BMW E39メンテナンスQ&A
修理や整備のメンテナンスQ&A、パーツ・チューニング・ドレスアップ
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■10602 / 親スレッド) |
サスのスプリングって?
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□ 四糸乃 -(2014/01/02(Thu) 17:51:38) [ID:hboLZ6Rf]
| 525ハイラインなんですが、ちょっとだけ足回りをひきしめたくて、某オーク ションにて、Mスポーツ用足回りを購入。 アブソーバーだけ社外の新品に
して、組みました! 予定どうり2センチぐらい下がったでしょうか。
3年ほどが経過した今、もうちょっと下げたい・・・と思う様になり、スプリ ングを交換したいと考えてます。
Mスポーツスプリングより、あとちょっと下がって、良質なスプリング・・・
何かおすすめとかありましたら・・是非教えて欲しいです!
現在、検討中は、H&Rです。 しかし、仕入れルート等で、種類がある?
なんて噂も聞きます・・・ ご存知の方、よろしくお願いします!
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■10603 / ResNo.1) |
Re[1]: サスのスプリングって?
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□ GMS -(2014/01/04(Sat) 00:15:30) [ID:UDzc1SfN]
| 有名どころではアイバッハ、H&Rと言うところが間違いないでしょうね、正 規品ならノーマル比、何ミリダウン(Mスポからじゃなくノーマルから)とい う表示がありますけどね、MスポからならF1,5cm R1、0cmと言う ところでしょうかね?正規輸入物の新品ならショップでデーターは解るはずで す、ネットオークションや中古なら実物見てみないと解らない場合もありま す。
社外のショックは何が入ってるのかでもお勧めは違いますので、バネレートと の相性もありますからね、乗り心地無視ならどうでも良いですけど
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■10604 / ResNo.2) |
Re[2]: サスのスプリングって?
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□ 四糸乃 -(2014/01/05(Sun) 20:09:54) [ID:lLpLwPyS]
| GMSさんありがとうございます!
そうですね〜アイバッハやH&Rあたりは無難な選択ですよね。
結構、Mスポってハードなので・・もう少し当たりがソフトで、もうちょっと
低くなると、理想的ですね。
ちなみにショックアブソーバーは、コスト重視で・・モンローリフレックスが
入ってます。
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■10605 / ResNo.3) |
Re[3]: サスのスプリングって?
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□ GMS -(2014/01/05(Sun) 20:41:08) [ID:UDzc1SfN]
| モンローのショックはほぼノーマルと同じ減推力でノーマルがヘタった場合の の交換用として考えてあります。ですからノーマルの新品を着けたと言う感じ です。Mスポーツのバネには少々役不足かも!?
車高をもっと下げるなら本当はショートストロークタイプでもう少し減推力を 引き締めたビルシュタインとかが良いと思いますけど、確かに今の状態だとバ ネが勝っていますね
モンローショックにはバネレートの柔らかいものの方がいいかもですが、昔は アペックスとかいうノーマルショック用のものがありましたが!?今はどうで しょうか??
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