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BMW E60 E61メンテナンスQ&A


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2008年式E61 3000ccMsp
□ アル君 -(2011/07/20(Wed) 00:07:42) [ID:BM6FJk2N]
    SKKA様、今晩は(^^)v

    E61_530Msp...初回車検時で5万キロ超え走破ですかぁー、楽しんでおら
    れますね。
    E60オーナーでは有りませんが、知り得た情報でレスさせて頂きます。。。
    〈ご参考になれば幸いです

    E60/61...これまで大きな・頻発するようなトラブルも無く信頼性が高いモ
    デルですが、経年劣化も向かえ少しずつトラブルも増えてきています。
    先ずは、このトラブル事例を抑止するメンテをお勧めします。

    ◆ブレーキの鳴き
     原因となっているのが、ブレーキパッドの残量を検知するブレーキパッドセン
     サ−です。
     このセンサーには鳴きを防止する対策品が存在します。
     センサーの色で判断でき、黒色が対策前、緑色が対策後となります。

    ◆電子制御式ATのコンピュータとAT本体の接続部であるEGSカプラーから
     のATF漏れが増えております。
     このカプラーにも対策品が出ております。

    ◆アクティブステアリング
     センサーの不良によって、作動しないケースがある。

    ◆足回りの劣化状態
     ブッシュやポールジョイントの耐久性は向上されておりますが、要チェック。
     BMWの定番ポイントで、走行フィールを維持するにはメンテの必須です。

    ◆エンジンは完成度も高いので大丈夫ですが、ウィークポイントである水回り
     やセンサー系に注意です。

    全体的には信頼性も高いので大丈夫かとは思いますが、ハイテク装備を搭載
    するモデルだけに、コンピュータ診断で判断して下さい。

    それと、ディーラーから車検時の事前見積案内なるものが来ておりませんかぁ。
    事前にチェックし、不具合箇所を把握するのも良いですね。

    ☆SKKA様の愛車・E61_530Msp、大きな問題も無く初回車検を終わら
     れる事を祈っております!

    では又 by アル君(^^)/〜〜〜
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上記関連ツリー

2008年式E61 3000ccMs.. / SKKA (11/07/19(Tue) 10:27) [ID:8E9Ow0nS] #254
2008年式E61 3000ccMs.. / アル君 (11/07/20(Wed) 00:07) [ID:BM6FJk2N] #255 ←Now
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    └ Re[3]: 2008年式E61 3000c.. / アル君 (11/07/21(Thu) 00:49) [ID:BM6FJk2N] #259

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