BMW E65 E66メンテナンスQ&A
修理や整備のメンテナンスQ&A、パーツ・チューニング・ドレスアップ
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■412 / inTopicNo.1) |
E65の軽量化について
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□ らいぼく -(2016/09/09(Fri) 14:33:28) [ID:6171rqlG]
| 以前ワイパーの件で掲示板でアドバイスを頂いたものです。 2012年に8万キロで購入したE65ももうすぐ15万キロが目前となってます。 これまで色々と修理の出費がありつつもエンジンはすこぶる快調です。
しかし、現在駐車しているマンションから重量オーバーのため、ここには停めら れないとの連絡を受けてしまいました。車検証は1,980kgの記載で、駐車できるの は1,940kg、つまり運転者(55kg)を載せて2,000kg以下が条件とのことです。
先日スペアタイヤを外し、ガソリン満タンで市の粗大ゴミセンターで重量を測っ たところ見事に1,980kgでした。
1万円(月)近く高い駐車場に移動するか、次のの車検は通さず買い替えるか、どう にかして40kg落とす策をとれないか。といったところで悩んでおります。
リアシートを外して2人乗車に改造申請すれば可能なのですが、そうも行きませ ん。もし何かアイディアがあればご教示頂きたく。 よろしくお願い致します。
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■413 / inTopicNo.2) |
Re[1]: E65の軽量化について
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□ ググル -(2016/09/17(Sat) 15:36:01) [ID:wo4f5Ual]
| スペアタイヤを外したり、軽量化のためのシート外しなど 一時的ならともかく、継続的にとなるとE65に乗る意味が無い気もします。
年間12万円のランニングコストのアップは痛いかもしれません。
修理代やランニングコストなど、短期的な出費に目が行きがちですが 購入した車が二束三文で買い叩かれて【下取り費用の足しにもならず)たたか れ、 E65相当の中古車を新たに購入する費用を考えれば、安いものです。
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