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車検時の最低交換パーツ /camo (11/09/19(Mon) 10:21) [ID:IhLC8HIE] #4701
`└` Re[1]: 車検時の最低交換パーツ /ボク (11/09/19(Mon) 14:03) [ID:myHzNeDg] #4702

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車検時の最低交換パーツ

□ camo -(2011/09/19(Mon) 10:21:34) [ID:IhLC8HIE]

E36 318isですが、車検のとき（と申しますか、2年ごと、1年ごとなど）で、定期的
にメンテナンス、交換すべきパーツはどういったものでしょうか？

燃料フィルターやエンジンマウントなど、国産車ではあまり交換の必要のないパー
ツも交換したほうがいいとお聞きしたことがありますので・・・。

お時間のある方、ご教授宜しくお願いします。

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Re[1]: 車検時の最低交換パーツ

□ ボク -(2011/09/19(Mon) 14:03:06) [ID:myHzNeDg]

camoさん、こんにちは。

私はE36 320クーペを新車から15年(8万キロ)乗りました。
その間、プラグ、ウォーターポンプ、サーモスタット、ラジエターホース、
Vベルト、ヒーターバルブ、ラジエター、ラジエターホース、燃料ホース、
燃料フィルター、ブレーキホース、ブレーキキャリパーOHを7,8年目位にDIY
交換し、10年目位でハブベアリングを整備工場にて交換しました。
ブレーキパッドは時期不明ですが一度交換しました。

オイル、ブレーキフルード、LLCはそれぞれ定期交換し、車検はユーザー車検
でしたが、大きなトラブルは全くありませんでした。
マウントやブッシュは未交換です。

ですので、油脂類を定期交換し、その他は異音、漏れなどを日頃から注意して
いればいいと思いますよ。

もし、上記のものが一度も交換されていないようでしたら、交換をお奨め
します。

私はラジエター交換直前にホース付根からLLC漏れがあり、取外し時に
ポッキリ折れてしまいました。樹脂類は弾力がなくなり、もろくなるので
要注意です。

私のが当たり車だったのかもしれませんが、耐久性は問題ない車だと思います。

以上、参考まで。

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