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BMW E34メンテナンスQ&A


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エアコンコンプレッサーがつながらない
□ もも５ -(2014/03/29(Sat) 21:47:38) [ID:O3TiQAjh]
    未知なる不具合その２です。

    エアコンのコンプレッサーのマグネットクラッチがつながりません。ここの
    データベースとDDさんのものを調べましたが、刀が不具合を起こして風量調節
    ができなくなる不具合はたくさんありますが、コンプレッサーのクラッチがつ
    ながらないという不具合の具体例を見つける事は出来ませんでした。

    風量調節はできるのです。暖房も問題ありません。ただ、コンプレッサーが回
    らないので、雨の日の曇り止めができない。

    コンプレッサー自体は泣く泣く2年前に新品にかえていますし、年末位までは
    動いていたので焼付いたといった事は考えにくいと思い、最近ずっと調子が悪
    い電気系だろうとあたりをつけ、配線図とにらめっこです。

    まずはエンジンルーム内のコンプレッサーリレーがエアコンスイッチオンオフ
    でカチカチ音がしているかをチェック。していません。

    という事はリレーのコントロール電流が来ていないのだろうと思って配線図を
    みるとIntegrated Climate Regulation Control Module（IHKR)に刺さってい
    るX18157というコネクター（26ピン）の22番ピンがコンプレッサーを作動させ
    る指令を出している所まで辿れました。場所は右側フロント座席の左の足元、
    刀がある所の後ろです。コネクターの色は青となっているので、今日ばらして
    みたら、目的のコネクターを含め、同じ形の26ピンコネクターが３つあるはず
    なのに（白、青、青）実車は2つしか右側にはないし、色も青、黄と違う。そ
    して実車は左側の運転席側に26ピンコネクターが白と緑あり、合計4つ刺さっ
    ている事がわかりました。

    私がみていた92年製の配線図が違うのだろうと思って93年、94年、あるいは91
    年、90年とみてみましたが、どんぴしゃのIHKRに行き当たらない。とりあえ
    ず、IHKRの中が刀みたいにはんだ割れやコンデンサー故障等をしているんだろ
    うから、開けてみたら、確かに一つ、大型のコンデンサーの被覆が溶け流れて
    隣の別のコンデンサー（刀の修理で定番になっているきれいな赤の四角いコン
    デンサー）に雪崩のようにながれて二つが一つに固まっている。

    でも、被覆が溶けた大型コンデンサーの露出した部分に錆びなどが浮いている
    所から最近溶け落ちたのではなさそう。はんだ割れも目視ではみあたらず。

    そうすると、最近まではこの状態で作動していたのだろうと思うのですが、被
    覆が溶け落ちていて、容量がどれだけのコンデンサーかもわからず、赤いコン
    デンサーも用意していなかったので、ばらしても戻すと治ったりする、という
    事に期待をつないで元にもどしましたが、世の中甘くなかったです。

    これから探そうと思っていますが、全然過去記事に登場しないIHKRだから中古
    部品も出ていないだろうと、7時間近く作業して収穫ゼロで落ち込んでます。

    こうなったらコンプレッサーリレーのオンオフをマニュアルで作動できる様に
    した方が安くて簡単かもしれないと思い始めています。

    一方、エアコンのガスが抜けるとコンプレッサークラッチがつながらないとい
    う記事も目にしました。ガスが入っているかどうか、コンプレッサーが回らな
    い状態で確認するすべはあるでしょうか？



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  └ Re[2]: エアコンコンプレッサ.. / もも５ (14/03/30(Sun) 20:34) [ID:O3TiQAjh] #8708
    └ Re[3]: エアコンコンプレッサ.. / なな（男）＠B10 (14/04/16(Wed) 17:38) [ID:kBJVMqJq] #8710
      └ Re[4]: エアコンコンプレッサ.. / もも５ (14/04/20(Sun) 16:45) [ID:O3TiQAjh] #8711

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