ＢＭＷファン【オーナーの情報交換】
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BMW E36メンテナンスQ&A


修理や整備のメンテナンスＱ＆Ａ、パーツ・チューニング・ドレスアップ

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■4598
/ 親スレッド)		 　
328iカブリオレ　スピーカーについて
□ 328iカブリオレ　 -(2010/05/31(Mon) 17:34:28) [ID:bfM9E7li]
    初めまして！
    ＢＭＷ初心者なのですが、
    最近328iカブリオレを購入したのですが（納車待ち）
    スピーカーで、HIPHOPを聞くのに
    比較的に安いものでオススメ等はありませんか？？

    できれば、加工を必要としない物で・・・
    よろしくお願いします！！
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▽[全レス3件(ResNo.1-3 表示)]
■4599
/ ResNo.1)		 　
Re[1]: 328iカブリオレ　スピーカーについて
□ ipod -(2010/06/01(Tue) 23:12:04) [ID:IXRHLeKm]
    はじめまして

    E36用では加工が必要かと思います。
    （社外品は絶版が多いので）
    メーカーにより合うものがあるかもしれませんので、
    市販品で合うかどうか、実物を取り外してショップに見てもらうのが確実です。

    音楽のジャンルに合わせてアドバイスもしてもらいましょう。

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■4600
/ ResNo.2)		 　
Re[2]: 328iカブリオレ　スピーカーについて
□ 328iカブリオレ　 -(2010/06/03(Thu) 16:46:40) [ID:bfM9E7li]
    ありがとうございました！！
    納車したら、さっそく聞きに行ってみます

    初心者なので
    また何かありましたら、よろしくお願いします！
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■4693
/ ResNo.3)		 　
Re[3]: 328iカブリオレ　スピーカーについて
□ パイロット -(2011/08/28(Sun) 17:34:35) [ID:uzFFjInU]
    私は97年カブリオレにロックフォードの1000Wのシステムを積んでいますが、カブリオ
    レだといくらお金かけてもガンガンに鳴らすのは難しいですよね（苦笑）
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■4692
/ 親スレッド)		 　
isとiのリアマフラー互換性
□ bianco -(2011/08/26(Fri) 20:26:22) [ID:SdEFHUOC]
    318isです。
    マフラーの後半部分を探しているのですが、318iのものとサイズ的に互換性はある
    のでしょうか？セダンとクーペでサイズに違いはないのでしょうか？
    ご存知の方、お教え頂ければ幸いです。
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■4686
/ 親スレッド)		 　
Ｍ４２　３１８ｉｓＭＴのデフ交換
□ モモ -(2011/08/06(Sat) 19:06:14) [ID:pstjZ3B9]
    Ｅ３６　Ｍ４２　３１８ｉｓのＭＴのデフを比較的簡単に流用交換したいのですが、
    オススメありますか？
    メインの走り方は、１５０ｋｍ以内の加減速を重視の峠です。

    ドライブシャフト、プロペラシャフトなど交換なしで、デフだけの交換で対応したい
    と考えてます。
    宜しくお願いします。
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▽[全レス5件(ResNo.1-5 表示)]
■4687
/ ResNo.1)		 　
Re[1]: Ｍ４２　３１８ｉｓＭＴのデフ交換
□ is好き -(2011/08/07(Sun) 06:34:13) [ID:PXCmVnHP]
    はじめまして。

    E36　318系AT車（tiは除く）、
    E36　320のAT車（国内には多分AT用しかないと思いますが）が面白いかと思います。
    但し高速は本当にキツイです^^；
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■4688
/ ResNo.2)		 　
Re[2]: Ｍ４２　３１８ｉｓＭＴのデフ交換
□ モモ -(2011/08/07(Sun) 11:11:13) [ID:pstjZ3B9]
    ご返答ありがとうございます。
    Ｅ３６の３１８系と３２０のＡＴ用のデフですね。


    Ｎ４６Ｂ２０Ａ（Ｅ９２だったような）やＥ４６の３１８のＡＴなども加工なしで、
    交換できますでしょうか？
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■4689
/ ResNo.3)		 　
Re[3]: Ｍ４２　３１８ｉｓＭＴのデフ交換
□ GMS -(2011/08/07(Sun) 12:34:47) [ID:VVmCYdbD]
    デフを交換する目的はなんですか？

    単に加速を良くしたいならATのデフにすれば最終減速比は下りますので
    それでいいと思いますが、あえてE46用をと言う理由は？？

    もし容量の大きいものをとお考えなら、大きいものはボルトオンでは装着できませ
    ん、またデフケースのマウント方法も違って来ると思います

    それに確かE46からスピードメーターのパルスの取り方が違ってると思います
    E36までは、デフからスピードメーターの信号を拾っていたはずです
    ですからE46のデフはもし取り付け可能としてもスピードメーターが動かないと
    思います

    それより、LSDを装着した方がいいんではと思いますが・・・





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■4690
/ ResNo.4)		 　
Re[1]: Ｍ４２　３１８ｉｓＭＴのデフ交換
□ is好き -(2011/08/07(Sun) 15:25:56) [ID:PXCmVnHP]
    残念ながらE36にE46等のデフケースは使えません。
    加工無しでケースごとの交換となると、先にお伝えした車種のスモールサイズでし
    かやりくりできません。
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■4691
/ ResNo.5)		 　
Re[2]: Ｍ４２　３１８ｉｓＭＴのデフ交換
□ モモ -(2011/08/07(Sun) 22:53:43) [ID:pstjZ3B9]
    みなさん、いろいろ、お教えいただいてありがとうございます。

    デフ流用の目的は、よく行く山道のコーナーで、２速では吹け切ってしまい、３速
    に上げると、とたんに加重が抜けてダメダメになってしまいます。どうにか、トラク
    ションを掛けながらスムーズに山道を駆け抜けたいと思ってます。
    以前乗っていた、ビートと同じようにスピードは遅くても、とにかく気持ちよく駆
    け抜けたいと思ってます。

    アイエスと同世代の４．４４か４．１０もしくは、他世代の３．９１などを検討し
    てますが、４．４４はとにかく高速域が厳しいと聞いたものですから、３．９位の
    ギヤ比なら、日本の山道も、高速域も両方気持ちよく駆け抜けることができるかも
    しれないとおもい、他世代の流用を質問しました。

    しかし、車速パルスの件があるみたいなので、Ｅ３６世代の４．１０を検討しよう
    とおもいます。

    いろいろ、お教えくださってありがとうございました。
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■4683
/ 親スレッド)		 　
インスペクションランプorブレーキ
□ ウッチー -(2011/06/26(Sun) 19:54:12) [ID:mFGY7ueC]
    何時も楽しく拝見させてもらってます、凄く参考になりほんと有難いです
    今回皆様に助けて頂きたく宜しくお願いします
    始めにインスぺクションランプの事で教えて下さい、グリーンのゲージが点灯し、上の方に時計
    のマークが表示されています、何を意味しているのでしょ？

    もう一点はブレーキが信号待ちの状態でズブズブ沈み危険です マスターシリンダを換え
    たのですがまだ沈みます、マスターバックかABSアキュムレータ 有力視されるのは何処でし
    ょうか？？皆様どうか助けて下さい宜しくお願いします
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■4684
/ ResNo.1)		 　
Re[1]: インスペクションランプorブレーキ
□ アキ -(2011/06/28(Tue) 19:41:49) [ID:3694kGKC]
    ウッチーさん初めまして。
    私もE36に乗っていますので、分かる範囲でお答えしたいと思います。

    オーナーズハンドブックによると、メーター内のサービスインジケーターは、車両
    の点検整備時期を表示しています。

    点検整備時期が近づくにつれ、緑色のランプが徐々に消灯していき、黄色のランプ
    になると点検整備の時期が来たことを示します。

    この時、オイルサービスまたはインスペクションの表示ランプが点灯し、オイルサ
    ービスの場合はオイルの交換時期であることを示し、インスペクションが同時に表
    示された場合は、車両の点検時期であることを示します。

    また、インスペクションランプと共に時計マークが表示されますが、これはブレー
    キ液の交換時期であることを示しています。

    次にブレーキペダルの沈み込みの件ですが、通常一番怪しいのはマスターシリンダ
    ーのＯリング関係ですが、これは交換されたということですね。

    その他の原因で考えられるのは、マスターバックへ繋がるバキュームホース関係で
    すかね。マスターバック本体は簡単な構造のため、あまり壊れることは無いと思い
    ます。

    ブレーキ関係は最重要保安部品であり、素人判断で手を出すと大変なことになりか
    ねませんので、なるべく早く整備工場へ出してくださいね。


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■4685
/ ResNo.2)		 　
Re[2]: インスペクションランプorブレーキ
□ ウッチー -(2011/06/28(Tue) 22:49:11) [ID:gnmVYTwz]
    アキさんはじめまして
    大変貴重な返事有難うございます。

    オイルの交換時期ですか？そろそろ車検時期なんですがその知らせなんですかね？
    心配しました

    時計マークの表示はブレーキ液の交換時期ですね！覚えておきます本当に有難うご
    ざいます


    マスターはホース関係のチェックをまず念入りにやってみます、ＡＢＳユニットで
    は無いかと心配しました


    また何かありましたら（単純な作業とか）教えて下さい

    本当に有難うございました





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■4680
/ 親スレッド)		 　
E36 328のステアリング互換性
□ hiroshi -(2011/06/01(Wed) 23:45:01) [ID:oudR680R]
    はじめまして、皆様にアドバイス頂きたいのですが97年Ｅ36　328　Ｍテクに乗って
    おります。
    ステアリングが4本スポークＭステッチのコブつきなのですが皮が擦り切れてしまい
    交換しようと思っております。

    エアバックは必要なので純正流用したいのですが互換性のあるステアリングはあり
    ますでしょうか？

    現在99年Ｚ3のステアリングを購入しようと考えておりますがこちらも装着可能か教
    えていただきたいと思います。

    宜しくお願い致します。
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■4681
/ ResNo.1)		 　
Re[1]: E36 328のステアリング互換性
□ にれっち -(2011/06/02(Thu) 09:39:19) [ID:92WCpVQr]
    横ズレしたれすですが、すみません。
    ステアリングの革の巻き替えも一案かと思いしゃしゃり出てきました。
    私は540iに乗っていますが、ステアリングの細さに違和感がありMspoステアリング
    購入を検討しましたが、エアバックモジュール交換の必要があるため断念、下記の
    お店でステアリング加工していただきました。
    http://minkara.carview.co.jp/userid/763241/profile/
    参考になれば幸いです。
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■4682
/ ResNo.2)		 　
Re[2]: E36 328のステアリング互換性
□ hiroshi -(2011/06/02(Thu) 20:24:21) [ID:uRETmMJC]
    にれっち様アドバイスありがとうございます。
    私も皮の張り替えを考えましたが、車を使う頻度が多いので交換で考えております。

    エアバックの配線が一致するものがあれば引き続きアドバイスお願い致します。

    にれっち様ありがとうございました
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