BMW@FUN【オーナーの情報交換】
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BMW Z4 E89オーナーズルーム

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オープン走行時の異音について

  / ピーナッツ - [z4 e89 23i(2009年式)]  ID:3028E  
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初の投稿となります。

表題の通りなのですが、最近オープン走行時に
「キュッ、キュキュッ」といったゴム・樹脂系がすれるような
異音が鳴ることがあります。

クローズ時は一度もなく、オープン走行時にのみ完全に
ランダムで鳴る時、鳴らない時があります。

発生個所は運転席側後方で、オープン時に(クローズ時には
アームがカバーを押し開けるところから手を入れ)トランクを少し
持ち上げるように力を加えると鳴らなくなります。

走行距離も10万キロを超えており
経年劣化といえばそれまでなのかもしれませんが、
もし同様の体験されいる方がおられましたら、
何卒アドバイスを頂けないでしょうか。

よろしくお願いいたします。


... 2017/05/14(Sun) 14:14 No.327  


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車高ダウンは車高調かダウンサスか

  / じろう - [E89 20i Mスポーツ]  ID:ls4LY  
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Z4(E89)を初めて購入したのですが、少し車高を下げたいと考えています。
前後20mmぐらい落としたいと考えているのですが
皆さんはどんなダウンサスもしくは車高調を使っていらっしゃいますか?

サーキットは走らないのでガッツリ落ちなくても良いので
街乗りができて、少しローダウンできたらいいなと思っています。

皆さんの体験を参考にさせて頂きたいので宜しくお願い致します。


... 2017/05/05(Fri) 15:53 No.319  


全てのレスを表示(2件省略しています)


Re: 車高ダウンは車高調かダウンサスか   / じろう - [E89 20i Mスポーツ]  ID:ls4LY  

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>ググルさん

返信が遅くなってすみません。
御回答有難うございました。

確かに2センチダウンだとあまり変わらないかも知れませんね。
本当は4センチダウンさせたいんですが下をぶつけそうでちょっと怖いんです f^_^;

>GMSさん

返信が遅くなってすみません。
御回答有難うございました。

KWは人気がありますね!
やっぱりバネだけはやめた方がいいですか f^_^;
これまで車高調しか入れたことなかったのでダウンサスもどうかなと思ったのですが
Mスポーツなら尚更入れる意味がないかも知れませんね。
ダウンサスはやめて、車高調を検討したいと思います。


... 2017/05/08(Mon) 13:04 No.322  

Re:   / ハイモッド - [F80 M3]  ID:kNHKQ  

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過去のBMWには純正形状ビルシュタインを使っていました。違うスポーツ走行車には直巻きオーリンズ車高調でした。現車にはダンプトロニック仕様の純正形状ビルシュタイン(BTCによれば開発中)を考えています。5万キロを目処に。

さて、一目見て分かるように、Zのバンパー下部は結構低い位置にあります。従いまして、車高調の場合、スロープのアプローチアングルや輪留めの高さについて勘案されることをオススメします img


... 2017/05/09(Tue) 20:45 No.323  

Re:   / じろう - [E89 20i Mスポーツ]  ID:ls4LY  

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>ハイモッドさん

アドバイス有難うございます。

「ダンプトロニック仕様」って何ですか?
調べてみてもイマイチ分からなかったのですが
室内から車高や減衰力を制御できるシステムのことでしょうか?


... 2017/05/09(Tue) 21:42 No.324  

Re:   / ハイモッド - [F80 M3]  ID:kNHKQ  

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早速の返信ありがとうございます。

純正OPのMアダプティブダンパー、その3段階の可変減衰を踏襲した仕様がダンプトロニックです。ビルシュタインには、ポルシェやGT-Rに同様の製品があります。

ちなみに、私の車高調のダウン値は、一例として、最長でも2.0cm、ツインスプリング(前後テンダー3キロと前メイン7インチの7キロ)で伸び側ストロークを確保していました。クロスミッション標準の競技ベース車、前後に大容量の機械式LSD、少し太めの一般スポーツタイヤ、吸排気にブレーキ、エンジンマッピングを変えて1,300キロの車重にトルク47キロ、それで山からミニサーキットを走っていました。並程度の速さだったような。
失礼しました。そんな経験からは、一般タイヤで公道のみ、バランスを考えれば、あまり車高は落とせないと思います☆
しかも、直巻バネだと余計にストローク長は短くなりますし。。。

以上


... 2017/05/10(Wed) 00:21 No.325  

Re:   / じろう - [E89 20i Mスポーツ]  ID:ls4LY  

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>ハイモッドさん

回答有難うございます。

「ダンプトロニック」理解しました。

車高ダウン値を最長でも2cmにされてるんですね。
確かにバランスを考えるとあまり落とせないです。
とても参考になりました。有難うございます!


... 2017/05/10(Wed) 22:35 No.326  

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Carly にて、ブレーキリセットについて

  / jijinoz4 - [E89]  ID:Sihfw  <Mail>  
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先日、ブレーキパッドを交換し、Carlyにてリセット試みましたが、

前後ともできませんでした、ちなみにフロントはCICにて残70000KM]
 
リア、600Km時にての交換でした。

フロント、リアともリセット失敗のコメントがでました

どなたか、リセット成功のかたおいでますか?

失敗の理由わかる方いましたら、ご教授願います。


... 2016/12/06(Tue) 20:35 No.315  

Re: Carly にて、ブレーキリセットについて   / うっちゃり - [23i]  ID:MLpLw  

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E89は対応していないです。
Carlyのバージョンアップを待つしかないと思ってます。
パッドを自分で交換することは無いので私には関係ないですが。


... 2016/12/08(Thu) 22:55 No.316  

Re:   / みみ〜ず - [35i]  ID:kWMIA  

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私もCarlyでリセットできませんでしたが、
ボードコンピューターのリセット方法で出来ましたよ


... 2016/12/11(Sun) 21:22 No.317  

Re:   / アクティブハイブリッド3 - [AH3]  ID:QiM/k  

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そうですね。その方法で出来ますね。

■手順
1.キーを挿し込む
2.ブレーキを踏まずに、エンジンスタートボタンを押す
3.トリップメーターを長押しする
4.「△!」の表示が出ますので、そのまま押し続ける
5.すると、点検項目が出てくるので、ウィンカーレバーにあるBCボタンを押す
6.BCボタン付近の上下ボタンで、リセットしたい点検項目を探す

■点検項目
1.エンジンオイル
2.ブレーキオイル
3.フロントブレーキパッド
4.リアブレーキパッド
5.スパークプラグ
6.1年法定点検
7.車検
8.車両点検
9.マイクロフィルター


... 2016/12/11(Sun) 22:21 No.318  

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ドアミラーが勝手に動く!?

  / みみ〜ず - [E89 35i]  ID:kWMIA  
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2009年Z4(E89) 35iに乗ってますみみ〜ずと申します。

最近、ドアロックを解除すると右側のサイドミラーが勝手に
動き、乗るたびにミラーの角度を調整しています。
(手動では、問題なく左右上下に動きます)

動く角度がまちまちでBMWディーラーで見てもらったのですが、
ミラーユニットの交換になるとのことでした。

キー毎にミラー角度が記憶される機能の不良だと思うのですが
使用しない機能なのでコーディングなどでOFFにできないものか
と思っています。

もしご存じの方がいらっしゃれば教えてください。
よろしくお願いします。


... 2016/10/22(Sat) 15:33 No.311  

Re: ドアミラーが勝手に動く!?   / 通りすがり -   ID:eGmWo  

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他車種では後退時、助手席ミラー下降角度の変更
が出来るようですが無効化やOFFの記述は見当たりません。


... 2016/10/23(Sun) 20:36 No.312  

Re:   / ヘタレ -   ID:7iMgI  

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>>他車種では後退時、助手席ミラー下降角度の変更
>>が出来るようですが無効化やOFFの記述は見当たりません。

ミラー調整スイッチを運転席側にすると無効化・Offの状態(後退時の角度)

キーメモリーはCASでの設定


... 2016/10/23(Sun) 21:54 No.313  

Re:   / みみ〜ず - [E89 35i]  ID:kWMIA  

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「キーメモリーはCASでの設定」とのヒントをもとにCarlyで
ミラー関係をOFFにしたら、キーでロックを解除しても
ミラーが勝手に動かなくなりました\ img

ありがとうございました。


... 2016/10/24(Mon) 23:42 No.314  

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パワーシートの一部が動かない不具合

  / さいたまっこ - [E89 35i]  ID:X9ers  
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310.jpg(40553 byte)

初めて投稿いたします。
もしお分かりになる方がいらっしゃいましたら宜しくお願いします。
今2010年モデルのZ4 35iに乗っておりますが、白皮パワーシートのサイドホールド部(腹部の左右)
の締めたり緩めたりするスイッチを押しても動きません。運転席・助手席ともです。
以前にディーラーでヒューズが飛んでいるとの事でヒューズ交換で動くようになりましたが、3日ほどでまた動かなくなりました。
ちなみにシートの前後・リクライニング等は運転席・助手席ともに正常に動いております。
特に何かが引っ掛かっていたり、稼動時に無理がかかっている様子も見た感じではありません。
もし同じような症状のあった方やお分かりになる方がいらっしゃればご教授の程、よろしくお願いいたします。


... 2016/10/17(Mon) 21:49 No.310  

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暑い季節のZ4購入の注意点

  / 頭文字A - [スカイラインクーペ]  ID:IcK5A  
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ふと立ち寄った中古車店で Z4 35iというのでしょうか。
一目ぼれしてしまいました。

真剣に購入を考えていますが外車は初めてです。
これからの時期では昼間のオープンは無理でしょうか。
何か注意すべき点があれば教えてください。


... 2016/07/03(Sun) 19:15 No.305  

Re: 暑い季節のZ4購入の注意点   / mountain_peaks - [E89 Z4 sDrive 35i]  ID:FQj.k  

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気に入ったのなら是非購入して下さい、自身もセコハンで購入後2年が
経ちますが、今のところトラブルはありません img直6の3Lツインターボ
は通常では文句のないパワー、マフラー音もノーマルでもかなりの物です、
DCTの変速は素早く非常に気持ちの良い加速をします。

夏場の昼間のオープンは恐らく厳しいと思います、夜なら多少気温下がれば
大丈夫ですが・・逆に冬場の方がオープンはお勧めですね、シートヒーターに
暖房を入れて走れます、流石に北日本とかなら厳しいかもですが。

注意点とは申しましても、中古の場合にはコンディションや走行距離等が
あるので何とも、しかしE89に関しては仲間内でも余り酷いトラブルは
聞かないです、自身は良い車だと思いますので購入してオープンドライブを
楽しんで下さい。 img


... 2016/07/07(Thu) 11:52 No.306  

Re: Z4購入の注意点   / eroero - [E89 23i]  ID:iT4YM  

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もう購入されたでしょうか?
確かにスタイル抜群ですよね 私も一目ぼれで買いました
納車次の日デフからの異音 問題ないとの事でしたが・・・
乗りはじめ1週間ハイドロユニット配管よりオイル漏れルーフ開け閉めできず
内張りは油まみれそれに伴い油臭もとれず(いまだにとれない)修理代金もハンパなものではありませんでした
修理期間もたてこんでいるからと言われ2か月待ちでやっと直ってきました
修理終わって3日めエンジン警告灯点灯イグニッションコイルが悪いということで交換
買ってほとんど乗らずにほとんどが修理
BM JAPANの対応は非常に悪いし もう2度とBMWは買わないでしょう カッコ満点中身0点です


... 2016/07/27(Wed) 14:31 No.307  

Re: 暑い季節のZ4購入の注意点   / 認定中古乗り - [23i]  ID:mpfvY  

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認定中古を購入して1年半になります。
走行距離は45000キロほどですが故障らしい故障はないですね。
購入前にいろいろ調べましたがE89はE85よりも故障は少ない感じでしたよ。
当たりはずれのはずれの方じゃないでしょうか。

若干パワー不足な感じもありますが年も年なので走りには満足しています。
BMWは初めてですがディーラーの対応は可もなく不可もなくです。

次はE92 335もいいかなと思ってます。


... 2016/07/27(Wed) 20:24 No.308  

Re:   / 認定中古乗り - [23i]  ID:mpfvY  

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タイトルに関係する話ですが
夏でも29度以下で曇りや夜ならオープンでも暑くはありません。

直射日光のある日は屋根を閉じてエアコン使用になってしまいます。

注意点としては渋滞中にディーゼル車の後ろだったりするとオープンは厳しいです。
虫刺されも注意かな。


... 2016/07/28(Thu) 22:51 No.309  
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