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■298 / 親スレッド) 　 エンジン、その後（オイル漏れ）   ▼■ □ YOU -(2012/09/01(Sat) 01:16:07) [ID:LdbsWkur] 皆様回答有難うございます いろいろと勉強になりますし、どのシリーズも好きでして、見てて 楽しいのでこのサイトに出会えて嬉しく思っております。 前回のエンジンチェックランプの件はエンジンに問題はなく、イグ ニッションコイル、プラグ交換でした。 無事に退院してきました（地元にＤラーは勿論、テスター完備の車 屋がなく、チェックランプがつくと車で２〜３時間先に持っていか ないといけないので大変＾＾；） その後、そこそこな量のオイル漏れも発覚、購入時の車検明細に 「オイル漏れ防止剤」とありました。←漏れてないと使いませんよ ね？　購入時に不具合は一切なしで買ってるので知りません。 販売店に保証、クレームの件で相談したところ、「滲みがあったの で、防止剤使用後、漏れが止まったのを確認して販売している。１ ヶ月過ぎてるし、保証は一切できない」との事でした 好条件だったので（探していた左ハンの黒で745、ワンオーナー、 ディーラー車、前オーナーの整備記録完備）で現車確認もせずにネ ットの評判だけで即決で購入した自分もダメだったのですが、ここ まで手がかかるものでしょうか？ ６５含め別車も同時購入、今回の修理等でオイルまで治す余力は残 っておりませんのでしばらくは放置で注意しながら乗る感じですが これから大変ですね。 惚れ込んだ車なのである程度は仕方ないかと思いますが… 認定や保証の厚い車を買えば安心、間違いないのでしょうが（本当 は後期が欲しかった）普通の勤め人なので予算上、これからのメン テ費も考えたら前期が精一杯な感じでした。

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■299 / ResNo.1) 　 Re[1]: エンジン、その後（オイル漏れ） ▲▼■ □ アル君 -(2012/09/01(Sat) 16:03:06) [ID:XZd75YMW] ＹＯＵ様...こんにちは（＾＾）v Ｅ６５_７４５、エンジンチェックランプの件は完治され良かった です が、その後にオイル漏れ発覚ですかぁ。 保証期間も過ぎ、保証での対応は出来ない状況とは不運です。 それに、販売店ではオイル滲みを認識していたが、告知されてない 様ですね。 本来ならオイル滲み事実をＹＯＵ様に説明し、ＹＯＵ様が納得され ての購入なら有償修理になりますが、説明を受けていないので有れ ば不満も感じられる事でしょう。 中古車の場合、前オーナーの使用状況・管理状態によって、その性 能は千差万別です。 そこで、購入者がその性能を判断する資料として、自動車公正競争 規約によって車歴、走行距離などの品質の表示が販売店に義務づけ られています。 新車と異なり、相応の機械疲労（自然損耗）があることは一般常識 として知られています。 このことから購入者は、中古車には自然損耗が原因となる不具合が 生じる可能性があることを承知し、中古車を購入していると見做さ れるのも事実ですね。 憧れのＥ６５_７４５ですので、不具合箇所はメンテ施し、快適・ 快調なＢＭＷ・ライフを満悦下さいませ！！！ ◇かけた愛情を裏切らない。。。 ◇費用が無駄にならない。。。 キッチリと愛情をかけてあげれば裏切らないです -☆ 後、仰る通り、このＢＭＷ＠ＦＵＮの場は「楽しい」ですね♪ 宜しければ‘Ｅ６５／６６オーナーズルーム’で、楽しく語り（カ キコ）合いましょう。 では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜

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■300 / ResNo.2) 　 Re[1]: エンジン、その後（オイル漏れ） ▲▼■ □ HN -(2012/09/09(Sun) 21:36:13) [ID:3u9tIGD3] 過去のスレ見たのですが９年落ちならオイル漏れしても 不思議ではないです。 走行距離に関係なく古くなると、程度によりますが、オイル漏れは 発生しますよ オイル漏れも場所と漏れ具合が重要です。 一般的にあるのが、カムカバーのところです。 これが滲み程度なら、しばらく放置でも大丈夫でしょう どこの場所でもポタポタと漏れていたら、早急に修理が必要です チェーンカバーのロアーあたりからポタポタだと高額になり １０万〜２０万？ぐらいかかるかもしれません。 カムカバーなら３万〜５万程度で小額ですよ 前オーナの整備にもよりますが、たぶんショックや足回りも 交換が必要になるのが近い将来くるかもしれません。 予算もありますが、工賃の安くとフィーリング重視なら いっきに全ての前後全てアームやブッシュ、ショツクを交換すると 目からうろこが出るぐらい激変します。

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