BMW E38メンテナンスQ&A
修理や整備のメンテナンスQ&A、パーツ・チューニング・ドレスアップ
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■2303 / inTopicNo.1) |
ABS/DSCランプ点灯
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□ クニ -(2010/03/13(Sat) 10:00:41) [ID:rOszP05L]
| 2000年11月E38GG35エムスポーツ、走行距離24万キロの車です。過去修理は最近 からウォーターポンプ交換5年前にも交換・ダイナモ交換・セルモーター交換・ヒ ーターバルブ交換等古くなると色々でてきました。毎日通勤ですか往復100キロ 走ります。(ほとんど高速)今、ABS/DSCのランプが点灯しています。ABSのコントロ ールユニットだと思います。多分色々調べた結果熱と振動による回路の接触不良と 思われます。自分でやるのは危険でしょうか。アドバイスよろしくお願い致しま す。ちなみにABSユニットははずしてポンプ側は清掃してみました。
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■2306 / inTopicNo.2) |
Re[1]: ABS/DSCランプ点灯
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□ アル君 -(2010/03/14(Sun) 01:38:01) [ID:GuMZW6Io]
| クニ様、今晩は(^^)v
出ましたか、警告灯・・・(^^ゞ 原因追究には、BMW専用診断テスター「DIS」での診断を受ける事をお勧めし ます。。。
センサーエラ−がメモリーされていれば、実測値で本当に故障しているのかを確認 され部品交換ですね。 又、センサーの配線で断線等も考えられます。 ABSコントロールユニットの不具合も予測されますので、修理か交換する事にな ります。
☆BMW専用診断テスター「DIS」での診断をしてみましょう!
では又 by アル君(^^)/〜〜〜
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■2307 / inTopicNo.3) |
Re[2]: ABS/DSCランプ点灯
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□ クニ -(2010/03/14(Sun) 07:51:41) [ID:rOszP05L]
| アル君様
レス有り難うございます。 ディーラーとBMWの専門修理屋と2件テスターに掛けてもらいました。車速センサー エラーが2箇所検出されましたので同時に壊れることは考えにくいとの見解が専門 修理屋さんでディーラーは右フロント側からエラーと見解が違います。この症状が 出る前に朝1番の発信後にABSが働いてブレーキが変でした。2件ともの見解では警 告灯の点灯だけでは3速にホールドすることはなくABSとDSCが作動しないだけと説 明でしたので完全な修理は検討しています。どちらにしても預けて修理場所を特定 しないとABSコントロールユニットが悪いのかわからないのですが24万キロの車で すので高額な修理がとても気になります。ですから出来るだけ自分で何とかしたい と思って書き込みしました。ABSの専門の修理屋さんで配線の件を聞くと非常に細か くてしかも半田付けではなくボックスを開けるのも技術が必要なので自分でやって よいものか思案しております。今回は修理費を掛けて直す気はないのですが自分で やってみたいとは思っております。如何なものでしょうか。
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■2308 / inTopicNo.4) |
Re[3]: ABS/DSCランプ点灯
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□ アル君 -(2010/03/14(Sun) 22:14:08) [ID:GuMZW6Io]
| クニ様、今晩は(^^)v
現世、、、維持費は少しでも抑えたいものですね!
ABSユニットは非分解パーツだと思いますので、ご自身での修理は厳しいかなと 感じますが・・・ それなりの知識と、腕に覚えがあればチャレンジも可能かと思います。。。
ABSユニット、安価なリペアで修復する業者も増えておりますので、利用するの も一つの方法ですね。 遠隔の業者であれば、送付して修復後に返送して頂けます。 是非、ご考慮下さいませ。
テスター診断では車速センサーエラーが検出されておりますので、先ずはセンサー 部位の点検、配線等のチェックも必要ですね。 左右のセンサーをスワップするのも切り分けになりますね。
ABSは安産装備なので、放置せずにキッチリと修復したいものです!
では又 by アル君(^^)/〜〜〜
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■2309 / inTopicNo.5) |
Re[4]: ABS/DSCランプ点灯
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□ クニ -(2010/03/14(Sun) 23:18:54) [ID:rOszP05L]
| アル君様 貴重なご意見本当に有り難うございます。すごく参考になります。取り合えず車速 センサーを今度の週末にでも確認してみます。ネットで現物持込修理の業者さんに 電話でコンタクトして専門技術と専門工具がないと素人では難しいようです。電話 での話では4万円ほどで修理できそうなので今は思案中です。今日は今の状態で神 戸の自宅から三重の四日市に日帰りで約400キロ走行して来ましたが無事に帰っ てきました。安全装置なので何とかしたいと思っておりますが取り合えずABSユニッ トを触るのはご指摘どうりやめておきます。色々と有り難うございました。また、 報告させて頂きます。
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■2313 / inTopicNo.6) |
Re[5]: ABS/DSCランプ点灯
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□ アル君 -(2010/03/15(Mon) 22:58:00) [ID:GuMZW6Io]
| クニ様、今晩は(^^)v
「了解」致しました。。。 ABSユニットのDIYは無理っぽいですね・・・ センサー等の不具合で修復出来れば良いのですが、、、ABSユニットだとすると 業者に頼るしかないですね。。。 修復され快調なE38に成られることをお祈りさせて頂きます!
E38...毎日の通勤に利用され、高速を主に往復100キロの走行ですか・・・ 主に週末のみの(チョイ乗りも多々有り)利用である私にしては、羨ましい気もし ます。。。 E38なら、仕事で疲れ切った状態でも、ステアリングを握ればリフレッシュされ ることでしょう -☆ 走る楽しさを感じさせてくれる上級クルマですね。
一日でも早く修復され、快調なE38で愉しんで頂きたいと願っております! それでは、報告を期待してお待ちしております。
では又 by アル君(^^)/〜〜〜
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■2319 / inTopicNo.7) |
Re[6]: ABS/DSCランプ点灯
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□ クニ -(2010/03/16(Tue) 20:12:59) [ID:rOszP05L]
| アル君様 レス、ありがとうございました。 本日新たなトラブルが発生しました。関連があるかどうかわからないのですが。 ドライブレンジで発進するんですが3速までしかシフトアップしないんです。 4速・5速はティプトロニクスのマニアルでシフトアップしか出来なくなりまし た。現物修理の業者さんに確認したところ3速ホールドの場合は発進から3速にな るとの事で少し症状が違うので戸惑っております。毎日乗ってますので早急に業者 さんに持ち込み修理をお願いしてみようかと思います。岐阜の業者さんなんで今度 の土曜日にでも行こうかとおもいます。確かにE38はとても良い車ですね。40代から 乗っていますが今は50代ですがとても満足してストレスのない車ですね。どちらに してもまた報告させていただきます。いつも色々とほんとうにありがとうございま す。
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■2327 / inTopicNo.8) |
Re[7]: ABS/DSCランプ点灯
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□ クニ -(2010/03/20(Sat) 19:19:05) [ID:rOszP05L]
| アル君様 本日、完治いたしました。原因は左フロントの車速センサー不良でした。 実は昨日、岐阜の現物修理業者さんにお伺いしABSユニットの修理をお願いしたので すが症状が変わらずフロント左側から信号が入ってこないとのことで本日、左右の センサーを入れ替えてディーラーにテスターを掛けてもらったら右側から信号が入 ってきてないという事で近くの中古部品業者さんでセンサーを入手して交換したら 完全にランプが消えました。色々とアドバイスありがとうございました。まずはご 報告まで。
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■2328 / inTopicNo.9) |
Re[8]: ABS/DSCランプ点灯
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□ アル君 -(2010/03/20(Sat) 21:45:29) [ID:GuMZW6Io]
| クニ様、今晩は(^^)v
ご報告賜り有難うございます! 完治された様で、「おめでとうございます」\ / 車速センサーの異常でしたか、、、お疲れさまでした。。。
これで、通勤時の高速道路走行も快適で安心ですね 私、昨日は久しぶりに愛機を高速道路に連れ出し300Km程度を走行、水を得た魚 の様にスイスイと気持ち良く走破しました -☆ 7シリーズは、大柄のボディにて街中では取り回しに苦労する時もありますが、高 速道路上では快適で愉しいですね。。。
ン...新たなトラブル発生(ドライブレンジでの発進で、3速までしかシフトアッ プしない)も復旧でしょうか? こちらも、トランスミッション系のトラブルだと大変だなと思い心配しておりまし たが・・・
クニ様の場合、主に通勤で高速道路を使用なされておりますので、不具合が発生す れば安全第一で速やかなメンテをお勧めします。 永久に快調な愛機_E38であることを祈願申し上げます。 そして、BMW・ライフを愉しんで下さいっませ!
では又 by アル君(^^)/〜〜〜
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■2329 / inTopicNo.10) |
Re[9]: ABS/DSCランプ点灯
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□ クニ -(2010/03/20(Sat) 23:31:00) [ID:rOszP05L]
| アル君様 ありがとうございました。そうでしたか300キロ走行、家族も大きくなりワンボック スも卒業し今まで10台の愛機を乗りましたがロングドライブしてもまったくストレ スのない車ですねE38は最高です。通勤で神戸から大阪の片道50キロで年間25000キ ロは走ります。過去に乗った車の中でも燃費も一番いいんです。車種と排気量はも ちろん違いますが今は24万キロなんでいつまでE38に乗れるか心配です。3速までの シフトアップはレスした日だけでした。今はノントラブルで今回の件で直ってる様 に祈っております。アル君様のお陰で本当に励まされました。今まで経験したこと や体験した事をこのサイトでお役に立ちたいと思っております。最近は毎日アクセ スしております。今後ともよろしくおねがいいたします。ほんとうに、ありがとご ざいました。
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■2330 / inTopicNo.11) |
Re[10]: ABS/DSCランプ点灯
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□ koh -(2010/03/21(Sun) 02:38:59) [ID:lcGhYCjs]
| ABSユニットが正常な車速信号を検知できないと、シフトアップの異常が起こり ます。私の車も同様の症状が時々出て、6ヶ月余り原因が分かりませんでしたが、 ABSユニット内部の接触不良が原因でした。車速センサーからの信号を伝える内 部の配線の半田が外れ掛かっていて、正常なパルスを伝えられなかったのが原因で す。これが完全に断線していたらABSの動作が停止し警告灯が点灯するのです が、接触不良の状態だとそこまで至らず、ABSやDSCが誤動作するのです。 E38のDSCは4輪の速度を検知し、差があるとスリップを起こしていると判断 して滑りを止めようとします。もし、どれか1輪の信号が接触不良できちんと伝 わって来なければ、DSCのコンピューターはシフトアップを抑制してエンジンブ レーキの効きを確保しようとします。結果として、シフトスケジュールが変わり、 3速までしかシフトアップしなくなります。 私の場合、その症状が出ているときにABSとDSCのランプが点灯すると症状が 収まり正常にシフトアップする現象が出たので原因が判明しました。DSCが動作 停止すると、シフトアップの抑制も働かなくなるので正常に戻ったのです。 DSCは、ABSユニットと一体化され、バルブユニットにくっついている「亀の 甲羅」中にあります。このの部分だけの交換が可能で、私はドイツから部品を個人 輸入して交換しましたが送料込みで6万円ほどかかりました。今はヤフオクで新品 が5万円以下で出ているようです。 ちなみに、亀の甲羅は接着剤で密封されていて素人がきれいに開けて復元すること は難しいですし、中の配線も、ゲル状の封止剤に覆われた髪の毛よりも細い金のボ ンディングワイヤーを半田付けするというものですからDIYは厳しいのではない かと思います。
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■2336 / inTopicNo.12) |
Re[11]: ABS/DSCランプ点灯
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□ クニ -(2010/03/21(Sun) 19:48:04) [ID:rOszP05L]
| Koh 様 レス、ありがとうございました。シフトアップ不良の原因がよくわかりました。 今回のセンサーの不良と関連性があるみたいで安心いたしました。ABSコントロール ユニットですが新品と交換するつもりで実は開けて内部を見ました。確かに素人で は手に負える代物ではありませんでした。以前リアーのタイヤがパンクしてスペア ータイヤで走行した時にDSCランプの点滅になったことはありましたがその時もあせ ったのですが色々と心配させてくれるかわいい車です。取り合えず30万キロ目指し てます。これから色々とトラブルが出てくると思いますので質問させていただく事 も多くなると思いますが今後ともよろしくお願い致します。
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■2344 / inTopicNo.13) |
Re[12]: ABS/DSCランプ点灯
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□ アル君 -(2010/03/22(Mon) 22:47:49) [ID:GuMZW6Io]
| クニ様、今晩は(^^)v
koh様からの素晴らしいレスで、シフトアップ不良の原因もセンサーとの関連性が 解明され一安心ですね。
BMW.可愛い愛機ゆえ、愛情を一杯に接すれば必ずや期待に応えてくれます。 愛情〜五感をフル活用し、異常な事態を感じた時は速やかな対応ですね。 それと、こまめな洗車ですね。 (私の愛機、この3連休中の黄砂でドロドロ汚れ状態になっちゃいました)
是非、30万キロ走破を目指して頑張って下さい! こちらこそ、今後とも宜しくお願い申し上げます。
では又 by アル君(^^)/〜〜〜
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■2345 / inTopicNo.14) |
Re[13]: ABS/DSCランプ点灯
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□ クニ -(2010/03/23(Tue) 00:59:36) [ID:rOszP05L]
| アル君 様 こんばんわ。38は私の家族なんです。調子が悪いと気になって仕事も手に着かない んですよ。今は霧が晴れたようにすっきりとしています。今までは自分で色々と悩 んで解決してきましたが今回の件で素晴らしい親友が出来たような気がします。ア ル君様のおっしゃるとうり洗車は大事ですね。自慢のチタンシルバーもいつもピカ ピカです。昨日も今日も私は洗車してました。今、悩んでる事があります。ブロア ーモーターからゴロゴロとたまに音がするんです。風量は問題ないんですがどうし ようか夏場を控えて自分で出来そうなんですごく悩んでいます。新品か中古とかレ ジスターも交換とか、とにかく38に乗らない日がないので自分の体の様な物なんで す。また、相談にのっていただけれはうれしく思います。お時間のあるときによろ しくお願い致します。
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■2349 / inTopicNo.15) |
Re[14]: ABS/DSCランプ点灯
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□ アル君 -(2010/03/23(Tue) 23:42:08) [ID:GuMZW6Io]
| クニ様、今晩は(^^)v
愛機_E38への想い・大切さ・惚れ様は凄ぉーい、素晴らしいです -☆ それ程までに、オーナーを魅了さすE38の魅力にも改めて感心します。
ン...エアコン系の不具合を感じ取られている様ですね。 (当スレも長くなり、且つ題名とも相違するので、本来なら新規スレの立上が好ま しいが・・・良しとしましょう) 未だ偶に異常音の状況ですが、これからの時期には致命的なので、該当部品を交換 するのも良いと思います。 一般的には、エアコンの風が全く出ない時はブロア・モーター不良、風量コントロ ールが出来ない時はブロア・レジスター不良と言う判断です。
只、ご自身でのDIYは面倒ですよ・・・特にE38は(^^ゞ E38の7シリーズは、交換をするためにダッシュボードを外さなくてはいけない のです。 交換方法を簡略すると、まずはハンドルを外し、沢山の配線類も外し、ダッシュボ ードを外します。 センターコンソールも分解します。 ダッシュボードを外した中央奥に、ブロアがあります。 ブロアにレジスターはくっついています。 他のシリーズなら、30分以内で終わる作業ですが、一日掛かりになります。
致命的なトラブルが発生しないと良いのですが、要注意されて監視しますか!? ピカピカのチタンシルバーで、快調であることを祈っております。 まぁークニ様の愛情を持ってすれば、期待に必ずや応えてくれることでしょう!
では又 by アル君(^^)/〜〜〜
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