ＢＭＷファン【オーナーの情報交換】
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BMW E87メンテナンスQ&A


修理や整備のメンテナンスＱ＆Ａ、パーツ・チューニング・ドレスアップ

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116のETC取り付けの仕方
□ 来月から116 ＠ -(2008/03/21(Fri) 18:43:12)
    すみません　ETCを自分で取り付けようと思っています
    どなたか自分で取り付けた事のあるかた分かりやすく教えて頂けませんか？
    インパネを外そうと心見ましたが六角レンチでもないねビスに少々戸惑ってい
    ます・・・必要な工具等も教えて下さい
    ETCはアンテナ別のタイプで本体はハンドル右下の小物入れに入れたいと思っ
    ています　どうかよろしくお願いします。
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Re[1]: 116のETC取り付けの仕方
□ VAIO -(2009/07/19(Sun) 21:09:33)
    オーディオからACC電源から電源を取ったり、綺麗に装着するのは、
    かなり大変な作業になります。

    ETC本体自体は安く、インパネやオーディオ脱着に慣れた方なら
    迷わずDIYですが、不慣れな場合は、
    ディーラーに頼んだ方が無難かと思います。

    工賃は２万ぐらいです。
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■105
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１シリーズのクラクション
□ 120i -(2008/01/10(Thu) 11:46:33)
    気になる事があるので教えて下さい。120の後期のクラクションの音なのです
    が、音が割れていて全く良い音がしません。他の1シリーズはかなり良い音が
    するのでディーラーに見てもらったら異常なしとのことでした。みなさんの
    クラクションはどうですか？
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Re[1]: １シリーズのクラクション
□ VAIO -(2009/07/20(Mon) 14:06:08)
    ディーラーでも異常無しという判断ですから、
    特に気にする必要は無いと思います。

    １２０ｉが、他グレードに比べてコスト的に差を付けているとも
    思えないので。

    まあ、純正に物足りなければ、社外品で良いものは沢山あります。
    カー用品店などでも取り付け出来るので、相談してみましょう。

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■103
/ 親スレッド)		 　
アクセサリー電源の取り方
□ marchiline ＠ -(2007/12/02(Sun) 16:42:05)
    デイライトの取り付けをしようとしています。ＡＣＣ電源またはイグニッショ
    ン電源から取りたいと思っていますが、車室内しか電源が見当たりません。ど
    なたかエンジンルーム内でＡＣＣ電源若しくはイグニッション電源の取り方
    （場所）がわかる方はいらっしゃいませんでしょうか。宜しくお願い致しま
    す。
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■146
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Re[1]: アクセサリー電源の取り方
□ VAIO -(2009/07/20(Mon) 14:03:38)
    デイライトの意味が無くなってしまいますが、
    フォグランプやポジションと連動するなど方法にした方が、
    配線がスッキリすると思います。

    あまりDIYが慣れていないのであれば、プロショップに頼んだ方が、
    無難ですよ。
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■153
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Re[2]: アクセサリー電源の取り方
□ marchiline -(2009/07/20(Mon) 15:32:05)
    ありがとうござました。
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■216
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Re[1]: アクセサリー電源の取り方
□ ジジイ -(2014/10/25(Sat) 11:53:59) [ID:fLy2DXMP]
    アクセサリー電源はハンドル下のコネクターから取るのが一般的です。ただし
    電流容量がそれほどないのでリレー増幅する方がよいですよ。ちなみにアク
    セサリー電源にはコンピューターのコントロール信号が乗っているので要注意
    ですが・・・
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■98
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フォグランプ交換方法について
□ 116i -(2007/07/10(Tue) 01:26:20)
    フォグランプの交換をしようと考えているのですが、自分の愛する車だし、
    やっぱり自分でやりたいんですよね。でも方法が…。
    いろいろ検索してみたのですが、わかりません。
    親切な方、どうか手ほどきをお願いいたします。

    宜しくお願いします。
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■99
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Re[1]: フォグランプ交換方法について
□ toorisugarinokeikensya -(2007/07/14(Sat) 18:24:49)
http://minkara.carview.co.jp/userid/227534/car/119589/158930/note.aspx
    マイナー前の丸型Ｆｏｇの事例ですが・・・お役に立てれば。

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■102
/ ResNo.2)		 　
Re[2]: フォグランプ交換方法について
□ 116i -(2007/07/17(Tue) 16:05:11)
    晴れたらやってみます！
    ほんとありがとうございました！

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■88
/ 親スレッド)		 　
ステアリングの外し方
□ 116ｉ ＠ -(2007/03/17(Sat) 20:03:33)
    116iの純正ステアリングを革巻き加工に出そうと思っています。ステアリング
    の外し方をご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい。エアバック等の
    配線処理がややこしそうで・・・宜しくお願いします。
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■100
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Re[1]: ステアリングの外し方
□ nao -(2007/07/17(Tue) 12:56:33)
    116ｉさん、こんにちは。

    Ｅ87のステアリングは外したことがないのですが、
    Ｅ46、E90ではこんな感じでした。
    ステアリング裏側の穴に、ドライバーを差し込みバネを押して
    エアバッグをはずします。
    ステアリングは、16mmのナットで結構きつめに止まっています。

    エアバッグが外れてしまえば、ネジ1本だけなのですが、
    エアバッグを外すのがキモだと思います。
    ttp://minkara.carview.co.jp/userid/141711/car/37323/106819/photo.aspx

    E90では一部のエアバッグが少し違う仕組みでした。
    また、E46では最初から穴の部分に切れ目が入っていましたが、
    E90では、切れ目が無く穴の位置を探し、カッターで切れ目を入れました。

    作業は基本的に、バッテリーの端子を外してから行って下さい。
    また、エアバッグの配線を外したままイグニッションを通電させますと、
    エアバッグ警告灯が点灯します。これはディーラなどでリセットしてもらわないと
    消えません。お店によっては作業賃を取られるかもしれません。

    E87が違う構造でしたら申し訳ありません。
    作業前にディーラに電話でやり方を聞いてみると良いと思います。
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■101
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Re[2]: ステアリングの外し方
□ nao -(2007/07/17(Tue) 12:58:29)
    よく見たら、3月でした・・・
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