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E36系の外装パネルの互換性について

  / ISCV - [E36 318is]  ID:rf.3Q  
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初めまして。
現在318isクーペに乗っております。
この前自分の不注意でガードレールに当ててしまい、
左フロントのフェンダーパネルが悲惨な状況です。
自分で出来そうなことは自分でしようと思っているので、
交換してみようと思うのですが、E36のクーペのフェンダーパネルが
ヤフオク等でも見かけず、318tiやセダンのフェンダーパネルぐらいしか
見当たりません。
セダンとクーペは違うと聞いたことがあるような気もするのですが、
コンパクトもやはり違うものなのでしょうか?
もし寸法などが同じなら…と思い質問させていただきました。
もしご存知の方がいらっしゃいましたらご教示お願いします。

... 2020/10/02(Fri) 15:19 No.2119  
 Re: E36系の外装パネルの互換性について   / ググル -   ID:Y1hrs  
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はじめまして

セダンとコンパクトが共通でクーペは別だったと思います。

どちらかというとフェンダー単品で検索せず、
解体車両からの部品取りというイメージで検索したり
電話照会すると解体屋や中古ショップに在庫があるかもです。

... 2020/10/02(Fri) 22:44 No.2120  
 Re: E36系の外装パネルの互換性について   / ISCV - [E36 318is]  ID:rf.3Q  
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ググル さん
はじめまして。
やっぱりクーペは少し違うんですね
フェンダーパネルなんてそれなりにありそうなのに
なかなか無いので苦労します。
貴重な情報ありがとうございます。
また色々な所で探してみようと思います。

... 2020/10/06(Tue) 20:40 No.2121  
 Re: E36系の外装パネルの互換性について   / ググル -   ID:Lby06  
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例えば、ここにはクーペの在庫があるので部品取り可能か照会する流れです。
http://www.suzuki-shokai.com/page_kensaku_fils/ga_bmw/index.html
傷んだパーツの取り換え等や上級車種からの流用など
オークションよりも格安で入手できる場合が多いです。
(もともとスクラップ行きの車が多いため)

... 2020/10/07(Wed) 14:25 No.2122  
 Re:   / ISCV - [E36 318is]  ID:rf.3Q  
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ググルさん
ものすごく助かります。
URLまでありがとうございます。
一度問い合わせてみようと思います。

... 2020/10/08(Thu) 10:41 No.2123  

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エンジンがストール、イグニッションコイル不調?

  / ジェレミー - [E36 318i]  ID:9wvSg  
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2117.jpg(43001 byte)

はじめまして!
質問です。
マレーシアでE36 318iに乗ってます。
最近、走行中や停止中に突然エンジンが止まります。1日2時間運転で4回くらい起きます。その後エンジンをかけようとキーを回すと、スターターは作動するもエンジンはかかりません。で、試しにイグニッションコイルの端に繋がってるイグニッションワイヤー(写真参照)を外してつなぎ直すと、その後エンジンが普通にかかります。
BMW専門の修理屋に持っていきましたが、いまだ解決しません。路上で停まって毎回ボンネット開けてワイヤーを繋げ直すのはすごくハラハラさせられます。皆様、解決策はありませんか?ちなみに修理屋のテスターに異常は出ません。

... 2019/09/19(Thu) 01:28 No.2117  
 Re: エンジンがストール、イグニッションコイル不調?   / GMS - [F30−320d]  ID:DZi3c  
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そういう止まり方ならイグニッションコイルやイグナイターは関係ないでしょう

診断器にも異常が出ないなら、クラン角センサーかカムセンサーで
間違いないと思います
どちらが悪くなってるかわからないからその症状が出たら両方同時に
交換したほうがいいと思いますよ

まれにですが、エンジンの下部からボディーにマイナスアースがつないでありますが
これが古くなると振動で断線してエンジンがストンと止まる、しばらくしたらまた
通電して正常に動くというのもありましたけどね

... 2019/09/19(Thu) 09:23 No.2118  

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大阪市内周辺のE36の整備業者さん

  / K.B - [E36 318is]  ID:g0bFw  
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はじめまして。
去年の10月ごろに94年式の318isを知人から購入しました。
走行に影響するような不具合こそないものの、パワーウインドウの動きが鈍かったり、
至る所の内装が剥がれ落ちたりと、
年式からくるような不調が多数です。
いつ動かなくなるか少し不安です。
そこで、基本的なメンテナンス等の面倒を見てもらえる整備工場を大阪市内、その周辺で探しております。
どこか良い整備工場さんをご存知でしたらお教えいただけませんか?

... 2019/09/04(Wed) 12:24 No.2114  
 Re: 大阪市内周辺のE36の整備業者さん   / GMS - [F30−320d]  ID:yjpVE  
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そう遠くないとは思いますが、茨木にある

アウトバーンスポルト恵比寿

E36ならここが良いかも!?

http://www.auto-bahn-sport-abs.com/index.html

... 2019/09/05(Thu) 11:21 No.2115  
 Re:   / K.B - [E36 318is]  ID:g0bFw  
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GMSさん。
ありがとうございます。
大阪だけでも調べるとBMWの専門店が多く、どこがいいのか迷っていました。
いちどこのお店に足を運んで見ることにします。

... 2019/09/06(Fri) 12:34 No.2116  

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ドアロックの故障について

  / lux - [E36 323i]  ID:/hTrk  <Mail>  
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はじめまして。私、E36の323iを所有しているのですが、キーレス時のドアロックが故障してしまいました。
キーのみの操作は可能なのですが、運転席側からしか操作はできません。また開閉も運転席しか行なえません。

開閉スイッチを押すと、車内のランプは点灯するのでキー側の故障ではないと思います。考えられる故障はなんでしょうか?
またヒューズも確認したいのですが、ドアロックに関するヒューズはどこにあるでしょうか?

皆様のご回答をよろしくお願いします。

... 2018/02/19(Mon) 20:27 No.2110  
 Re: ドアロックの故障について   / ボク - [E53 3.0i]  ID:LSkHI  
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1993年から15年間320クーペに乗ってました。
いい車でしたねぇ。

さて、私のはキーレスがついていなかったので自分でつけたんですが、記憶を辿るとヒューズはグローブボックス内かエンジンルーム内にあったと思います。
ヒューズボックスの蓋の裏にどこが何のヒューズが書いてあるので、探してみて下さい。

ドアロックはアクチュエータというモーターで動く物が各ドアについています。
これが全部壊れる可能性は低いので、ヒューズが怪しいと思います。
後は、運転席側のドアロックキースイッチ不良か、リレーかもしれません。
ただリレーはあったかどうか記憶がないのですが、もしヒューズボックス内にあれば、近くについている別の同じタイプのリレーと入れ替えてみれば良不良の確認は出来ます。

その他考えられるのは、配線の断線です。
ヒューズだけで直るといいですね。

... 2018/02/19(Mon) 21:14 No.2111  
 Re:   / GMS - [E63M6&320d]  ID:CFzms  
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良く理解できないんですが、要するにリモコン操作でドアの
開閉ができないが、キーをドアの穴に差し込んで手動なら
開閉が出来るという事ですか?
もしそうならまず最近キーの電池を交換したとかはないですか!?
その時代のBMWはリモコンキーの電池が切れたりそれを交換した
場合はセットアップが必要だったはずです。ルームミラーの下に赤い
電波の受信部分があります、そこにキーを合わせて、設定していた
ンですが、やり方はもう忘れました。ディーラーに行けばやってくれると
思います、またその場合スペアがあれば同時セットアップしないと
作動出来なくなります。全てのドアがキーを差し込んで出来るなら、ヒューズ
とかの問題ではありません、ただ電波を受信できていないという事ですよ

最近電池を交換したとか、スペアキーに替えたとか何か心当たりはないですか
もしもキーを差し込んであけても運転席しかあかない、ほかの3枚のドアの
ロックは開閉できないならリレーやヒューズの可能性です

... 2018/02/19(Mon) 22:22 No.2112  
 Re:   / lux -   ID:DLfS2  
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コメントありがとうございました。
原因はヒューズでした。
以前より、ヒューズが原因でウィンカーやフォグライトが故障したこともあったので今回もヒューズを交換したら直りました!

... 2018/08/20(Mon) 14:19 No.2113  

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運転席パワーウィンドウの不動

  / 新聞屋 - [E36 320i(94年)]  ID:VrBHM  <Mail>  
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こんにちは。
20万k超えの94年型320iを未だにしぶとく乗っています。
最近、運転席パワーウィンドウが動いたり、動かなくなったりと不調です。
スイッチを助手席側と交換してみましたが、改善されませんので、スイッチの接触不良等ではないようです。
レギュレーターは2年ほど前に交換しております。
リレーかモーターの不具合でしょうか?
とりあえずリレーを調べたいのですが、位置はどこでしょう?
右ハンドル車です。
どなたか経験や知識をお持ちの方、よろしくご教示ください。

... 2017/10/02(Mon) 11:06 No.2107  
 Re: 運転席パワーウィンドウの不動   / GMS - [E63M6&320d]  ID:CFzms  
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当時の車でよくありました。私の経験ではそういう状況ならモーターの寿命が近い
と言うことだと思いますが、アウディやゴルフで経験しましたが、動いたり
動かなかったりと言うことなら、動かない時に、スイッチ押しながらドアを
思いっきりたたくとその振動で目覚めて動き出す!!と言うのがありました、
そしたらしばらく調子よく動くけど、また動かなくなる、その時また同じようにすれば
動きだす。そう言う事がありましたが、これはモーターを交換すれば治りおました

要するにモーターの能力が落ちて最初の動き出しが上手くいかないと言う
事でしょうね!?後は現車見ないと確実なことは解りませんね

... 2017/10/02(Mon) 13:14 No.2108  
 Re:   / 新聞屋 - [E36 320i(94年)]  ID:VrBHM  <Mail>  
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GMSさん、アドバイスありがどうございます。やはりモーターですか!さっそく交換してみます。

... 2017/10/09(Mon) 20:07 No.2109  

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BMW広島バルコムでのこと

  / グラント - [e36]  ID:fb1w6  
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この前、広島バルコムにエンジンの修理の依頼を出して入庫。
修理が完了したとの知らせを受けて取りに行ったらパワーウィンドウを壊されて戻されました。

全くの不動になってました。修理に出すまでは動いていたのにです。

クレームを出すと「ウチは壊した認識は無い。賠償はできない」と一点張り。
こんな会社ってある?? 考えられないです。
(;_;)(;_;)

... 2016/05/17(Tue) 08:06 No.2080  


全てのレスを表示(13件省略しています)

 Re: BMW広島バルコムでのこと   / E46 -   ID:Dra.o  
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あ、そうですか。それが普通なんですね。
そんな整備工場入れたくないですね。

例えばエンジン脱着の際にセルやオルタ端子の脱着も
バッテリーつけたままですか。私なら怖くて作業出来ません。
何かの拍子で指や手首ごと持っていかれますからね。

いや〜恐れいります。
私も整備現役者ですが、そんな指導受けた覚えないですね。
だから逆にそんな整備工場を教えて欲しいと書いたんです。

... 2016/05/19(Thu) 19:51 No.2101  
 Re:   / ググル -   ID:Y1hrs  
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1.エンジン整備の対象・内容・状況が、全く不明。
2.よって、エンジン「電装系」とは「断定できない状況」
3.もしかするとエンジン整備とは名ばかり・・・だったりして。

なので、推測レベルです。

この話は、壊れた理由(技術的な視点)よりも、

>「壊した認識はしていない」と逃げ。
>しかし矛盾したようにエンジンの修理費は「パワーウィンドウの件で・・」と値引きしています

具体的にどう対応するのか・・・という点になります。

素人的に考えると、

・故意や過失でない(壊した認識なし)のに、修理費を値引きしたのは、なぜか。
・コンピュータのログを見れば分かる?とか・・・「事件性の証明方法」
・偶発的故障(壊した認識なし)の場合、ディーラー対応マニュアルはあるのか
・判例・訴訟例、似たようなトラブル事例
・この手の訴訟に強い弁護士など
・裁判費用とは

こんな時、ユーザーはどうすれば良いか・・・興味深い話なのかも

... 2016/05/19(Thu) 20:53 No.2102  
 Re:   / GMS - [E63M6&320d]  ID:CFzms  
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エンジンおろす時!?車の構造特にBMW知ってるの?
バッテリーは後方トランク内にある。エンジンおろす時はエンジン下部からボディーに
繋がってるアースの線をまず外す、はずさないと線がボディーにつながってるから邪魔と
言うのもある、そうするとオルタネーターにもセルモーターにも電気は流れない、
電極はプラスとマイナスが繋がってなければ問題ない、乗せ換えてから最後にエンジンからボディーに
繋がるアースをつなげれば元通り、CPUの電源は落ちて
ないのでパワーウィンドウの誤作動とかそういう初期化の必要性もなくなる
まぁ〜軽とかならボンネット狭いしバッテリーも前にあり、エンジン作業に邪魔になるなら
そりゃすべて外すしかないだろうけど別にトランク開けてバッテリーで外す必要はない
またヘッド開ける程度なら何もしませんそのままだな

まさか作業中にだれか車動かすの?セル回すの?
セルが勝手に動くわけないし、手を挟むの?怖い車ありますね
ほんと怖いですね(~_~;)、
まぁ〜つなぐ時もしも火花飛んでもセルは勝手に回らないし、
電源来てるのでパワーウィンドウのヒューズも飛ばない、リレーは寿命だろヒューズが守るわけだし
規定以上のアンペア数のヒューズでもなければリレーまでは考えにくい


工場内の安全確認をもっとしたほうが良いですね
まさかその辺のおっさんが工場内をうろちょろしてるようなとこですか??


で、どうでもいいけど、本題と違うだろ!!
ググルさんの言うとおり、パワーウィンドウの修理がいくらかかるのかもわからないし
その状況も不明、これはただのクレーマーにしか見えない
もう少し当人同士話合えば解決できるかもと思う
でも名前あげて同調者を募ろうとしても逆効果!!
ディーラーには顧問弁護士もいるし、まさかこの程度で提訴はないだろうけど
ヘタしたら営業妨害、名誉棄損なんてことになるかも?名前出してるしね
ディーラーの製で壊れたと言うあきらかな事実も確証もなければね
裁判ならその辺が大事論点ですから、ギャーギャー言うだけじゃだめ
どういう状況で壊れたのか、いつわかったのかなどを詳しく
説明して公平に意見求めないと、経験上こう言う客は
もう来なくていい、と言うのが修理する側の本音ですね

>こんな時、ユーザーはどうすれば良いか・・・

そうですね、理不尽と思うようなことはあるかもしれませんが
まずは相手とちゃんと話すこと、内容の確認、そして第3者機関に
相談(消費者センターなど)そうすると法律的にも道徳的にもある程度の
答えは出ます、それで理論的に相手と対峙する

自分の意に沿わない答えが来た時、それを受け入れない聞く耳持たない
人がこう言う行動に出やすいんですよね、それなら人に聞くな!!
と言うところでしょうか、似たような事例はよくありますよ、『車検出したら
どこどこが調子悪くなった』とかいうやつ、よく聞くと車検整備に全く関係ない個所
なんていうのが

でね、もうめんどうだからこれ以上このスレには投稿しないことにします
投稿者ご本人もう出てこないし・・・

... 2016/05/20(Fri) 16:54 No.2103  
 Re:   / yu-ki -   ID:FrVNQ  
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ここで、あやふやな情報で話し合っても、
どうにもならないのでは?

具体的にどんな修理で、いくら必要だったはずなのに、
いくらしか値引きしてくれないって、
ストレートに書けば?

社名は出すが詳細情報がないって、
ちょっと議論のしようがないと思います。

100万かかるのに10万しか値引きがなかったって話と、
15万かかるのに10万しか値引きなかったって話はだいぶ違うと思います。

もし経年劣化がある程度考えられるもので、後者なら、
まぁそんなもんというか、まぁまぁじゃないですかって気もするし。
主観ですが。

... 2016/05/22(Sun) 12:06 No.2105  
 Re:   / ググル -   ID:Y1hrs  
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>まずは相手とちゃんと話すこと、内容の確認、そして第3者機関に
>相談(消費者センターなど)そうすると法律的にも道徳的にもある程度の
>答えは出ます、それで理論的に相手と対峙する

過去のディーラーとのトラブル事例を見ているとそんな感じですね。

さて、PW関連の不具合なので1つのドアあたり、数千円〜4万程度です。
(リレー、PWスイッチ、モーター、レギュレータ、ギヤなど)

エンジン修理代を値引きした・・・千円のケタをゼロにした。

例えば3万かかるところ3千円のみ・・・と個人的に予想してます。

>もし経年劣化がある程度考えられるもので、後者なら、
>まぁそんなもんというか、まぁまぁじゃないですかって気もするし。

善意のサービス?とすれば、3千円でもまぁまぁですが。

... 2016/05/22(Sun) 12:37 No.2106  
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