BMW E38メンテナンスQ&A
修理や整備のメンテナンスQ&A、パーツ・チューニング・ドレスアップ
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■2279 / 親スレッド) |
クーラントが異常にへる?
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□ 横浜TAKA -(2010/02/12(Fri) 10:38:05) [ID:4UIFwLmy]
| いつもお世話になっております。 99年8万5千キロ突破の735iに乗っ っております。 下記ご教授お願いします。 12月の車検時に油脂類全交換したのですが、1月より「クーラントチェッ ク」がでておりました。 しかし10月にも出たのですが、その時はクーラント を追加で入れようとしたのですが、はぼ満杯でセンサー不良?との認識でした。 車検変換後は直っていたんどすが、また再発しました。 しかも先日水温系が 異常にあがり、万が一と思いクーラントみたら以上に少なくなんと4lも追加で入 りました。 同時にヒーターも利きません。 クーラント入れたときはセンサー表示出なかったのですが、本日また出てます しヒーターも利きません。 これは当然、何処かクーラント漏れが起きているのでしょうか?駐車時の地面 には全く、その跡がないのですが・・・ ヒーターもその影響なのでしょうか? 同様な状況の方になった方 ●原因 ●修理代 等お教え願えれば幸いです。 よろしくお願いします。
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■2280 / ResNo.1) |
Re[1]: クーラントが異常にへる?
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□ HN -(2010/02/12(Fri) 13:15:37) [ID:Yfj2LM2u]
| 水温系が異常にあがったとなると、ウォータポンプ、サーモスタッドが 怪しいですね、あと、ヒータが聞かないとなると、ヒータバルブか ブロアモータ?かな・・・・ちょっと違うかも 純正を使うか、社外品を使うか、Dで整備するか、民間工場で整備するかに よって結構差が出てきます。 ウォータポンプとサーモスタッドなら4万〜7万ぐらいかな? ヒータバルブだと、5万〜8万? ブロアモ−タだと工賃がえらい高く、10万ぐらいいったような? 部品は、2万程度です。
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■2281 / ResNo.2) |
Re[2]: クーラントが異常にへる?
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□ 横浜TAKA -(2010/02/12(Fri) 15:54:33) [ID:4UIFwLmy]
| 早速のご連絡ありがとうございます。 車の詳しい方に聞いたら、ク—ラーよ りヒ—ターが聞かない方が、実はダメージ大きい。 また徐々に悪化となり、液漏れのあとがないと、やはりご指摘の通り、サーモか バルブで、ラジエーターではないかもとのことでした。 金額の概要もありがとうございます。 もう少し皆さんの意見聞いて、購入店に 持ち込み予定ですが・・・金額が心配です。
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■2282 / ResNo.3) |
Re[3]: クーラントが異常にへる?
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□ HN -(2010/02/12(Fri) 17:38:13) [ID:Yfj2LM2u]
| 風量を最大にしても、風が出ないのであればブロアモータの可能性が高いです。 漏れですが、ラジエータ等のエンジン前部分で上から見えますが ヒータバルブは、エンジンの後ろATの前あたりについています。 ぱっと見わかりずらいですが、エンジンカバーを取ると見えやすいです。 ブロアモータもヒータバルブも修理するのは、そこそこな修理代がかかりますよ それかみえづらい場所は、インテークマニフォールドの下にあるアルミのカバー? タンクみたいのがあってそこだとかなりわかりづらいです。 あとは、圧力をかけてどこがもれているか調査したらわかるかと思います。
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■2284 / ResNo.4) |
Re[4]: クーラントが異常にへる?
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□ 横浜TAKA -(2010/02/15(Mon) 13:43:08) [ID:4UIFwLmy]
| ご教授ありがとうございます。 この土日にはテンプメーターとにらめっこし 水を6L常時積み込みながら、水の追加いれながら何とか凌ぎました。 これ以上はダメージの蓄積のみとの判断から、購入店に持ち込む予定です。 費用が怖いですが、しっかり完治させてやるつもりです。
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■2292 / ResNo.5) |
Re[5]: クーラントが異常にへる?
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□ 横浜TAKA -(2010/03/01(Mon) 17:09:43) [ID:4UIFwLmy]
| 解決したのでご報告いたします。 <原因> ①LLCリザーブタンクからのもれ ②ウオーターポンプからの漏れで
新品交換工賃込みで6.5万円です。 現在問題なく稼動しておりますので完治願っ てやみません。 HN様ご助言ありがとうございました。
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