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スレッド一覧 ( )内の数字はレス数警告灯点灯後のノッキングとカラカラ音発生(0) | フロントガラスの件(1) | 純正ナビゲーション　F2からの更新方法(1) | 後部トランク開閉(1) | ２０インチ　ローダウンの足回り部品(2) | エンジンとミッション間のオイル漏れ(1) | ATFラインのサイズを教えて下さい。(1) | DMEとEGS修理交換について(8) | 水温計上昇について(2) | Dレンジの加速時にジャダー(8) | 冷却水漏れからのオルタ逝き…(1) | ヘッドライトのことについて教えて下さい(3) | サンルーフが時々動かない。(7) | E38 735i キーレス初期設定後のトラブル(2) | 「SLOW! CAT.OVERHEAT」でカブったようになる(2) | ウォッシャーポンプ不調(0) | エンブレム交換方法は？(1) | LEDのフラッシュ回避？対策(5) | グリルの交換(2) | デフオイル(1) | オンボードモニターが真っ白に(4) | ヘッドレストあたりからのガタガタ音(2) | サイドブレーキのワイヤー(1) | ナンバー灯の交換(3) | アクセルのレスポンスが・・・(4) | E38のワイパー(2) | 前期用フロントウインカーレンズ(2) | モニターに縦のライン(2) | クーラー修理費用どれくらいでしたか？(3) | Ｆ１からＦ２への換装(22) | ワイパーブレードの交換！？(6) | フロントガラスアッパーモール交換(2) | ワイパー取り外しの方法(3) | バック時、バックミラーが下に向かない(3) | ABS/DSCランプ点灯(14) | 充電圧が低いと思うのですが(8) | 　エンジンがガクガク（違和感）(6) | ATF交換チャレンジ！(7) | リヤドアモールのひび割れ(7) | タイミングチェーンカバー隙間からのオイル漏れ(9) | マフラーマウントの交換方法(3) | クーラントが異常にへる？(5) | 再加速時の振動(3) | Ｅ３８Ｅ３９　メーターなしで電源入り(2) | キーレスの電池交換(3) | エアマスセンサーの交換について(4) | CDチェンジャーの交換の事で(3) | 冷却水が減る？(7) | 割安なショックを探しています。(6) |

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■スレッド一覧 / ▼下のスレッド ■2469 / 親スレッド) 　 冷却水漏れからのオルタ逝き… □ Tattooya -(2011/08/11(Thu) 17:40:58) [ID:Lee5I4qr] ここんとこの暑さで皆様の愛機は大丈夫でしょうか？ 僕の'00 740Mspが春先から冷却水のトラブルで悩まされました。 先ず、高速道路走行中アクセルオンと同時にアッパーホース破損。。。 ホースを交換したら今度はロアホースのテンプセンサーから水漏れ。。。 しばらくしてラジエターが亀裂入り水漏れ。。。 （ラジエターなんて三年間で二回目の交換(涙） かと思ったら今度はウォーターポンプがポッキリ!?(E31でも経験した) WP交換して快調かと思ったらついにオルタネーターが逝きましたorz E38の後期は(M62エンジンの車は)オルタが水冷式だったんですね(こんなのBMWだ け？) ですので‘水回り交換は一気にやってしまったほうが後々お金も掛からない’と言 う定説(？)を身をもって経験し、誤魔化し半分で乗っていた自分のせいもあります が、皆様も‘水回りは一ヶ所逝ったら他も要交換？オルタも注意’と思って構えた ほうが良いかもです。 そこで、何方かオルタ交換をご自身で交換された方いらっしゃいますか？ まだ外していないので何とも言えないのですが、水冷式って言うとちょっとびびっ ちゃいますが交換は簡単そうに思えます。 またホース外して、クーラント入れて、エア抜きして、ってのが面倒ですが…。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)] ■2475 / ResNo.1) 　 Re[1]: 冷却水漏れからのオルタ逝き… □ Tattooya -(2011/10/22(Sat) 12:34:38) [ID:Lee5I4qr] 自己解決したので遅くなりましたが報告します。 結果、思ったより簡単に交換できました。 ファンベルト交換ができる方ならオルタ交換も簡単です。 もし、皆さんの中で今後オルタが逝くことあればビビらなくても大丈夫です!（日本 のパーツ代にはビビりますが…自分はOEMをアメリカから個人輸入しメチャクチャ安 く済みましたが） と、ご報告までに。 失礼しました。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■スレッド一覧 / レス表示 → [親スレッド-1]

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■スレッド一覧 / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド ■2471 / 親スレッド) 　 ヘッドライトのことについて教えて下さい □ mks -(2011/10/13(Thu) 01:03:29) [ID:C8ifmYCf] 皆様初めまして。滋賀在住のmksと申します。先月、念願のＥ38　740（97年）を購 入したのですが、ヘッドライトが後期仕様＆イカリング＆キセノンになってまし た。嬉しかったのですが、夜道を走っていると暗い事にきずきました。車屋さんで 見てもらうと、光量？が少ない・プロジェクターが邪魔してるんと違う？と言われ ました。何か良い対策法はありますか？私ＢＭＷの事がまだまだ何もわかっていな いので、皆様どうぞよろしくお願いします。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ▽[全レス3件(ResNo.1-3 表示)] ■2472 / ResNo.1) 　 Re[1]: ヘッドライトのことについて教えて下さい □ Taka-C -(2011/10/15(Sat) 23:57:26) [ID:CtSIUdbc] そんなに暗いですか？ 国産車に比べると何となく暗い気はしますけど、うちもE38後期の純正キセノンですが最近のBMWを運転し ても特に大差はないように感じました。 もしかすると、バルブ自体の色温度が高すぎるという事はないでしょうか？ あとはプロジェクターレンズが汚れているとか。 恐らくE38の場合明るくする一番の方法は、後期のハロゲンライトユニットを入手して、社外品の55WのHID キットと警告灯キャンセラーを組み込む方法だと思います。 後期のハロゲンはマルチリフレクターなので照射範囲がプロジェクター仕様よりも拡散して広いです。 その組み合わせを装着した場合は光軸調整をきちんとしないと対向車に迷惑がかかります。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■2473 / ResNo.2) 　 Re[1]: ヘッドライトのことについて教えて下さい □ AMA -(2011/10/17(Mon) 00:11:13) [ID:s5pz9bwi] はじめまして。 Taka-Cさんの方法もありますが、自分は前期のヘッドライトに後期のレンズカバー を組み合わせています。前期のプロジェクターの方が明るいです。私の周りでも数 人同じような方法で対処してます。 ちょっとだけ削ったりの加工が必要ですが簡単ですよ。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■2474 / ResNo.3) 　 Re[2]: ヘッドライトのことについて教えて下さい □ mks -(2011/10/18(Tue) 18:39:06) [ID:C8ifmYCf] Taka-Cさん・AMAさん、ありがとうございます。教えていただいた方法を、一つずつ やってみます。本当にありがとうございましたm(__)m 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■スレッド一覧 / レス表示 → [親スレッド-3]

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■スレッド一覧 / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド ■2436 / 親スレッド) 　 サンルーフが時々動かない。 □ 英 -(2010/10/31(Sun) 08:50:17) [ID:f0G2Ad0n] お世話になります。Ｅ３８７４０２０００年の英と申します。現在走行７９０００ ｋｍ。前から気になっていたのですがエンジン始動した際１０回に１度程度サンル ーフが動かない時があります。エンジンを切って再始動させると動きます。またエ ンジンを再始動せずそのまま走行すると５分程度後には動きます。これは何なので しょうか？またエンジンを始動しようとしてキーを回してもセルはおろかうんとも すんとも動かない時がやはり１０回に１度程度あります。キーをぬいて再始動させ るとエンジンが始動します。これについてもご存知の諸兄がおららればご教授をお 願いいたします。この二つの症状は４年前からです。気に入った車ですので長く乗 りたいと思っている中年のオヤジです。宜しくお願い申し上げます。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ▽[全レス7件(ResNo.3-7 表示)] ■2439 / ResNo.3) 　 Re[3]: サンルーフが時々動かない。 □ Taka-C -(2010/11/02(Tue) 23:18:07) [ID:ugKUJv8a] サンルーフのメモリーとは、開けたら開く前の元の位置に戻る。というような部分のメモリーらしいです。 サンルーフ初期化しょっちゅうやっていますけど、カーメモリキーメモリは変わらず動作していますので カーメモリーキーメモリとは別の部分かと思いますよ。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■2440 / ResNo.4) 　 Re[4]: サンルーフが時々動かない。 □ 英 -(2010/11/03(Wed) 16:44:23) [ID:f0G2Ad0n] TakaーＣさん お世話になります。本日早速ご指摘のサンルーフのＳＷを長押しいたしましたが特 に変化はありませんでした。元々発生頻度が１０％程度ですので今日はたまたまご 機嫌が良かったのかも知れません（笑）次回発生した際ｈ再試行したいと存じま す。ありがとうございました。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■2441 / ResNo.5) 　 Re[5]: サンルーフが時々動かない。 □ しらかば -(2010/11/04(Thu) 00:15:40) [ID:S8L1B6wd] バッテリーのヘタリでは？？ バッテリーは一般的なクルマより長持ちする傾向にあるため、長期間の使用で劣化している場合もあります。 交換歴や製造年をチェックしてみてはどうでしょう？ 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■2442 / ResNo.6) 　 Re[6]: サンルーフが時々動かない。 □ 英 -(2010/11/05(Fri) 06:10:32) [ID:f0G2Ad0n] しらかば様　コメントありがとうございます。 バッテリーが元気と思われる４年前も同様でした今も同様です。 バッテリーでは無いと思っております。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■2467 / ResNo.7) 　 Re[7]: サンルーフが時々動かない。 □ しぶ -(2011/07/10(Sun) 20:33:59) [ID:lwzI4n5Y] ちょっと違うのですが、チルトをすると開いた瞬間閉じてしまいます・・ サンルーフのスライドオープン、クローズは問題無いです。 チルトのモーターに何か負荷が掛かっているのでしょうか・・ 長押しもバッテリー端子外しも変わらずで・・ 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■スレッド一覧 / レス表示 → [親スレッド-7]

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■スレッド一覧 / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド ■2464 / 親スレッド) 　 E38 735i キーレス初期設定後のトラブル □ dyk97462 -(2011/06/13(Mon) 03:15:20) [ID:NY6erxl1] こんにちは。 ＢＭＷ Ｅ38 ７３５ｉ キーレス不調について質問させて下さい。 今まで普通に使えてました。 最近キーの電池交換をしましたが、その後も快調に使えてました。 その後なんとな〜くマニュアルを読んでたら、キーレスの初期化と言うのがあり、 これをやってみようと思ったのが大間違いでした。 初期化を行ったとたん、その後キーレスが一切使えなくなりました。 本来一分以内で電池交換すれば初期化する必要が無い事も承知してましたが・・・ 興味本位でやってしまいました。 キーのＬＥＤも光るので、キーの電波は飛んでいるようです。 このタイムリーなタイミングで受信機の故障はあり得ないと思います。 どなたかキーレスの初期登録？の仕方を教えて下さい。 ちなみにマスターキーが一本しか手元にない状態です。 マニュアルには下記の様に書いてあります。 リモコンキーで鍵を開け運転席に座り（すでにこれが出来ません！！）イグニッシ ョンをONにし、５秒以内にOFF、解錠ボタンを押しながら施錠ボタンを3回押しルー ムミラー下部（15㎝以内）に近付けいずれかのボタンを押せば完了。 使えるリモコ ンキーが二本あれば可能かもしれませんが、一本でやろうと思っていて、なおかつ 既に全くキーレスが使えない状態でどうやってリモコンキーで解錠するのか と。。。 マニュアルにはリモコンキーが二本必要とは書いてありませんでした。 しかし手で開けた場合は初期設定が出来ないとも書いてありました。 どうすれば元通りキーレスが使えるようになるのでしょうか？ 何十回トライしても上手く行きません。 私が記載したマニュアルの内容は一部を抜粋していますが、キチンとマニュアル通 りに作業は進めてます。 唯一やってない、と言うか不可能なのはリモコンキーで解錠すると言うところで す。リモコンキーが効かないのを直したいのにリモコンキーで開けろと理不尽なマ ニュアルです。 同じような経験をされた方いらっしゃいませんか？ そして本日ディーラーでやって貰いましたが、それでもダメ。 手順は間違っていなかったものの、回答は お決まりの受信機かコンピューターじゃないかなぁ。 と涼しい顔で言われました。 ネットなどの書き込みを見ていると、初期化したらキーレスが使えなくなった！ 等、正に同じ症状の方もいらっしゃるようなので、故障でないと自分では確信して います！ が。。。直りません。 何かいい方法を教えて下さい。 ちなみにディーラー曰く、キーレスで開錠と言う理不尽な部分は無視していいとの 事でした。 流れとしては、手動で開錠・ドアの開閉・イグニON、OFF・キーを抜き開錠ボタン長 押し施錠ボタン３回・LEDランプが点滅している間に施錠ボタンを押して完了。 間違いないはずなのに。 興味本位で初期化なんかしなければ良かったと、 後悔でモヤモヤしています。 宜しくお願い致します。 引用返信/返信 [メール受信/ON] ▽[全レス2件(ResNo.1-2 表示)] ■2465 / ResNo.1) 　 Re[1]: E38 735i キーレス初期設定後のトラブル □ Taka-C -(2011/06/14(Tue) 00:14:10) [ID:CtSIUdbc] 私も初期化をして戻らなくなった事がありましたが、手順をきっちり守ってゆっくりやったら直りました。 もしかしたら電池が弱っている事も考えられますから電池を交換してから試してみてはいかがでしょうか？ ちなみにキーは２本無くても大丈夫です。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■2466 / ResNo.2) 　 Re[1]: E38 735i キーレス初期設定後のトラブル □ BB -(2011/06/15(Wed) 00:49:01) [ID:lzPdS7lC] もうすでにやられているかもしれませんが・・・ 無線キーのアンテナはリアウィンドウにありますので、キーを操作するときは リアウインドウに近づけてやってみてください。 たしか、初期化動作時はジェネラルモジュールが受信感度を落としているはずで す。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■スレッド一覧 / レス表示 → [親スレッド-2]

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■スレッド一覧 / ▲上のスレッド ■2461 / 親スレッド) 　 「SLOW! CAT.OVERHEAT」でカブったようになる □ bomco -(2011/06/10(Fri) 20:10:32) [ID:RfQdAyUa] 初めまして。 ご質問させて下さい。 ５日程前に、突然発進したらエンジンルームから「キュルキュル」と結構大きな音 が しました。 怖くなって車を停車させ、エンジンを止めて暫くして（５分程）エンジンをかけた ら音はしなく普通に帰れました。 翌日、エンジンをかけるとアイドリングが安定せずに、ボッボッボという感じにな っていました。 無理やり発車させた所、ノッキングするような感じで加速が悪く無理やりアクセル を踏んで速度が上がる と普通に走行できるのですが、減速するとまたノッキングするような感じで止まり そうになります。 その時に「SLOW! CAT.OVERHEAT」という警告が出ました。 それで、ディーラーに持って行きコンピューター診断というのをやってもらったの ですが、コンピューターからエンジン関係の信号が帰って来ないので、診断が出来 ないと言われコンピューターそのものを交換しないと駄目だと言われました。 コンピューターは２０万円くらいと言われました。 また中古のコンピューターは使えないともいわれました。 本当にコンピューターを交換しないと駄目なのでしょうか？ この症状がお解りになる方がいらっしゃれば教えて下さい。 また当方神奈川県の相模原在住なのですが、ＢＭＷに強いリビルトなどで対応して くれる修理屋など教えて欲しいです。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ▽[全レス2件(ResNo.1-2 表示)] ■2462 / ResNo.1) 　 Re[1]: 「SLOW! CAT.OVERHEAT」でカブったようになる □ アル君 -(2011/06/11(Sat) 00:03:19) [ID:GuMZW6Io] bomco様、初めまして（＾＾）v 「SLOW! CAT.OVERHEAT」...触媒の異常（オーバーヒート）、生ガスがキャタライザ ーに送り込まれた時にでる表示だと思います。 確かE38はエンジン始動後に必ず「SLOW! CAT.OVERHEAT」のメッセージが表示される のでは！？ その後、３秒ぐらいで消えるのが正常かなぁ。 メッセージが消えた後、メーターパネル内の右側の棒状のスイッチを押すと、CHECK CONTROL　OKと表示すればコンピューターが正常稼動していると思います。 コンピューターの不良も懸念されておりますが、上述したメッセージは表示される か確認、また警告（ヘッドライトを点灯した状態でキーを外しドアを開ける）が出 るかの確認下さい。 表示、警告が出なければ、コンピューターが動作していないと思います。 コンピューター交換で、２０万円の出費は厳しいですね(^^ゞ アイドリングが安定しない件ですがぁ。。。 コンピューター診断機を使用しての原因追究になりますが、コンピューターの不良 では・・・(^^ゞ 一般的にはエア吸い、エアフロ、アイドリングバルブ、Ｏ2センサー、キャタライザ ー等の不良が推定されます。 又、イグニションコイルの疑いもありますね。 神奈川県で、ＢＭＷを得意とするショップ・整備工場は分りません。 何方様か、情報提供をお願いします。 bomco様のE38...早く快調になられる事を祈っております！ では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■2463 / ResNo.2) 　 Re[2]: 「SLOW! CAT.OVERHEAT」でカブったようになる □ たけ -(2011/06/11(Sat) 17:39:46) [ID:LRPhYxPu] 当方、八王子住みですが立川にあるＢＭＷ専門のショップを利用した事がありま す。対応もよかったと記憶しております。 http://www.espri-net.com/ その他メージャーなとこではやはりこちらかと↓ http://www.studie.jp/02index/studie/jp/index.html お役に立てれば幸いです。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■スレッド一覧 / レス表示 → [親スレッド-2]

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