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BMW E39メンテナンスQ&A


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ABS警告灯とASC＋T/DSC警告灯 /BMW310 (15/01/21(Wed) 11:42) [ID:uOJZNum9] #10658
├ Re[1]: ABS警告灯とASC＋T/DSC警.. /Verdandi (15/01/24(Sat) 21:59) [ID:r1quU0uF] #10660
│└ Re[2]: ABS警告灯とASC＋T/DSC警.. /BMW310 (15/01/25(Sun) 22:44) [ID:uOJZNum9] #10661
│  └ Re[3]: ABS警告灯とASC＋T/DSC警.. /Verdandi (15/01/25(Sun) 23:58) [ID:r1quU0uF] #10664
│    └ Re[4]: ABS警告灯とASC＋T/DSC警.. /BMW310 (15/02/01(Sun) 11:40) [ID:uOJZNum9] #10674
│      └ Re[5]: ABS警告灯とASC＋T/DSC警.. /Verdandi (15/02/01(Sun) 22:10) [ID:jvH5z5wn] #10675
│        └ Re[6]: ABS警告灯とASC＋T/DSC警.. /通りすがり (15/02/02(Mon) 00:10) [ID:wEhAyrsV] #10676
└ Re[1]: ABS警告灯とASC＋T/DSC警.. /ろく (15/03/18(Wed) 16:26) [ID:9zHNklgL] #10677


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ABS警告灯とASC＋T/DSC警告灯
□ BMW310 -(2015/01/21(Wed) 11:42:14) [ID:uOJZNum9]
    2003年式 E39 BMW525i Mスポーツです。

    ABS警告灯とASC＋T/DSC警告灯が時々点灯します。
    ディーラーでの点検結果は、ABS制御ユニットの不調でユニット交換費に30万
    円以上かかるとのことでしたので交換せずABSなしで運転してます。

    警告灯だけでも表示させたくないと考えております。

    どなたかABS警告灯とASC＋T/DSC警告灯の点灯を表示させない方法をご存知の
    方がおられましたらご教授頂ければ幸いです。


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Re[1]: ABS警告灯とASC＋T/DSC警告灯
□ Verdandi -(2015/01/24(Sat) 21:59:56) [ID:r1quU0uF]
    こんばんは。

    一つ気になったことがあります。「ときどき点灯する」とのことですが、
    何か規則性があったりしますか。

    小生のE39は、前期型なので、参考になるか判りませんが、小生のE39は、
    雨の日やその次の日など、路面が濡れていると点灯するという規則性が
    ありました。

    結局、ABSセンサのケーブル被覆がボロボロになって、銅線が露出し、雨で
    ショートしてしまい、誤動作(誤表示)していただけで、ユニットの不良では
    ありませんでした。

    ディーラでのダイアグの履歴を見せてもらいましたが、各車輪のABSセンサー
    から、いつ頃、何回のディフェクトが上がってきたかが記録されており、
    それを見て、センサーが怪しいのでは？という判断もできました。

    ABSセンサーケーブルの被服ならば、手で触ってみれば、ボロボロかどうか
    すぐに判ります。小生も触りましたが、すぐにボロボロと落ちました。

    同じ原因ではないかもしれませんが、少しでも参考になれば幸いです。

    ＃すいません、ちなみに警告灯を点灯させない方法は、判りません…。

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Re[2]: ABS警告灯とASC＋T/DSC警告灯
□ BMW310 -(2015/01/25(Sun) 22:44:11) [ID:uOJZNum9]
    Verdandiさん

    貴重な情報ありがとうございます。

    点灯の状態には規則性がないように感じております。
    また、最近は点灯の頻度も時間も増加傾向にあります。
    路面の状態に関わらず、エンジン始動時は点灯せず、暫く運転していると点灯
    し始めて一旦点灯すると、終日点灯状態という感じなのです。

    ディーラー検査結果ではABSユニット自体の故障で交換必要とのことでした。

    しかし、ABSセンサのケーブル被覆も確認してみたく、ケーブルの確認方法
    （位置など）ご教授頂ければ幸いです。

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Re[3]: ABS警告灯とASC＋T/DSC警告灯
□ Verdandi -(2015/01/25(Sun) 23:58:59) [ID:r1quU0uF]
    こんばんは。

    そうですか、「真」の不具合ですか。そうなれば、ユニット交換ですね。
    後期型のABSユニットは、コントロールユニットとハイドロユニットが一体に
    なっていたと思います。前期型は、これらのユニットが別体になっており、
    ユニットごとの交換が可能なので、費用的に少し楽なのですが…。

    ABSケーブルのチェックは、ジャッキアップして直接触ってました。小生は、
    交換後にケーブルを触らせてもらい、本当にボロボロな状態でした。
    その後もそのディーラでは、同じようにABS点灯で入庫する車両のうち、ABS
    センサー不良が原因である車両も多かったと伺いました。

    確認しても損はないと思いますので、是非ともディーラ等で点検してみて
    下さい。
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Re[4]: ABS警告灯とASC＋T/DSC警告灯
□ BMW310 -(2015/02/01(Sun) 11:40:17) [ID:uOJZNum9]
    Verdandiさん

    お手数ですが、可能であれば、もう少しご教授頂ければ幸いです。

    ディーラーで診断機を用いて診断頂いたところ、ABSユニットのエラーが表示
    されていることより、ユニット自体の交換を推奨されました。

    次に、神戸の修理も行っているBMW専門店に車の現状とディーラーでの診断結
    果を説明した上で対応について伺ったところ、診断結果には「センサーと本体
    自体の結果が表示されるはずなので、センサーの表示も一緒に表示されるので
    あれば、先ずはセンサーから交換してみては如何?」とアドバイスを頂きまし
    た。

    神戸のBMW専門店のアドバイスを基に先日診断頂いたディーラーに再度診断結
    果を確認したところ、「診断機ではセンサーとユニットの切り分けは出来ない
    為、先ずはユニット本体の交換を推奨している」とのことでした。

    上記の状況より、ディーラーに修理依頼しても先ずはユニット自体の交換から
    となり修理費が高額になりそうなので、BMW専門店に依頼し再度診断機を用い
    て診断頂きセンサーのエラーが表示されるのであれば、先ずはセンサーからの
    修理を試みてみようかと思案しております。最終的にはユニット自体の交換に
    なるかもしれませんが、原因がセンサーやケーブルであれば少しでも修理費が
    抑えられると思い思案しております。

    今後の対応について、アドバイス頂ければ幸いです。








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Re[5]: ABS警告灯とASC＋T/DSC警告灯
□ Verdandi -(2015/02/01(Sun) 22:10:31) [ID:jvH5z5wn]
    こんばんは、BMW310さん。

    難しい判断になりますが、今後もしばらく乗ることを考えると、結果的に
    ユニット交換になるかもしれませんが、センサーから交換することも一つの
    選択肢と考えます。

    ちなみに診断機の結果では、ユニット不良とのことですが、４つある車輪の
    全てからディフェクト信号が上がっているのでしょうか。

    私の場合、４つのABSセンサーからディフェクト履歴が上がっていたので、
    最初は、ユニット不良を勧められました。しかし、その後、センサーケー
    ブルの被覆が駄目になって、警告灯が点灯する場合があることを知り、
    先ずは、ケーブルのチェックをお願いし、結果としてユニット本体せずに
    済んだというものです。

    難しい判断ですね。少しでも部品代を抑えることを考えつつ、この機会に
    関係部品を一新することをお考え頂く方が良いように思います。
    BMW310さんのご判断にお役に立てるコメントではありませんが、少しでも
    参考になれば幸いです。
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Re[6]: ABS警告灯とASC＋T/DSC警告灯
□ 通りすがり -(2015/02/02(Mon) 00:10:19) [ID:wEhAyrsV]
    こんにちは
    私も2002の530を所有しています。
    e39はいい車ですが、車齢もあるのでメンテナンスが大変です。
    ABSの警告はＤに持っていくと15万ぐらいと平気で言われます。
    30万円は、ABS(制御ユニット+油圧ユニット)とABSセンサーの交換、ブレーキ
    オイルと工賃での費用と思います。少し高いと思いますが。
    私のABS警報の修理を参考に書きます。
    私の場合も、初めは出ないのですが、運転していて少しするとABS警報が出
    て、翌日エンジンを掛けても警報は出ませんでした。
    ABSは交換ではなく2回修理しています。修理の内容は、ABSユニットの黒い箱
    の部分の中の配線の修理です。(配線といっても髪の毛より細いです)
    ネットで「ABSユニット修理」で検索するとでてくると思います。
    　参考　http://www.repairneeds.com/unit-repair/abs/
    ABSユニットは六角ボルト6本で止まっているので、簡単に外せます。

    頑張ってください。
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Re[1]: ABS警告灯とASC＋T/DSC警告灯
□ ろく -(2015/03/18(Wed) 16:26:37) [ID:9zHNklgL]
    BMW310さん

    こんにちは。自分の車は、'01年式525iツーリングです。155000㌔走りまし
    た。
    自分もつい先日同様の症状がでましたので、参考にして下さい。
    １．走行開始後10〜15分するとABSとASCランプ点灯
    ２．ディーラーでチェックして貰うとセンサー異常との診断。
    ３．部品入荷後、交換するも消灯せず。
    ４．センサーも悪かったが、ABSユニットがダメなので交換必要との事で、
    　　見積もり約32万。
    ５．前にどなたがか話しておられたが、ABSユニットのPCだけが悪い事が殆ど
    　　なので、そこだけの交換をディーラーに依頼するが、ASSYなので出来ない
    　　との事。
    ６．ヤフオクで、リビルド（6万円）を購入し知り合いの工場で交換して貰　
    　　う。
    ７．ディーラーにてコーディングを実施。無料でやって貰う。
    ８．無事復活
    ＊トータルで、7万円弱でした。
    ＊修理する所もあるみたいだが、さほど価格（5万円位）は変わらないと思　
    　いリビルドにする。
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