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記事No.49とレス記事を表示します。

  topスタッドレス verynemui - [X3 3.0]  
3.0スポパケです。
そろそろ冬ということでスタッドレスの購入を検討していますが、
みなさんどうされてます?

スポパケじゃなければオールシーズンでがんばるのですがチェーンすら巻けないとい
うことで購入検討中です。
ディーラーで見積もりとったら
EESEまたはルオーテカンパニーR642にMichelin X-ICE235/55で27万
(純正ホイールだと+10万)
同じものが矢東で21.4万、ABsだとRIALのフレールがついて22万というとことでした。
どんなもんでしょ?X-ICEのオンロードのグリップとか耐久性も良くわからないので悩
んでおります。

東京近郊在住なんで実態としてはオールシーズンでも十分というのが実情かもしれな
いのですが。。。X3+オールシーズンてどれくらいつよいもんかわからないので
乗っている方アドナイスいただければ幸いです。
(以前はSUV+オールシーズンで耐えてました)
... 2005/10/31(Mon) 23:46:55 [h219-110-036-191.catv01.itscom.jp] Explorer6.0 No.49  

Re: スタッドレス たけむら - [X3 2.5]  

先日私もスタッドレスで随分悩みました。冬になると毎週大阪から御岳、開田高原までスキー
に出かけます。高速を利用する時間が半分以上なので、ミシュランも考えたのですがやはり雪
道のことを考えてブリジストンに決めました。DM−Z3サイズは17インチ225/60ち
なみに値段はタイア+工賃で80650円でした。17インチだと選択肢は随分広がるようで
すね。

... 2005/11/08(Tue) 05:29:03 [zaqdadc333b.zaq.ne.jp] Explorer5.5 No.49  

Re: スタッドレス たかのり - [X3 2.5]  

いよいよ本格的な冬到来ですね。
私も毎週末、スキーへ出かけるのでスタッドレスの購入を検討
しています。
知人よりX5純正のホイル+DM−Z3(235−65−17)
を譲ってもらう話になっているのですがボディーと干渉しない
かが心配です。
どなたか詳しい方いらっしゃいませんか?
... 2005/12/04(Sun) 17:19:40 [YahooBB219054004237.bbtec.net] Navigator5.0 No.51  

Re: スタッドレス verynemui - [X-3 3.0]  

いろいろ検討した結果なんとなく純正のホイールが気に入ってしまったので
ウィンターキャンペーンに出てたホイール+X-ICEのセット(25万・・・高かった)
にしてしまいました。
本来のキャンペーンはダブルスポーク112がついてたみたいですがそれが売り切れだっ
たので別の111がついてきましたです。

... 2005/12/11(Sun) 23:04:38 [h219-110-035-222.catv01.itscom.jp] Explorer6.0 No.51  

Re: スタッドレス Kaz - [X3 2.5]  <Mail>  

verynemuiさん、以前にX-iceのオンロードでのグリップや耐久性について気にされて
いたようですが、当方、X-iceが2シーズン目を迎えましたが、満足できるレベルであ
ると感じております。特に氷雪路以外のオンロードでのグリップは他社(ブリジスト
ン等)と比較しても遜色ないといえるのではないでしょうか?(データがあるわけで
はないので、あくまで体感での話ですが。)ちなみに雪上での性能ですが、最近の寒
波到来であらためて試す機会があったのですが、これも満足できるレベルであると思
います。もちろん、X3の基本性能が優れているからこそそう言えるのかもしれません
が。
... 2005/12/15(Thu) 16:24:29 [khanazaki.shinshu-u.ac.jp] Explorer6.0 No.51  

Re: スタッドレス HA - [X3-3.0i]  <Mail>  

先日かみさんに内緒でスタッドレス買いました(笑)
東京在住で基本的に殆ど雪国に行く機会はないのですが、
万一のためと大好きな愛車で行動範囲が狭められるのが嫌で
無駄を承知で購入した次第です。
当初チェーンも考えましたが価格が純正で\50,000以上もするのと
横着者なので脱着が面倒なこと、たまに東京でも雪が積もること、
もしかしたらスキーに行くかもしれないし.......。

一週間前、日光は一面雪景色でオールシーズンでもいけましたが、
自分だけ他車と違う速度で恐々と走行する、疲れました。

ピレリ 240SNOWSPORT235/50R18V
ホイールなしタイヤ交換工賃込\131,040でした。
購入仕立てでまだ雪道は未体験ですのでわかりません。
乾燥路での乗り心地はオリジナルのミシュランMXM4より
静かで段差の突き上げ感もほとんどない感じです。
(因みに7月納車5ヶ月15,000km走行)
当たり前ですがスタッドレスなのでコーナーでの柔らかさや
ブレーキング時の甘さは感じますけど。慣れの問題かと。

冬休みにカニでも北陸に食べに行こうと計画してますので、
インプレッションはそのときに。
長々失礼いたしました。
... 2005/12/19(Mon) 00:51:43 [OFSfa-02p1-130.ppp11.odn.ad.jp] Explorer6.0 No.51  

追伸です。 HA - [X3-3.0i]  <Mail>  

上記のタイヤ、メーカー在庫全国20セットという話でした。
売り切れると次のロットは1月末か2月とのこと。
... 2005/12/19(Mon) 00:54:29 [OFSfa-02p1-130.ppp11.odn.ad.jp] Explorer6.0 No.51  

Re: スタッドレス BOO - [X3 3.0]  <Mail>  

X3 3.0 Normal suspensionです。純正オールシーズンタイア(Pirelli Scrpion STR
235/50/18)です。関東在住でたまにスキーに行く程度なので、スタッドレスまで必要かな
と悩んでいました。(同サイズ国産スタッドレスは皆無。17インチホイールも新たに購入
してタイアとセットとなると、結構なお値段になりますものね。)
オールシーズンでどこまで通用するか、気がかりでした。
昨日、羽鳥湖スキー場に行きました。このスキー場のアクセス、実は大変で途中に狭い急坂
もあります。雪道初心者には行くのがつらい所です。昨日も、スタッドレスでは登れず、断
念して引き返したり、チェーンも巻いて凌ぐ2WD車も多く見受けられましたが、X3はな
んなく登りました。アイスバーンの坂道発進もすんなりでした。さすがにブレーキ時の制動
距離はスタッドレスより長めの印象ありますが、フルブレーキでも車の姿勢が乱れず停止す
るので、狭い道でも車間距離さえとっていれば、大丈夫と思いました。
一言でいえば、X3(4WD)のオールシーズンタイアは2WDのスタッドレスに匹敵する
か(登坂能力でいえば勝る!)気がします。
雪国在住ならいざしらず、「念に数回の雪道なら、オールシーズンでもOK」といった印象
です。ただし、制動距離は長めなので、スピードは控えめ、車間距離は長めとるよう心がけ
なければなりませんが。
諦める
... 2005/12/31(Sat) 12:40:40 [O184004.ppp.dion.ne.jp] Explorer6.0 No.51  

Re: スタッドレス Mac - [X3 3.0i]  <Mail>  

私も年数回スキー場いく位でスタッドレス買うかどうか迷っています。BOOさんの話は
参考になります。ちなみにスキー場までの坂道はどんな状況はもう少し詳しく教えて
もらえますか?全面アイスバーンなのか、部分的に積雪路でしょうか。
... 2006/01/03(Tue) 20:46:50 [softbank219197062167.bbtec.net] Explorer6.0 No.52  

Re: スタッドレス aki - [2.5 SP]  

お店の人にスタッドレスじゃないとといわれ装着しました。
装着は225/60-17にあえてしました、これもアドバイスによって会えて縦方向のグリッ
プを重視しました。昨日、雪の降る兵庫県に遊びに行ってきましたがやはり安心感が
違います。道中で他の人に迷惑をかけているのはほとんどがノーマルタイヤの4WD
車でした。万が一を考えるとやはり冬支度はぜひともするべきと思いますが、、、、
... 2006/01/06(Fri) 00:13:17 [p6086-ipad05tokusinwcc.tokushima.ocn.ne.jp] Explorer6.0 No.52  

Re: スタッドレス BOO - [X3 3.0]  <Mail>  

Macさんへ
氷の上に新雪がうっすらまぶしてあるところや、圧雪状態など色々でした。
インターからスキー場まで20km以上(調べてないけど感覚的にはそれくらいか)あ
って、ほとんどdry路面はなしでした。坂道ではトラクションコントロールのない2W
D車では、よほど慎重にアクセルコントロールしないとタイア空転させて、登れなく
なってしまう、長い急坂(それでも10度くらいかな?)があります。

先週末、今度は妙高高原まででかけました。連日の記録的大雪で一般道は除雪が間に
合ってませんでした。スキー場までの道や温泉街の坂道で立ち往生している2WDス
タッドレスをたくさんみかけましたが、今度もオールシーズンでスイスイでした。帰
路、IC入口ではチェーン規制のため1台1台車を止め、警官?がタイアチェックし
ていましたが、スタッドレスではないので一瞬怪訝そうな顔して制止されそうになり
ましたが、M+Sのマークが確認できたのでしょうか、高速にそのまま乗せてくれまし
た。氷点下でうすく氷がついたような路面+降雪ジャンジャン状態の高速道でした
が、60-70km/hrで危なげな感じなく走ってこれました。
私は、雪国在住ではありませんがもう25年以上、毎年、雪道をスキーに出かけ、そ
れなりに経験があると自負しています。勿論X3にスタッドレスなら鬼に金棒状態で
しょうが、経済的に余裕のない温暖地域在住者で、多少、経験ある人ならオールシー
ズンでもしのげないことはないと思いました。勿論、緊急用にネットチェーンは携行
していますが。
やはり、経験の乏しい人、少しでもリスクを避けたい人は、スタッドレス装着された
らいいと思います。
... 2006/01/10(Tue) 13:52:39 [proxy.192.117.114.219.in-addr.arpa] Explorer6.0 No.52  

Re: スタッドレス Mac - [X3 3.0i]  

BOOさんの話はとても詳しく書いて頂いて、大変参考になります。ご丁寧にもアドバイ
スを頂いて、本当にありがとうございます。
... 2006/01/19(Thu) 13:24:59 [125x100x47x166.ap125.ftth.ucom.ne.jp] Explorer6.0 No.52  

Re: スタッドレス HA - [X3-3.0i]  <Mail>  

先週末苗場にスキーにでかけました。
気温−8度、積雪もかなりありましたが、
スタッドレスの安心感はかなり高いです。
コーナリングでも通常域のスピードならば何も問題ありません。
越後湯沢側から三国峠を通り月夜野に抜けるルートですが
40〜50KMで問題なく直線では70KMでも大丈夫です。
(勿論急な動作は禁物。ブレーキングよりもエンジンブレーキ多用)
以前書き込みましたがオールシーズンで日光に出かけたときは
4×4のランプが点くくらい姿勢制御が難しかったです。
決して雪道を甘く見てるわけではありませんが、
いくら安全運転といっても20KMとかいう低速スピードは
後続車の渋滞を引き起こします。
自車の安全もそうですが、他車への安全等多々考慮すると
スタッドレス装着が一番良いかと思います。

... 2006/02/06(Mon) 16:36:45 [OFSfa-07p5-95.ppp11.odn.ad.jp] Explorer6.0 No.52  


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