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■スレッド一覧 / ▼下のスレッド ■8494 / 親スレッド) 　 E34にE36のデッキを付けるとCDが □ ５シリーズに虜 -(2011/08/01(Mon) 04:59:16) [ID:nJ3VQOMp] １９９４・E34・５２５ですが、純正デッキが壊れたため E36用デッキが付くということだったので、 付けてみましたが、カセット・ラジオは鳴るものの、 CDチェンジャーを全く認識しません。 何か、配線の違いが有るのでしょうか？ デッキ裏のカプラーは一緒でしたが・・・ 引用返信/返信 [メール受信/ON] ▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)] ■8522 / ResNo.1) 　 Re[1]: E34にE36のデッキを付けるとCDが □ yamakawa -(2011/11/02(Wed) 22:45:26) [ID:yOgz4aMS] ヘッドユニット交換で音が出るで無いは別にして、E36用の物が、E34で使っていた チェンジャーのハーネス・ピンアサインが同じとは限りません。 昔のCDチェンジャーはヘッドユニットを対にあるので、互換性は無いと考えた方が 良いかも？ 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■スレッド一覧 / レス表示 → [親スレッド-1]

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■スレッド一覧 / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド ■8513 / 親スレッド) 　 エンジンが止まりません □ NA-73 -(2011/10/06(Thu) 22:24:56) [ID:2NjbVzUV] こんばんは。 今朝のことですが、偶然、スモールライトを点けたままで、キーをＯＦＦにしたと ころ、何と、エンジンが止まらずに、掛かったままになってしまう、という珍事に 遭遇してしまいました。ライトスイッチをＯＦＦにすると、エンジンも無事に止ま りました。いつもなら、ライトを点けたままで、キーをＯＦＦにすると、エンジン が止まると同時に「ポーン」と言う警告音が鳴り、「ＬＩＧＨＴ　ＯＮ？」と聞い て来るのですが…。気のせいか、若しくは何かの間違いかと思い、何度か同じ順序 でキーをＯＦＦにしてみましたが、大体同じ結果でした。 大体と致しましたのは、何度か繰り返したところ、下記のような若干の違いがあり ました。 １．手順 ①エンジンを掛けている状態で、スモールライトをＯＮにする。 ②スモールライトを点灯したままで、エンジンキーをＯＦＦにする。 （もしやと思い、スモールライトを点灯したままで、エンジンキーをＯＦＦにし て、キーを抜いてみたところ、キーが抜けても、エンジンはかかっていました。） ２．結果 ①最初の２回は、エンジンが掛かったままで、「ポーン」と言う警告音が鳴り、 「ＬＩＧＨＴ　ＯＮ？」のメッセージ表示、その後、スモールライトＯＦＦでエン ジンストップ。 ②３回目以降は、何も鳴らず、メッセージも無く、エンジンは掛かったまま。そし て、スモールライトＯＦＦでエンジンストップ。 ③上記②の状態になった後に、ドライバー側のドアを開けると、「ポーン」と言う 警告音が鳴り、「ＬＩＧＨＴ　ＯＮ？」のメッセージ表示、そして、スモールライ トＯＦＦでエンジンストップ。 という状況です。 取りあえず、順序良くライトをＯＦＦしてから、キーをＯＦＦにすれば、問題はな いのですが。 直近で、オートライトの機能を持つレインセンサーをＤＩＹで付替えましたが、回 路的に関係は無いと思えます。 お心当たりのある方がいらっしゃいましたら、原因・解決策等、ご教授願います。 車は、９５年の５２０です。宜しくお願い致します。 　 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ▽[全レス2件(ResNo.1-2 表示)] ■8514 / ResNo.1) 　 Re[1]: エンジンが止まりません □ GMS -(2011/10/07(Fri) 11:23:02) [ID:ocQWgPxA] それ、レインセンサーが悪さしてるかも！？と思います それ以外なら、キーシリンダーかもですが、どうも社外の配線で・・・ と言うのがあやしい気がします 一度配線を切って試してみたらどうでしょうか！？ 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■8515 / ResNo.2) 　 Re[2]: エンジンが止まりません □ NA-73 -(2011/10/07(Fri) 23:20:31) [ID:rqysUy1L] GMS様 レス有難う御座います。やはり後付けのレインセンサーが怪しいですね。大変な思 いをして取付けたものですから、そのままにして置きたい思いが強くて。 気を取り直して、一度配線を切って確認してようと思います。 有難う御座いました。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■スレッド一覧 / レス表示 → [親スレッド-2]

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■スレッド一覧 / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド ■8510 / 親スレッド) 　 エンジンがかからないが、時間を置くと回復？ □ 2１万キロ突破 -(2011/09/24(Sat) 15:18:08) [ID:UYx1au3B] この夏、始動できなかった事が２件あり、クランクセンサーを交換しましたが、走 行後、停車し、その後、始動できませんでした。プラグに火は飛んでいました、し かし、セルは回るものの、燃料は上がりません。これは、燃料ポンプが不良なので しょうか、確かめようとしましたが、コネクターには５つの端子があり、どれがど れだかわかりません、ポンプを始動される電源が来ているのか、確認したいのです が、どなたか知っている方、教えて下さい。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ▽[全レス2件(ResNo.1-2 表示)] ■8511 / ResNo.1) 　 Re[1]: エンジンがかからないが、時間を置くと回復？ □ GMS -(2011/09/28(Wed) 13:37:53) [ID:ocQWgPxA] 年式から考えて、燃料ポンプの寿命じゃないでしょうかね？ 配線がどうのこうのよりもそのもの自体の寿命ではと思いますが それと昔経験したものでは、同じように突然エンジンがかからなくなると 言う事が数回有り、悩んでいましたが、そのときの原因はボディーアースの 断線により、電気が流れたり流れなかったりと言うことでしたが、まずは やはり電磁ポンプからでしょうね 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■8512 / ResNo.2) 　 Re[2]: エンジンがかからないが、時間を置くと回復？ □ 2１万キロ突破 -(2011/09/29(Thu) 20:52:27) [ID:UYx1au3B] アドバイスありがとう御座いました。最初にクランクセンサーを交換しましたが、 改善せず、やはり燃料ポンプでした。またこれからフィルターも交換予定です。ち なみに、アイドルバルブ、バタフライのカーボン汚れも気になりますが、車検前に はやる予定です。報告遅れました。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■スレッド一覧 / レス表示 → [親スレッド-2]

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■スレッド一覧 / ▲上のスレッド ■8509 / 親スレッド) 　 ルームミラーに繋がっている二本の配線について □ シュニシュニ -(2011/09/24(Sat) 02:10:03) [ID:t3RUF0Mz] 初めまして、シュニシュニと申します。 只今５３５iに乗っているのですが、ルームミラーがフニャフニャして、 調整しようとしたら、ルームミラーごとガタンと落ちまして(；´Д`A その際、ルームミラーに着いていた二本の配線がブチっと切れました(；´Д`A この二本の配線が何の配線なのか、また、ルームミラーのフニャフニャは どの様にして直したら良いのか、皆様のお知恵をお貸し下さい＿|‾|○ 引用返信/返信 [メール受信/OFF]

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