ＢＭＷファン【オーナーの情報交換】
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BMW E65 E66メンテナンスQ&A


修理や整備のメンテナンスＱ＆Ａ、パーツ・チューニング・ドレスアップ

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■247
/ 親スレッド)		 　
E65-745iドアバイザーについて
□ TOMATO -(2012/03/09(Fri) 16:31:50) [ID:w7bOv9KW]
    こんにちは、またまた質問です。ドアバイザーを購入しようと思ってます。
    窓に挟み込むタイプ（クリムエアなど）と両面テープでモールに貼り付けるタイプ
    ではどちらが宜しいですか、宜しくお願いします

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▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)]
■275
/ ResNo.1)		 　
Re[1]: E65-745iドアバイザーについて
□ ググル -(2012/07/11(Wed) 20:40:28) [ID:e2oGcyx2]
    値段は高いのですが、フィット感・強度を考えると純正をお勧めします。

    社外品なら両面テープタイプの方が取り付けに伴う不具合は少ないと思います。
引用返信/返信 [メール受信/OFF]
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■266
/ 親スレッド)		 　
エンジンオイルおすすめは？
□ ken-01 -(2012/06/27(Wed) 00:31:12) [ID:tI9I6UgT]
    みなさん、エンジンオイルはどのような物、粘度をどれぐらいのペースで交換されていますか？
    やはり全合成オイルが必須なんでしょうか？
    ご意見聞かせてくださーーい
引用返信/返信 [メール受信/OFF]
▽[全レス8件(ResNo.4-8 表示)]
■270
/ ResNo.4)		 　
（削除）
□ -(2012/07/01(Sun) 16:17:14)
    この記事は(投稿者)削除されました
引用返信/返信 [メール受信/OFF]
■271
/ ResNo.5)		 　
Re[5]: エンジンオイルおすすめは？
□ taka -(2012/07/01(Sun) 16:20:04) [ID:SLmAEpcU]
    ■No270に返信(takaさんの記事)
    >
    > スレ主様 アル君様
    >
    > スレ主様 初めまして
    >
    > アル君様　お久しぶりですm(_ _)m
    >
    > 私は、NUTEC NC40 5Ｗ30を冬場は入れてました。
    >
    > 先日交換時は、やはりNUTEC NC40 5Ｗ30 と NC41
    >
    > 10Ｗ50の抱き合わせにしております。
    >
    > 配合は、両方3Lずつにしております。
    >
    > 夏場なので少し固めに調整しております。

    >
    >
    > こんな感じですね


    私の愛機は、E-92 335iですので参考にはならないか‥(--;)
引用返信/返信 [メール受信/OFF]
■272
/ ResNo.6)		 　
Re[6]: エンジンオイルおすすめは？
□ アル君 -(2012/07/02(Mon) 22:40:12) [ID:XZd75YMW]
    スレ主‘ken-01様’、taka様...今晩は（＾＾）v

    手軽にフィーリングを変えられるのがエンジンオイル、ただ奥が深く選択に拘ると
    悩みますね

    taka様。。。
    「お久しぶりでーす」
    エンジンオイルをブレンドされているのですね。
    季節（夏・冬）に応じて粘度の調整とは流石です。
    夏はエンジン温が上がるので粘度の高めオイルを使い、油膜切れを防ぐ。
    冬はエンジン温が上がりにくいので粘度の低めオイルを使い、初期円滑を良くす
    る。

    となると、半年に１回の交換スパンになるのかなぁ。
    フィーリングと愛機を大切にされている証ですね -☆
    情報提供は有難うございました<(_ _)>

    では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜
引用返信/返信 [メール受信/OFF]
■273
/ ResNo.7)		 　
Re[7]: エンジンオイルおすすめは？
□ ken-01 -(2012/07/02(Mon) 23:25:19) [ID:tI9I6UgT]
    taka様　
    はじめまして！
    エンジンオイルのブレンドとはかなりのこだわりですねーーー
    すごいです！
    僕はまだ納車されて２週間程なんでまだまだなんですが、とはいいつつも
    用意しとかないといざ交換の際に全く分からないんじゃ話にならないんで
    参考になります。
    今後も色々教えてくださいね
引用返信/返信 [メール受信/OFF]
■274
/ ResNo.8)		 　
Re[8]: エンジンオイルおすすめは？
□ ken-01 -(2012/07/02(Mon) 23:30:11) [ID:tI9I6UgT]
    アル君様
    こんばんは〜
    いや〜頼もしいBMW先輩がいてよかったです
    オイル交換ひとつとっても差が出るすごいエンジンなんすね？
    大事にします！！
    またしょーもない事聞きますが教えてくださいね〜☆
引用返信/返信 [メール受信/OFF]
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■260
/ 親スレッド)		 　
突然、エラーメッセージでDSC故障と・・・
□ ken-01 -(2012/06/17(Sun) 22:46:54) [ID:tI9I6UgT]
    どうもです。
    先日E66が納車されて近場にドライブに行ってきました。
    その際、DSCが故障しています。お近くのディーラーにてメンテナンスを受けてください。と
    メッセージと警告灯が出ました。近くで停車し、エンジンをかけなおしたら警告灯が消えていました。
    これはDSCが壊れているんですかね？
    普通に乗る分には問題なさそうですが・・・。
    経験やご意見参考にさせてもらいたいと思います。
    色々ご教授お願いしますっ！
引用返信/返信 [メール受信/ON]
▽[全レス5件(ResNo.1-5 表示)]
■261
/ ResNo.1)		 　
Re[1]: 突然、エラーメッセージでDSC故障と・・・
□ TR -(2012/06/18(Mon) 17:57:03) [ID:xL70VhZR]
    我が愛車も同じメセージが出て、同じ様にエンジン再始動で消えました。
    Ｄラーいわく、ステアリング角センサーなる物の誤作動との診断で、再度発生
    する様ならセンサー交換を言われましたが、幸い1度きりで終わりました。
    結構あるようですよ。念の為、Ｄラーでの診断をお勧めします。
引用返信/返信 [メール受信/OFF]
■262
/ ResNo.2)		 　
Re[2]: 突然、エラーメッセージでDSC故障と・・・
□ ken-01 -(2012/06/18(Mon) 22:38:54) [ID:tI9I6UgT]
    TRさま
    経験談ありがとうございます。
    TRさんが経験しているだけに説得力ありますね。
    今週末、早速ディーラーにみてもらいます。
    保証期限が１ヶ月なのでこの際しっかりみてもらいます。
    また色々おしえてくださいね。
    ありがとうございました。
引用返信/返信 [メール受信/OFF]
■263
/ ResNo.3)		 　
Re[3]: 突然、エラーメッセージでDSC故障と・・・
□ アル君 -(2012/06/18(Mon) 23:53:07) [ID:XZd75YMW]
    ken-01様...今晩は（＾＾）v

    私もTR様と同様、ディフェクト・メモリー・チェックでＤＳＣの舵角（だかく）
    センサー！？なるものが異常検知された事が有ります。
    その時は、１回のみで一過性だった様で、大事には至っておりません

    Ｅ６６には色んなセンサーが装着されているので、問題発生の時には何が原因
    か、プロじゃないと分らないですね。
    又、電子制御化が進んでいるこの世代、テスターを繋いで診断するしかないです。
    「診断機を制する者はメンテを制す！」
    問題発生時は診断機を使用して頂き、熟知された経験が豊富なメカニックさんに
    委ねます。

    保証期限が１ヶ月ですかぁ・・・保証が効く間に充分なメンテを施して下さい。

    では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜
引用返信/返信 [メール受信/OFF]
■264
/ ResNo.4)		 　
Re[4]: 突然、エラーメッセージでDSC故障と・・・
□ ken-01 -(2012/06/19(Tue) 23:46:33) [ID:tI9I6UgT]
    アル君さま

    どもども回答ありがとうございます。
    僕も車の事はたいがい出来るつもりですが電子制御の車はなんともできませんし、
    わかりません（笑）
    今週末にディーラーに点検行ってきます。
    ついでにDISにて車高落とす相談してみようと思います。
    びっくりする様な価格言われないかドキドキしています。

引用返信/返信 [メール受信/OFF]
■265
/ ResNo.5)		 　
Re[5]: 突然、エラーメッセージでDSC故障と・・・
□ アル君 -(2012/06/21(Thu) 22:15:04) [ID:XZd75YMW]
    ken-01様...今晩は（＾＾）v
    「ご返信頂き有難うございます<(_ _)>」

    基本的なメンテナンスとしては、定期的なコンピューター診断が重要ですね。
    私は、シーズン（サマー／ウィンター）・チェックによる、コンピューター診断を
    受けております。
    高度な電子制御なモデルだけに、センサーやユニットの不具合を検知して、
    早めの対応が安心に繋がります。

    又、ローダウンの件も含め、結果・価格等の報告もお願い申し上げます。。。

    Ｅ６６_７４５Ｌi...魅力的なＶ８ユニット、あらゆる可変技術を駆使したエンジン
    はパワフルです。
    楽しんで下さいませ -☆

    では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜
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■256
/ 親スレッド)		 　
E65　DSC・DTCについて
□ tomato -(2012/05/14(Mon) 10:45:17) [ID:aUyqWUh2]
    E65について質問です。DSC・DTCのオン、オフが有りますが
    これは、どんな時に、使用すればよいですか
    宜しくお願いします
引用返信/返信 [メール受信/OFF]
▽[全レス3件(ResNo.1-3 表示)]
■257
/ ResNo.1)		 　
Re[1]: E65　DSC・DTCについて
□ アル君 -(2012/05/14(Mon) 23:02:23) [ID:XZd75YMW]
    tomato様...今晩は（＾＾）v

    ＤＳＣ（ダイナミック　スタビリティ　コントロール）。。。
    このシステムは、加速時や発進時の走行安定性、トラクションを最適にします。
    更に、アンダー＆オーバー　ステアなどの不安定な走行状態を感知し、エンジン
    出力を抑え、各ホイールへのブレーキ制御により、車両の挙動を安定させる。
    ＢＭＷの横滑り防止機能の総称（DTCモードも含む）で、細かい制御が自動に行わ
    れます。
    エンジンをスタートすると、ＤＳＣは動作可能状態になりますので、通常はオンの
    状態で良いでしょう。

    ＤＳＣをオフにすると、ＤＴＣも自動的にオフになり、上述した制御は行われませ
    ん。
    オン時は、エンジン制御が入ると燃料カット等も適宜行うので、スポーツ走行時は
    コーナーの立ち上がりロスが発生する事があります。
    運転技術に自信があればオフです。

    ＤＴＣ（ダイナミック　トラクション　コントロール）。。。
    このシステムは、深い雪等の特殊な路面状態において最大の駆動力を発揮します。
    特殊・悪路から脱出等、必要に応じて一時的にオンにして下さい。

    では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜
引用返信/返信 [メール受信/OFF]
■258
/ ResNo.2)		 　
Re[2]: E65　DSC・DTCについて
□ tomato -(2012/05/15(Tue) 09:39:34) [ID:aUyqWUh2]
    こんにちは、アル様、早速のご返答有難う御座います。取説が無いので解りませんでし
    た。感謝しています。愛車E65/H14式も、中古で購入して早12万ｋｍに到達致しまし
    た。最近、Dのまま信号待ちをしているとシート下の方でゴーかボーみたいな音がして
    います、ミッションですかね、PかNだと静かなんですが、結構気になります。
    車高も5ｃｍ下げたせいか最近足回りがギシギシ音が出ています。
    でもさすがBMですね10年経っても色褪せません。
    又、質問しますのでアル様宜しくお願いします
    それでは、
引用返信/返信 [メール受信/OFF]
■259
/ ResNo.3)		 　
Re[3]: E65　DSC・DTCについて
□ アル君 -(2012/05/16(Wed) 23:31:21) [ID:XZd75YMW]
    tomato様...今晩は（＾＾）v
    「ご返信頂き有難うございます」

    ＢＭＷ・Ｅ６５は仰る通り「色褪せないです」 -☆
    衝撃的なデビューでしたが、残した功績は極めて大きかったと思います。
    又、論理的なメカニズム構成にとどまらず、運転していて実感できる域に仕上げて
    います。
    走り味と云う最終的な情感にまで敷衍される故、心を震わせエンジョイ出来るので
    しょう
    只、経年で不具合も発生しますが、メンテナンスを施せれば期待に応えてくれます
    よ。

    Ｅ６５の素晴らしさを、Ｅ６５／６６オーナーズルームにどんどんカキコ下さいま
    せ！
    ＢＭＷ＠ＦＵＮの場でも楽しみましょう♪

    こちらこそ、宜しくお願い申し上げます。

    では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜
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レーダーの電源取得
□ Ｅ６５乗り -(2012/04/15(Sun) 12:31:53) [ID:eL6VKaBU]

    レーダーをつけているのですが、
    最近、ソーラー電源の調子が悪く、何度も充電しなければならないので
    車から直接電源を取りたいと思っています。
    どこから、とるのが一番簡単なのでしょうか？
    Ｅ６５は、電気系統が複雑なので、経験のある方の
    アドバイスを期待します。

    よろしくお願いします。


引用返信/返信 [メール受信/OFF]
▽[全レス6件(ResNo.2-6 表示)]
■251
/ ResNo.2)		 　
Re[1]: レーダーの電源取得
□ TR -(2012/04/16(Mon) 17:52:36) [ID:xL70VhZR]
    私もレーダーとブルートウスの携帯ハンズフリーを付けていまして、電源はちょっ
    と見栄えが悪いですが、後部座席用シガーソケットから取っています。
    ただ、キーOFF後、すぐには電源はきれません、正確に測ってないですが、約1時間
    程度で切れます。年式で違うかもしれないので確認してください。
    またルームランプが点灯するような事をするとタイマーがリセットされて1時間はON
    になります。
    レーダー程度の電気使用量ならばE65のバッテリー容量からして問題ないと思いま
    す。
    私も支障は出ていません。見栄えを気にしなければ、これが一番簡単です。
引用返信/返信 [メール受信/OFF]
■252
/ ResNo.3)		 　
Re[2]: レーダーの電源取得
□ 月影 -(2012/04/18(Wed) 11:46:46) [ID:34o0uaVW]
    私も、後部席用のシガーライターから電源を取っていますが、
    下記のものが出ています。

    ラウダ 自動オンオフ電源ソケット「PLUSING」iPod充電付 XL-3300

    E65の場合（？）エンジン停止から電源が落ちるまで少々時間がかかり、
    不安を感じる事もありますが１年半くらい使用していますがほぼ問題は
    ありません。価格的にも７千円位ですのでいかがでしょうか？
    ただ、ちょっとデカイのが玉に傷かもです。目立たないように隠すのが
    大変・・・・・
引用返信/返信 [メール受信/OFF]
■253
/ ResNo.4)		 　
Re[2]: レーダーの電源取得
□ Ｅ６５大好き -(2012/04/19(Thu) 12:50:15) [ID:rspXfi7k]
    回答ありがとうございます。
    後部座席のシガーソケットからと言うのが簡単なようなので、
    それで行こうと思いますが、ソケットの取り外し方法等あれば
    教えてください。

    ちなみに前部のシガーソケットからの取得は難しいのでしょうか？




引用返信/返信 [メール受信/OFF]
■254
/ ResNo.5)		 　
Re[3]: レーダーの電源取得
□ 月影 -(2012/04/20(Fri) 16:04:04) [ID:34o0uaVW]
    Ｅ６５大好き様
    シガーソケットにシガープラグを挿すだけですので・・・
    前部のシガーソケットからだと「見栄え」の問題があるので、
    みなさん後部座席用の方から取っておられるのではないでしょうか？
    ご紹介した電源ソケットはプラグからコードがヨコに出ているので
    目立たないようにするには後部座席用が良いと思います。
    現物は“ラウダ 自動オンオフ電源ソケット「PLUSING」iPod充電付 XL-3300”
    でググってご覧ください。（私はアマゾンで購入しました）
引用返信/返信 [メール受信/OFF]
■255
/ ResNo.6)		 　
Re[1]: レーダーの電源取得
□ アル君 -(2012/04/24(Tue) 23:35:33) [ID:XZd75YMW]
    スレ主‘Ｅ６５乗り様’　はじめ　レスされた皆様...今晩は（＾＾）v

    > ラウダ 自動オンオフ電源ソケット「PLUSING」iPod充電付 XL-3300
    ⇒自動電源ＯＮ／ＯＦＦ回路搭載で良さそうですね
    　「有用な製品情報の提供は有難うございます」<(_ _)>

    Ｅ６５は、電気仕掛けの装備類やコントロール系に大きな電流を使用する為、
    バッテリーへの負担は大きくなます。
    日頃から乗って充電するのも大切ですね。

    では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜
引用返信/返信 [メール受信/OFF]
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