BMW E36メンテナンスQ&A
修理や整備のメンテナンスQ&A、パーツ・チューニング・ドレスアップ
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■4701 / 親スレッド) |
車検時の最低交換パーツ
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□ camo -(2011/09/19(Mon) 10:21:34) [ID:IhLC8HIE]
| E36 318isですが、車検のとき(と申しますか、2年ごと、1年ごとなど)で、定期的 にメンテナンス、交換すべきパーツはどういったものでしょうか?
燃料フィルターやエンジンマウントなど、国産車ではあまり交換の必要のないパー ツも交換したほうがいいとお聞きしたことがありますので・・・。
お時間のある方、ご教授宜しくお願いします。
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■4702 / ResNo.1) |
Re[1]: 車検時の最低交換パーツ
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□ ボク -(2011/09/19(Mon) 14:03:06) [ID:myHzNeDg]
| camoさん、こんにちは。
私はE36 320クーペを新車から15年(8万キロ)乗りました。 その間、プラグ、ウォーターポンプ、サーモスタット、ラジエターホース、 Vベルト、ヒーターバルブ、ラジエター、ラジエターホース、燃料ホース、 燃料フィルター、ブレーキホース、ブレーキキャリパーOHを7,8年目位にDIY 交換し、10年目位でハブベアリングを整備工場にて交換しました。 ブレーキパッドは時期不明ですが一度交換しました。
オイル、ブレーキフルード、LLCはそれぞれ定期交換し、車検はユーザー車検 でしたが、大きなトラブルは全くありませんでした。 マウントやブッシュは未交換です。
ですので、油脂類を定期交換し、その他は異音、漏れなどを日頃から注意して いればいいと思いますよ。
もし、上記のものが一度も交換されていないようでしたら、交換をお奨め します。
私はラジエター交換直前にホース付根からLLC漏れがあり、取外し時に ポッキリ折れてしまいました。樹脂類は弾力がなくなり、もろくなるので 要注意です。
私のが当たり車だったのかもしれませんが、耐久性は問題ない車だと思います。
以上、参考まで。
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