ＢＭＷファン【オーナーの情報交換】
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BMW E34メンテナンスQ&A


修理や整備のメンテナンスＱ＆Ａ、パーツ・チューニング・ドレスアップ

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■8546
/ 親スレッド)		 　
サンルーフから雨漏りが！！！
□ 機長 -(2012/02/07(Tue) 12:46:18) [ID:OoUJjRAc]
    サンルーフから雨漏りがします　どなたか助けて下さい！！！
引用返信/返信 [メール受信/ON]
▽[全レス7件(ResNo.3-7 表示)]
■8554
/ ResNo.3)		 　
Re[1]: サンルーフから雨漏りが！！！
□ 機長 -(2012/02/10(Fri) 00:07:48) [ID:EjXFFDjc]
    元暇な人様　有難う御座います　大変参考になります　一度、圧縮空気で吹いてみま
    す。
引用返信/返信 [メール受信/OFF]
■8557
/ ResNo.4)		 　
Re[2]: サンルーフから雨漏りが！！！
□ ２２万キロ突破号 -(2012/02/10(Fri) 20:21:58) [ID:UYx1au3B]
    お尋ねの件ですが、ルーフをボディから取り外し、ルーフ単体となりますが、その
    ルーフの周囲の淵をぐるりと接着されているゴムです、とくに角の部分のわずかな
    隙間からでも水が進入し、結果として、屋根ににじんできます。結構年式の古い車
    に事例が多いそうです。ご参考まで。
引用返信/返信 [メール受信/OFF]
■8558
/ ResNo.5)		 　
Re[3]: サンルーフから雨漏りが！！！
□ 機長 -(2012/02/12(Sun) 21:25:01) [ID:EjXFFDjc]
    今日　サンルーフのドレイン穴にカテーテルを８０ｃｍ入れて５ｋPsエアーを通しま
    した　明日から天候が雨模様なので良いテストになりそうです　結果は後日報告させ
    て頂きます。
引用返信/返信 [メール受信/OFF]
■8559
/ ResNo.6)		 　
Re[4]: サンルーフから雨漏りが！！！
□ 機長 -(2012/02/12(Sun) 21:27:37) [ID:EjXFFDjc]
    22万キロ突破号様　了解いたしました　私の思っていた部分と同じでした　レポート
    有難う御座いました。

引用返信/返信 [メール受信/OFF]
■8562
/ ResNo.7)		 　
Re[5]: サンルーフから雨漏りが！！！
□ 機長 -(2012/02/14(Tue) 23:01:24) [ID:EjXFFDjc]
    本日　雨漏りテストの為の様な大雨となりました　結果は全く雨漏りは無し　ドレイ
    ンの掃除で雨水が、効率よく排水されているようです　ドレインに通したカテーテル
    は８０ｃｍ、ドアのあたりまで届いていると思います　もしも　同じ様な雨漏りでお
    困りの方でカテーテルをお送り致しますので、ご一報頂けたらと思います　今後の為
    に２ｍのカテーテルを自分用に準備しました
引用返信/返信 [メール受信/OFF]
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■8545
/ 親スレッド)		 　
警報音遮断に付いて・・・。
□ ドクターカツ -(2012/02/07(Tue) 12:23:54) [ID:icwbv2Mk]
    ライト関係、トランク等の警報音が正常にも関らず鳴りますので、警報音を遮断し
    たいと思います、警報音が鳴っている位置を聴診器で聞きましたら、左ハンドルで
    すが、ハンドルの根元の右側のパネルからの音が一番大きいですので、多分その位
    置に警報音スピーカーがあると思います、どなたか遮断方法を教えて下さい、お願
    いします。
引用返信/返信 [メール受信/OFF]
▽[全レス2件(ResNo.1-2 表示)]
■8552
/ ResNo.1)		 　
Re[1]: 警報音遮断に付いて・・・。
□ ミッチョ -(2012/02/08(Wed) 17:02:27) [ID:wtMizYhk]
    ペダル上のパネル内にゴングユニットがあって、ここから警告音が出ています。
    ゴングユニットには白、黒、茶３個のコネクタがあり、黒いコネクタを抜くと警告
    音が止まるはずです。ただし、年式によっても違いがあるかもしれませんので、よ
    く調べてみてください。次のURLを参考にするとよいと思います。
    http://dd.jpn.org/BMW_HP/20041126/index.shtml
    http://dd.jpn.org/BMW_HP/20060127/index.shtml
引用返信/返信 [メール受信/OFF]
■8560
/ ResNo.2)		 　
Re[2]: 警報音遮断に付いて・・・。
□ ドクターカツ -(2012/02/13(Mon) 11:37:39) [ID:icwbv2Mk]
    ご指摘有難う御座います、言われる通り3個のコネクターを抜いてテストしました
    が、当車は茶のコネクターを抜くのがこの現象で一番理想でしたので、取り合えず
    茶のコネクターを抜いて解決しました、当方札幌ですので、現在の気象条件では外
    での作業は難しく知人の工場のピットに行く時間も無かったのでボンネットの配線
    や基盤のチエックは後にしました。　大変助かりました、有難う御座います。
引用返信/返信 [メール受信/OFF]
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■8543
/ 親スレッド)		 　
ハンドル回転時の異音(Ⅱ)
□ アキ -(2012/02/07(Tue) 11:54:09) [ID:XjtgkyHy]
    今日再度チェックしました。
    異音の発生場所は特定出来ませんが、
    ハンドル周辺（車内）から大きな音がでます。
    外に出てキシミ音を聞くと足回りではなく
    かなり高い位置から音が出ているようです。
    宜しくお願い致します。
引用返信/返信 [メール受信/ON]
▽[全レス2件(ResNo.1-2 表示)]
■8565
/ ResNo.1)		 　
ハンドル回転時の異音(Ⅱ)
□ アキ -(2012/02/17(Fri) 10:17:42) [ID:XjtgkyHy]
    ■No8543に返信(アキさんの記事)

    グッチ様　１５日の情報誠に有難うございました。
    行きつけの整備工場で確認してみます。
引用返信/返信 [メール受信/ON]
■8567
/ ResNo.2)		 　
Re[2]: ハンドル回転時の異音(Ⅱ)
□ アキ -(2012/02/22(Wed) 01:38:03) [ID:XjtgkyHy]
    ■No8565に返信(アキさんの記事)
    ぐっち様
    昨日、エンジンルームを確認しました。何と持病と言われるリザーバータンク
    フロント側ホースカシメ部にＡＴＦ漏れが有り、シャシーの一部にその痕跡が
    はっきり残っていました。新しいＡＴＦを入手し、入替えてみます。
    結果を別途お知らせします。
引用返信/返信 [メール受信/OFF]
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■8540
/ 親スレッド)		 　
突然のフューズ切れ？
□ ２２万キロ突破号 -(2012/02/03(Fri) 21:18:35) [ID:UYx1au3B]
    エンジンがかからない。基本的なチェック。クランクセンサーＯＫ,セルＯＫ,コン
    ピューターから燃料リレーまでＯＫ,ポンプ作動確認、２３番のフューズＯＫ,この
    時点でやっぱりコンピューターか。プラグの火は飛んでいましたが、燃料がきてい
    なかった、だから始動しなかった。もう一度２３番フューズ、あれ通電していな
    い、そこで１５Ａのに交換。解決。燃料ポンプへの信号のルートは、コンピュータ
    ー・リレー・フューズ・ポンプと聞きましたので、解決ですが、なぜフューズが切
    れたのか、見た目では問題ありませんでした。最初に通電確認すれば良かったの
    か。確認ですが、「リレー」「フューズ」それから「ポンプ」に通電されるのでし
    ょうか。その間にはリレー関係などないのでしょうか。なぜ切れたのか、経年疲労
    なのか、過電流が流れたのか、電気系統に詳しい方の助言をお願いします。以前聞
    いたのでは、フューズ切れを繰り返した車輌では、コンピューターの交換で解決
    （エンジンコンピューター）したそうですが。
引用返信/返信 [メール受信/OFF]
▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)]
■8549
/ ResNo.1)		 　
Re[1]: 突然のフューズ切れ？
□ ２２万キロ突破号 -(2012/02/07(Tue) 20:06:32) [ID:UYx1au3B]
    わかりました、単にヒューズの老化が原因でした。純正のヒューズは見た目では判
    断できないこともわかりました。エンジンは問題なく始動しました。過電流が原因
    のプッツｎではなく、線が細くなっていました。国産のヒューズをお勧めします。
    参考まで。
引用返信/返信 [メール受信/OFF]
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■8539
/ 親スレッド)		 　
警報音についての質問です
□ ドクターカツ -(2012/02/03(Fri) 00:42:17) [ID:icwbv2Mk]
    先日ビールを箱で沢山仕入てトランクに積みましたがトランクが閉まらず無理して
    閉じましたが、その際にトランク内のライトやキーの配線とナンバープレートライ
    トの配線等に不具合があったせいか、トランクがオープンの警報音（ピーン・ピー
    ン）が鳴りぱなしで困っております、それもトランクは閉じているのに鳴ります、
    しかも夜にライトを付けた時だけ鳴ります、それ以来トランクキーとドアキーの関
    連も断たれました、トランクキーは単独での操作になりました・・・笑。
    またライト等の電気系の警報音は常時なりますので、この際、警報音のスピーカ
    ー？を遮断しようと思いますので、遮断方法をどなたか解る方がいましたら宜しく
    お願いします。　カツ
引用返信/返信 [メール受信/ON]
▽[全レス5件(ResNo.1-5 表示)]
■8541
/ ResNo.1)		 　
Re[1]: 警報音についての質問です
□ GMS -(2012/02/04(Sat) 10:40:03) [ID:UWDQ3CBx]
    トランクが空いてると判断するのは、とランク内のライトのスイッチが
    切れてないと言う事だったと思います

    確認方法は、トランクを開けてエンジンを始動、その時点で警告音がなるはずです
    トランクにまわって、バックパネルについてる棒状（押し込んだら室内灯が消え
    る）のスイッチを押し込んでみて音が消えれば、とランクとの髪合わせが悪いとい
    うことです

    もしかしたらこのスイッチをビールを押し込んだ時、いためているかもです
    ここを交換（そう高い部品ではないし、事故車などから中古も取れるかも）すれば
    大丈夫だと思いますが！？

    警報音を切るより簡単だと思います

    説明が難しいので、これはドア連動の室内灯を点灯させる装置と同じ仕組みと思い
    ますので
    修理工場などでしたらすぐにわかると思いますが・・・？？

    キーと連動しないと言うのはわかりませんが、リヤ配線をちゃんとすれば大丈夫と思いま
    す
    警報を切るにはメーター内をいじらなければならにと思います（よく知りませんが）
    それなら通常の修理をしたほうが簡単な気もしますけど！？
引用返信/返信 [メール受信/OFF]
■8544
/ ResNo.2)		 　
Re[2]: 警報音についての質問です
□ ドクターカツ -(2012/02/07(Tue) 12:16:51) [ID:icwbv2Mk]
    ご指摘有難う御座います、言われる通り行いましたが、エンジンをかける前にトラ
    ンクを開けておいたら既に警報音が鳴っています、エンジンをかけてトランクを閉
    じると警報音は鳴りませんが、スモールやヘッドライトのスイッチを入れると警報
    音がなります、すなわち昼間は警報音が鳴らなく、夜は警報音を聞きながら走って
    いる状態です。　バックライト関係の配線をチエックしましたら、以前に右のライ
    ト関係が不能になったので、原因が分からず、左から配線を右に持ってきて右のラ
    イト関係を正常に持ってきていますので大変複雑な配線になっています、またＬＩ
    Ｃ　ＰＬＡＴＥ　ＬＩＧＨＴ、ＴＡＩＬ　ＬＩＧＨＴ，ＤＩＰ　ＢＥＡＭ，等の警
    報がイグニッションスイッチの入り切りの際に警報がでます、いずれも正常な段階
    で警報音がなりますので、いつもわずらわしく思っていますと同時に電気関係の原
    因不明の警報音ですので、この際、警報音を遮断する事を考えています。　もし情
    報等が入りましたらお願いします。　ありがとう御座いました。
引用返信/返信 [メール受信/OFF]
■8551
/ ResNo.3)		 　
Re[3]: 警報音についての質問です
□ GMS -(2012/02/08(Wed) 16:52:40) [ID:UWDQ3CBx]
    それは右のテールの基盤がだめになってるということでしょうか？
    それを左から配線とってと言う事なら、右が点いてないという判断を
    してるんでしょうね

    電流は左からしか流れてないので、右側のテールライトの球切れセンサーが
    切れてると判断してるんでしょう
    ライトオンの時だけと言うのは、電流がそのときに流れるからです
    それでライト点灯時に警報が出ると思いますけど・・・

    今のは常時ライト切れをコンピューターが探っているようですが、Ｅ３４は
    ライトスイッチをオンにしたときしかチェックしませんので、もしもブレーキ
    ライト切れならブレーキを踏んだとき始めて、球切れ警告反応します

    原因はあると思いますよ


引用返信/返信 [メール受信/OFF]
■8553
/ ResNo.4)		 　
Re[1]: 警報音についての質問です
□ ミッチョ -(2012/02/08(Wed) 17:14:45) [ID:wtMizYhk]
    まず、トランク左アームのカバー内にある配線を確認してみてください。
    配線が劣化して切れている、あるいは切れかかっていればそこが原因です。
    この配線を全部つなぎなおして修復すれば、不具合も警告も消えるはずです。
    作業はここを参考にしてください。
    http://dd.jpn.org/BMW_HP/20090410/index.shtml

    ここに問題が無ければ、トランクロックアクチュエーターの不良の可能性が大で
    す。
    先ほど警告の消し方を投稿しましたが、警告のみを消しても配線に問題があるのを
    放置すると、ショートや最悪車両火災の可能性もあります。
引用返信/返信 [メール受信/OFF]
■8561
/ ResNo.5)		 　
Re[4]: 警報音についての質問です
□ ドクターカツ -(2012/02/13(Mon) 11:42:22) [ID:icwbv2Mk]
    ご指摘有難う御座います、当方札幌ですので、現在の気象条件では外での作業は難
    しく知人の工場のピットに行く時間も無かったのでご指摘のボンネットの配線や基
    盤のチエックは後にしました。取り合えず警報音のコネクターを抜いて、警報音か
    ら開放されましたので大変助かりました、有難う御座います。
引用返信/返信 [メール受信/OFF]
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