BMW E87メンテナンスQ&A
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■119
/ inTopicNo.1)
Re[1]: タイヤ ローテーション
▼
■
□ TsKi
-(2008/11/14(Fri) 19:37:45)
最近では、回転方向の決まっているものがサマータイヤやスタッドレスでも結
構あります。もの場合は左右交換は止めた方が安全です。
又ご自分でローテンションされる時は、ホイールボルト締め付けトルクにも注
意下さい。(確かBMWでは120-Nmくらいだったと記憶してますが、車種により
決まっているので、ディラー等でご確認ください)
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■117
/ inTopicNo.2)
Re[1]: タイヤ ローテーション
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■
□ とおりすがり
-(2008/11/14(Fri) 08:12:59)
乗られている車はMSPOですか?
MSPOなら、タイヤの幅が違うので前後はムリですね。
左右のローテーションならできるはずなので、問題ないと
思いますよ。
ただ、コンピューターでタイヤの空気圧とかを測っているので、
ディーラー以外で行った場合、その部分で不具合が
でるかもしれません。
タイヤが4本とも同サイズであれば、普通は問題ないはずだと
思います。 ディーラーでは多分、面倒だからやりたくないって
話だと思いますよ。
昔乗っていたE46の時も、ローテーションを断られた事。
わたしもありますので。(E46はタイヤの空気圧はみてないんだけどね)
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■116
/ inTopicNo.3)
タイヤ ローテーション
▲
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■
□ sandalwalk
@
-(2008/09/29(Mon) 14:32:35)
全くの素人質問で申し訳ありません。
120で、現在1万2千キロ走行なのですが、先日、ディーラーに行った時
に、タイヤのメンテナンスについて聞いた所、BMWの様にFRの車はローテーシ
ョンができないので、タイヤについては交換以外にはメンテナンスはできない
と言われました。 本当でしょうか? また、ローテーションができるのであ
れば、オートバックスなどのお店でも可能でしょうか?BMWはなにやら、やた
らとコンピューター管理されているので、良く分かりません。教えてくださ
い。
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