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BMW E65 E66メンテナンスQ&A


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キーロック後について /ken (13/11/15(Fri) 17:33) [ID:XRTd8xVr] #357
Re[1]: キーロック後について /しらかば (13/11/15(Fri) 18:39) [ID:iuKgvlpZ] #358
Re[1]: キーロック後について /アル君 (13/11/15(Fri) 22:05) [ID:XZd75YMW] #360
Re[1]: キーロック後について /ken (13/11/22(Fri) 14:26) [ID:XRTd8xVr] #362
  └ Re[2]: キーロック後について /アル君 (13/11/23(Sat) 20:39) [ID:XZd75YMW] #363
    └ Re[3]: キーロック後について /ken (13/11/26(Tue) 10:51) [ID:XRTd8xVr] #365


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キーロック後について
□ ken -(2013/11/15(Fri) 17:33:44) [ID:XRTd8xVr]
    はじめまして。E65.745LI.H17年式に乗り出して間もないのですがバッテリー上がりに
    悩まされてます。
    ひどい時は一晩で上がります。お乗りの方に質問なのですがキーレスでロックしてしば
    らくは電動シートのスイッチやプッシュスタートのスイッチのランプはついたままで
    正常なのでしょうか?
    お返事いただければと思います^^;
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Re[1]: キーロック後について
□ しらかば -(2013/11/15(Fri) 18:39:41) [ID:iuKgvlpZ]
    しばらく点灯したままで正常です。
    バッテリーは交換されましたでしょうか?
    E65は指定のバッテリーが必要です。(市販バッテリーOKですが車両設定が必要)
    また、車両側でバッテリーのコンディションを見ているため、バッテリー交換時には車両にバッテ
    リーを交換した事を認識させる必要があります。そうしないとバッテリーを交換したにも関わらず
    バッテリーが上がる等あるかもしれません。
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Re[1]: キーロック後について
□ アル君 -(2013/11/15(Fri) 22:05:25) [ID:XZd75YMW]
    ken様...今晩は(^^)v

    バッテリー上がりですかぁ。。。
    ken様のE65_745Liに関する状況把握は不明ですが、以下の説を列挙さ
    せて頂きます。

    ◆漏電でしょうかぁ!?・・・暗電流のチェックは如何でしょうかぁ!?

    ◆オルタネーター、バッテリーの問題でしょうかぁ!?

    ◆オーバーチャージや電圧低下なら、ディフェクト確認ですネ。

    シート調整セレクトボタンやプッシュスタートのランプは、 しらかば様もレ
    スされている通り「しばらく点灯したまま」です。
    シート調整セレクトボタンはOFF後、約1時間程経たないと消灯しません。

    後、乗り出して間もないと云う事は、未だ納車間もない状況でしょうかぁ。
    保証はありますかぁー、あれば購入店でメンテして頂きましょう。

    ken様のE65_745Li、バッテリー上がり解消され、素敵なBMWライフ
    でエンジョイ下さい!!!

    では又 by アル君(^^)/〜〜〜
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Re[1]: キーロック後について
□ ken -(2013/11/22(Fri) 14:26:05) [ID:XRTd8xVr]
    皆様お返事ありがとうございます!
    一度ディーラーに持ち込んだのですが一晩テスターを繋いでるとたまに電気を消費し
    ているみたいだと言われました^^;バッテリー交換のことも話しましたがリセットなど
    も必要ないとは言われました…
    ちなみに暗電流も見ましたがテスターの2Aのヒューズが飛んだのでその時点で諦めま
    した(‾O‾;)
    あと今日気づいたのですが走行中、エアコンをOFFしたのですがいつの間にか勝手にオ
    ンされてました!またOFFにしてもしばらくするとまたオンになってました(‾O‾;)

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Re[2]: キーロック後について
□ アル君 -(2013/11/23(Sat) 20:39:32) [ID:XZd75YMW]
    ken様...今晩は(^^)v
    「ご返信頂き有難うございます」

    バッテリー上がりの件、ディーラーに持ち込まれた様ですが、未だ原因究明に
    は至っていないのですかぁ。

    バッテリー交換ですが、E65はAGMバッテリーを採用しているので、バッ
    テリーへの充電制御を細かく(積極的に)行なっています。
    よって、バッテリーを交換したよ、ということを車両のコンピューター
    (Power Module)に伝えてあげなければいけません。
    これを行わないと、弱ったバッテリーだと思ってガンガンに充電し、せっかく
    の新品バッテリーも傷んで短命になってしまいます。

    後、E65は過剰な装備やコントロール系に大きな電流を使用する為、バッテ
    リーへの負担は大きいです。
    日常的に乗って充電する事が大切です。
    我が愛機も近々は出撃する機会なく、偶に充電走行しております。

    原因究明されることを願っております!!!

    では又 by アル君(^^)/〜〜〜
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Re[3]: キーロック後について
□ ken -(2013/11/26(Tue) 10:51:55) [ID:XRTd8xVr]
    そうですかぁ〜…
    ディーラーで聞いてもそれは必要ないといわれてしまったので必要ないもんだと思っ
    てました(‾O‾;)
    充電走行するようにしてみたいと思います!
    ありがとうございます
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