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No8665 の記事

■8665

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Re[4]: メーター不調

□ もも５ -(2013/10/09(Wed) 01:56:08) [ID:XU9qrPEo]

BJ様

やっぱりバッテリーは要点検項目ですね。残念ながら愛車のOBCはもう10年ぐ
らい、バックライトが点かない為に、全く表示が読めず、触っていませんし、
だから電圧も計れないのです。機能は正常なんですが、表示が読めないという
事です。

今１７万キロ過ぎなので、ブラシは減っている事は間違いないでしょうね。暗
電流が多くてバッテリーが上がるのも、実はちゃんと充電できていないという
事かも知れません。

症状からメーターへの電源サプライ、メーター内での電源分配がおかしい事が
疑われ、メーター内だとアウトですが、メーターへのサプライなら、何とかな
りそうかなと淡い期待をもっています。８月に八王子ハゲタカオフミで足回り
をお仲間から購入したばかりで、今全く車へ使える資金がない状態なので。

３連休にとりあえずはエンジンオンオフでの電圧は計ってご報告します。

■No8664に返信(BJ?さんの記事)
> またまた、こんばんは!
>
> えっと、もう２年〜３年サイクルで幾度と換えていますので、最初の
> その時くらいしか測っていませんが、そんなに恐ろしく電圧が低いと
> かはなかったと認識しています。
>
> もっともOBCでチェックしても、新品交換時とでも大して差はなく、13
> .少しの電圧を指しています。
> 唯一分かりやすいのは、定期的に補充電をしても上がり気味になるのが
> 早くなることで、バッテリーの劣化だと、私は判断するようにしていま
す。
>
> 当時M5ではなかったですが、20数年前、E34の535に乗っていたときは、
> バッテリー突然死の兆候が、ドアロックをしたのにすぐにアンロック
> されるなんてこともありました。(^。^)b
> また、ここの青い板の皆さんでけっこう経験されている、HIDに換装後
> のメーターへの悪さはご存知のことと思いますし、私も例外に漏れず
> メーターが異常になる(針がピョンピョンとはね上がったり、逆に非常
> に高い回転数を指したり、とんでもないスピードを指したり)という
> 経験もしています。
>
> そんなこんなで、けっこうHIDをつけたことで経験されておられる方も
> いるようですが、そのケースの時は、バラストの取り付け位置を変えて
> 治ったと言う事が多いようですね。
> 私のも、ロー・ハイ・フォグとすべて換えているもので、それもある
> かもと考えたりすることもありますが、その時の症状とは若干症状が
> 違う事、バラストを置く位置を物理的に変えられないということから、
> そんな症状の時は放置しています。なんせ一時なことですから〜(笑)
>
> ただ、回転数やスピードメーターが普段の表示の何分の一というケース
> の時は、私はバッテリーで完治しているもので、もしかしたらと思い
> カキコしました。
>
> DDさんのHPで細かく記載されていますが、OBCで電圧をチェックして
> 問題がなければオルタは大丈夫かと思いますが、私のM5も去年、実走
> 10万キロでやっとこさとブラシを交換しましたが、新品時と比べて
> まだ半分ほど残っていましたが、もも５さんのＭ５君も、意外と交換
> 時期がそろそろ来ていたりしていて、バッテリーへの充電が十分では
> ないなんてこともあるかもですね。
>
> すみません、何度もお役に立つほどではなく恐縮ですが、でもやっぱり
> メーター自体の問題ではないと私は思います。キッパリ
>
> 早く解決されますことを祈ってますデス。!

!
>
>

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