問題で驚く程の高額の見積りがでました。見積り内容にあったデスビを分解してみると片方が破損していたためデスビ×1・ローター×2を即交換。5年以上経過した現在も機関良好っていうこともあります。840にデスビはありませんけどね。

ディーラーの言いなりになると金がいくらあっても足りませんがヒントを得るためにうまく活用することも大切だと私は考えます。


... 2012/11/19(Mon) 01:08 No.411  

Re:   / ふらいぱん - [E31 840ci]  ID:4ig.o  

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丁寧なレスありがとうございます。
申し訳ないのですがディーラー診断は考えておりません。
当方、一応整備士なので一通りチェックはしました。
また、自分だけの診断では見逃しがあってはいけないと思い友人の整備士にも見てもらいました。
で、結果として燃料ポンプに行きついたわけです。


... 2012/11/27(Tue) 23:04 No.412  
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