BMW E34メンテナンスQ&A

修理や整備のメンテナンスＱ＆Ａ、パーツ・チューニング・ドレスアップ

ホーム

HELP

ツリー一括表示
警告リセットの方法 /ドクターサワ (14/05/10(Sat) 09:30) [ID:lOIp8Mix] #8712
`└` Re[1]: 警告リセットの方法 /ググル (14/05/10(Sat) 11:29) [ID:WKbFg8Ci] #8713
`├` Re[2]: 警告リセットの方法 /アル君 (14/05/11(Sun) 18:42) [ID:xexs4yAl] #8714
`│└` Re[3]: 警告リセットの方法 /ドクターサワ (14/05/15(Thu) 12:05) [ID:lOIp8Mix] #8715
`│ └` Re[4]: 警告リセットの方法 /アル君 (14/06/05(Thu) 22:59) [ID:xexs4yAl] #8717
`│ ├` Re[5]: 警告リセットの方法 /ドクターサワ (14/06/06(Fri) 01:09) [ID:lOIp8Mix] #8718
`│ └` Re[5]: 警告リセットの方法 /ドクターサワ (14/07/18(Fri) 09:52) [ID:lOIp8Mix] #8721
`│ └` Re[6]: 警告リセットの方法 /アル君 (14/07/19(Sat) 22:22) [ID:xexs4yAl] #8723
`├` Re[2]: 警告リセットの方法 /ドクターサワ (14/05/15(Thu) 12:06) [ID:lOIp8Mix] #8716
`└` Re[2]: 警告リセットの方法 /ドクターサワ (14/07/18(Fri) 09:54) [ID:lOIp8Mix] #8722

親スレッド　/ ▼[ 8713 ]

■8712

/ 親階層)

警告リセットの方法

□ ドクターサワ -(2014/05/10(Sat) 09:30:00) [ID:lOIp8Mix]

E-60ですが、マイクロフィルターと後輪ブレーキライニング磨耗の警報がで
ま
す、デーラーに持ち込んで下さいとの内容の警報です。
しかしマイクロフイルターは清掃済みで、ブレーキライニングも前後自分で
交
換済みです、警報を解除する方法がありましたら教えて頂きたく投稿しまし
た。　マイクロフィルター等のレベルで必ずデーラーに持ち込まなければな
ら
ない日本のデーラーやメーカーの姿勢も如何なものかと考えさせられます。
宜しくお願いします。

[ スレッド一覧 ] 返信/引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/

▲[ 8712 ] / ▼[ 8714 ] ▼[ 8716 ] ▼[ 8722 ]

■8713

/ 1階層)

Re[1]: 警告リセットの方法

□ ググル -(2014/05/10(Sat) 11:29:56) [ID:WKbFg8Ci]

現在の自動車は電子制御部品、センサーによって成り立っており、
不具合発生時の自動検知により、自動車全体の信頼性が上がっています。

電球交換でさえ、DIYでメンテを行う方は少数派であると思われ、
消耗品のセンサー検知やコンピュータ診断は、ある意味当然の流れです。

一方で、センサー不良による誤報など、電子化による弊害もありますが、
電子部品の管理全般については、ディーラー・メーカーに行わせるべきで
す。
なので、ユーザーによる警告リセットを行わせることは大変危険です。

将来的には、オンラインでの遠隔診断やエラー修正も可能になると予想され
ます。

さて、警告リセットツールは一般ユーザー向けには出回っていませんので、
診断装置のある工場での確認、訂正が必須です。

[ 親 8712 / スレッド一覧 ] 返信/引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

▲[ 8713 ] / ▼[ 8715 ]

■8714

/ 2階層)

Re[2]: 警告リセットの方法

□ アル君 -(2014/05/11(Sun) 18:42:14) [ID:xexs4yAl]

ドクターサワ様...今晩は（＾＾）v

Ｅ６０のリセット方法ですよネ。。。

先にググル様がレスされている通り、本来ならＢＭＷ専用の診断装置にてリ
セットを施します。
が、診断装置を使用せずリセットも可能であり、リセットツールも出回って
いるのは実情です。
但し、此の様なリセット方法は‘自己責任’の範疇となります。

リセット方法は開示もされており、ご参考までに以下へ記します。
１．ブレーキを踏まずに、スタートボタンを押して全ての電気系をＯＮにす
る
　（メーター内の表示は警告画面ではなく、通常画面になっている状態）
２．トリップリセットボタン（走行距離リセット）をしばらく押し続ける
３．リセット出来る様々な項目が表示されます
４．対象項目でトリップボタンをいったん離します
５．ＲＥＳＥＴ？表示となり、もう一度トリップボタン押すとリセットされ
る

アレぇー、リセットしたい項目まで数回押し、長押しするとＲＥＳＥＴ？表
示で押すとリセットだったかなぁ。
又、早めに次の操作をしないと戻りますので、戻ったら又はじめから行って
ください。

Ｅ６０での操作経験は無いが、Ｅ６５なら表示までさせました。
（実際にリセットは、しておりません）
ググル様もカキコされておりますが、ユーザーによる警告リセットは「危
険」です。
我が愛機は、ディーラー管理で全て託しております。

只、ドクターサワ様の考察も、此の場では否定できません。
オーナー・ユーザーの思考且つ‘自己責任’ですネ。

楽しいＢＭＷライフをお過ごし下さい！！！

では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜

[ 親 8712 / スレッド一覧 ] 返信/引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

▲[ 8714 ] / ▼[ 8717 ]

■8715

/ 3階層)

Re[3]: 警告リセットの方法

□ ドクターサワ -(2014/05/15(Thu) 12:05:48) [ID:lOIp8Mix]

アル君さん,色々と具体的な説明を有り難う御座います。
とりあえず下記の方法を試しました。
１．ブレーキを踏まずに、スタートボタンを押して全ての電気系をＯＮにす
る（メーター内の表示は警告画面ではなく、通常画面になっている状態）
２．トリップリセットボタン（走行距離リセット）をしばらく押し続ける
３．リセット出来る様々な項目が表示されます
４．対象項目でトリップボタンをいったん離します
５．ＲＥＳＥＴ？表示となり、もう一度トリップボタン押すとリセットされ
る。
上記の方法でＲＥＳＥＴ？表示となり、もう一度トリップボタン押してもリ
セットされませんので、今度はトリップボタンをズート長押ししました、そう
したら「01.＿＿＿FGSTNR」の表示でそのまま押し続けると1/30秒位で
「・・・・」英文の表示が出ます、瞬間ですので読み取る事が出来ませんでし
た・・・笑。　やっているうちになんだか分からなくなり・・・疲れまし
た・・・、本当に詳細を教えて頂いたのに実行出来ない悔しさだけが残った案
件です・・・笑。　何かまた精神状態が落ち着いた時に挑戦してみます。
本当に有り難う御座いました。　サワより

[ 親 8712 / スレッド一覧 ] 返信/引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/

▲[ 8715 ] / ▼[ 8718 ] ▼[ 8721 ]

■8717

/ 4階層)

Re[4]: 警告リセットの方法

□ アル君 -(2014/06/05(Thu) 22:59:35) [ID:xexs4yAl]

ドクターサワ様...今晩は（＾＾）v
「ご返信頂き有難うございます」

結果はリセット不可でしたかぁ・・・

カキコさせて頂いた、リセット方法の相違かなぁ！？
相違あれば何方様か、フォローの程を宜しくお願い申し上げます<(_ _)>

再挑戦される御様子ですがぁー、再結果の程も気になります。

ドクターサワ様、今年も梅雨の季節となりましたが、お元気でエンジョイして
下さい！！！

では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜

[ 親 8712 / スレッド一覧 ] 返信/引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

▲[ 8717 ] / 返信無し

■8718

/ 5階層)

Re[5]: 警告リセットの方法

□ ドクターサワ -(2014/06/06(Fri) 01:09:43) [ID:lOIp8Mix]

■アルさん
色々と有り難う御座います、実は中国に出張していまして、偶然にも今日再兆
戦しました、ＮＥＴで色々な方々のコメントを参考にして、行いましたが、駄
目でしたので、パッドは交換してまだ大丈夫ですので、いよいよこれは磨耗セ
ンサーの断線かと思い、テスターで測定しましたら通電していますので、セン
サーをパットから外して、センサーの部分の線をカットして両線をつなぎまし
たが、いぜんとしてリセットされませんでした、トリップメーターのボタンの
押し方を色々なパターンでやってみましたがいま１つ分かりません、そこで
iDrivのコンピュータのシステムを再起動しましたが変化なしで、ついにリタ
イアしました・・・笑。
どなたか他のやり方がありましたら宜しくお願いします。　サワ

[ 親 8712 / スレッド一覧 ] 返信/引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/

▲[ 8717 ] / ▼[ 8723 ]

■8721

/ 5階層)

Re[5]: 警告リセットの方法

□ ドクターサワ -(2014/07/18(Fri) 09:52:53) [ID:lOIp8Mix]

アル君さん

遅くですが、警告灯の出現に耐えれなくて、泣く泣く先日デーラーに持ってい
きました、いとも簡単に警告灯をリセットしてくれました・・・しかも今回は
サービスだって・・・お金の問題ではなく、いとも簡単にリセットです・・・
悔しくて悔しくて・・・、でも分かっていましたが、どうやったのか教えてく
れませんよね？と言いましたら、「うん」と首を縦に振りました・・・、リ
セットしてくれたのは嬉しいですが、皆さんを騒がせた罪に耐えられませんで
した・・・笑。
そんな事で色々と有り難うございました、これからも宜しくお願いします。

ドクターサワ

[ 親 8712 / スレッド一覧 ] 返信/引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/

▲[ 8721 ] / 返信無し

■8723

/ 6階層)

Re[6]: 警告リセットの方法

□ アル君 -(2014/07/19(Sat) 22:22:06) [ID:xexs4yAl]

ドクターサワ様...今晩は（＾＾）v
「ご丁寧な報告賜り誠に有難うございます」

仰る通り警告灯の表示は、気になり精神衛生上も宜しくないですネ。
ディーラーでのリセットを施しましたかぁ。

近年クルマは高度なコンピューター・システムが搭載されてきて、部品もコン
ピューター制御されています。
その為か、メンテナンスには専用の診断機・ツールが必要になりつつありま
す。
こうしたツールは高価な上、メーカーは企業秘密が漏れたり技術がコピーされ
るのを恐れ、なかなか独立した修理業者に必要な情報を提供しないのが現状で
す。

そして、メンテナンスもオンボード等によりディーラー管理されます。
この流れはメーカーに於けるテクノロジー＆ビジネスソリューションであり、
今後は遠隔監視＆操作も一層に加速される事でしょう。
只、ＤＩＹ愛好者など、顧客のニーズやＣＳ（Customer Satisfaction 顧客満
足）は其々ですが・・・

私の場合、ディーラー管理にお任せしております。
愛機の健康チェックも兼ね、年３回は車両診断機によるディフェクト・メモリ
ー・チェックを施します。
今回は７月１８日に、サマーチェックで実施してきました。

本件、ドクターサワ様に於かれては不本意だったと存じます。
まぁー、Ｅ６０の素敵な走りで、ＢＭＷライフをエンジョイ下さい！！！

「こちらこそぉー、今後も宜しくお願い申し上げます」

では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜

[ 親 8712 / スレッド一覧 ] 返信/引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

▲[ 8713 ] / 返信無し

■8716

/ 2階層)

Re[2]: 警告リセットの方法

□ ドクターサワ -(2014/05/15(Thu) 12:06:37) [ID:lOIp8Mix]

ググルさん

お手数をおかけしました、有り難う御座います。

サワより

[ 親 8712 / スレッド一覧 ] 返信/引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

▲[ 8713 ] / 返信無し

■8722

/ 2階層)

Re[2]: 警告リセットの方法

□ ドクターサワ -(2014/07/18(Fri) 09:54:18) [ID:lOIp8Mix]

ググルさん

遅くですが、警告灯の出現に耐えれなくて、泣く泣く先日デーラーに持ってい
きました、いとも簡単に警告灯をリセットしてくれました・・・しかも今回は
サービスだって・・・お金の問題ではなく、いとも簡単にリセットです・・・
悔しくて悔しくて・・・、でも分かっていましたが、どうやったのか教えてく
れませんよね？と言いましたら、「うん」と首を縦に振りました・・・、リ
セットしてくれたのは嬉しいですが、皆さんを騒がせた罪に耐えられませんで
した・・・笑。
そんな事で色々と有り難うございました、これからも宜しくお願いします。

ドクターサワ

[ 親 8712 / スレッド一覧 ] 返信/引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/