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記事No.80とレス記事を表示します。

  topプラグインハイブリッドのX5 もうすぐ10万キロ - [E53 3.0i]  ID:w96rA  
プラグインハイブリッドのX5が出たみたいですね。
ディーゼルの35dを検討していたのですが燃費が良いプラグインハイブリッドに興味が出てきました。

自宅で充電しないとこの車は意味が無いでしょうか?
教えて下さい。
... 2015/09/08(Tue) 20:22 No.80  

Re: プラグインハイブリッドのX5 ググル -   ID:Y1hrs  

プリウスやアクアのハイブリッドと異なり、
プラグインハイブリッドはバッテリーも大きくてモーターのみでの単独走行距離(約30キロ)も長いです。

この充電機能を使わないと宝の持ち腐れになってしまうので
自宅や近所に充電設備は必須かと思います。

充電時間も短くなるので家庭用200Vで数十万の出費が必要です。
家にソーラーパネルなどがあればメリットも大きいのかも。
... 2015/09/09(Wed) 23:09 No.81  

Re: プラグインハイブリッドのX5 もうすぐ10万キロ - [E53 3.0i]  ID:w96rA  

ありがとうございます。
やはり充電設備は必須ですね。

毎日の通勤は30キロ以下なので全てEV走行で足ります。
プラグインハイブリッドのX5の価格も高いのですが
自宅の充電設備費用も含めて考えてみようと思います。
... 2015/09/10(Thu) 21:43 No.82  

Re: プラグインハイブリッドのX5 330e狙い - [E90 325i]  ID:xPCCM  

私はX5ではありませんが登場予定の330eを狙ってます。

充電設備自体は以外と安いみたいです。

基本工事標準価格(本体+工事費) 235,440円〜(税込)
補助金適用後 お客様実質負担額 106,440円〜(税込)

ご参考まで。
... 2015/09/11(Fri) 22:10 No.83  

Re: プラグインハイブリッドのX5 ググル -   ID:Y1hrs  

価格を見ると車名に比例した価格設定になってます。
6気筒よりも4気筒PHVの方が価格が高くなってますね。

35d < 35i < 40e

このパターンは国産車にもないかも。

BMWとしては、40eよりも35dをメイン売りたいんでしょうか。
... 2015/09/12(Sat) 23:22 No.84  


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