BMW E34メンテナンスQ&A
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2) 画像は初期状態で縮小サイズ650×650ピクセル以下で表示されます。
3) 同名ファイルがある、またはファイル名が不適切な場合、
ファイル名が自動変更されます。
4) アップ可能ファイルサイズは1回
50KB
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5) ファイルアップ時はプレビューは利用できません。
6) 管理人が写真を承認後、表示します。承認前「NO ENT」・承認後「img」アイコン
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■8659
/ inTopicNo.1)
Re[2]: 代替フロンR12はどうですか。
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□ 24万キロ突破号
-(2013/08/24(Sat) 19:11:37)
[ID:OzDfMkKu]
ご返事参考になりました。コンプレッサーのオーバーホールはどの位のコストな
のでしょうか、リビルトや中古で今まで対応していました。今2個所有していま
すが、1つはプーリーの山に傷があり、またオイルの漏れがあります、もう1つ
はプーリー自体がガタきています。2つを合体しようと考えています。
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■8658
/ inTopicNo.2)
Re[1]: 代替フロンR12はどうですか。
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□ リバース
-(2013/08/22(Thu) 23:02:43)
[ID:2dKd5RXu]
16万キロの91'E34-525です。
先月、DIYでエアコンを修理しました。
ガスはR12互換のCOLD12にしましたが、よく冷えますよ。
ただし、効き始めはR12より劣ります。
本数は4本入れれば十分だと思いますが、外注するのであれば施工してくれる
店を探す必要があります。
なお、R134仕様のコンプレッサー中古品を使用するのであれば、オイルをしっ
かり抜くかPOEタイプのものを使うと良いでしょう。
私の場合、コンプレッサーはOHしてもらい、Oリングとレシーバーは交換
し、エキパンは洗浄したものを再利用しました。
快調になりましたが、気になるのは負荷が軽くなったのかアイドルアップしす
ぎということです。
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■8657
/ inTopicNo.3)
代替フロンR12はどうですか。
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□ 24万キロ突破号
-(2013/08/20(Tue) 19:24:13)
[ID:OzDfMkKu]
エアコンの修理に際して、R12ガスをまだ使用していますが、だんだんと入手でき
なくなっています。代替ガスのR12対応はどうなのでしょうか。どなたかアドバイ
スをお願いします。
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