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BMW E87メンテナンスQ&A


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停車時の際
□ E87乗り -(2009/06/14(Sun) 20:27:54)
    その後、ネット等で色々調べました。
    停止時の変速ショックは1シリーズ以外でも結構ある様子。
    改善策の1つは「ATFの交換」ということです。
    早速某ショップでオイルストレーナーごとオイルも交換致しました。
    (前期1シリーズはオイルストレーナーがプラパーツになっており、フィルタ
    ーだけの交換は出来ません。)
    結果、ショックは若干残っていますが交換前と比べると随分緩和されました。
    ただ、気になる事が1つ。
    ショップの好意でコンピュータ診断して頂いたのですが、バルブトロニックが
    異常値を示していました。
    その後ディーラーで見て頂くと、やはり同部分にエラーが…。
    恐らくシャフトセンサーの故障ではないかということで来週末に入院となりま
    した…。
    これらを交換し、再度コンピュータリセットすれば更に変わるかもしれませ
    ん。

    >博多っ子さん
    初めまして、E87乗りと申します。
    「1シリーズにはたまにある現象」ですかぁ。
    どの部分の故障か分かっているのですか?
    自分の地元ディーラーではその様な情報は無いらしいのです。
    「停車時に変わらなくてもいいのに二速から一速に変わる」というのが少し気
    になります。
    DSモードの二速発進なら分かるのですが、通常のDモードでは信号待ち等でも
    停止すれば必ず一速に落ちるはずなので。
    宜しければ詳しくご教示下さい。
    自分は保証期間外ですので有償になるのですが、無償交換が可能なら取り替え
    てスキッとしたいですね!
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停車時の際 / 博多っ子 (09/02/28(Sat) 23:57) #126
Re[1]: 停車時の際 / E87乗り (09/05/23(Sat) 19:32) #128
  └ Re[2]: 停車時の際 / 博多っ子 (09/06/12(Fri) 00:55) #131
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