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スレッド一覧 ( )内の数字はレス数コンフォートアクセスの不具合について(0) | オーディオ系の音が出ない(1) | カーナビ故障・修理不可!?(3) | 前後ウインカー交換について(2) | 走行中にガラガラ音が聞こえます。(2) | ステアリングスイッチの動作不良について(1) | ATF交換について(8) | 前期顔から後期顔に(1) | E65の軽量化について(1) | オートロックについて(11) | コーディングで変更可能な項目とは(2) | ドアランプのled化(0) | BMW純正ＤＶＤナビ書き換えについて(4) | ブレーキ警告灯(1) | FMモジュレーター取付位置　FMラジオライン(1) | DVDチェンジャーについて。(2) | E65のボンネットエンブレム(0) | wifiのようなマーク(1) | E65前期 バンパー(0) | オートトランクが時に閉まらなくなる(0) | ステアリングのギアトラブル？(1) | ブレーキパッド等の消耗品(3) | CDチェンジャーのMP3再生の仕様(2) | E65 パーキングブレーキ　初期化　(1) | エンジン警告灯(6) | キーロック後について(5) | ABS点灯！直後、ミッション警告発動！(5) | オートトランクの閉まる際の音が…(0) | e65前期に後期のベッドライトわ付きますか?(0) | e65前期型のフォグランプバルブの脱着について。(0) | 購入検討中(2) | E65ミッショントラブル(4) | エアーフィルター交換方法(0) | BMW用故障診断機Creator C110 V1.1の活用方法(1) | CDチェンジャーのリセットについて(10) | （削除）(3) | ＢＢＳホイルールについて(2) | E65　インターフェイス取り付け方法(0) | エンジンスタート時不良(5) | エンジン、その後（オイル漏れ）(2) | オートトランク不調(6) | エンジン機能不良？(1) | ヘッドレスト調整(3) | ベンチレーションシートの効きが感じられません(2) | デフから異音が(2) | E65-745iドアバイザーについて(1) | エンジンオイルおすすめは？(8) | 突然、エラーメッセージでDSC故障と・・・(5) | E65　DSC・DTCについて(3) | レーダーの電源取得(6) |

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■スレッド一覧 / ▼下のスレッド ■322 / 親スレッド) 　 （削除） □ -(2013/03/14(Thu) 16:22:34) この記事は(投稿者)削除されました 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ▽[全レス3件(ResNo.1-3 表示)] ■323 / ResNo.1) 　 Re[1]: インチアップについて □ ロッキー -(2013/03/14(Thu) 17:26:11) [ID:swKNyjEy] 先日、この場で同じような質問をされた「７好き」さんと 同じ方ではないでしょうか？（ｉｄ同じですが・・・） ハンドルネームを替え、同じ場で同じ質問をされるのはどうかと 思いますが・・・明確な理由があれば別ですが・・・ 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■324 / ResNo.2) 　 Re[1]: インチアップについて □ アル君 -(2013/03/14(Thu) 23:01:25) [ID:XZd75YMW] Ｅ６５初心者さま...今晩は（＾＾）v 「Ｅ６５_７４０iを購入されたのですねぇー、おめでとうございます」 オッー！　２０インチ・ホイールに履き換えますかぁ。。。 私の場合、前愛機・前期のＥ６５_７４５iは、２１インチのＡＬＰＩＮＡ　Ｃ ＬＡＳＳＩＣホイールでした。 Ｅ６５のサスペンションなら、フラットライドと俊敏な運動性を両立されてお りますので、乗り心地も走行性も問題無いと思いますよぉ。 又、後期のサスペンションなら、ブッシュ類のチューニングに加えＥＤＣのセ ッティングも見直し、コンフォート志向が強くなり乗り心地を向上させており ます。 それに、『Ｅ６５／６６オーナーズ会』のメンバー内には、２２インチ・ホイ ールを装着されており、満足の結果を得られていると思います。 ホイールのお勧めですが、私は個人的にＡＬＰＩＮＡです -☆ 【ＡＬＰＩＮＡ　ＣＬＡＳＳＩＣの画像を添付します】 が、これはＥ６５初心者さまの趣向・観点になり、スポーティかラグジュアリ ーかはお好みですネ。 ご参考までに、‘Ｅ６５／６６オーナーズルーム’のスレ「【ご報告】Ｅ６５ ／６６オフミｉｎ淡路島（2013/3/3）」を参照して頂ければ、『Ｅ６５／６６ オーナーズ会』皆様のホイールを紹介しております。 Ｅ６５初心者さまのお住まいは分りませんが、宜しければ『Ｅ６５／６６オー ナーズ会』にお入り願います。 皆様で楽しくオフミ等で、Ｅ６５／６６・ライフをエンジョイしましょう(^_- )-☆ 又、ＢＭＷ＠ＦＵＮの場でも一緒に遊びましょう♪ 宜しくお願い申し上げます<(_ _)> 文末に、ロッキー様がカキコされている通り、ハンドルネームは統一されるの がコミュニティも増し、宜しいかと思います。 ＢＭＷ＠ＦＵＮの場には、親切な皆様が募っておりますので、お気軽にカキコ して頂き、楽しく有効活用下さい。 では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜 512×384 1363269685.jpg/42KB 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■325 / ResNo.3) 　 Re[2]: インチアップについて □ GMS -(2013/03/15(Fri) 00:35:23) [ID:pp7ZOZ3z] 確かに・・・・？？？？ その時は車高はノーマルのままでとか！？そのスレどうなりました？？ そちらで引き続き聞くのが筋かと！？ 親切に答えた方がっかりじゃないでしょうか？ こういう方には少々むかぁ〜〜〜〜〜〜！！（＞＜）としてしまいます すみませんね人間が出来てなくて(-"-？ 何を聞いても満足しないんじゃないですか？自分の好きなようにやれば いかがです もちろんこちらの勘違いならば申し訳ないんですが、その場合はお詫びします 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■スレッド一覧 / レス表示 → [親スレッド-3]

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■スレッド一覧 / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド ■308 / 親スレッド) 　 ＢＢＳホイルールについて □ 7好き -(2013/03/02(Sat) 11:10:22) [ID:O4nSphz4] いつも拝見して役立たせていただいてます まだ経験浅いＥ６５（７４０）オーナーです インチアップを検討中で、ＢＢＳ　ＬＭスペシャルエディションＤＢＫ.Ｐを 選択しましたが、Ｅ６６用でチューナーサイズと表記してます　　ＢＢＳ.Ｊ Ｐもタイヤ屋もはっきりと装着可とは返答しません 装着可能か不安です 　サイズ フロント　20インチ　9.0Ｊ　INSET15 　　リア　20インチ　10.0J INSET20 タイヤはポテンザＳ001　245/40　275/35　を候補にあげております 車高はノーマル希望です 初めてのＢＢＳで１８→２０も初めてです 乗り心地やおすすめなど...いろいろアドバイス頂けたらと 経験豊富なオーナー様方、よろしくお願いします 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ▽[全レス2件(ResNo.1-2 表示)] ■310 / ResNo.1) 　 Re[1]: ＢＢＳホイルールについて □ ロッキー -(2013/03/04(Mon) 17:54:18) [ID:swKNyjEy] はじめまして。Ｅ６５　７５０ｉオーナーです。 間違いなく履けますよ。 もちろん、ＰＣＤが合っていればですが・・・ 社外のホイールを履く場合は、必ずハブリングを装着してください。 高速走行でハンドルがぶれます。 乗り心地は、個人の感じ方なので難しいですが、新しいホイール＋タイヤの 重量が純正よりも重い場合は、燃費が悪化します。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■311 / ResNo.2) 　 Re[2]: ＢＢＳホイルールについて □ 7好き -(2013/03/06(Wed) 09:29:07) [ID:O4nSphz4] ロッキーさん、返答ありがとうございます 装着可とのことなので安心しました 取り付けにかんしてはアドバイスをいかしハブリングを装着してみます しかしＢＢＳは高い ですね〜 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■スレッド一覧 / レス表示 → [親スレッド-2]

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■スレッド一覧 / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド ■309 / 親スレッド) 　 E65　インターフェイス取り付け方法 □ E65大好き -(2013/03/02(Sat) 22:04:13) [ID:ynWML7wv] インターフェイスの取り付けで詳しくのっているところが無く 色々調べてみたのですがモニターにフレキシブル線（フィルム線かな？）割り 込ませて、後はインターフェイスの電源ACCとアース、ディップスイッチ設定 でしょうか？　５シリーズなどの参考画面にはCANのＨｉ、Ｌｏの配線も必要 になっていました。Ｅ６５ではこの作業は必要でしょうか？詳しい方がいれば 教えていただけると助かります 引用返信/返信 [メール受信/OFF]

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■スレッド一覧 / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド ■287 / 親スレッド) 　 エンジンスタート時不良 □ オジ君 -(2012/08/17(Fri) 14:58:19) [ID:UeZq7yMZ] 初めまして745iのオーナーです。 皆さんに聞きたいのですが、エンジンスタート時 普通すぐ始動すると思んですが、なかなか掛からなく 遅い時は３０秒〜かかるときがあります。 これはどういう現象なんでしょうか？ 既出でしたらすみません。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ▽[全レス5件(ResNo.1-5 表示)] ■290 / ResNo.1) 　 Re[1]: エンジンスタート時不良 □ アル君 -(2012/08/18(Sat) 23:55:34) [ID:XZd75YMW] オジ君さま...はじめまして（＾＾）v 「残暑お見舞い申し上げます」 エンジン・スタートが遅い事象の発生ですかぁ。。。 疑わしいと思われる箇所はいくつかあります。 点火系・吸気系・燃料系・・・この中でも箇所は様々です。 ＢＭＷコンピューター車両診断装置【DIS】による、診断をお勧め します。 この事象が悪化しない様、早めのメンテをお願いします。 オジ君さまの愛機・745i完治され、素敵なＢＭＷ・ライフをエンジ ョイ下さい！！！ 「残暑厳しき折、どうぞご自愛くださいますようお願い申し上げま す」 では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■296 / ResNo.2) 　 Re[2]: エンジンスタート時不良 □ オジ君 -(2012/08/24(Fri) 10:26:24) [ID:UeZq7yMZ] 返信遅くなりすみません、 そうでしたか〜分かりましたありがとうございます。 治ったら報告します♪ ちなみにいま左側F.Rどっちもあかなくて、ディーラーに だしてるところなので追加で言ってみます♪♪ 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■297 / ResNo.3) 　 Re[3]: エンジンスタート時不良 □ アル君 -(2012/08/26(Sun) 00:40:59) [ID:XZd75YMW] オジ君さま...今晩は（＾＾）v 「未だ暑い日が続きますねぇ 」 ご返信頂き有難うございます<(_ _)> アラぁ〜ドアのトラブルも抱えていたのですかぁー、序に‘エンジ ンスタート時不良’も診断されると良いですね。 又、報告の程をお願い申し上げます。 それと、Ｅ６５_７４５ｉの魅力云々を、ＢＭＷ＠ＦＵＮの‘Ｅ６ ５／６６オーナーズルーム’へお気軽にカキコ願います。 このルームには親切で頼りになる皆様が募っておりますので、楽し んで頂けますよぉ -☆ 素晴らしきＢＭＷ＠ＦＵＮの場、楽しんで下さいませ！！！ では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■301 / ResNo.4) 　 Re[1]: エンジンスタート時不良 □ オジ君 -(2012/09/15(Sat) 13:57:41) [ID:UeZq7yMZ] こんにちは。 まだまだ暑いですね、先日質問させて頂いたのですが、 またお願いします。左側F.Rのドアが開かない件についてなんですが 最初、地元のショップに預けて全塗装をしてもらったのですが、 トランクがしまらなくなり、ドアの内張りの取り付けも出来ないとのこと でDに出して直してもらったみたいなんです。 所が手元にきて最初左Rのドアが開かなくて、その次の日に左Fも開かなく なりました。その上右側のFドアの内側のドアノブもなんだか、カタカタ していたのでショップに言ってもう一度Dに預けて今に至るのですが、 原因は何が考えられますでしょうか？また、預ける前はなんの前兆も感じ られなかったです。塗装に出していた時は、内張りなどを外したままで屋 外に置いてありました。 文章も読みずらいですが、ご教授願います。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■302 / ResNo.5) 　 Re[2]: エンジンスタート時不良 □ アル君 -(2012/09/16(Sun) 22:42:54) [ID:XZd75YMW] オジ君さま...今晩は（＾＾）v 「未だ残暑厳しいですね。朝夕、やっと秋の気配が漂い始めました ので、もう少しの辛抱かなぁ」 ドアが開かない事象ですかぁ。。。 アクチュエーターが原因ですかねぇ！？ インシュレーターも劣化しているかなぁ！？ 我が愛機も、ドアのロック・ピンが希に上がらない（ロック解除） ことがあります。 希にて放置プレーを継続中です オッー！　全塗装されたのですね。 ピカピカの７４５ｉになられた事でしょう！！！ では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■スレッド一覧 / レス表示 → [親スレッド-5]

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■スレッド一覧 / ▲上のスレッド ■298 / 親スレッド) 　 エンジン、その後（オイル漏れ） □ YOU -(2012/09/01(Sat) 01:16:07) [ID:LdbsWkur] 皆様回答有難うございます いろいろと勉強になりますし、どのシリーズも好きでして、見てて 楽しいのでこのサイトに出会えて嬉しく思っております。 前回のエンジンチェックランプの件はエンジンに問題はなく、イグ ニッションコイル、プラグ交換でした。 無事に退院してきました（地元にＤラーは勿論、テスター完備の車 屋がなく、チェックランプがつくと車で２〜３時間先に持っていか ないといけないので大変＾＾；） その後、そこそこな量のオイル漏れも発覚、購入時の車検明細に 「オイル漏れ防止剤」とありました。←漏れてないと使いませんよ ね？　購入時に不具合は一切なしで買ってるので知りません。 販売店に保証、クレームの件で相談したところ、「滲みがあったの で、防止剤使用後、漏れが止まったのを確認して販売している。１ ヶ月過ぎてるし、保証は一切できない」との事でした 好条件だったので（探していた左ハンの黒で745、ワンオーナー、 ディーラー車、前オーナーの整備記録完備）で現車確認もせずにネ ットの評判だけで即決で購入した自分もダメだったのですが、ここ まで手がかかるものでしょうか？ ６５含め別車も同時購入、今回の修理等でオイルまで治す余力は残 っておりませんのでしばらくは放置で注意しながら乗る感じですが これから大変ですね。 惚れ込んだ車なのである程度は仕方ないかと思いますが… 認定や保証の厚い車を買えば安心、間違いないのでしょうが（本当 は後期が欲しかった）普通の勤め人なので予算上、これからのメン テ費も考えたら前期が精一杯な感じでした。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ▽[全レス2件(ResNo.1-2 表示)] ■299 / ResNo.1) 　 Re[1]: エンジン、その後（オイル漏れ） □ アル君 -(2012/09/01(Sat) 16:03:06) [ID:XZd75YMW] ＹＯＵ様...こんにちは（＾＾）v Ｅ６５_７４５、エンジンチェックランプの件は完治され良かった です が、その後にオイル漏れ発覚ですかぁ。 保証期間も過ぎ、保証での対応は出来ない状況とは不運です。 それに、販売店ではオイル滲みを認識していたが、告知されてない 様ですね。 本来ならオイル滲み事実をＹＯＵ様に説明し、ＹＯＵ様が納得され ての購入なら有償修理になりますが、説明を受けていないので有れ ば不満も感じられる事でしょう。 中古車の場合、前オーナーの使用状況・管理状態によって、その性 能は千差万別です。 そこで、購入者がその性能を判断する資料として、自動車公正競争 規約によって車歴、走行距離などの品質の表示が販売店に義務づけ られています。 新車と異なり、相応の機械疲労（自然損耗）があることは一般常識 として知られています。 このことから購入者は、中古車には自然損耗が原因となる不具合が 生じる可能性があることを承知し、中古車を購入していると見做さ れるのも事実ですね。 憧れのＥ６５_７４５ですので、不具合箇所はメンテ施し、快適・ 快調なＢＭＷ・ライフを満悦下さいませ！！！ ◇かけた愛情を裏切らない。。。 ◇費用が無駄にならない。。。 キッチリと愛情をかけてあげれば裏切らないです -☆ 後、仰る通り、このＢＭＷ＠ＦＵＮの場は「楽しい」ですね♪ 宜しければ‘Ｅ６５／６６オーナーズルーム’で、楽しく語り（カ キコ）合いましょう。 では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■300 / ResNo.2) 　 Re[1]: エンジン、その後（オイル漏れ） □ HN -(2012/09/09(Sun) 21:36:13) [ID:3u9tIGD3] 過去のスレ見たのですが９年落ちならオイル漏れしても 不思議ではないです。 走行距離に関係なく古くなると、程度によりますが、オイル漏れは 発生しますよ オイル漏れも場所と漏れ具合が重要です。 一般的にあるのが、カムカバーのところです。 これが滲み程度なら、しばらく放置でも大丈夫でしょう どこの場所でもポタポタと漏れていたら、早急に修理が必要です チェーンカバーのロアーあたりからポタポタだと高額になり １０万〜２０万？ぐらいかかるかもしれません。 カムカバーなら３万〜５万程度で小額ですよ 前オーナの整備にもよりますが、たぶんショックや足回りも 交換が必要になるのが近い将来くるかもしれません。 予算もありますが、工賃の安くとフィーリング重視なら いっきに全ての前後全てアームやブッシュ、ショツクを交換すると 目からうろこが出るぐらい激変します。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■スレッド一覧 / レス表示 → [親スレッド-2]

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