【ヘッドライン】： [76] : エアロ(1)　[80] : ドアロックができない(1)　[81] : 気温計が・・・(1)　[77] : サンルーフが・・・・(泣)(1)　[75] : E32雪国へ(6)　[73] : E３２の時代は終わったのか・・(8)　[62] : メータ・ブレーキ・天井(3)　[74] : E３２で幸せを語ろう(0)　[72] : バックが・・・。(3)　[71] : 後付けHIDについて(2)　 [68] : 純正ナビＣＤ(4)　[66] : CDデッキ取り付けについて(2)　[65] : 取り扱い説明書について(0)　[64] : Ｅ３２　関西ＯＦＦ会(0)　[63] : メーターパネルの言語切替 (5)　[61] : Ｒｒ蚕欲歇・姥銑完タ(1)　[60] : 明日の晩(11/12)(0)　[54] : 保険が・・・・(7)　[58] : スロットルハウジング(5)　 直近の過去記事

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[76] エアロ： ヤス - [E32-735i] 2007/02/23(Fri) 19:49:53 [p2071-ip02akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp] Explorer6.0

はじめまして、このたび父親から９２年式７３５i、AC-S仕様を受け継ぎBMWオーナーになりました。 早速ですが、フロントスポイラーの割れがひどいので、レプリカでいいので交換したいのですが、どこに行けば安く手に入りますでしょうか？どなたか教えてください、お願いします。 　 Re: エアロ ：jyonngi - [BMW E32(735I)] 2008/01/22(Tue) 20:19:00 [122x211x142x30.ap122.ftth.ucom.ne.jp] Explorer6.0 はじめまして ボーラーズモーターリング？と言う所でF・S・Rの三点セットで４万円ぐらいでヤフーオークションに出てたけど　一度検索してみては、どうでしょうか？

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[80] ドアロックができない： ヒデ - [E32 740IL] 2007/06/27(Wed) 12:29:07 [p1049-ipbf303funabasi.chiba.ocn.ne.jp] Explorer7.0

つい先日ドアロックをかけた所助手席のロックが出来なくなりました。 多少は動く気配があるので反応はしている様です。 当方貧乏人のためお金をかけたくないのでどなたかお教えくださいませ。 　 Re: 気温計が・・・ ：JB1 - [750iL] 2007/08/24(Fri) 22:06:37 [y152012.ppp.dion.ne.jp] Navigator5.0 まずはドアロックの機構をはずしてチェックしてみることをおすすめします。 ドアロックのアクチュエータが取り付けられているダイカストの金具が 折れていた経験が２度ほどあります。幸いＬ金具で補強、つないでお金をかけず 修理できました。

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[81] 気温計が・・・： popo - [E32 735i] 2007/07/15(Sun) 19:14:40 [p6113-ipbfp805tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp] Explorer6.0

こんにちは！最近外気温計がありえない数字を叩きだすようになりました・・・ ー３３℃・・・バナナで釘が打てるよ・・・て感じなんです。放っておくとー２０℃ くらいまでは上がるのですが。警告音もなりますし気になります。ただの計器異常なのでしょうか？？ 　 Re: 気温計が・・・ ：JB1 - [750iL] 2007/08/24(Fri) 22:03:30 [y152012.ppp.dion.ne.jp] Navigator5.0 この現象は気温のセンサーの接触不良が一番考えられます。特に左側の フォグランプの裏側にコネクタがありこのコネクタに水が入り接触不良に なるケースが多いようです。私もこの不良になり修理しましたが コネクタがはずれずにえらく苦労した覚えがあります。 バンパーをはずして修理した方が早いかもしれません。

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[77] サンルーフが・・・・(泣)： ☆カイ☆ - [E32-735i] 2007/03/14(Wed) 01:05:48 [p1121-ipbfp201tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp] Explorer6.0

こんんちは！この度、初めて投稿させていただきますが、誰か助けてください・・・・・ 運転席側のサンルーフが閉まらなくなってしまいました・・・５ミリ？ほど・・・そのせいでサンルーフの開閉もできなくなりました。今まで順調だったのに・・・はぁ。 　 Re: サンルーフが・・・・(泣) ：ｋＯＪＩＫＯＪＩ - 2007/03/26(Mon) 21:10:51 [p5098-ipad15kyoto.kyoto.ocn.ne.jp] Explorer7.0 サンルーフのスイッチの所のカバーを外すと 手動で応急的に開閉操作をする方法があります。トランクの車載工具の中にサンルーフ用専用工具が入っています。クランク型した棒があるはずなので それを利用してください。使い方及び方法は 車両のオーナーズマニュアルに載ってます。

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[75] E32雪国へ： 南国⇒雪国 - [E32-730iA] 2007/02/22(Thu) 00:26:25 [PPPbb184.fukuoka-ip.dti.ne.jp] Explorer6.0

こんにちは。平成5年式730iA E32（V6-3リッター）後期型 走行75000kmのオーナーです。 今、九州に住んでいます。3月から転勤で札幌市内に約2年間？移住するのですが（もちろん愛車も連れて行きます）寒冷地でのメンテナンスの注意点（故障しがちな部分）・必須アイテムなど、アドバイスをどなたか頂けませんでしょうか？ 今一番気になるのが18インチにダウンサスの足回りでそのまま乗れるのか。。。 また現在パワステがへたっており、駐車場の下には毎回オイル溜まりがある状態ですが、完全に死ぬまではそのまま修理はせず乗っています。ディーラー曰く、今変えても後で変えても完全交換だとのことですので。。 南国九州から北極へ。。。 覚悟はそれなりに決めていますが、 寒冷地在住のオーナーさんからの勇気の出るアドバイスが欲しい次第です。 　 Re: E32雪国へ ：おく - ['90 E34 525] 2007/02/22(Thu) 00:58:25 [ZK002029.ppp.dion.ne.jp] Explorer6.0 こんばんは。 日本を端から端までですね。 さぞ心配なことでしょう、心中お察しいたします。 でも大丈夫！ ここ札幌でも、たくさんのE34(笑)が走っていますから！ 勿論E32も・・・ 自分も18インチに車高短で、しかもエアロ付いてますが 何とかなりますよ・・・ (最も12月〜3月は16インチのスタッドレスタイヤですが） エアロは、FRPの物ですと大体雪で割れます。 自分はウレタンですので割れないと思い気にしませんが FRPの方は冬は外してます。 樹脂系パーツは寒さで硬化し、下手にいじると簡単に割れます(笑) そんなところかなぁ・・・？ 冬道の運転に慣れることが一番重要かと思います。 用意するもの： スタッドレスタイヤ、スノーブラシ、ジャンプコード、 牽引ロープ、スノーヘルパー・・・位あれば大丈夫です。 3月から札幌なのですね。 E34乗りですが、仲間内で集まってますので こちらにいらっしゃった折りには是非お会いしたいですね。 　 Re: E32雪国へ ：HN - [E38 740i Mスポ 2001] 2007/02/22(Thu) 01:09:25 [eatkyo390081.adsl.ppp.infoweb.ne.jp] Explorer6.0 東京に住んでいて、現在、札幌に転勤してきました。 札幌の前は、３年程違う北海道の内の土地でしたが、札幌は雪がかなり多いですよ！ E38なので、E32と少し違いかもしれませんが、とりあえずアドバイスとして �@　青空駐車は、やめましょう 　　理由：サンデードライバーの場合、車が雪に埋もれて雪おとし等がかなり手間です。 　　　　　車庫付き物件がよいでしょう 　　　　　又、車庫前がロードヒーティングだと更によいです。 　　　　　ただ、E32も大きな車なので、個別車庫付きの物件だとなかなか車庫に入って 　　　　　ドアがちゃんと開ける物件がないですね。 　　　　　個別車庫は、アパートタイプに多く、鉄筋マンションだと共同車庫が多いです。 　　　　　僕は、個別車庫で探して物件をNet等で３０〜４０ぐらい探してようやく 　　　　　普通に入れて、ドアもちゃんと開ける物件を探しました。 　　　　　今のとこだと、ランクルでも入りますね！ 　　　　　（ハマーは微妙ですけど　笑） �A　僕もダウンサスをつけています、札幌には先週引っ越してきたばかりですが 　　今年は雪が少ないといいますが、少し狭い道だと雪がありまるでノーサスの車に 　　見える時もあります　笑 　　サスをカット等していなければ、冬は気おつけて運転する事ですね �B　札幌は、北海道内で除雪が１番といいらしいですが、かなりアイスバーンになります。 　　さっき札幌駅に向かう途中で路面がスケートリンク状態でブレーキを踏んでも 　　２０ｍぐらいずりずり滑ってマジびびりました。 　　初めての雪国なら、命にもかかわるので、スタッドレスは、高くても一番効くやつの 　　購入を勧めます。 　　１８インチだと高いので１６インチがいいかもしれませんね、量販店が買うより 　　ヤフオクでBSのRev02とか見るとかなり安いです。 　　Rev02は今シーズンに出たばかりの最新モデルなので、倉庫で数年前から置いているので 　　ないので、かいかもしてません。 　（BSのRev02は１８インチは無かったと思います） �C　トラクションコントロールが付いていると思いますが、無かったらFRなので 　　発進がかなり危険です。 �D　３月でも寒いと思いますが、前に２月で１ケ月程出張で車に乗っていなかったら 　　ルームランプも点灯しない程、バッテリーが死んでいました．．．． 　　SFWが切れてなかったので、ディラーでバッテリーを無料で交換しました　笑 　　なので、２週間に１回ぐらいは、車に乗った方がいいかもしれませんね �E　軽いカーブでも横Gをかけず曲がってください。 　　スタッドレスは、所詮はゴムです、アイスバーンだとすべりまくります。 �F　車と関係ありませんが、新築物件より、数年たった鉄筋の真ん中の部屋の方が 　　暖かくてよいですよ 　　新築だとかなり寒いです．．．． 　　不動産屋にいろいろ聞いた方がいいですね 　 Re: E32雪国へ ：南国⇒雪国 - [E32-730iA] 2007/02/22(Thu) 01:55:33 [PPPbb184.fukuoka-ip.dti.ne.jp] Explorer6.0 札幌にも心温まる方は多いのですね。ありがとうございます。 ■おくさん スタットレスについて少し伺いたいのですが、 やはりスタイルも重視するBMWオーナーでもさすがに純正へと交換するほか無いのだろうと察しますが、今の時代チェーンの代わりゴムで上から巻くタイプのスタットレスが売っていますがあれを18インチに、は当然無理ですよね？フェンダーにあたり物理的不可能かもしれませんが何とか悪あがきを考えてしまいます。 私はエアロは付いていませんのでその点は大丈夫そうです。しかしアイテムに牽引ロープなど・・・やはり北海道は・・気合入れて臨みますね。 そちらに着いたらこちらの掲示板でご連絡致します。 4月にもなれば路面もしっかりしてくると聞いたことがあります。 広大な大地の中のドライブ、温泉、食、など期待も十分にあります。 是非案内をお願いします！ ■HNさん わたしのは730なのでトラクションコントロールがたぶんありません。なので発信時にはATのスノーモードでも苦しみそうですね。頑張ります。 物件についてのアドバイスは非常に為になりました。が、いかんせん既に新築マンションに大決定しております。。。しかし、ロードヒーティングはバッチリで、駐車場も青空は絶対NGで探し、機械式立体駐車場にしました。サイズもランクルOKサイズで。が、やはり素人です。角部屋にしました。しかも家賃高くても、より高いところにお願いし、地上11Fに決定。。（笑） また、任意保険も車両が古い為、車両保険には入れませんから勉強代としての修理費は高くつきそうですね。しかし勇気が出てきました。ほんとうにいろいろアドバイスありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。 ■その他、情報提供頂ける方、どしどしご教示頂ければ幸いです。 ※お詫び：はじめの文面で雪国のことを「北極」と称してしまいましたことを訂正しておきます。「北極ってどないやねん！」ってお感じの方、大変失礼致しました。わたしも九州を「外国扱いされると同じ気持ちになりますので。。。 　 Re: E32雪国へ ：おく - ['90 525] 2007/02/22(Thu) 09:05:36 [60.32.164.64] Explorer6.0 南国さま（？） いえいえ、本州以南の方から見れば 十分（？）北極ですよ(笑) 札幌辺りでしたら寒いばかりでなく雪も多いし・・・ でも、何故か離れる気にはならないんですよ。 スタッドレスですが、 こちらで冬季間車に乗られる方であれば 100％装着しますね。 自分も昨年までは格好を全く諦めて15インチでしたが 今期からとうとう16インチにしました。 3月からこちらにお越しとのことですが 札幌の3月は、まだ冬ですので スタッドレスは早急にご用意されたほうがよろしいかと存じます。 私は、毎年4月1日に夏タイヤに交換しますが それでも4月中にスタッドレスのほうが良かった、なんて具合に 雪が降る事もあります。 大体の方は、ゴールデンウィーク前に交換される場合が多いですね。 冬は、12月に入ったらスタッドレスにしますね。 蛇足ですが、こちらの知人で私同様今シーズンから16インチにして 15インチのスタッドレス・純正メッシュを余している人が居ますね(笑) BS REVO1だったかな？ 　 Re: E32雪国へ ：たにやん - [E34 535i] 2007/02/22(Thu) 09:56:36 [pdf6211.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp] Navigator5.0 南国⇒雪国さん、こんにちは。 北の地への移動、さぞご心配でしょう。 でも「案ずるより産むが易」です。 冬でも普通に走れます。 安全装備はABSのみですけど、私達は何ら問題なく走ってます。 除雪も、某巨大BMWサイトの雪道走行相談から推察するに、内地の山奥から比べれば格段に綺麗だと思ってます。 準備品で追加するなら、車内のゴム製フロアマットくらいでしょうか（防水のため）。 　　 2005年27週製造、走行1000km未満の純正ホイール付き15インチスタッドレスタイヤを持ってます。 商品には自信がありますので、もしご入り用なら私信下さい。 冬タイヤ（とこちらでは言います）は絶対に必要です。 こちらで夏タイヤにチェーンとかは、自殺行為以外の何者でもないですから。 　 Re: E32雪国へ ：HN - [E38 740i Mスポ 2001] 2007/02/23(Fri) 01:25:44 [eatkyo390078.adsl.ppp.infoweb.ne.jp] Explorer6.0 ３月に引っ越すならもう住む所はきまっていますよね！ まぁ、とりあえず、スタッドレス、スノーブラシ、スノーヘルパーを購入した方がよいかと あと、良心的な整備工場を見つければいいですね 僕も札幌暦が短いので、安くてよい整備工場の情報はないんですよね．．．． ディラーには、顔をつなげるのも大事だと思うので、１年点検で不具合がないような時に 点検をだそうと思っています。 故障とかあれば安い整備工場とか知っていればそこに出そうと思いますがこれから情報集め ですかね タイヤ交換からでも気さくにやってくれるとこがいいですね　笑

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[73] E３２の時代は終わったのか・・： だーーー - [７３０i] 2006/11/16(Thu) 01:24:36 [PPPbb126.fukuoka-ip.dti.ne.jp] Explorer6.0

誰もいないのかな？ E３２オーナーは・・・・ １・２・３だーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！ 　 Re: E３２の時代は終わったのか・・ ：ｋｏｊｉ - [730 V8] 2006/11/16(Thu) 10:19:31 [p2026-ipad202kyoto.kyoto.ocn.ne.jp] Explorer7.0 いえいえ　居てますよぉ 　 Re: E３２の時代は終わったのか・・ ：double - 2006/11/16(Thu) 17:03:11 [softbank219002124099.bbtec.net] Explorer6.0 いや、終わってくれたほうが．．． 少なくなればなるほど希少車になります、 　 Re: E３２の時代は終わったのか・・ ：だーーー - [７３０i] 2006/11/17(Fri) 01:05:40 [PPPbb126.fukuoka-ip.dti.ne.jp] Explorer6.0 おーーーー居てましたね。実は買っちゃいました。 とにかくこういう掲示板を見ていると、 「とにかく壊れるんだろうな・・」と思いつつも、 100万円で買いました。理由は「E３２という車が男前だから」です。 ただ、この100万円が高いのか安いのか？ ちなみに納車の瞬間ガリバーで査定してもらったら、8万円と言われました。 それを100万円で購入した自分に対し、ある意味「4年乗るぞ！」 とモチベーションになりました。 4年間の間に乗り越える壁をどなたか教えてください。 覚悟を決めたいので。 　 Re: E３２の時代は終わったのか・・ ：double - 2006/11/17(Fri) 18:21:01 [p1250-ipbf207souka.saitama.ocn.ne.jp] Explorer6.0 > だーーーさん 車の価値観はその人により違いますので値段の差は気にしなくていいと思います。　タダ同然で 買っても100万円で買っても元は新車時1,500万以上もした車なので決してその辺の中古国産車 とは比べ物になりません。 E32に限らず古いBMWやBENZの維持をしようと思うならば十分に愛情をもって整備する気持ちが あれば恐ろしいほどの覚悟は要りません。　ただある程度のことは自分でやることが前提ですが。 　 Re: E３２の時代は終わったのか・・ ：だーーー - [７３０i] 2006/11/18(Sat) 01:57:02 [PPPbb126.fukuoka-ip.dti.ne.jp] Explorer6.0 doubleさん 感銘しました！ありがとうございます。 　 Re: E３２の時代は終わったのか・・ ：JB1 - [750iL B12] 2006/11/30(Thu) 20:49:53 [y152178.ppp.dion.ne.jp] Navigator5.0 いやいや　まだまだ終わってなんかいませんよ。 http://6010.teacup.com/jb1/bbs http://infinitier.ddo.jp/e32/ 　 Re: E３２の時代は終わったのか・・ ：ハイライン - [前車：７５０ｉＬハイライン] 2007/01/28(Sun) 15:34:38 [ntszok174237.szok.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp] Explorer6.0 ５年前までE32型の750iLハイラインに10年間、13万キロ乗っていました。セルモーターのクルクル音の後、ドキューンというエンジン音、アクセルを踏むと5、6000回転まで一気にギューンと加速し、ブレーキですたっと止まる。爽快でした。外観もシュニッツァー使用で男らしく、スイッチ類もガシャッと男性用でした。それでいて内装は豪華で4人乗り、バッファーローレザーのシートやピクニックテーブルまでありました。しかし、デリケートな部分は多く、突然の警告音、ステアリングやエアコンの交換等、年末のディーラーからの請求書には驚きました。13万キロを超えた頃、足回りががたがたになり、ディーラーからすべての箇所が赤信号と告げられ、泣く泣く手放しました。今は年齢のこともあってSクラスに乗っていますが、故障も無ければ活力もなくなってしまい仕方が無いところでしょうか。７５０に乗っていた頃、一度ディーラーからE39を代車で乗りましたが、スイッチのタッチからハンドリングの雰囲気、エンジン音が、どうも万人用、女性用になった気がしました。最近の５や７シリーズにいたってはデザインが後退し、マニア的に感じます。やっぱ、E32、E34、E30の頃のBMWが男らしくていいですね。E32に大事に乗っている方を応援します。 　 Re: E３２の時代は終わったのか・・ ：vista - 2007/02/19(Mon) 20:09:45 [PPPa748.aichi-ip.dti.ne.jp] Navigator5.0 E32は本当に素晴らしいですね。E32、E38の750に乗っていました。 四角いテールパイプフィニッシャーやエンジン始動時の音が、V12独特でかっこ良かったですね。今でもキレイな32を見かけると、思わず振り返ってしまいます。 時が経過してトラブルも出てくると思いますが、きっちり整備すれば素晴らしいフィーリングを味わう事が出来ます。今となっては上記の素晴らしいサイトがあるので、トラブルが起こっても途方に暮れる事も無いと思いますし、工夫して低コストで維持する事が出来ると思います。

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[62] メータ・ブレーキ・天井： ヤス坊 - [Eー３２ 750IL] 2005/03/07(Mon) 15:55:05 [OFSfa-01p4-146.ppp11.odn.ad.jp] Explorer6.0 OFSfa-01p4-146.ppp11.odn.ad.jp

８９年式７５０ＩＬにのっております。ヤス坊と申します。最近イロイロと問題がでて きましたので、どなたか良いアドバイスいただけますでしょうか。エンジンを始動する とメータが電気がついたり消えたりして警告音鳴りっぱなしになります。アイドリング を２５０００回転ぐらいまで吹かすと警告音も鳴りやみメータも正常になります。もう 一点は、８０キロぐらいでブレーキ踏むとタイヤが取れるぐらいの勢いでハンドルが振 れます。最後もう一点は、最近天井の生地がたるんできました。できるだけ安くじぶん で直してみたいのですが、どなたか良いアドバイスいただけますでしょうか。よろしく お願いします。 　 Re: メータ・ブレーキ・天井 ：ぱわー - [E32 735i 他] 2005/03/14(Mon) 06:30:50 [p2185-ipbf711marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp] Explorer6.0 p2185-ipbf711marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp はじめまして　Ｅ３２７３５ｉ乗りの　ぱわー　といいます。 Ｅ３２仲間として以降宜しくお願いします。 ＞エンジンを始動するとメータが電気がついたり消えたりして ＞警告音鳴りっぱなしになります。 　メーター廻りの故障かとおもいますが、 　まずはメーターユニットを外して後ろのコネクタ（４つ）を 　数回抜き差ししてみてください。 　それでもだめなら某部品の新品交換となりますがかなり高いので 　一度良品の中古などを探してみるとよいかと思います。 ＞８０キロぐらいでブレーキ踏むと ＞タイヤが取れるぐらいの勢いでハンドルが振れます。 　主な原因（と思われるもの）は２つありますので 　下記の点について調査して（思い出して？）みてください。 　「４０〜６０ｋｍ／ｈ、１００ｋｍ／ｈ以上でも同様にブレますか？」 　（ブレの程度はそれぞれ違うのは当り前ですがひどくぶれるか否かです） 　上記のどの速度域でも該当する場合はブレーキローターの異常です。 　車屋へ持っていくとローター研磨を薦められますが、 　すぐ（３〜６ヶ月程度）交換が必要となる上、 　費用も驚くほどの違いはありませんので新品交換をお勧めします。 　（できれば、ローター＋ディスクパッドの４輪同時交換をお勧めします） 　 　上記の速度域で症状がでなかった場合と、ローター等の交換後は 　４０〜６０、１００ｋｍ／ｈ以上でのブレは無いと思います。 　そこでもう一回点検です。 　８０〜９０ｋｍ／ｈ域での同様のブレを確認してください。（まだブレますか？） 　同様の症状がでる場合は主にリンク・ブッシュ関係を中心に細かな調査をして 　故障部品を交換します。 　注意）４０〜６０ｋｍ／ｈや１００ｋｍ／ｈでブレーキを踏まなくても 　車体がぶれる場合はホィールバランスを調整してください。 ＞最近天井の生地がたるんできました。 　これはある程度しかたないことですが修理すると１５万円程度かかるようです。 　 Re: メータ・ブレーキ・天井 ：たけE32 - 2006/10/12(Thu) 17:59:10 [softbank219002124099.bbtec.net] Explorer6.0 softbank219002124099.bbtec.net こんにちは、 足回りのアドバイスはぱわーさんの内容を参考にして頂ければ問題無いと思います。 メーター異常の件ですがエンジン回転数を上げて正常になるのであればオルタの発電圧が 落ちてきている可能性があります、始動前・始動時・回転数を上げたときの電圧状態を 一度調べてみてください。 オルタの電圧は通常のテスターではダイオードのパンクや異常まで検知できませんので 必要があればエアコンやオルタの修理をしている電装屋やディーラーで点検を受ければ 簡単に判ります（電装屋の場合は点検料３−５千円程度です） もう一つ考えられるのはメーター内のコンデンサが老朽化して蓄電できなくなっている ケースで手っ取り早いのはメーター交換ですが中古品で保障も無いので部品だけ交換する 方法も選択肢にあります、この方法はネットを調べると結構出ていますのでさほど難しく はありません。 天井のライナーはこれもDIYで比較的簡単に補修できます、私も既に数台補修をしました DIYでしたら純正用の生地や接着剤を含めても２万程度で補修可能です、生地が必要で したら予備ストックがありますのでご連絡頂ければ相談に乗ります。 　 Re: メータ・ブレーキ・天井 ：ハイライン - [前車：７５０ｉＬハイライン] 2007/01/28(Sun) 14:57:57 [ntszok174237.szok.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp] Explorer6.0 ハンドルのぶれ：以前、ハイラインに１１年間、１３万キロ以上乗りました。ブレーキ時のぶれは経験があります。前タイヤのバランスをとったり、ブレーキローターを研磨したりしましたが直らず、結局、前足周りのブッシュ一式交換で直りました。ＢＭＷは特に７５０はエンジンによる加重からブッシュ類への負担が大きいようです。

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[74] E３２で幸せを語ろう： だーーー - [７３０i] 2006/12/01(Fri) 02:42:35 [PPPbb226.fukuoka-ip.dti.ne.jp] Explorer6.0

E３２オーナーで今幸せな方、語ってください。 私は夢に出てきます。、、、、

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[72] バックが・・・。： 途方にくれる者です・・。 - [E32-740i] 2006/07/12(Wed) 12:09:04 [202.41.212.2] Explorer6.0 202.41.212.2

皆さんはじめまして。私はE32-740i（94年式　V8　4L　走行距離66,500km）に乗っておりま す。先日、駐車場に停めようとしてATの「R」リバ-ス（バックギア）にシフトしたところバックせず巨体 を押す羽目になりました。なぜか「N」にするとカツンとショックがあり2cmほど動きますがダメなんで す。「R」にシフトすると「N」にシフトしたみたいにアイドリングがアップします。ディ-ラ-に見てもらった らAT交換で本体529,000円+工賃50,000円＝579,000円+消費税28,950円＝607,950円とのことで した。前進は全く問題なく5速までシフトしとてもスム-ズで変速ショックもほとんど感じませんでし た。またバックにシフトしても「タイムラグ」や「ショック」も無く、実走66,500kmで「突然」「前ぶれも 無く」バックできなくなりました。（バックでの長走行もしておりません。バック時は加速などせず 基本的にアイドリング回転数での後退走行です。）　　近くの整備業者でもリビルト品で30〜40万円 でしょうと言われました。購入して600Kmほどのため、途方にくれています。修理するにして も安価で丁寧な対応していただける「修理業者様」がございましたら御紹介いただければと思 い投稿しました。当方、栃木県宇都宮市ですが関東周辺でしたら前進は出来ますので、入庫で きると思います。宜しく御紹介のほどお願いいたします。 　 Re: バックが・・・。 ：お助けマン - 2006/07/15(Sat) 00:57:34 [softbank219002124099.bbtec.net] Explorer6.0 softbank219002124099.bbtec.net こんにちは、 730や740に搭載されている5速ATの持病です、相談内容の具体例が下記サイトに幾つかのって います、E32に非常に詳しい方々が居るようですのでご相談されてみては？　とりあえず今動 かすのであればブレーキを踏んだままリバースで回転を上げて見て下さい、突然つながるはず です。 http://www.e32station.com/e32clubjapan/cgi/bbsmaintenance/cbbs.cgi?page=20&H=T&no=0 http://infinitier.ddo.jp/e32/ 　 Re: バックが・・・。 ：途方にくれる者です・・。 - [E32-740i] 2006/07/17(Mon) 11:02:36 [202.41.212.2] Explorer6.0 202.41.212.2 お助けマンさん、御連絡ありがとうございます。ディ-ラ-に引取りに行った時に「Rで吹かしたら バックするようになりました。とりあえず前進もバックも出来ています。でもAT載せ替えをお勧め しますよ。」とのこと。そりゃそ-だけど60万はすぐには無理なんですよ。この土日で走り回 ってみましたが、普通にバックしています。少し【D】→【N】→【R】へのタイムラグとショックが増え た気がします。また【N】で一呼吸おくようにしてから【R】にシフトしています。御紹介いただ いたサイトも参考にさせていただきます。もう少し様子をみてみます。場合によっては「デルオ- ト」さんなどに修理相談をしてみようと思います。御親切にいろいろありがとうございまし た。 　 Re: バックが・・・。 ：すぶた - [E32-740iL(93年式)] 2006/09/29(Fri) 00:54:40 [59-190-58-231.eonet.ne.jp] Explorer6.0 59-190-58-231.eonet.ne.jp この10/2で私の愛車の車検が切れるのを機に手放そうと思ってます。 98年にリビルトのＡＴに載せ換えてから５〜６万ｋｍは知ってますが 快調です。 もう日にちがありませんがもし良ければご連絡ください。

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[71] 後付けHIDについて： へなちょこ - [E32-735] 2006/03/23(Thu) 12:38:51 [ed227.AFL65.vectant.ne.jp] Explorer6.0 ed227.AFL65.vectant.ne.jp

あまりのライトの暗さにHIDをヘッドライト、フォグに装着したのですのが、レンズの形状のためか指向性 及び明るさがあまりよくありません。汎用出来るヘッド、フォグレンズがありましたらお教え下さ い。また、今のレンズでも改善出来る方法がありましたら、その点もお教え下さい。 　 Re: 後付けHIDについて ：koji - [E32-730iA] 2006/04/23(Sun) 11:01:47 [p2088-ipad11kyoto.kyoto.ocn.ne.jp] Explorer6.0 p2088-ipad11kyoto.kyoto.ocn.ne.jp ＢＭＷのライトのレンズは魚眼レンズ(HIビーム以外)の為指向性はどうすることも出来ません。 汎用品ではないですが、髭ライトと言うライト(LOライト)物があります。ただこの商品は新品 は、ほぼ手に入らないと思います。 DAYでの改善方法としては　ライトの分解清掃か新品への交換になります。 Ｅ３２乗りが集まっているＥ３２ＣＬＵＢＪＡＰＡＮのＨＰがありますので更にわ からない事等があれば相談がてら下記ＨＰに遊びに来てください。 私以上に詳しいＥ３２エキスパート等、Ｅ３２仲間が沢山いますよ。 Ｅ３２ＣｌｕｂＪａｐａｎ（Ｅ３２ＣＪ）　 　 Re: 後付けHIDについて ：へなちょこ - [E32] 2006/07/01(Sat) 15:45:55 [ed102.BFL23.vectant.ne.jp] Explorer6.0 ed102.BFL23.vectant.ne.jp 御返事有難う御座います。頂いた内容を拝見致しますと、やはり新品に交換したほうが無難な のかもしれません。多分、反射板の劣化が激しいと思います。E32CLUBJAPANのHPも遊びに行き ます。有難う御座いました。

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