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■328
/ inTopicNo.1)
Re[1]: フラッシングしないイカリングを教えて下さい!
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□ yyma
-(2012/03/20(Tue) 15:55:10)
[ID:VFHDBOBM]
LCIなら、エンジンルーム内から交換できます。
助手席側はエアークリーナーをはずせば、スペースが空き交換しやすいです。
必要工具は、トルクスレンチくらいで特に専用工具は必要ありません。
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■327
/ inTopicNo.2)
Re[5]: レーシングダッシュ!
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□ ペンギン
-(2012/03/18(Sun) 19:22:45)
[ID:qvxudB2C]
さっき、書きましたが前期型はタイヤを外しタイヤハウスカバーを外します。
すると直径10センチ程の丸いカバーが見え、爪が上下に見えますが…省略(上)
ノーマルは電球の前にガラスのレンズ(1センチ)が有りますが、取り付け時は外
します。
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■326
/ inTopicNo.3)
Re[4]: レーシングダッシュ!
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□ bmw529jp
-(2012/03/18(Sun) 18:58:05)
[ID:ibEKVHsz]
BMWターボ様、ペンギン様
早々のRe有難うございました。
検討させて頂きます。
ちなみに、交換は素人でも可能でしょうか?
特別な工具等は不要でしょうか?
宜しくお願い致します。
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■325
/ inTopicNo.4)
Re[3]: レーシングダッシュ!
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□ ペンギン
-(2012/03/18(Sun) 16:45:49)
[ID:qvxudB2C]
書き忘れましたが、始動時のフラッシングや警告灯は出ません。
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■324
/ inTopicNo.5)
レーシングダッシュ!
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□ ペンギン
-(2012/03/18(Sun) 16:41:49)
[ID:qvxudB2C]
E90に乗っていますが、「レーシングダッシュ製」のイカリングをつけています。
本体にアルミヒートシンクが内蔵されているので、抵抗がブラブラすることもなく
いいですよ。
後期型もでています。
値段は、ヤフオクで4300円くらいだったと思います。送料込で5000円でお
つりがきました。
今、ヤフオク見たら4800円で出てました。
自分で取り付けの場合、タイヤハウスカバーを外しイカリングのカバーをはずすの
ですが、これが一苦労。爪が上下にあり下の爪を外しつつ下をマイナスドライバー
ではずす。です。
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■323
/ inTopicNo.6)
Re[1]: フラッシングしないイカリングを教えて下さい!
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□ BMWターボ
-(2012/03/18(Sun) 08:43:06)
[ID:Rvw1Ndb8]
最近のメーカー製(BREXやペロフ、PIAAあたり)は
ほとんど対策が取られています。価格は若干高めですが、
専門店のキャンペーン等を狙われたらいかがでしょう。
ご自分で取り付けされる場合は、ネットで安価な物が
販売されています。明るさなどは十分のようですが、
不良率も高いので注意されたし
最近ではチェック機能を無効にする「コーディング」が
はやっているようです。しかし点検等でプログラムが
リセットされる場合ありますので再度の施工が必要です。
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■322
/ inTopicNo.7)
フラッシングしないイカリングを教えて下さい!
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□ bmw529jp
-(2012/03/18(Sun) 08:19:44)
[ID:ibEKVHsz]
当HPにはいつもお世話になっております。
当方E39からE90 LCI 325に乗りかえたものです。
LEDイカリングで、お値段がリーズナブルで球切れ、フラッシングしない商品をご
存知の方いらしゃましたら、情報をお願い致します。宜しくお願い致します。
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