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スレッド一覧 ( )内の数字はレス数セルモーター交換とＤＭＥ(0) | ファン交換後の冷却水漏れ不具合(1) | アウターハンドルの外し方(0) | 内装バラし方(0) | ＢＭＷ1シリーズ（Ｅ８７）のエンジンカバー(0) | 左サイドミラーがメモリー位置に戻らない！(1) | リアウインドウレギュレータについて(1) | 新車延長保証の条件(1) | ナンバー灯　ヒューズ番号(1) | カップホルダー（後部座席）(1) | エアバック警告灯(1) | ブレーキパット(1) | ステアリングロック解除エラー(1) | 後期テールへ移植は可能?(4) | ATシフトノブのはずし方(2) | ライトが勝手に点いてます？(2) | バック時のサイドミラー(3) | キーレスの反応(1) | タイヤ選びについて(1) | エアコンの内気循環(1) | ハンドルの重さ(2) | キーレスの電池(1) | 停車時の際(3) | ロック・アンロックの配線(1) | 停車時のエンジン(1) | スノーワイパーについて(1) | タイヤ　ローテーション(2) | E87のフォグランプをキセノンへ交換方法(1) | ACC電源／アースの取得(1) | 右後ろからコトコト音(5) | 116のETC取り付けの仕方(1) | １シリーズのクラクション(1) | アクセサリー電源の取り方(3) | フォグランプ交換方法について(2) | ステアリングの外し方(2) | カーステの取付方法？(1) | ミラーカバーの外し方(1) | ノッキング音（１１６）しますか？(11) | ドア内張りからのキシミ音(2) | オイル交換したいのですが・・・(6) | １シリーズのステレオって音悪いっすね！(2) | バイキセノン(7) | コーティング(1) | ジャッキアップ(1) | オイル交換(4) | オンボードコンピューター(4) | 純正オーディオについて(2) | ホイール交換(6) |

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■スレッド一覧 / ▼下のスレッド ■122 / 親スレッド) 　 スノーワイパーについて □ mitz -(2008/11/23(Sun) 13:43:35) E87 1シリーズ用のスノーワイパーなのですが、店頭の適合表を見ても、 適合品ナシ、と記載されています。 スノーワイパーは、純正品しか無いのでしょうか？？ 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)] ■142 / ResNo.1) 　 Re[1]: スノーワイパーについて □ take -(2009/07/19(Sun) 19:15:12) 社外品が無いのであれば、純正品で我慢するしかないと思います。 １シリーズも量販車種ですから、社外品でもあるかもしれません。 カー用品で問い合わせてみてはいかがしょうか。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■スレッド一覧 / レス表示 → [親スレッド-1]

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■スレッド一覧 / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド ■116 / 親スレッド) 　 タイヤ　ローテーション □ sandalwalk ＠ -(2008/09/29(Mon) 14:32:35) 全くの素人質問で申し訳ありません。 １２０で、現在１万２千キロ走行なのですが、先日、ディーラーに行った時 に、タイヤのメンテナンスについて聞いた所、BMWの様にFRの車はローテーシ ョンができないので、タイヤについては交換以外にはメンテナンスはできない と言われました。　本当でしょうか？　また、ローテーションができるのであ れば、オートバックスなどのお店でも可能でしょうか？BMWはなにやら、やた らとコンピューター管理されているので、良く分かりません。教えてくださ い。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ▽[全レス2件(ResNo.1-2 表示)] ■117 / ResNo.1) 　 Re[1]: タイヤ　ローテーション □ とおりすがり -(2008/11/14(Fri) 08:12:59) 乗られている車はＭＳＰＯですか？ ＭＳＰＯなら、タイヤの幅が違うので前後はムリですね。 左右のローテーションならできるはずなので、問題ないと 思いますよ。 ただ、コンピューターでタイヤの空気圧とかを測っているので、 ディーラー以外で行った場合、その部分で不具合が でるかもしれません。 タイヤが４本とも同サイズであれば、普通は問題ないはずだと 思います。　ディーラーでは多分、面倒だからやりたくないって 話だと思いますよ。 昔乗っていたＥ４６の時も、ローテーションを断られた事。 わたしもありますので。（Ｅ４６はタイヤの空気圧はみてないんだけどね） 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■119 / ResNo.2) 　 Re[1]: タイヤ　ローテーション □ TsKi -(2008/11/14(Fri) 19:37:45) 最近では、回転方向の決まっているものがサマータイヤやスタッドレスでも結 構あります。もの場合は左右交換は止めた方が安全です。 又ご自分でローテンションされる時は、ホイールボルト締め付けトルクにも注 意下さい。（確かBMWでは120-Nmくらいだったと記憶してますが、車種により 決まっているので、ディラー等でご確認ください） 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■スレッド一覧 / レス表示 → [親スレッド-2]

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■スレッド一覧 / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド ■115 / 親スレッド) 　 E87のフォグランプをキセノンへ交換方法 □ オリンピック -(2008/08/21(Thu) 22:37:55) E87後期型ですが、ファオグランプもキセノンに交換したいのですが？ 交換手順及び電源の取り方など分からないので教えて頂きたいです。 ヘットライトとフォグランプは同色キセノンが格好いいですよね（笑） どなたか交換方法など写真付きで教えて頂けたら最高です。 お願いします。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)] ■144 / ResNo.1) 　 Re[1]: E87のフォグランプをキセノンへ交換方法 □ VAIO -(2009/07/19(Sun) 21:04:41) やや高くなりますが、ショップで交換した方が良いですよ。 ショップで単純なフォグのバルブ交換風景を見ていたのですが、 かなり大変そうでした。 写真付きでも、キセノンまでとなると素人ではかなり難しいと思います。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■スレッド一覧 / レス表示 → [親スレッド-1]

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■スレッド一覧 / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド ■113 / 親スレッド) 　 ACC電源／アースの取得 □ よん -(2008/07/03(Thu) 23:58:02) ガーミンのポータブルナビの接続をしたく、 ACC電源とアースを取得したいのですが どこから取るのがベストでしょうか？ パナソニックのETC（純正？）が ついていますがそれ以外の電装品は ついていません。 また、ダッシュボード周辺の エアコン吹き出し口やインテリアパネルなど 上手に外して配線を隠したいのですが、 上手い方法があれば教えてください。 引用返信/返信 [メール受信/ON] ▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)] ■114 / ResNo.1) 　 Re[1]: ACC電源／アースの取得 □ 118i号 -(2008/07/10(Thu) 13:47:10) 私も似た様なことをやりました。 1. 運転席足元のカバー取り外し 2. 運転席窓側エアコンルーバー取り外し ※六角（？）ねじの取り外しと薄い鉄の棒でカバーを しごいて取り外します。これで、運転席ハンドル下の カーアクセスユニットが見えます。 3. 41pケーブル取り外し 下部のカバーのボタンを押しながら、ストッパーを半時計周りに 90度ズラスと外れます。 4. 上段左から3番ピンがACC電源 5. アースはカーアクセスユニットのボルトに共締め 6. 運転席下からダッシュボード周辺への配線 電源ケーブルをダッシュボード・オーディオ、エアコンパネル 下を通しダッシュボードの目隠しパネルの穴から出します。 ※ダッシュボードパネルも鉄の細い棒で上にしごいてはずします。 そうすると六角ネジが2つあるので、これをはずすとオーディオ、 エアコンパネルのカバーが外れます。 ここにケーブルを通して内側からダッシュボード目隠しパネルの 穴まで通すと、配線が出せます。 7. はずしたモノを元に戻す。 これでいけると思います。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■スレッド一覧 / レス表示 → [親スレッド-1]

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■スレッド一覧 / ▲上のスレッド ■112 / 親スレッド) 　 右後ろからコトコト音 □ tomo -(2008/06/10(Tue) 23:04:22) はじめまして、130を購入し半年経ち最近右後ろから段差を乗り越えた時にコ トコトと音がします。Ｄラーに見てもらいまだ良く原因がわからないそうで す。ショックやバネの取り付けも問題ないそうです。またトノカバーやバッテ リの収納部のフタ？の音でもないようです。アドバイスいただけたらと思いま す。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ▽[全レス5件(ResNo.1-5 表示)] ■149 / ResNo.1) 　 Re[1]: 右後ろからコトコト音 □ VAIO -(2009/07/20(Mon) 14:12:42) トランク内で、ガタつきのある部分や荷物は、他に無いでしょうか。 段差を乗り越えた場合だけであれば、特に気にする必要は無いと 思いますが、あまりにも酷いようであれば、ジャッキアップして、 ボディ下部から再度、確認してもらった方が良さそうです。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■159 / ResNo.2) 　 Re[2]: 右後ろからコトコト音 □ 130iＬｏｕｋ -(2009/07/29(Wed) 23:36:22) 私の130iも段差を乗り上げる度に左後方でコトン（異音）と音がします。 左後部座席を前に倒して（トランクスルー状態）おくと音が止みます。 扉側の背もたれをロックする付近を手で軽く叩いてみると 異音と近い音がするのでその部分かなと思っています。 もしよかったら試してみてください。 （まだディーラーには見せに行ってませんが・・・） 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■204 / ResNo.3) 　 ジーっという音がなる □ １９ -(2011/03/21(Mon) 10:28:54) [ID:OoJkfLua] １１６i。納車まもなくカップホルダーの下のほうから、ジーっという小さな音が たまにします。ディーラーで油をさしても直らず、結局部品交換しましたが、今で もたまに音がなります。原因はなんでしょうか？ 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■208 / ResNo.4) 　 Re[1]: 右後ろからコトコト音 □ gms -(2012/02/28(Tue) 07:08:02) [ID:vzyIktds] あまり気にしない方が良いと・・・・。 スコシづつゴム製品が劣化していきますから。 持ち上げてタイヤを揺すってガタが無ければ 問題なしとみられるので。 距離がいっていればダンパー交換してみるのも 良いかな？ GMSは・・・・。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■209 / ResNo.5) 　 Re[2]: 右後ろからコトコト音 □ GMS -(2012/02/28(Tue) 09:41:21) [ID:ztTHTP7Z] ｇｍｓさん 　私と同じハンドルネームですね！！小文字ですけど(＾＾) さて、音は実際聞かないとよくわからないし、難しいのですが 段差でコトコトと言う表現から、経験上考えられるのはアッパーマウントの ヘタリによる音と言うのがあります またマフラーの釣りゴムの切れ等による場合も考えられますが、マフラーは 確か左に回ってるんですかね？？ 昔、４ドアのＥ３６で、リヤドアのガタでコトコト音がするという話がありました が その場合ほとんど、リヤサスペンションのアッパーマウントの劣化によるストラッ トと ボディーが接触しての音でした 走行距離次第ではこの可能性があると思います 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■スレッド一覧 / レス表示 → [親スレッド-5]

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