BMW E36メンテナンスQ&A
修理や整備のメンテナンスQ&A、パーツ・チューニング・ドレスアップ
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■4793 / 親スレッド) |
E36 318 エンジン掛からない
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□ 田中 誠 -(2018/03/18(Sun) 20:53:14) [ID:u5O488Ii]
| 燃料ポンプ 作動確認いたしました 勢いよくガソリン噴出しております ですが インジ ェクターからガソリン噴出しません プラグ濡れていません プラグに火も飛びません フ ューズ 切れありません 96年318です DMEリレーでしょうか DMEリレーの色 取り付け 位置わかりません 宜しくお願い致します
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■4792 / 親スレッド) |
ホイール装着ボルトの適正トルク値
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□ 36君 -(2015/02/04(Wed) 11:26:24) [ID:pgLcRt5v]
| スタッドレスタイヤへの交換にあたり、ボルトの規定トルク値っていくつな ん でしょうか? ちなみにタイヤサイズは215/45/17です。 よろしくお願いします。
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■4788 / 親スレッド) |
エアコンのガス漏れについて
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□ ジュリア -(2014/08/13(Wed) 06:49:04) [ID:yflizaCc]
| 最近、車に乗る機会が少なくバッテリーが上がるため(その都度)ケーブルを使 用してエンジンを掛けていましたが先日エンジンを掛けたところ 掛けた瞬間にエンジンルームの右側付近から煙のような物が出ました 状態は圧力が上昇して「パン」とはでた感じです その後にエアコンがガス漏れのようになって効かなくなりましが この内容で「何が原因でどこが悪いのか?」解られる方はいないでしょうか?
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▽[全レス2件(ResNo.1-2 表示)]
■4789 / ResNo.1) |
Re[1]: エアコンのガス漏れについて
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□ GMS -(2014/08/13(Wed) 09:43:08) [ID:XBSz7Avs]
| 多分、エキスパンションチャンバーと言うのがあり、そこにあるめくらぶた (安全弁)がはずれた時の音とけむりだと思います、たまにエアコンの内圧が 上がりすぎると、そういう風になるんですが、よほど暑い時か、エアコンガス の入れ過ぎかと言う状況の時が多いのですが、エンジン始動後すぐはどうなの か??
ただそうだとすると、ガスは全部抜けてしまっていますので、エキパンを交換 してガスを入れると言う事になります、一度外れたら修理はできないみたいで すよ、私も20年くらい前に735で渋滞にはまった時に経験しまたが、一気に エアコンが効かなくなりました
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■4791 / ResNo.2) |
Re[2]: エアコンのガス漏れについて
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□ ジュリア -(2014/08/16(Sat) 06:57:37) [ID:yflizaCc]
| メール有難う御座いました しばらくサイトを見られなかったのでお礼の返信が遅れました
けむりが出たのはエンジンを掛けた瞬間で おそらく回答にも頂いたように圧力が上がったものと思います
ご指摘の交換部品はネットで検索できましたが 交換手順(整備マニュアル)が解らないのでこれから調べてみます。
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[親スレッド-2]
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■4781 / 親スレッド) |
ブレーキパッド警告灯の解除
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□ 木村雅雄 -(2014/06/19(Thu) 10:45:16) [ID:O3ux9IaT]
| こんにちは。E36のブレーキパッドを交換しましたが警告灯が消えません。恐れ 入りますが解除の方法教えて頂きたいのですが。どうぞ宜しくお願い致します。
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▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)]
■4790 / ResNo.1) |
Re[1]: ブレーキパッド警告灯の解除
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□ GMS -(2014/08/13(Wed) 09:48:40) [ID:XBSz7Avs]
| パットセンサーは交換しましたか? それでも点いたままなら、コンピューターで消してもらわないとダメだったと 思います、ディーラーですぐ出来ますよ
またはそのうち消えると言うのもあるらしいのですが、個体によりそういう状 態になる事があるそうです
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[親スレッド-1]
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■4782 / 親スレッド) |
E36M3Bのクラッチ交換について
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□ m3_hiro -(2014/07/04(Fri) 00:45:24) [ID:cK9LQMWJ]
| 1994年式のE36-M3Bのクラッチ交換を自力でやってます。 リフトが無いので、4WD用の高めのウマで作業をしてたのですが、 クラッチ交換後、ミッションが最後の1センチが入りません。 自作ツールなのですが、芯出しはしてます。 パイロットベアリング分が入らなのかどうか不明ですが、 同じように苦労された方、コツなどがございましたらご教授頂けると幸いで す。
クラッチは、LUK製のOEMですがクラッチ板はSACHS製でした。 パイロットベアリングの交換は、してません。
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▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)]
■4787 / ResNo.1) |
Re[1]: E36M3Bのクラッチ交換について
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□ m3_hiro -(2014/07/24(Thu) 22:29:04) [ID:cK9LQMWJ]
| 芯出しSSTを借りて、リベンジして、やっと入りました。 国産車と違い、仕様上、完全なる芯出しをしないと入りません。
当然ながら、1/2サイズの超ロングエクテンション、トルクス、大型ジャッキ 等、 工賃が払えてしまう以上の工具が必要になります。 SHOPでの交換をおすすめします。
匿名でご意見頂いた方、ありがとうございました。
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