BMW E46メンテナンスQ&A
修理や整備のメンテナンスQ&A、パーツ・チューニング・ドレスアップ
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■5234 / inTopicNo.1) |
エンジンチェックと冷感時の加速不具合
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□ ほろよいかずくん -(2015/06/22(Mon) 00:13:26) [ID:7BqwdXMi]
| はじめまして。 この度01年式E46 318i AL19 ATのオーナーになりました。
早速質問させて頂きたいのですが、現在特定できない不具合が1点あります。 エンジンチェックランプが点灯しており、暖機後は普通に走ります。 ただ、冷感時に車が重く感じます。 具体的にはギアがなかなか変速せず、一段上のギアで走っているような感じです。 アクセルを多めに開けて回してあげると3000回転前後で変速し、また加速が鈍りま す。 少し走って暖まれば症状は収まるため、水温センサーかエアフロが原因で、エンジンチ ェックランプも同じ原因によるものかと思っています。 また、アイドリング時にエンジン上の方から断続的に一瞬だけエアを吸っているよう な音がしますが、サクション蛇腹も破れておらずパーツクリーナーをあちこち吹きか けてみましたがエアを吸っているような雰囲気はありませんでした。 だとするとアイドルコントロールバルブの作動音かなと思ったのですが、BMWの整備 経験がないため他車を知らずなんとも言えません。
ディーラーにてテスターに掛けて診断してもらうつもりですが、仕事の都合とディー ラーまで距離があるためなかなか行けずにいます。 近所のBMWの看板をあげているショップもあるのですが、販売専門でした。
その他機関系で把握している不具合箇所はスロットルワイヤーに錆が多く出ており、 アクセルペダルがやたら重く感じるのはこれも原因のひとつかとは思います。
同じような症状を経験された方いらっしゃいますか?
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■5237 / inTopicNo.2) |
Re[1]: エンジンチェックと冷感時の加速不具合
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□ ロックオン -(2015/07/17(Fri) 22:50:21) [ID:EYZ93T8b]
| 症状が多岐の及んでいるので原因の特定が難しいと思います。
この場合は迷わず工場持込で原因を特定して回り道をしないほうが 時間の節約になると思います。
時間を作ってディーラー持込をおすすめします。
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■5238 / inTopicNo.3) |
Re[2]: エンジンチェックと冷感時の加速不具合
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□ ほろよいかずくん -(2015/07/31(Fri) 00:11:25) [ID:HhQk3rqZ]
| ご返信ありがとうございます。
エアバッグリコールでディーラーに寄りました。 会社のテスターがE90以降しか対応していないのが残念です。
ATの件はAT冷間時の油圧に関係するトラブルの可能性が高そうです。 ATコンピューターもしくはバルブ系の交換が必要かと思いますが、どちらも高 額ですね〜 冷間始動時の最初の最初だけですので、しばらく様子見てみます。
エンジンチェックの件は 1、燃費も問題無い→エアフロ、ラムダは正常 2、エア吸いの症状もない→ホース類、クランクケースベントバルブは正常 3、失火もなくプラグの焼け方も正常→インジェクター、点火は正常 一度キースタートでエンジンが一発で掛からなかったことがあったので、カム ポジセンサー疑ってカムポジを変えてみましたが、特に変わりませんでした。
水温センサーもメーターの動きは特におかしくないので、他に可能性があるな らタンクベンチレーションバルブのソレノイドかなといった感じです。 作動音を聴診器で聞いてみたところ、作動条件はインマニ圧を見ていると思う のですがスロットルを開けてもソレノイドが作動してなさそうなのでここを 疑っています。
ただここは結構高額部品なのとP/Wが落ちましたので、そちらを先に修理した いと思います。
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