BMW E65 E66メンテナンスQ&A
修理や整備のメンテナンスＱ＆Ａ、パーツ・チューニング・ドレスアップ
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□ eagle69 -(2012/10/26(Fri) 23:23:53) [ID:LwL1Qjbf]
| いつも情報収集に楽しく拝見しています。
ドアのオートロック機能ですが、走行して速度が20K程で自動的に
ロックがかかりますが、途中で停車して、アンロックすると、そ
の
後は自動ロックがかかりません。（E65 2008年式）
皆様の愛車も同様でしょうか。
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▽[全レス11件(ResNo.7-11 表示)]
■343 / ResNo.7) |
Re[7]: オートロックについて
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□ eagle69 -(2013/08/14(Wed) 12:55:33) [ID:J9vUiCbk]
| ATSUSHI様 アル君様
連絡遅くなりました、申し訳ありません。
先日、ディーラーで確認しましたが、現状では無理との事です、ATSUSHI様の
ご意見参考になりましたが、オートロックの為だけに30万は出費オーバーの為
見送ることといたします。
皆さんご意見ありがとうございます。
アル君様、私もゴルフと車だけが趣味ですので、ご指摘の通りと、1969年の月
面着陸船の名前eagleを掛け合わせています。
追記 ちなみにゴルフ歴は40年を経過しましたが、年々加齢とともにHDCPは下
がるのみで現在11にてプレー中です。
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■344 / ResNo.8) |
Re[8]: オートロックについて
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□ アル君 -(2013/08/14(Wed) 22:06:44) [ID:XZd75YMW]
| eagle69様...今晩は（＾＾）v
「残暑お見舞いの時期ですが・・・猛暑((゛Ｑ(´・ω・｀υ)・・・アチュイアチュイ」
オートロックの件、ご報告賜り有難うございます。
「見送りですかぁ」、確かに高額出費です 
コーディングによるソフト・バージョンアップは、関連のパーツが対応出来な
い場合、そのパーツも交換となると躊躇しますネ。
eagle69様、ハンドル名の由来を教えて頂き有難うございます。
ゴルフとクルマが趣味ですかぁ。
私・アル君もクルマは大好きですがぁー、ゴルフは趣味と云う範疇にはヘボな
ので外れます 
夏場のゴルフは暑くて厳しいでしょうが、好きなゴルフなら問題無しかなぁ。
只、水分補給し熱中症には御注意下さい。
未だ暑い盛りですが、Ｅ６５でエンジョイ下さいませ！！！
＜追伸＞
eagle69様のお住まいは分りませんが、西日本（特に関西・中四国）に在住な
ら、Ｅ６５／６６＠オーナーズ会に入会しませんかぁ。
お気軽にお声掛け下さい。
オフミ開催等で楽しくコミュニケートしております♪♪♪
では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜
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■345 / ResNo.9) |
Re[9]: オートロックについて
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□ eagle69 -(2013/08/15(Thu) 03:16:14) [ID:J9vUiCbk]
| アル君 様
早速ご返信いただき恐縮です、住まいは西日本でも残念ながら九州です。
先日のオフ会のスレッド拝見しました、四国から淡路島へのドライブ、皆様の
楽しそうな顔が想像できます。
私も学生時代とその後5年ほどのサラリーマン生活を大阪にて過ごしていま
す、当時、夏のキャンプに関西汽船にて淡路島に出向いた時の記憶が蘇えり懐
かしく拝見しました。
今は本四架橋で最高のドライブコースでしょうね。
機会がございましたらよろしくお願いします。
立秋が過ぎましたが、まだまだ残暑厳しいです、皆様のご健勝を祈念いたしま
す。
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■346 / ResNo.10) |
Re[10]: オートロックについて
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□ アル君 -(2013/08/15(Thu) 23:06:45) [ID:XZd75YMW]
| eagle69様...今晩は（＾＾）v
「暑ぃぞ!!o(｀Д´#)(#｀Д´)o暑ぃぞ!!ネ！」
オッー！ お住まいは九州ですかぁー、なら近いですよぉ（笑）
残念ながら今は亡き、Ｅ６５／６６＠オーナーズ会のメンバーであるshin様
は、九州より７７０ｋｍを走行して駆け付けて頂きました。
とは云え無理は禁物ですネ。
『オフ会』のスレッドを拝見して頂き有難うございます。アリガト♪(*'-^)-☆パ
チン
eagle69様、オフ会は良いですよぉ〜最高！
Ｅ６５／６６を愛するオーナー同志、会話も弾み楽しいです。
今後もオフ会を企画し、此の場・ＢＭＷ＠ＦＵＮで御案内しますので、機会あ
れば（機会作って）参加願います。
Ｅ６５／６６＠オーナーズ会で九州遠征も企画してみるかなぁ  -☆
まだ暑さ厳しい折ですが、お体ご自愛し夏をエンジョイ下さいませ！！！
では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜
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■410 / ResNo.11) |
Re[11]: オートロックについて
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□ Nomura -(2016/07/30(Sat) 08:33:06) [ID:MxTHtsSa]
| 今はOBDアダプターとアプリで簡単にオートロックも設定できるような時代になりま
したね。良かった。
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■312 / 親スレッド) |
CDチェンジャーのリセットについて
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□ 初期e65 -(2013/03/09(Sat) 16:43:46) [ID:of3QTvz4]
| 2002年 e65 初期型のCDチェンジャーはリセットす
る事は可能でしょうか？
マガジンを取り外して覗きこんでもリセットボタン
の
ようなスイッチは見当たりません。
もしリセットが可能でしたらスイッチの場所、方法
等を
教えて頂けますか？
よろしくお願い致します。
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▽[全レス10件(ResNo.6-10 表示)]
■318 / ResNo.6) |
Re[6]: CDチェンジャーのリセットについて
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□ TR -(2013/03/12(Tue) 12:00:41) [ID:Qyof9zVU]
| CDが動かなくてお困りの様ですね。
バッテリー交換後と書かれてますので、おそらくｉドライブ関係のＣＰＵ
の誤動作（不作動）とおもわれますが。バッテリー交換はＤラーでされまし
たでしょうか。交換時に設定が有るようです。単に交換だけしてしまう
と初期設定のリセット、過充電等、色々不都合が発生するので要注意です。
Ｅ65の電気系統は非常に繊細に仕組まれているので、一度Ｄラーでチェック
されることをお勧めします。
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■319 / ResNo.7) |
Re[7]: CDチェンジャーのリセットについて
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□ アル君 -(2013/03/12(Tue) 14:07:35) [ID:XZd75YMW]
| 初期e65様...こんにちは（＾＾）v
バッテリー交換し、直後からＣＤが動作しない様ですネ。。。
先ず、バッテリー交換時はＴＲ様がレスされている通り、初期設定が必要で
す。
Ｅ６５は、バッテリーへの充電制御を緻密に行っております。
その為、バッテリー交換した事をコンピューター（Power Module）に認識させ
ます。
これは、ダイアグツールが必要となり、Battery Registrationという設定内容
です。
この設定を行わないと、旧バッテリーと判断のまま過充電し、新品バッテリー
に負荷を掛け短命になってしまいます。
次にＣＤのリセットですが、確か！？にリセットする行為が必要になる説を聞
いた様な思いもあります。
ＣＤの取り出しスイッチを長押し（５秒程度）とか？、オーディオ オン／オ
フ スイッチも同時に長押し？説でリセット可能とか？？？
実際に試していないので不明です。
後、Ｅ６５初期はオーディオ システム コントローラー等がウィークポイン
トにて、プログラミングのコーディングで改善もありました。
解決策としては、ディーラーに行かれバッテリーの初期設定、ＣＤの動作不良
も点検されては如何でしょうかぁ。
では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜
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■320 / ResNo.8) |
Re[8]: CDチェンジャーのリセットについて
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□ 初期e65 -(2013/03/12(Tue) 15:28:10) [ID:of3QTvz4]
| アル君様 TR様
ご回答ありがとうございます。
五秒押しダメ元でやってみました！
残念ながらやっぱりダメでした。
ありがとうございました。
やはりディーラーに持って行ってみます！
CDチェンジャー自体が認識されていなようで
ｉドライブの中のMDの下のCDの項目自体が
スリープ状態？選択出来ないようになっています。
ディーラーですぐに治る事を祈ります！
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■321 / ResNo.9) |
Re[9]: CDチェンジャーのリセットについて
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□ アル君 -(2013/03/14(Thu) 14:56:31) [ID:XZd75YMW]
| 初期e65様...こんにちは（＾＾）v
「ご返信頂き有難うございます」
i-Drive関連の異常ですかねぇ！？
ディーラーで簡単に復旧できると良いですネ。
ご報告をお待ちしております。
では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜
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■326 / ResNo.10) |
Re[9]: CDチェンジャーのリセットについて
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□ GMS -(2013/03/15(Fri) 00:58:02) [ID:pp7ZOZ3z]
| ＞CDチェンジャー自体が認識されていなようで
＞ｉドライブの中のMDの下のCDの項目自体が
＞スリープ状態？選択出来ないようになっています。
Ｅ６５のセットのことは知りませんが、その症状で考えられるのは
ＣＤのレーザー(針の部分）の不良です
モニター画面で操作するタイプの場合、呼び込み不良の場合そういう
風に表示自体が消えてしまうみたいですよ
私の場合と同じ病状です、私の場合は先に書いたようにＣＤ本体を修理して
取り付けたら何事もなかったようにモニター画面にＣＤ表示が戻りました
まぁ〜ディーラーですぐ原因は分かると思いますよ
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□ アナプレ -(2016/09/17(Sat) 23:02:13) [ID:dPrvpNkZ]
| 初めて投稿させていただきます。
いつも皆様の貴重な意見、参考にさせていただいて
おります。
早速ですが、ATFについてなのですが、定期的に交
換した方がいいのでしょうか？？？
交換した方がいい派と交換しない方がいい派が混在
していて判断に困っています。
購入店(大手外車専門中古車屋)に聞いてみたら、
交換しない方がいいって言ってました。
ただ、それは、交換後に万が一トラブルが発生した
場合に備えてのリスク回避なのかな、と深読みして
しまっています。
実際にE65に乗っていらっしゃる皆様の経験談を聞
かせていただければ助かります‼
よろしくお願いします。
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▽[全レス8件(ResNo.4-8 表示)]
■419 / ResNo.4) |
Re[4]: ATF交換について
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□ アナプレ -(2016/09/20(Tue) 03:25:31) [ID:dPrvpNkZ]
| ありがとうございます！
謎の文字化けが発生してしまったようで、距離は実
は33000kmなんです。
確かに183300kmだったら、ヘタに余計なことはし
ない方がいいですよね。
ただ、まだ33000kmだから、やるなら今かな、
でも8年経ってしまったしなあ、、、どうしようっ
て迷ってます。
ZF製だから、余計に心配なんですよね。
最近、夜も眠れないぐらい悩んでます(笑)
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■420 / ResNo.5) |
Re[5]: ATF交換について
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□ Verdandi -(2016/09/25(Sun) 09:22:12) [ID:QACq20EF]
| こんにちは。
33,000kmですか。う〜ん、最終的には、ご本人のご判断となりますが、
年数も確かに重要なポイントだと思いますが、ミッションは、機構部品
ですので、乱暴な乗り方(急加速や急減速など)でミッションに余計な
負担が掛かっていなかったとすれば、ミッション自体の痛みが少ないと
思うので、交換しても良いとは思います。
※これは、私がオーナだったとしたらの判断ですので、あくまで参考にて。
いずれによせ、ご判断を鈍らせてしまったかも知れず、申し訳ないです。
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■421 / ResNo.6) |
Re[6]: ATF交換について
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□ アナプレ -(2016/09/26(Mon) 11:26:43) [ID:dPrvpNkZ]
| ありがとうございます。
妻共々、めちゃくちゃ気を使って運転しております
ので(過保護なぐらい笑)、その点は大丈夫かなと
思っています。
なので、今のところ、やっぱり換えた方がいいかな
と考えています。
何事もやらずに後悔するより、やって後悔…ですよ
ね。
また結果報告させていただきます！
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■422 / ResNo.7) |
Re[7]: ATF交換について
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□ TA2 -(2016/09/26(Mon) 14:36:19) [ID:IrC4Bjg0]
| 文面から察するに中古車を購入されて、交換をするかどうかでしょうか？！
ＡＴが滑ったり、変速ショック等不具合が出ていないのであれば、交換しない
方が良いと思います。
不具合が出ておられて、改善のために交換するなら分かりますが、不具合が
出ておらず、交換した為に不具合が出たとなると後悔しませんか？
私の愛車は8年、98,000km走行ですが、ATFは無交換です。
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■423 / ResNo.8) |
Re[8]: ATF交換について
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□ アナプレ -(2016/09/26(Mon) 18:01:29) [ID:dPrvpNkZ]
| ありがとうございます。
交換の動機ですが、特にないんです(笑)
もともとメンテナンスは購入店に完全お任せで、半
年に一度定期的に点検等しています。
ただ、ある日ふとATFのことが頭によぎったと言い
ますか…。
それから、いろいろ情報収集してみたところ、訳分
からなくなり(笑)、
E65オーナーの皆様を頼っている次第でございま
す。
TA2さんは交換しない派なんですね。
交換しなかったからといって、確実に不具合が起き
る訳でもないんですよね。
どっちにしても、不確実性が伴います。。
交換して不具合が発生しても後悔するし、
交換しなくて数年後に不具合が発生しても後悔する
し。
あぁいろいろ世話のかかる車…。
(バカな子ほどカワイイってやつですね)
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■266 / 親スレッド) |
エンジンオイルおすすめは？
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□ ken-01 -(2012/06/27(Wed) 00:31:12) [ID:tI9I6UgT]
| みなさん、エンジンオイルはどのような物、粘度をどれぐらいのペースで交換されていますか？
やはり全合成オイルが必須なんでしょうか？
ご意見聞かせてくださーーい 
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▽[全レス8件(ResNo.4-8 表示)]
□ -(2012/07/01(Sun) 16:17:14)
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■271 / ResNo.5) |
Re[5]: エンジンオイルおすすめは？
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□ taka -(2012/07/01(Sun) 16:20:04) [ID:SLmAEpcU]
| ■No270に返信(takaさんの記事)
>
> スレ主様 アル君様
>
> スレ主様 初めまして
>
> アル君様 お久しぶりですm(_ _)m
>
> 私は、NUTEC NC40 5Ｗ30を冬場は入れてました。
>
> 先日交換時は、やはりNUTEC NC40 5Ｗ30 と NC41
>
> 10Ｗ50の抱き合わせにしております。
>
> 配合は、両方3Lずつにしております。
>
> 夏場なので少し固めに調整しております。
>
>
> こんな感じですね 
私の愛機は、E-92 335iですので参考にはならないか‥(--;)
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■272 / ResNo.6) |
Re[6]: エンジンオイルおすすめは？
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□ アル君 -(2012/07/02(Mon) 22:40:12) [ID:XZd75YMW]
| スレ主‘ken-01様’、taka様...今晩は（＾＾）v
手軽にフィーリングを変えられるのがエンジンオイル、ただ奥が深く選択に拘ると
悩みますね
taka様。。。
「お久しぶりでーす」
エンジンオイルをブレンドされているのですね。
季節（夏・冬）に応じて粘度の調整とは流石です。
夏はエンジン温が上がるので粘度の高めオイルを使い、油膜切れを防ぐ。
冬はエンジン温が上がりにくいので粘度の低めオイルを使い、初期円滑を良くす
る。
となると、半年に１回の交換スパンになるのかなぁ。
フィーリングと愛機を大切にされている証ですね -☆
情報提供は有難うございました<(_ _)>
では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜
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■273 / ResNo.7) |
Re[7]: エンジンオイルおすすめは？
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□ ken-01 -(2012/07/02(Mon) 23:25:19) [ID:tI9I6UgT]
| taka様
はじめまして！
エンジンオイルのブレンドとはかなりのこだわりですねーーー
すごいです！
僕はまだ納車されて２週間程なんでまだまだなんですが、とはいいつつも
用意しとかないといざ交換の際に全く分からないんじゃ話にならないんで
参考になります。
今後も色々教えてくださいね 
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■274 / ResNo.8) |
Re[8]: エンジンオイルおすすめは？
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□ ken-01 -(2012/07/02(Mon) 23:30:11) [ID:tI9I6UgT]
| アル君様
こんばんは〜
いや〜頼もしいBMW先輩がいてよかったです
オイル交換ひとつとっても差が出るすごいエンジンなんすね？
大事にします！！
またしょーもない事聞きますが教えてくださいね〜☆
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□ たっつん -(2013/12/22(Sun) 09:07:03) [ID:TGNZhjoa]
| 昨日オートクルーズを使用して高速を走行中に、Engine fault , Reduced powerという
メッセージとエンジン警告灯が点いて、アクセルを踏んでも回転数が上がらず、
40km/h以下でしか走行できなくなってしまいました。
とりあえずそのままディーラーに引き取ってもらい入院させたのですが、今まで同じよ
うな症状が出た方いらっしゃいませんか？
ちなみに先月よりCDチェンジャーを修理に出しており、オーディオ系もナビも何も使
えない状態で乗っていたのですが、それと今回の件も何か関係あるんですかね〜…？
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▽[全レス6件(ResNo.2-6 表示)]
■368 / ResNo.2) |
Re[2]: エンジン警告灯
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□ たっつん -(2013/12/27(Fri) 10:48:39) [ID:UceLE5TJ]
| アル君様こんにちは！いつも楽しく拝見させて頂いています！！
先程ディーラーより、故障の原因がワイヤーハーネスだったとの連絡を受けま
した。（どこのワイヤーハーネスかまでは聞けませんでしたが…）
年末年始のため部品がすぐに手に入らず修理に入るのは年明けになってしまう
とのことで、しばらくＢ様（我が家での愛称ｗ）とのドライブはお預けになっ
てしまいました…
それまではとりあえずディーラーで用意してくれたレンタカーのマークＸさん
と楽しい年末年始を過ごそうと思います…笑
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■369 / ResNo.3) |
Re[3]: エンジン警告灯
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□ アル君 -(2013/12/27(Fri) 23:18:30) [ID:XZd75YMW]
| たっつん様...今晩は（＾＾）v
「いつも楽しく拝見して頂き有難うございます<(_ _)>
此の場・ＢＭＷ＠ＦＵＮで、Ｅ６５／６６ライフを楽しく創造しましょう」
さて、エンジン警告灯はディーラーの診断結果により、ワイヤーハーネスが原
因でしたかぁ。
何処のワイヤーハーネスか気になりますが、高額な部位ではなさそうですネ。
状況の報告は有難うございます。
Ｂ様のディーラー出庫は年明けですかぁー、年末年始にＢ様と駆けぬけられな
いのは寂しいですネ。
＜追伸＞
素敵な年末年始をお過ごし下さい。
そして、明るく幸せな年が迎えられます事を祈念申し上げます。
では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜
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■370 / ResNo.4) |
Re[4]: エンジン警告灯
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□ アル君 -(2014/01/02(Thu) 17:27:11) [ID:XZd75YMW]
| たっつん様（＾＾）v
ヽ@(^ェ^*)@ノ☆.。.:*・゜☆HAPPY NEW YEAR☆゜・*:.。.☆ヽ@(*^ェ^)@ノ
本年・２０１４年も宜しくお願い申し上げます。
さて、本件、知り得た情報で同様な事例がありました。。。
専用テスターによるエラーコードの確認で、ＤＭＥとスロットルの異常。
結果、スロットルへ続くワイヤーハーネスのコネクターを交換し完治。
（コネクターの劣化か、接点復活剤の活用と再接続でも効果有）
たっつん様、良き新春をお迎えのことと存じます
只、Ｂ様が年末年始はディーラー入庫中にて、寂しい思いかと存じます。
早く完治し、Ｂ様で存分に駆けぬけられる事を祈念します。
私は愛機・Ｂ７嬢を年始早々から出撃させ、初日の出ドライブ等でエンジョイ
させて頂いております♪
後、たっつん様のお住まいは不明ですが・・・
ＢＭＷ＠ＦＵＮ‘Ｅ６５／６６オーナーズルーム’のお仲間を主に『Ｅ６５／
６６＠オーナーズ会』を発足させ、関西・中四国でオフミを開催しておりま
す。
昨年は３回開催（オフミ模様は‘Ｅ６５／６６オーナーズルーム’他にカキコ
済）し、本年も開催予定です。
宜しければ是非、是非の参加をお願いします。
又、『Ｅ６５／６６＠オーナーズ会』への入会も如何でしょうかぁ。
会は少数精鋭ながら、皆さん親切で素敵な方達ですよぉ。
Ｅ６５／６６好きな人達が集まり、自然とコミュニティができる。
素晴らしく魅了されるＥ６５／６６談議や供にに駆けぬけたり等、ご一緒に２
０１４年をエンジョイしましょう♪♪♪
たっつん様にとって、本年も良い年になります様に！！！
では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜
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■371 / ResNo.5) |
Re[5]: エンジン警告灯
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□ たっつん -(2014/03/01(Sat) 14:39:43) [ID:TGNZhjoa]
| アル君さま
せっかくご返事頂いたのに、返信に2ヶ月も経ってしまい申し訳ありません…
アル君さんの仰る通りハーネスの劣化による異常だったようで、ハーネス交換で直りま
した！！
ついでにCDチェンジャーの修理もお願いしちゃったので、帰ってくるまでに1ヶ月近く
掛かってしまいましたが、今はすこぶる快調に走ってるので良かったです。
これから少しずつ弄っていこうと自力でイカリングのバルブ交換をしようとしました
が、バンパーの外し方が分からず四苦八苦しています笑
(近々)また何か質問することがあるかと思いますが、今後ともよろしくお願いします(^-
^)
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■372 / ResNo.6) |
Re[6]: エンジン警告灯
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□ アル君 -(2014/03/01(Sat) 21:35:30) [ID:XZd75YMW]
| たっつん様...今晩は（＾＾）v
「ご報告賜り有難うございます」
たっつん様の愛機・Ｂ様、ハーネス交換により完治され良かったですネ♪
又、ＣＤチェンジャーも修復し、一安心された事でしょう
イカリングのバルブ交換、私自身で作業した事は無いが、バンパーの取り外し
不要説もあります。
左側は、ヘッドライトの固定ボルト４本を外すと、前面に出て交換する作業ス
ペースが確保できる。
右側は、エアークリーナー上・下部を取り外す事で、作業スペースが確保でき
る。
バンパーの外し方は、コーナーモールを外し、裏にあるビスを全て取り出す。
バンパー上部のビスを外す。
バンパー下部は、タイヤハウスの中にあるビスを外す。
（Ｅ６５のビス数は多いです）
バンパー外す時は、横側より外して下さい。
３月になり、もうすぐ春ですねぇー、快調なＢ様と供に駆けぬけエンジョイ下
さい！！！
＜追伸＞
メンテナンスの質問等は、ＢＭＷ＠ＦＵＮの『メンテナンスＱ＆Ａ』へ、ご遠
慮なくカキコ下さい。
ＢＭＷ＠ＦＵＮの場は、親切で頼りになるＢＭＷオーナー様が多く募っており
ます。
又、Ｅ６５エンジョイ話財を『Ｅ６５／６６オーナーズルーム』へ、ドンどん
っとカキコ下さい♪
「こちらこそぉー、宜しくお願い申し上げます」
では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜
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