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BMW E39メンテナンスQ&A


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■10645
/ inTopicNo.1)
 
Re[1]: 球切れ警告灯について
  
□ にゃにゃ -(2014/10/14(Tue) 00:58:35) [ID:4Sb7UdhV]
    球切れチェックはLCMというコンピュータモジュールで制御されています。

    LCMにはバージョンがあり、LCM3だと一部のコールドチェックを外せますが、
    ブレーキやウィンカーのLED化には未対応だったかと思います。

    LCM4からは一通りのコールドチェックを外せますので、LED化してもフラッ
    シュしないように対策可能です。

    ウチのは'02ですが、LCM4に換装してLED化しました。

    http://minkara.carview.co.jp/userid/446751/car/364030/2815293/note.asp
    x

    http://minkara.carview.co.jp/userid/446751/car/364030/2815552/note.asp
    x

    http://minkara.carview.co.jp/userid/446751/car/364030/2837749/note.asp
    x

    ご参考までに。

引用返信/返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■10642
/ inTopicNo.2)
 
球切れ警告灯について
□ 東京ほたる -(2014/10/01(Wed) 15:03:28) [ID:xDVUcDqs]
    最近、LEDのパーツが多くなってきました。
    警告灯キャンセラー搭載の商品でもフラッシュ現象
    を抑えることはできませんよね、、
    そこで、非常にもどかしい球切れセンサーの微電流を
    カットすることはできないのでしょうか?
    もちろん、球切れチェックは自分でする、と言った、
    昔ながらのオーナーの仕事が復活することになりますが。

引用返信/返信 [メール受信/OFF] 削除キー/



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