ＢＭＷファン【オーナーの情報交換】
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BMW E87メンテナンスQ&A


修理や整備のメンテナンスＱ＆Ａ、パーツ・チューニング・ドレスアップ

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■122
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スノーワイパーについて
□ mitz -(2008/11/23(Sun) 13:43:35)
    E87 1シリーズ用のスノーワイパーなのですが、店頭の適合表を見ても、
    適合品ナシ、と記載されています。

    スノーワイパーは、純正品しか無いのでしょうか？？
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■142
/ ResNo.1)		 　
Re[1]: スノーワイパーについて
□ take -(2009/07/19(Sun) 19:15:12)
    社外品が無いのであれば、純正品で我慢するしかないと思います。

    １シリーズも量販車種ですから、社外品でもあるかもしれません。
    カー用品で問い合わせてみてはいかがしょうか。
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■133
/ 親スレッド)		 　
ハンドルの重さ
□ こうじ ＠ -(2009/06/21(Sun) 10:13:26)
    １１８乗りです。

    ステアリングの重さなんですが、すこしでも軽くすることは可能なんでしょう
    か？

    女性の方では重くて操作しにくいと思いますので、何か方法はないでしょう
    か？
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■135
/ ResNo.1)		 　
Re[1]: ハンドルの重さ
□ take -(2009/06/21(Sun) 11:59:42)
    パワーステアリングのアシスト量の変更は出来ないと思ってます。

    タイヤの空気圧を高めにしたり、前輪のタイヤ幅を細くしたり
    という方法も気休めの効果です。

    ハンドルの重さも慣れの問題かと思いますよ。

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■137
/ ResNo.2)		 　
Re[1]: ハンドルの重さ
□ c -(2009/06/21(Sun) 13:55:02)
    ちなみに07モデルだったかな？改良されて軽くなってます。
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■134
/ 親スレッド)		 　
エアコンの内気循環
□ こうじ ＠ -(2009/06/21(Sun) 10:15:54)
    再び１１８乗りです。

    エンジンを切るたびにエアコンが外気循環になるんですが、内気循環のままに
    ずっと設定できないものなんでしょうか？


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▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)]
■136
/ ResNo.1)		 　
Re[1]: エアコンの内気循環
□ take -(2009/06/21(Sun) 12:02:47)
    確かに不便なんですが、切り替えられないようです。

    日本と比べて、外気のきれいな空気を取り込む・・・という
    欧州の発想なんだと思います。
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■126
/ 親スレッド)		 　
停車時の際
□ 博多っ子 -(2009/02/28(Sat) 23:57:36)
    116iに乗っています。停車時に前につんのめる現象が多々あります。
    先日ディーラーにて見て頂いた際、他にも同じ現象の方がいらっしゃる様で
    最悪はオートマの機械部分を取り替えるといわれました。保証期間内ですの
    で取替えは費用は掛からないとのことです。どなたか同じような方はいらっ
    しゃいますか？
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■128
/ ResNo.1)		 　
Re[1]: 停車時の際
□ E87乗り -(2009/05/23(Sat) 19:32:03)
    自分は118i（Mスポ）ですが、同様の現象が起こります。
    停車時、2速から1速に落ちるときに結構な振動でドンッとつんのめります。
    とりあえずコンピュータクリアしてみましたが結果は変わらず。
    今は振動が緩和されるようなブレーキングをして対処しています。
    これって何なんだろ・・・。
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■131
/ ResNo.2)		 　
Re[2]: 停車時の際
□ 博多っ子 -(2009/06/12(Fri) 00:55:54)
    ディーラーで見てもらいましたら1シリーズにはたまにある現象でオートマの
    部分を交換して頂けるそうです。停車時に変わらなくてもいいのに二速から
    一速に変わるためドンとつんのめる現象が起こるとか・・・。はっきり言い
    まして不良品なのかなと思っています。保証期間内でしたら無償にて交換し
    てくれるとのことです。
引用返信/返信 [メール受信/OFF]
■132
/ ResNo.3)		 　
Re[3]: 停車時の際
□ E87乗り -(2009/06/14(Sun) 20:27:54)
    その後、ネット等で色々調べました。
    停止時の変速ショックは1シリーズ以外でも結構ある様子。
    改善策の1つは「ATFの交換」ということです。
    早速某ショップでオイルストレーナーごとオイルも交換致しました。
    （前期1シリーズはオイルストレーナーがプラパーツになっており、フィルタ
    ーだけの交換は出来ません。）
    結果、ショックは若干残っていますが交換前と比べると随分緩和されました。
    ただ、気になる事が1つ。
    ショップの好意でコンピュータ診断して頂いたのですが、バルブトロニックが
    異常値を示していました。
    その後ディーラーで見て頂くと、やはり同部分にエラーが…。
    恐らくシャフトセンサーの故障ではないかということで来週末に入院となりま
    した…。
    これらを交換し、再度コンピュータリセットすれば更に変わるかもしれませ
    ん。

    ＞博多っ子さん
    初めまして、E87乗りと申します。
    「1シリーズにはたまにある現象」ですかぁ。
    どの部分の故障か分かっているのですか？
    自分の地元ディーラーではその様な情報は無いらしいのです。
    「停車時に変わらなくてもいいのに二速から一速に変わる」というのが少し気
    になります。
    DSモードの二速発進なら分かるのですが、通常のDモードでは信号待ち等でも
    停止すれば必ず一速に落ちるはずなので。
    宜しければ詳しくご教示下さい。
    自分は保証期間外ですので有償になるのですが、無償交換が可能なら取り替え
    てスキッとしたいですね！
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■129
/ 親スレッド)		 　
キーレスの電池
□ こうじ ＠ -(2009/06/10(Wed) 22:12:08)
    １１８ｉの乗っています。
    キーレスが車の近くでないと反応しないので、電池を交換したいのですが、
    交換方法どなたかご存じないでしょうか？
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■130
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Re[1]: キーレスの電池
□ 118i -(2009/06/11(Thu) 22:14:16)
    コンフォートアクセス用ですかね？？
    通常のキーレスのは充電池ですので、充電切れかも．．．

    コンフォートアクセス用は↓にのってました
    ttp://minkara.carview.co.jp/userid/150061/car/86843/399792/note.aspx

引用返信/返信 [メール受信/OFF]
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