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スレッド一覧 ( )内の数字はレス数エアサス交換(10) | ドアミラーのカプラーの位置はどこですか(8) | ABS警告灯とASC＋T/DSC警告灯(7) | 社外品格安ラジエター(4) | スピードメーターと距離表示の不具合(4) | Carsoft6.5について(4) | ABS警告灯と!印点灯(4) | （削除）(3) | 買い替えました(3) | スピードメーターの流用と取り付け(3) | 最終ツーリングのAUX(3) | E39 525 オーディオ音が出ない(3) | ホーンスイッチを後付けしたい(3) | サスのスプリングって？(3) | ＣＤナビからＤＶＤ（ＦⅡ）ナビへの換装(3) | ステアリングの適合(3) | ABSユニットなしでエンジン始動(2) | エラー　未定義の信号干渉による連続制御(2) | ヘッドライト前期化(2) | ミッション交換(2) | 走行中に突然あの警告音が…(2) | ワイパーゴムをカー用品店で買いたい(2) | サービスインターバルインディケーター(2) | ダブルロック解除(2) | ヘッドライトのパーツ交換(2) | ジャッキアップについて(2) | 光軸調整のロッド折れ対応(2) | エンジン始動できません(2) | シガーライター横のモノ置き？(2) | パワーウインドウ(2) | 2003年　最終型DVDナビについて(2) | E39 タイヤ交換(1) | MスポーツとM5の違い(1) | ABS制御ユニット(1) | クーラントエアー抜き(1) | リヤタイヤの残の相違について(1) | エアフロ交換(1) | 前期E39で使用可能なOBD2ツール(スキャナ)(1) | 球切れ警告灯について(1) | 後期Mスポマルチファンクション部の外し方(1) | エンジン振動(1) | ホイールの交換(1) | センターのエアコン吹出口取外し(0) | 純正ジャッキ(0) | 時々ですが、エンジン止まります。(0) | （削除）(0) | ハンドルきった時グ-ンという異音が(0) | インチアップ(0) | バッテリー上がりの鍵の開け方(0) |

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■スレッド一覧 / ▼下のスレッド ■10631 / 親スレッド) 　 Carsoft6.5について □ じゃーまん -(2014/06/02(Mon) 16:47:19) [ID:KPOu6Zw5] ９５年式Ｅ３８を所有しておりＥ３９の皆さんにご質問してよいかとは思いま したがお教え願えればと思い投稿致しました。 質問内容は診断機の“Carsoft6.5”についてです。 使用PCはノートブックでOSはXP、診断機自体は診断機自体のアナログコードが 接続できるポートがPCにあったので接続、20Pinのカプラー内は17番と20番は ジャンパーでショート済み、Carsoft6.5のソフトウェアバージョンは忘れまし たがインストールCD内の最新版になっております。 この状態で診断を始めますが全項目において“ノットレスポンス”反応なしと 表示されます。 ガソリンでもディーゼルでも個別でもです。 どのようにすれば診断出来るのでしょうか？ 情報をお持ちの方、ご指導お願い致します。 引用返信/返信 [メール受信/ON] ▽[全レス4件(ResNo.1-4 表示)] ■10632 / ResNo.1) 　 Re[1]: Carsoft6.5について □ far_ -(2014/06/04(Wed) 11:19:25) [ID:ZzA9Atj8] じゃーまんさん　こんにちは 自分の場合　E46で　OBDⅡソケットなのでなので多少違いますが・・・ 1.COMポートの設定は合っていますか？ （デバイスマネージャーのCOM番号とcarsoftの設定） 2.carsoftのユニットのランプは点いていますか？ 3.自分の場合　CARSOFT.exeではなく　CARSOFT65BMW.exeでないとダメでした。 今は一応、windows7　64bit（USB-シリアル変換）でも使えるようにしました が、使わ無くなってしまったので、うろ覚えです。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■10633 / ResNo.2) 　 Re[2]: Carsoft6.5について □ じゃーまん -(2014/06/04(Wed) 19:19:29) [ID:SOsqjpUA] far_さん ご返答をありがとうございます ご指摘のあった点、さっそく試してみました。 ①ＣＯＭポートの設定はあっていると思います。 　(あっていなければソフト起動時にエラーが出たと思います。) ②Carsoftのユニットのランプは点いていますが、前から疑問だったのですが 　パワーのパイロットランプ以下のそれぞれのランプでk-line20Pinだけ最初 　から“赤”で点灯し他はパワーランプも含め“緑”で点灯しています。 　あとは一番下のL-line15Pinのランプがソフトを起動しチェック作業に入っ 　てDME/DDEの項目の時ときどき“赤”に点滅します。 ③CARSOFT65BMW.exeでも実行してみましたが、ガソリン・ディーゼル双方ダメ 　でした。 以上のとおりです。 まったくわかりません 引用返信/返信 [メール受信/ON] ■10634 / ResNo.3) 　 Re[3]: Carsoft6.5について □ far_ -(2014/06/05(Thu) 07:05:27) [ID:ZzA9Atj8] じゃーまんさんおはようございます。 ランプが点くのであれば大丈夫だと思うのですが・・・ イグニッションがoffってことは無いですよね？ それ以外はわかりません。お役に立てなくてすみません。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■10635 / ResNo.4) 　 Re[4]: Carsoft6.5について □ じゃーまん -(2014/06/05(Thu) 08:42:23) [ID:KPOu6Zw5] far_さん おはようございます。 イグニッションは②の位置でやってます。 私もいろいろ自分なりに調べたのですが原因がわからず今回投稿した次第で す。 わざわざのご返答ありがとうございました。 あきらめず調べていこうと思います 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■スレッド一覧 / レス表示 → [親スレッド-4]

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■スレッド一覧 / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド ■10594 / 親スレッド) 　 ABS警告灯と!印点灯 □ BMW31004 -(2013/09/28(Sat) 22:23:04) [ID:pCLF4ZZ5] 2003年式のE39です。ABS警告灯と！印が点灯する頻度が徐々に増え始めまし た。点灯する場合は、いつも同時に点灯します。今のところ点灯しても特に問 題なく運転出来る状況なのですが、このまま運転し続けても問題ないのでしょ うか？何方かご経験あるいはご存知の方がおられましたら修理方法と費用につ いてご教授頂ければ幸甚です。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ▽[全レス4件(ResNo.1-4 表示)] ■10595 / ResNo.1) 　 （削除） □ -(2013/09/29(Sun) 03:36:17) この記事は(投稿者)削除されました 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■10596 / ResNo.2) 　 Re[2]: ABS警告灯と!印点灯 □ far_ -(2013/09/29(Sun) 08:47:39) [ID:nFMzeJfX] 自分はE46 318iの後期なのですが、昨年の今ごろABS警告灯がでてDIYで修理し ました。 参考になれば・・・・ 診断機でチェックすると、まず4輪のどこのセンサーからエラーが出ているの か特定できます。 （自分の場合は右フロント、4輪のセンサーの型番は別々です。E39は前後の違 いだけのようですね） ただ、DISはABSユニットからの信号でチェックするので、センサーの異常なの かABSユニット内部の回路の異常かまで特定できません。 とりあえずスピードセンサーを外して清掃、（コネクターを抜いてボルト1本 外せば抜けます。）してみましたが改善せず。 そこでまず安い方（スピードセンサー,5〜8千円ぐらい？）を購入し交換します。 DISでリセットしてエラーがでなければOKですが、それでもエラーが出る場合 ABSユニットの修理と言うことにまります。 ネットで検索するとABSユニットの修理をする業者があるようです。 （今見てみるとE39で¥59,800のようです） 自分の場合問い合わせしたところ、E46のこのタイプは修理できないと言われ 新品で15万円弱だと言われました。10％位値引きできるとは言われましたがど れでも結構な金額です。 結局ドイツのspeed社から個人輸入で　554ユーロ+関税で購入して取付け。 なんやかんやで部品代etcで9万円弱、エラーが出てから完治まで3週間ぐらい かかりました。 スピードメーターが正常であればリアの片方のセンサーは正常です。 自分は東北に住んでいますので冬にABSが利かないのは不安です。 早めに処置されることをおすすめします。 自分なり試行錯誤してやりましたでこれで正しかったのかどうか、詳しい方が おられましたらアドバイス頂ければ幸いです。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■10600 / ResNo.3) 　 Re[1]: ABS警告灯と!印点灯 □ BMW31004 -(2013/09/30(Mon) 20:26:37) [ID:pCLF4ZZ5] イカリング好きさん、far_さん、色々とご親切にご教授頂き本当にありがとう ございます。皆様からのご教授を受けて、私は車の修理は得意ではない為、デ ィーラーで診断を受けようと思います。ありがとうございます。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■10609 / ResNo.4) 　 Re[1]: ABS警告灯と!印点灯 □ autodelta -(2014/01/14(Tue) 04:45:47) [ID:940ZniIP] 私も２００３年のＥ３９なのですが、去年ABS警告灯と！印が点灯するように なりました。症状としてはナビはＸ、スピードメーターＸ、オドメーターＸが 出て、最終的にはミッションが３速ホールドのＴｒａｎｓ　Ｆａｉｌ　Ｓａｆ ｅモードになりました。 最初はスピードセンサーかと思いましたが、結局Ｄで診断してもらったところ ＡＢＳのモジュールとのことでＤＩＹで交換しました。 米国のＥＡＣ　Ｅｕｒｏ　Ｐａｒｔｓからパーツを調達したのですが（送料込 で５万円ほど）、気を付けないといけないのが国により仕様が違うのでＤＳＣ （コイル１２個）またはＡＳＣ（コイル１０個）で車についているユニットが 違います。私の車はＡＳＣでコイルが１０個のほうのモジュールでＯＫでし た。Ｄ曰く、日本仕様はほとんどがＡＳＣとのこと。 交換はＡＢＳの大きいプラグ（ドライバーで横にずらして外すタイプ）をはず し、トルクスねじ６本で交換できます（時間にして１５分ほど）。 もし今お使いのユニットを修理できれば交換後にＤにてリセットは不要です が、新しいユニットに交換するのであればＤにてリセット・プログラムが必要 になります。私は交換後Ｄにてプログラムをしてもらったら完治しました（確 か数千円だったと思います）。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■スレッド一覧 / レス表示 → [親スレッド-4]

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■スレッド一覧 / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド ■10698 / 親スレッド) 　 （削除） □ -(2015/12/16(Wed) 15:03:23) この記事は(投稿者)削除されました 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ▽[全レス3件(ResNo.1-3 表示)] ■10699 / ResNo.1) 　 Re[1]: 足回りの異音について □ GMS -(2015/12/22(Tue) 11:04:23) [ID:AZEyL0iF] ハンドルを大きく切った時ですね、ストラットのスプリングの受け皿に着いて るゴムパット？？がすり切れてないですか？ 後はアッパーマウントのヘタリですがこちらは走行中もコトコトと音が出ると 思うんですが、ベンツの昔のでよくありましたが、雨の日などの湿気がある日 は音が出ないと言うのがありました、出たりでなかったりなら一度ストラット のスプリングとショックの間のゴムパット（なんというかしりません）を点検 してみたらと思います。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■10700 / ResNo.2) 　 Re[2]: 足回りの異音について □ ばんちゃん -(2015/12/22(Tue) 12:18:06) [ID:aQAahEkO] ＧＭＳさん回答ありがとうございます。 実は、駐車場から真っ直ぐ前に前進したらどうなのか検証してみたら、前に数メート ル進む時も「ゴキ、ゴキ」と音がして、何か後ろの方からも音がしていました。 サスペンションは、3年ほど前にフォクトランドというドイツメーカーの車高調に交換 しています。 また、夏頃からと言うとABSユニットが夏の暑さで接触不良でエラー点灯していたん ですが、その後エラーも消えて正常に戻っているのでそのままなのですが、長時間駐 車してからの出だしだけに音がすると言うのが理解できません。 ABSの関係で何かブレーキが悪さしているってことはないのでしょうか。 今度、ASCのスイッチをＯＦＦにして検証してみようと思っています。 他には、ご指摘のサスのような気もしますし、色々ネットでも調べているんですが もう頭がパニック状態です。 いづれにしても、音が出るのが最初の数メートルだけというのが理解出来ません。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■10701 / ResNo.3) 　 Re[3]: 足回りの異音について □ GMS -(2015/12/23(Wed) 12:52:08) [ID:oy2bnl6Z] 音とABSはシステム上関係ないと思いますが！？ 音は難しいです、聞いてみないと文面ではわかりにくいですからね でも、走行状態に異常がなく、最初だけでると言うことなら、無責任かも それませんが、もう少し激しくなってからでも結果は同じような気がします 安心の為、各部のゆるみがないかだけを修理工場なりで確かめて見てはいかが でしょうか！？と言っても気になるでしょうけどね その年式、いろんなガタが来てるのも間違いないし、すべての足回り、駆動系 のゴム製品のヘタリを考えないといけません、でもヘタってもすぐに危ないこ とは無いのでまずは足まわりのゆるみをチェックでしょう 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■スレッド一覧 / レス表示 → [親スレッド-3]

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■スレッド一覧 / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド ■10680 / 親スレッド) 　 買い替えました □ 元e39乗り -(2015/04/09(Thu) 13:19:24) [ID:V1cQX59w] E39に12年乗っていました。 距離も12万キロ走り今までの所有車では一番永く乗り続けた車でした。 シルキー6は高速で滑るように走り長距離も楽でした。 いろんな意味で外観も含めスマートな車です。 10年前からメンテナンスは知り合いの整備工場に任せ密かに皆様の投稿を参考に部 品を購入し快適なE39ライフをおくっていました。 水周りはお約束の部分が壊れラジエーターやパイプ類含め全交換しましたが、電気系 はオルタどころかバッテリーさえ交換せずに済みました。 車検をひかえまた通すつもりでおりましたが、突然発進時にデフかトルコンかわかり ませんが、滑るかんじになりました。 動力がうまく伝わっていないのか燃費もどんどん悪くなります。 追い討ちをかけるようにメンテをお願いしていた工場が老朽化のため閉めることにな り買い替えを決断いたしました。 いろいろ候補がありましたが、子供達も大きくなり家族揃って出かけることも少なく なったし予算もあるので小型のF20にしました。 これがどうして1600とは思えないスムーズさで8速のおかげで燃費もすこぶる良い。 新しい装備が盛りだくさんで慣れるまで時間がかかりました。 ブレーキもよく効くしスポーツモードにすると速い。 でも まだE39には未練がありますね。 新しい車にはないあのカッチリとした走りというか上手く言えないのですが、実直さ みたいのがありました。 初めての書き込みでしたが、この掲示板にはとても助かりお世話になりました。 みなさま 今までありがとうございました。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ▽[全レス3件(ResNo.1-3 表示)] ■10681 / ResNo.1) 　 Re[1]: 買い替えました □ 元e39乗り -(2015/04/09(Thu) 13:28:18) [ID:V1cQX59w] E39に12年乗っていました。 距離も12万キロ走り今までの所有車では一番永く乗り続けた車でした。 シルキー6は高速で滑るように走り長距離も楽でした。 いろんな意味で外観も含めスマートな車です。 10年前からメンテナンスは知り合いの整備工場に任せ密かに皆様の投稿を 参考に部品を購入し快適なE39ライフをおくっていました。 水周りはお約束の部分が壊れラジエーターやパイプ類含め全交換しましたが、 電気系はオルタどころかバッテリーさえ交換せずに済みました。 車検をひかえまた通すつもりでおりましたが突然発進時にデフかトルコンか、 わかりませんが、滑るかんじになりました。 動力がうまく伝わっていないのか燃費もどんどん悪くなります。 追い討ちをかけるようにメンテをお願いしていた工場が老朽化のため、 閉めることになり買い替えを決断いたしました。 いろいろ候補がありましたが、子供達も大きくなり家族揃って出かけることも 少なくなったし予算もあるので小型のF20にしました。 これがどうして1600とは思えないスムーズさで8速のおかげで燃費もすこぶる良い。 新しい装備が盛りだくさんで慣れるまで時間がかかりました。 ブレーキもよく効くしスポーツモードにすると速い。 でも まだE39には未練がありますね。 新しい車にはないあのカッチリとした走りというか上手く言えないのですが、 実直さみたいのがありました。 ヘッドライトを外して耐水ペーパーで磨いたり愛着もありましたし。 初めての書き込みでしたが、この掲示板にはとても助かりお世話になりました。 みなさま 今までありがとうございました。 （長文失礼しました） 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■10682 / ResNo.2) 　 Re[2]: 買い替えました □ よっしー528ツーリング -(2015/04/09(Thu) 19:38:36) [ID:dMw0HErB] １２年１２万キロお疲れ様でした。 私も同じE39前期ツーリングです。現在17年目の車に14年所有しております。 さすがに５２８は最近見かけないですね。今のモデルには無い直線的な感じが 好きです。直列６気筒も、今のＢＭＷには少ないので気に入っています。 また、１シリーズで１２年目指してください。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■10683 / ResNo.3) 　 Re[3]: 買い替えました □ 元e39乗り -(2015/04/10(Fri) 13:36:27) [ID:V1cQX59w] よっしーさん 返信コメントありがとうございます。 17年とは恐れ入りました。 大切に乗っていらっしゃるのでしょうね。 確かに原稿モデルにはない直線的なデザインが良いんですね。 F20は永く乗るつもりです。 来年には息子にとられそうですが。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■スレッド一覧 / レス表示 → [親スレッド-3]

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■スレッド一覧 / ▲上のスレッド ■10651 / 親スレッド) 　 スピードメーターの流用と取り付け □ ヤマビン -(2015/01/03(Sat) 11:05:32) [ID:7l7oTyQa] スピードメーターパネルやエンジン回転数計、水温計、燃料計の計器のデザ インが同じな、例えば E53のX5や528iや525i等の中古メーターを2003年E39 530iツーリングワゴンに 取り付ける事は 可能でしょうか？ E53のメーターが取り付け可能な場合は、不具合のエラーが点灯するのでしょ うか？ 又、新品でE39のメーターを購入した場合の修理費用になるのでしょうか？ ホワイトメーターを取り付け様と試みたのですが、水温計の針の抜く際に渦 巻きコイルが伸びてしま い、針が動かなくなってしまいました。ホワイトメーターに取り換えるのは 断念しました。 そこで、メーターBOX本体を某オークションサイトにて購入するか、新品を購 入するかと模索中で す。 因みに、私のE39 530iのメーターBOXの裏側には左側上段に白色のコネクタ ー、下段に水色のコネ クターが上下に並び、右側に黒色のコネクターが有るタイプです。 どなた様か教えて頂けないでしょうか？ 宜しく御願い致します。 引用返信/返信 [メール受信/ON] ▽[全レス3件(ResNo.1-3 表示)] ■10652 / ResNo.1) 　 Re[1]: スピードメーターの取り付けに関して □ far_ -(2015/01/03(Sat) 15:01:14) [ID:SAWg0ktl] 私は、Ｅ46乗りなのですが、メーターが故障して（動かなくなった）同じよう な事を考えた事があります。 新品をどこかで購入してポン付けしても、コーディングが必要になります。 中古品でコーディングして使えるかどうか・・・。 一度ディーラーに聞いたことがありますが、中古では出来ないと言われました。 ディーラーとして出来ないのか、技術的に出来ないのかはわかりませんが。 結局、福島県のメーターの修理業者へ送って直してもらいました。 たしか、2万円弱、3日位で返ってきました。 ネットで探せば2，3社見つかると思います。 引用返信/返信 [メール受信/ON] ■10653 / ResNo.2) 　 Re[2]: スピードメーターの取り付けに関して □ よっしー528ツーリング1998 -(2015/01/04(Sun) 09:04:49) [ID:dMw0HErB] おはようございます。現在16年落ちの528ツーリングに13年乗っています。中 古で購入してすぐに走行距離メーターがドット欠けし、保証で修理しました。 そのときディーラーさんが「メーター交換すると走行距離不明車」となると 言っていました。出来れば修理をおすすめいたします。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■10654 / ResNo.3) 　 Re[1]: スピードメーターの取り付けに関して □ 通りすがり -(2015/01/04(Sun) 09:51:46) [ID:ALNfqIxh] この年式になると中古車としての価値はゼロですから メーターの距離数は本人の確認のためのものとなります。 リセットの要否は不明ですが、 新品交換か修理にするかは、費用で決めれば良いと思います。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■スレッド一覧 / レス表示 → [親スレッド-3]

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