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BMW E60 E61メンテナンスQ&A


修理や整備のメンテナンスQ&A、パーツ・チューニング・ドレスアップ

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■196
/ 親スレッド)
 
不定期なフラッシュ対策について
□ E60いじりかじり虫 -(2009/09/08(Tue) 19:22:51) [ID:FtCYSr0X]
    E60前期に待望の後期型のテールを移植し、ハイフラ対策として抵抗も施し、警告灯
    も点灯無く安心もつかの間、よく見ると不定期にウインカーの所が右がピカッとフ
    ラッシュし、今度は左が同じくフラッシュ。夜はとくに目立ちヤバイ感じ。どなた
    かこの現象を回避する良い方法をご存知の方、いらっしゃませんでしょうか?

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■197
/ ResNo.1)
 
Re[1]: 不定期なフラッシュ対策について
□ アルペン -(2009/09/27(Sun) 11:50:16) [ID:7IlAepqp]
    テールは純正品でしょうか。
    LEDが粗悪品だったりすると点滅する場合があるようです。

    抵抗が死んでいた場合も同様なので、
    抵抗値を若干上げても直らないようであれば、
    お手上げかもしれません。
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■199
/ ResNo.2)
 
不定期なフラッシュ対策について
□ Nonchan -(2009/11/05(Thu) 00:23:21) [ID:LDi24eYv]
    愛車はE39なので見当違いであったらご容赦願います。不定期なフラッシュとは
    玉切れ警告用の微弱電流によりLEDが反応してフラッシュしていると考えて良い
    のでしょうか。もしそうであれば私の場合ですがウインカをLED化した際、ディ
    レイリレーを組み込んでこのフラッシング現象を防止しました
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■137
/ 親スレッド)
 
前期、後期
□ てげもん -(2008/05/20(Tue) 12:04:44)
    LEDテールに変えようと思うのですが
    前期、後期の分かれ目がわかりません
    当方、18年3月初登録で スタータースイッチは付いてます。
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■174
/ ResNo.1)
 
Re[1]: 前期、後期
□ E60おやじ -(2009/07/19(Sun) 19:48:50)
    ATのシフトノブがシルバーのタイプになっていれば、後期型なので、
    LEDテールランプになっています。

    前期用としては、社外品のLEDテールがあります。
    純正後期型を前期に装着する場合は、若干加工が必要です。
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■202
/ ResNo.2)
 
Re[2]: 前期、後期
□ モリチャン -(2010/01/18(Mon) 12:42:59) [ID:3X8GHlEL]
    2009年6月初度登録のE−60に乗っています。BMのサイトで最新モデルを買ったつも
    りが前年のモデルだったというような記事があり、気になって調べてみると2008年
    10月製造であることがわかりガッカリ。Dに問い合わせると、ドイツ本国で作られ
    たのが2008年10月で日本入ってきたときは最新モデルであったとの事。当時2008年
    モデルはかなり在庫があったらしいが、その時の最新モデルは台数自体がすくなか
    ったとの説明。○○記念低金利ローンとかやっていたのは少し古い2008年モデルを
    処分するためのキャンペーンであったようです。顧客にはわからないそういうメー
    カーと販売店の政策的な意図があるんですね。
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■327
/ 親スレッド)
 
18インチタイヤへのインチアップ
□ Dr、サワ -(2013/08/12(Mon) 00:46:09) [ID:ZnIWVPxH]
    現在E60 525 タイヤ225/55R16ですが、ホイール18インチに交換してタイ
    ヤも245/40R/18(推奨規格)にしようと考えてますが、燃費・乗り心地等は
    経験していませんので、経験者のご意見等をお聞かせ下さい。

    またスピードメーター測定で2〜3キロアップ表示ですので245/45R/18の場合
    は車体適合するでしょうか?・・、40Rは外径653〜656㎜ですが45Rの外径
    677㎜で約20㎜アップでも問題がありませんか?・・宜しくお願いします。
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▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)]
■346
/ ResNo.1)
 
Re[1]: 18インチタイヤへのインチアップ
□ ロックオン -(2015/07/17(Fri) 22:56:19) [ID:7QpNngQF]
    ランフラットタイヤのままであれば、費用もかなり高めになります。

    乗り心地もかなり悪化しますので乗り心地重視なら17インチが無難です。

    18インチ以上はスタイリング重視です。
    また燃費にはそれほど影響なしですが、少しは悪化すると思います。
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■311
/ 親スレッド)
 
純正ナビの地デジ化
□ ゴン汰 -(2013/01/20(Sun) 00:00:23) [ID:GeaV4xnC]
    初めての投稿です。

    質問なんですが、純正ナビの地デジ化で今、入院しています。

    音声もFM飛ばしでなく、有線にての施工でお願いしました。

    ところが、AUXの不調で、コンピューターの更新が出来ないとの連絡がありました。

    地デジ化にするに当たり、コンピューターのアップデートは必要なのです
    か。

    よろしければ、返事お待ちしております。
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■347
/ ResNo.1)
 
Re[1]: 純正ナビの地デジ化
□ ロックオン -(2015/07/17(Fri) 23:00:27) [ID:7QpNngQF]
    ショップの作業でしょうか?

    状況がよくわかりませんが有線を止めて純正システムとは切り離した
    状態での施工にしたほうが良いと思われます。

    過去E60の実績があるショップに頼んだほうがよいです。
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■304
/ 親スレッド)
 
ROCK音のDIYご指導願います
□ JAMES -(2012/06/29(Fri) 18:36:40) [ID:kK8atVap]
    クラフトマンの提供するLOCK音のVER2.2をDIYにて取り付けしたいと思って
    います。
    常時電源の取り出しは分かりますが、肝心のロック信号(セントラルロック)、ア
    ンロック信号の取り出し方がどこからとれば良いのか不安です。
    先輩の中でDIYでのご経験があれば是非ともご教示願いたいと思いますので、よろし
    くお願いします。
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▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)]
■305
/ ResNo.1)
 
Re[1]: ROCK音のDIYご指導願います
□ JAMES -(2012/06/29(Fri) 18:38:17) [ID:kK8atVap]
    No304に返信(JAMESさんの記事)
    自己レスです。現車は2003年前期530iです。


    > クラフトマンの提供するLOCK音のVER2.2をDIYにて取り付けしたいと思っ

    > います。
    > 常時電源の取り出しは分かりますが、肝心のロック信号(セントラルロック)、

    > ンロック信号の取り出し方がどこからとれば良いのか不安です。
    > 先輩の中でDIYでのご経験があれば是非ともご教示願いたいと思いますので、よろ

    > くお願いします。
引用返信/返信 [メール受信/OFF]

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