BMW@FUN【オーナーの情報交換】
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BMW E36オーナーズルーム

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運転席パワーウィンドウの不動

  / 新聞屋 - [E36 320i(94年)]  ID:VrBHM  <Mail>  
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こんにちは。
20万k超えの94年型320iを未だにしぶとく乗っています。
最近、運転席パワーウィンドウが動いたり、動かなくなったりと不調です。
スイッチを助手席側と交換してみましたが、改善されませんので、スイッチの接触不良等ではないようです。
レギュレーターは2年ほど前に交換しております。
リレーかモーターの不具合でしょうか?
とりあえずリレーを調べたいのですが、位置はどこでしょう?
右ハンドル車です。
どなたか経験や知識をお持ちの方、よろしくご教示ください。


... 2017/10/02(Mon) 11:06 No.2107  

Re: 運転席パワーウィンドウの不動   / GMS - [E63M6&320d]  ID:CFzms  

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当時の車でよくありました。私の経験ではそういう状況ならモーターの寿命が近い
と言うことだと思いますが、アウディやゴルフで経験しましたが、動いたり
動かなかったりと言うことなら、動かない時に、スイッチ押しながらドアを
思いっきりたたくとその振動で目覚めて動き出す!!と言うのがありました、
そしたらしばらく調子よく動くけど、また動かなくなる、その時また同じようにすれば
動きだす。そう言う事がありましたが、これはモーターを交換すれば治りおました

要するにモーターの能力が落ちて最初の動き出しが上手くいかないと言う
事でしょうね!?後は現車見ないと確実なことは解りませんね


... 2017/10/02(Mon) 13:14 No.2108  

Re:   / 新聞屋 - [E36 320i(94年)]  ID:VrBHM  <Mail>  

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GMSさん、アドバイスありがどうございます。やはりモーターですか!さっそく交換してみます。


... 2017/10/09(Mon) 20:07 No.2109  


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BMW広島バルコムでのこと

  / グラント - [e36]  ID:fb1w6  
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この前、広島バルコムにエンジンの修理の依頼を出して入庫。
修理が完了したとの知らせを受けて取りに行ったらパワーウィンドウを壊されて戻されました。

全くの不動になってました。修理に出すまでは動いていたのにです。

クレームを出すと「ウチは壊した認識は無い。賠償はできない」と一点張り。
こんな会社ってある?? 考えられないです。
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... 2016/05/17(Tue) 08:06 No.2080  


全てのレスを表示(13件省略しています)


Re: BMW広島バルコムでのこと   / E46 -   ID:Dra.o  

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あ、そうですか。それが普通なんですね。
そんな整備工場入れたくないですね。

例えばエンジン脱着の際にセルやオルタ端子の脱着も
バッテリーつけたままですか。私なら怖くて作業出来ません。
何かの拍子で指や手首ごと持っていかれますからね。

いや〜恐れいります。
私も整備現役者ですが、そんな指導受けた覚えないですね。
だから逆にそんな整備工場を教えて欲しいと書いたんです。


... 2016/05/19(Thu) 19:51 No.2101  

Re:   / ググル -   ID:Y1hrs  

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1.エンジン整備の対象・内容・状況が、全く不明。
2.よって、エンジン「電装系」とは「断定できない状況」
3.もしかするとエンジン整備とは名ばかり・・・だったりして。

なので、推測レベルです。

この話は、壊れた理由(技術的な視点)よりも、

>「壊した認識はしていない」と逃げ。
>しかし矛盾したようにエンジンの修理費は「パワーウィンドウの件で・・」と値引きしています

具体的にどう対応するのか・・・という点になります。

素人的に考えると、

・故意や過失でない(壊した認識なし)のに、修理費を値引きしたのは、なぜか。
・コンピュータのログを見れば分かる?とか・・・「事件性の証明方法」
・偶発的故障(壊した認識なし)の場合、ディーラー対応マニュアルはあるのか
・判例・訴訟例、似たようなトラブル事例
・この手の訴訟に強い弁護士など
・裁判費用とは

こんな時、ユーザーはどうすれば良いか・・・興味深い話なのかも


... 2016/05/19(Thu) 20:53 No.2102  

Re:   / GMS - [E63M6&320d]  ID:CFzms  

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エンジンおろす時!?車の構造特にBMW知ってるの?
バッテリーは後方トランク内にある。エンジンおろす時はエンジン下部からボディーに
繋がってるアースの線をまず外す、はずさないと線がボディーにつながってるから邪魔と
言うのもある、そうするとオルタネーターにもセルモーターにも電気は流れない、
電極はプラスとマイナスが繋がってなければ問題ない、乗せ換えてから最後にエンジンからボディーに
繋がるアースをつなげれば元通り、CPUの電源は落ちて
ないのでパワーウィンドウの誤作動とかそういう初期化の必要性もなくなる
まぁ〜軽とかならボンネット狭いしバッテリーも前にあり、エンジン作業に邪魔になるなら
そりゃすべて外すしかないだろうけど別にトランク開けてバッテリーで外す必要はない
またヘッド開ける程度なら何もしませんそのままだな

まさか作業中にだれか車動かすの?セル回すの?
セルが勝手に動くわけないし、手を挟むの?怖い車ありますね
ほんと怖いですね(~_~;)、
まぁ〜つなぐ時もしも火花飛んでもセルは勝手に回らないし、
電源来てるのでパワーウィンドウのヒューズも飛ばない、リレーは寿命だろヒューズが守るわけだし
規定以上のアンペア数のヒューズでもなければリレーまでは考えにくい


工場内の安全確認をもっとしたほうが良いですね
まさかその辺のおっさんが工場内をうろちょろしてるようなとこですか??


で、どうでもいいけど、本題と違うだろ!!
ググルさんの言うとおり、パワーウィンドウの修理がいくらかかるのかもわからないし
その状況も不明、これはただのクレーマーにしか見えない
もう少し当人同士話合えば解決できるかもと思う
でも名前あげて同調者を募ろうとしても逆効果!!
ディーラーには顧問弁護士もいるし、まさかこの程度で提訴はないだろうけど
ヘタしたら営業妨害、名誉棄損なんてことになるかも?名前出してるしね
ディーラーの製で壊れたと言うあきらかな事実も確証もなければね
裁判ならその辺が大事論点ですから、ギャーギャー言うだけじゃだめ
どういう状況で壊れたのか、いつわかったのかなどを詳しく
説明して公平に意見求めないと、経験上こう言う客は
もう来なくていい、と言うのが修理する側の本音ですね

>こんな時、ユーザーはどうすれば良いか・・・

そうですね、理不尽と思うようなことはあるかもしれませんが
まずは相手とちゃんと話すこと、内容の確認、そして第3者機関に
相談(消費者センターなど)そうすると法律的にも道徳的にもある程度の
答えは出ます、それで理論的に相手と対峙する

自分の意に沿わない答えが来た時、それを受け入れない聞く耳持たない
人がこう言う行動に出やすいんですよね、それなら人に聞くな!!
と言うところでしょうか、似たような事例はよくありますよ、『車検出したら
どこどこが調子悪くなった』とかいうやつ、よく聞くと車検整備に全く関係ない個所
なんていうのが

でね、もうめんどうだからこれ以上このスレには投稿しないことにします
投稿者ご本人もう出てこないし・・・


... 2016/05/20(Fri) 16:54 No.2103  

Re:   / yu-ki -   ID:FrVNQ  

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ここで、あやふやな情報で話し合っても、
どうにもならないのでは?

具体的にどんな修理で、いくら必要だったはずなのに、
いくらしか値引きしてくれないって、
ストレートに書けば?

社名は出すが詳細情報がないって、
ちょっと議論のしようがないと思います。

100万かかるのに10万しか値引きがなかったって話と、
15万かかるのに10万しか値引きなかったって話はだいぶ違うと思います。

もし経年劣化がある程度考えられるもので、後者なら、
まぁそんなもんというか、まぁまぁじゃないですかって気もするし。
主観ですが。


... 2016/05/22(Sun) 12:06 No.2105  

Re:   / ググル -   ID:Y1hrs  

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>まずは相手とちゃんと話すこと、内容の確認、そして第3者機関に
>相談(消費者センターなど)そうすると法律的にも道徳的にもある程度の
>答えは出ます、それで理論的に相手と対峙する

過去のディーラーとのトラブル事例を見ているとそんな感じですね。

さて、PW関連の不具合なので1つのドアあたり、数千円〜4万程度です。
(リレー、PWスイッチ、モーター、レギュレータ、ギヤなど)

エンジン修理代を値引きした・・・千円のケタをゼロにした。

例えば3万かかるところ3千円のみ・・・と個人的に予想してます。

>もし経年劣化がある程度考えられるもので、後者なら、
>まぁそんなもんというか、まぁまぁじゃないですかって気もするし。

善意のサービス?とすれば、3千円でもまぁまぁですが。


... 2016/05/22(Sun) 12:37 No.2106  

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加速が鈍くなった

  / ガンジ - [E36 318is]  ID:EiG/E  
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現在133000キロ超走っている318isですが
最近加速が重いというかパワーが減った気がします。
318isユーザーの方ならわかるかもしれませんが
318isのアクセルは2段階な感じで一度引っかかる
ようなところがあると思います。
その引っかかるようなところでアクセルをキープ
していると以前は80キロほどは難なく出ていたと思うんですが
最近は70キロほどで止まってしまいます。
加速も前よりも重たくなったようです。
最近車検を受けましたがベルトとプーリー
P/Sオイルを変えたぐらいでそれで加速が遅くなるとは
思えません。
後は去年の8月にECUが壊れたので交換しました。

どなたかこの症状わかる方いませんか?
お願いします!!


... 2016/04/25(Mon) 23:09 No.2076  

Re: 加速が鈍くなった   / ボク - [E53 3.0i]  ID:vtJIA  

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私の愛車X5では、6年目位で吸気側のジャバラダクトにヒビが入り、
エンジンチェックランプは点きませんでしたが、チョット遅くなった
事があります。

E36は以前、320クーペに15年乗っていましたが、ジャバラなどの
ヒビ割れはありませんでしたが、ガンジさんの愛車はもし新車時から
無交換でしたら、ジャバラダクトやバキュームホースはすでに寿命
かと思います。

まずは、ご自分でエアー吸いがないかを点検してはどうでしょうか。


... 2016/04/26(Tue) 09:52 No.2077  

Re:   / ガンジ - [318is]  ID:EiG/E  

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エア吸いは確認しましたがなかったと思います。
ただボクさんの言うとおり寿命は寿命だと
おもいますので変えてみるのもありかもしれませんね!
ありがとうございます!


... 2016/04/26(Tue) 19:21 No.2078  

Re:   / GMS - [E63M6&320d]  ID:CFzms  

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その年式、走行距離なら全体的にやれてきたという事でしょう

まず外部で可能性があるのは、エアフロ、これが悪くなると言うか
完全でない場合、なんとなくマッタリとしてるけど別段どこも悪いという気もしない
と言うような表現でしょうか、そういう感じになります
あとは内部の問題でエンジンオイルのカス、スラッジなどで
バルブの開閉がうまくいかない、エンジン内圧が上がり抵抗になってるなども考えられます
エンジンの内部フラッシングとエアフロチェック、もちろん点火プラグ等点火系もです
それとマフラーの詰まりなど、いろいろ考えられます

そろそろリフレッシュの時期でしょうね、またハブベアリングなどエンジン以外が走行抵抗に
なってる場合もありますよ


... 2016/04/26(Tue) 20:18 No.2079  

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都内のメンテナンス工場

  / shindorian - [E36 320 cupe]  ID:L5n12  <Mail>  
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過去にも投稿されていたらすみません。93yerのE36に乗っています。車検は何とか通りましたがどうやらデフ・パワステ・オイルパンからかなりオイルが漏れているようです。川崎の○ート○ァインさんに行きましたが対応が悪く面倒を見てくれるお店を探しています。どなたかご存知ありませんか?


... 2015/01/10(Sat) 14:09 No.2067  


全てのレスを表示(3件省略しています)


Re: 都内のメンテナンス工場   / ググル -   ID:Y1hrs  

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http://www.espri-net.com/maintenance/page04.html
都下ですがE36の整備実績を掲載しているので。

希望予算、修理事前見積もりなどの事前確認はしっかり行いましょう。
ただ、料金よりも腕と信頼関係が重要です。
なるべく、軽い修理や整備から頼んでみて様子を見るのが無難なんですが。


... 2015/01/10(Sat) 16:56 No.2071  

Re:   / shindorian - [E36 320 cupe]  ID:L5n12  <Mail>  

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しらかばさん  ありがとうございます。このまま乗り続けるか思案どころです。恐らくほかにも修理箇所はあるでしょうね…


... 2015/01/10(Sat) 18:41 No.2072  

Re:   / shindorian - [E36 320 cupe]  ID:L5n12  <Mail>  

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GMSさん ありがとうございます。スールランニングさんの名前は聞いた事があります。一度相談してみます。


... 2015/01/10(Sat) 18:42 No.2073  

Re:   / shindorian - [E36 320 cupe]  ID:L5n12  <Mail>  

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よっしーさん ありがとうございます。なかなか相性のいいお店に出会えません。一度相談してみますね!


... 2015/01/10(Sat) 18:43 No.2074  

Re:   / shindorian - [E36 320 cupe]  ID:L5n12  <Mail>  

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ググルさん ありがとうございます。いいお店と出会えていないんですよ(涙)一度相談してみますね!


... 2015/01/10(Sat) 18:45 No.2075  

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100km/h直進時にハンドルとられ

  / m3b - [e36 m3]  ID:qLq/Q  
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はじめまして。
E36 m3を購入し楽しんでいます。
高速等で100km/hをこえてくると、急に車体が左右に
ふられる感じになりハンドルでの修正が必要になります。
100kmまえまではまっすぐにすすみます。
タイヤの変磨耗もありません。
リア側のトレーディングアームのブッシュ確認しましたが、
前オーナーが交換した形跡があり比較的新しく、キレは
ありません。パ

測定は、出しておりませんがアライメントが原因でこのような
ことはおこりますでしょうか?(簡易測定では、リアアウト2mm.)
仕様は、車高調をいれた程度の車です。
よろしくお願いいたします。


... 2014/09/28(Sun) 16:40 No.2061  

Re: 100km/h直進時にハンドルとられ   / GMS - [E63M6]  ID:rN38E  

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アライメントおかしいですよ、リヤはM3の場合インになってるのが普通です
それじゃ高速で落ち着かないでしょうね、それで高速コーナーは入ればリヤが流れて
スピンするかもしれません

通常、サスが入っているならフロントトーアウト、リヤトーインです
特にリヤは必ずインにしないとBMWの場合は経験上すぐ尻が出て乗れたものじゃないです
サーキットでの数値はフロント0〜アウト1.度、リヤは0.35〜0.5度程度にしていました
一度り屋をゼロにして走りましたが、峠程度ならよく曲がると言う程度で初買ったんですがサーキットでは
もう怖くて踏めないくらいでした、弱アンダーセッティングにした方がいいですよ
フロントはキャンバーの付け方でもトーは変わりますが間違いなくフロントはアウトより、リヤはインよりです


... 2014/09/28(Sun) 22:53 No.2062  

Re:   / m3b - [e36m3]  ID:qLq/Q  

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ありがとうございます。
先ほども測定しましたがアウトよりでした。
(見た目はインにもみえるんですが。)

おっしゃられる通りに高速コーナーは
むちゃくちゃシビアというか、抑えないと
だめな感じです。山程度ならスピード域も
低いのでちょうどいい感じなのかもしれません。
一度、ちゃんとしたところでとってもらう
ようにしてみます。


... 2014/09/29(Mon) 23:13 No.2063  

Re:   / m3b - [m3]  ID:qLq/Q  

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その後、アライメントをとりフロント:アウト1 リア:イン1mm
に設定しまずまずよくなりました。
まだ轍にとられやすいのと接地感が希薄?な感じ
(他所有しているZ3等と比較して)もしておりFrロアアーム
のブッシュにヤレが見えましたので交換し改善できればと
思っています。
(ロアアームASSYで交換できればいいんですが325などと
Mモデルのロアアーム共通じゃないんですよね、形・大きさ
ともに似ているように見えますが。。。)

 


... 2014/11/16(Sun) 22:00 No.2064  

Re:   / GMS - [E63M6]  ID:CFzms  

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アライメントでよくなって良かったです(^−^)

私は確かスポエボ(E30)用のアルミロワアームにM3C用の
ブッシュを使ってたと思うんですが、もうずいぶん前なので!?
M3C用のブッシュは取り付け位置が端っこにあり、アライメントや
トレッド、キャスターを調整できるようになってたと思います
M3B用はセンターに穴が開いていました、

もしもロワアームに異常がなければブッシュのみ新品で大丈夫と思いますけどね
強化のウレタンも出てたと思います。もちろん通常の3シリーズとの共通点は
なかったと思います


... 2014/11/17(Mon) 20:15 No.2065  

Re:   / m3b - [m3]  ID:qLq/Q  

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レス遅くなりすいません。

情報ありがとうございます。
30エボ用も調査してみます。

昨日再度確認しました。
結果はロアアームのナックル・イン革のボールジョイント
ブーツは劣化は見られますが破れは無いので交換はしなくと
もいいのかなと思っています。(タイヤを揺すってタイヤが
極端にガタツキ等ありませんでした)
ブッシュは、断裂はしていないものの、やはり若干シワ・細かい
ヒビがはいっていたので交換してみようかなと思っている
ところです。
ただ、そこまで極端なヤレでないので交換してドッシリとした
感じがでるか少し不安です。

また、他の部分も確認してみます。


... 2014/11/24(Mon) 00:40 No.2066  

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メーター 警告灯?

  / ころすけ - [E36 320i]  ID:NvVWM  
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初めまして
2003年320iを所有しています
最近このような点灯が付くのですが
原因は何でしょうか?


... 2014/09/22(Mon) 07:54 No.2059  

Re: メーター 警告灯?   / E46 - [E46 320i]  ID:30y4g  

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E46 320iですよね、トランクテールランプに雨水が浸入していませんか?
又はテールランプコネクタのアース端子が焦げていませんか?


... 2014/09/23(Tue) 13:50 No.2060  
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