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BMW E38メンテナンスQ&A


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■2240
/ 親スレッド)
 
冷却水が減る?
  
□ 英 -(2009/12/05(Sat) 09:33:58) [ID:f0G2Ad0n]
    お世話になります。E387402000年の英と申します。
    現在走行71000KM 特にトラブルもなく安心していましたが
    本日エンジンを掛けたところクーラントレベルチャックの表示が出たため1K程度
    走ってボンネットを開けたところフロートが沈んで見えない状態でした。
    所用を済ませ帰宅して冷却水を補給しようと思いラジエーターキャップを開けたと
    ころフロートは元気に頭を出していましたので補給はしませんでした。
    こんな事ってあるのでしょうか?ご存知の4ヶ月ほど冷却水の点検はしていません
    でしたのでフロートが固着したのでしょうか?水温計はセンターを越えて表示する
    ことは過去ありませんでした。ご存知の諸兄が居られましたらお願い申し上げま
    す。
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■2241
/ ResNo.1)
 
Re[1]: 冷却水が減る?
□ Tattooya -(2009/12/05(Sat) 12:20:03) [ID:cOZ7LSET]
    英さん、こんにちは

    冷却水が減ったのに戻ってる現象、僕もありました。

    以前、どこかで読んだのですがフロートが浮いて来ない症状があるようです。

    自分はキャップを開けた時に全く浮いて来なければ、棒をチョチョっといじり(フ
    ロートをフリーにしてあげるイメージ?)クーラントの量を調べています(もちろ
    ん覗いて見ますが^_^;)

    英さんも「交換するまでもないかな」と御思いでしたら
    チョチョっとやってみてください♪


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■2242
/ ResNo.2)
 
Re[2]: 冷却水が減る?
□ 通りすがり -(2009/12/05(Sat) 14:50:31) [ID:FdUYVMP3]
    E39の事例ですが参考になれば・・・
    http://dd.jpn.org/BMW_HP/20060823/index.shtml
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■2244
/ ResNo.3)
 
Re[3]: 冷却水が減る?
□ 英 -(2009/12/05(Sat) 23:54:37) [ID:f0G2Ad0n]
    Tattooyaさん通りすがりさん大変ありがとうございます。
    私も最初キャップを開けた際フロートが沈んでいたためこれは冷却水を補給せねば
    と思い帰宅しました。帰宅後補給しようと思い沸騰後冷却した水を用意してキャッ
    プを再度開けた所フロートが正常な位置まで浮いていました。特に何もしていませ
    ん。やはりこういう事はあるんですねお世話になりました。
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■2246
/ ResNo.4)
 
Re[4]: 冷却水が減る?
□ Taka-C -(2009/12/06(Sun) 20:06:37) [ID:J8wJNZjI]
    冷却水は暖まると膨張するのでレベル的には満タンの位置まできます。
    完全冷却している時にエンジンをかけずにタンクのレベル棒を何度もつついて確認して沈んでいれば減っ
    ていると思われます。

    ラジエターからの漏れ以外にもヒーターバルブの接続部からも漏れるのでもし気になるようであれば
    ディーラーにでも確認してもらうと良いと思いますよ。
    ちなみにヒーターバルブは冷却水が暖まると各パイプが熱膨張して漏れなくなり、冷えると収縮して漏れ
    だすようです。
    本来であれば漏れの確認は圧力がかかる状況で判る物なので、ヒーターバルブのように冷えている時に漏
    れる状況だと圧がかからない為漏れる量も微量で見つけにくいみたいです。
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■2250
/ ResNo.5)
 
Re[5]: 冷却水が減る?
□ 英 -(2009/12/07(Mon) 17:14:04) [ID:f0G2Ad0n]
    TakaーCさんいつも的確なご指導ありがとうございます。
    先ほどエンジンが冷えた状態で点検しますとやはりスティックが出ていない状態で
    した。整備業者にTELしたところ沸騰後の水を一時的に補給してくださいととの
    事で補給しましたが200CC位で正常な状態になりました。ありがとうございま
    した。
    また小車はワコーズのクーラントブースターを入れているのですがそのせいかなと
    も思うのですがそんなことはないですよね。ご存知であれば宜しくお願い申し上げ
    ます。
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■2251
/ ResNo.6)
 
Re[6]: 冷却水が減る?
□ 英 -(2009/12/08(Tue) 19:56:06) [ID:f0G2Ad0n]
    自己レスで申し訳ありません。昨夜200CCを補給してフロートが正常になりま
    したが今朝エンジン始動前に点検するとまたまたフロートが沈んでおりつついても
    頭を出しません。 早速ディーラーに持込みリフトで揚げて下回りラジエーターも
    見ましたが(メカニックと小生の二人で)漏れた痕跡はありません。
    メカニック曰く異常はありません。 では昨夜の200CC(エンジンが冷えた状
    態で)補給した水は何処へ? 狐に摘まれた感じです。来春早々車検もある為24
    ヶ月点検を予約してきました。 メカニックの話では圧力を掛けてテスターで見ま
    すとの事。またご報告いたします。 皆様お世話になりました。
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■2256
/ ResNo.7)
 
Re[7]: 冷却水が減る?
□ 英 -(2009/12/13(Sun) 04:27:51) [ID:f0G2Ad0n]
    再度自己レスです。昨日ディーラーから戻ってまいりました。
    私は車検はユーザー車検をしておりますので車検前点検と言う形で整備と点検をこ
    こないました。
    1 気になっていた冷却水の現象は顕著に漏れている箇所はなくウォーターバルブ
      からほんの少し滲みている程度で既に乾いて白くなっている程度でウォーター
      バルブ交換は次回2年後でよいのではとの回答でした。(Taka−Cさんの
      ご推察の通り)
    2 左フロントロアアームのブッシュ切れの為交換 2年前は右も同様の症状で
      交換済
      同じ症状で2年前は1.2諭吉 今回は3諭吉 何故だろう?今回はロアアームそ
      そのもの(ブーメラン状の物)を取替え様子前回はブッシュのみかも?
    3 オイル交換(オイル持込)とオイルフィルター交換
    4 ヘッドからのオイル漏れもれの為2年前から左バンクからの漏れは指摘され
      ており今回は当方から要請 ただ今回は右バンクからも漏れており
      両再度ガスケット交換
    5 Vベルト及びクーラーベルト交換
      
      ロアアームが直り路面の凸凹でのカタカタと言う音はなくなり快適です。

     以上締めて11諭吉別途オイル代 ディーラーでの価格としてはまずまずかなと
     思っております。 長々と申し訳ありません。
     皆様ありがとうございました。
     
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