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スレッド一覧 ( )内の数字はレス数E91のサスペンション交換について(0) | イモビライザー バイパス(0) | ノイズと異音で(7) | 外気温センサーの場所教えてください(1) | ノーマルサスなのに車高が下がっている？(11) | リアショックのバンプラバー(0) | エンジンから異音（負荷時）(0) | エアコンＯＮで水が流れる音がする(1) | Carly for BMWについて(2) | E90 325i 2007年式 エンスト(1) | ホイールマッチングについて(2) | フロントブレーキ交換後のフィール(2) | 始動直後の　異音が！(2) | E92 320 エンジン不調(2) | リフトアップマーク点灯について (3) | エンジン始動時の(若干の)もたつき(1) | 1ナビについて(1) | フロントブレーキ交換について（メーカーはどれにする？）(1) | Fシリーズがコーディング不可？？(1) | またまたアイドリング不調 (>_<)(2) | プラグの交換について(6) | Ｄレンジでのシフトアップタイミングが変わった(0) | 空気圧センサー？(6) | E90 ABS不良・・・ハイドロポンプ？(3) | E90 Aピラー奥からの異音(4) | 冬タイヤセットへの交換について(2) | オイル交換のDIY(2) | ステアリング切戻し時の異音？(2) | ＤＳＣ　警告が(3) | イカリングの色が(1) | バッテリー交換のことで(3) | インテリアトリムの外し方(1) | エンジンが止まる(3) | イモビライザー鍵の製作　(0) | E90 325i適合バッテリーについて(5) | Ｅ９０　ヘッドライトのくもりについて(2) | E90タイヤサイズについて(2) | lciのリアディフューザーについて(0) | E91　リアゲート　ランプの交換方法(0) | 足元からグィーンって音がする(2) | E90アームレスト交換(1) | 助手席側カップホルダーが閉まりません(1) | タイヤのひび割れ(10) | エンジンから振動(2) | キー紛失後の対応(2) | フラッシングしないイカリングを教えて下さい！(6) | 空調スイッチをいれるとウォーンと汽笛が(1) | プラスコントロール？(2) | E92 320クーペ　異音(3) | ブレーキパッドとローター交換につき(2) |

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■スレッド一覧 / ▼下のスレッド ■430 / 親スレッド) 　 エンジン始動時の(若干の)もたつき □ MA -(2015/01/03(Sat) 17:50:47) [ID:AddHi6cJ] 本年もよろしくお願い申し上げます。 E90_335i_Lciになります。 2008年製ですので致し方ないのですが、 最近、エンジン始動時、イグニッション時に、 以前に比べて若干のもたつきがあるように感じてまいりました。 冬の気温のためかもしれませんが、 こちら、改善できる対処はどのような内容になりますでしょか？ メカ初心者なもので、申し訳ございません… 何卒よろしくお願い申し上げます。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)] ■441 / ResNo.1) 　 Re[1]: エンジン始動時の(若干の)もたつき □ ロックオン -(2015/08/14(Fri) 22:49:12) [ID:bZ4U1uPg] 過去も寒冷時に同じような現象がなかったのであれば 電装系が弱ってきているのかもしれません。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■スレッド一覧 / レス表示 → [親スレッド-1]

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■スレッド一覧 / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド ■432 / 親スレッド) 　 1ナビについて □ やま〜 -(2015/01/23(Fri) 06:39:34) [ID:ldGVMNe3] 初心者的質問で申し訳ありませんが、 地点データ（ＫＭＬファイル）の登録のやり方を ご存じの方がいらっしゃれば教えてください。 理由は簡単、 オービス地点を登録したいのです。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)] ■439 / ResNo.1) 　 Re[1]: 1ナビについて □ ロックオン -(2015/08/14(Fri) 22:43:09) [ID:bZ4U1uPg] GoogleマップからエクスポートしたファイルはKML形式になっていますので、 拡張子をXMLに変更するか、強制的にエクセルでXMLとして開きます。 他　http://tool.stabucky.com/gmap_kml2csv.htm　で簡単にCSVに変換出来 ます。 iDriveからのファイルはテキストファイルですので、メモ帳でも開きますが UTF-8（多国語対応）で保存する必要がありますので、対応したテキストエデ ィターを使って下さい。（おすすめとしてEmEditor） Aが１件分のデータですので、登録する数だけBの様にブロック毎コピーしま す。（*****の様にダミーを入れていたほうが間違えないです） 面倒ですが図の様に該当する情報をコピペして下さい。（緯度経度の順序が反 対になります） FN;CHARSET=UTF-8:【表示名】 N;CHARSET=UTF-8:;【表示名】 SORT-STRING;CHARSET=UTF-8:>【読み】 GEO:【経度】;【緯度】 X-GUIDE:【経度】;【緯度】 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■スレッド一覧 / レス表示 → [親スレッド-1]

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■スレッド一覧 / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド ■436 / 親スレッド) 　 フロントブレーキ交換について（メーカーはどれにする？） □ ウキノ -(2015/08/11(Tue) 23:06:22) [ID:E5qVK6tE] こんばんは、ウキノです。 フロントブレーキが、「残り４６００km走行にて交換してちょうだい。」 の指示が出ています。 そろそろ、交換の準備をしようと思ってますが、純正ではなく、他社 のものにしようと思ってます。（TRW/DIXCEL/Breniなどがネットで見え ます。） 純正以外のブレーキディスク/パッド/センサーを使用している方、メーカ ー名と使用感、感想など頂ければと思います。（センサーはどこでもよい かなと） ※ところで、私の車はリアの方が減りが早いんですね。 　みなさんのはどうでしょうか？ 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)] ■438 / ResNo.1) 　 Re[1]: フロントブレーキ交換について □ ロックオン -(2015/08/14(Fri) 22:37:53) [ID:bZ4U1uPg] 自分はDIXCELです。 最近のものは性能も良くなりましたよ。 行きつけのショップが取り扱っているパッドでよいのではないでしょうか。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■スレッド一覧 / レス表示 → [親スレッド-1]

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■スレッド一覧 / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド ■433 / 親スレッド) 　 Fシリーズがコーディング不可？？ □ 田中さん -(2015/01/23(Fri) 17:56:24) [ID:Xk4WXIqO] 2014年11月のアップデートからFシリーズがコーディング不可に なったって本当ですか？？ 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)] ■434 / ResNo.1) 　 Re[1]: Fシリーズがコーディング不可？？ □ 通りすがれ -(2015/01/25(Sun) 09:20:00) [ID:HxGyb1UW] 私のDでは聞いてませんね、でも可能性としては 何らかの対策があってもおかしくないかも？ 私のDに確認したところ 整備の見解として、デイライトなど車検に引っかかる 部分は発見次第ノーマルに戻す。その他は特にお咎めなし・・・ とのことでしたが、最近オク等で安いツールが手に入るので コーディングをやる方が増えた、とは言ってましたね。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■スレッド一覧 / レス表示 → [親スレッド-1]

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■スレッド一覧 / ▲上のスレッド ■425 / 親スレッド) 　 またまたアイドリング不調 (>_<) □ ウキノ -(2014/11/17(Mon) 20:20:24) [ID:geHTuZW7] こんばんは、E90 323i 103000KM 「ウキノ」です。 2014.6に、アイドリング不調に陥り、DIYでプラグ交換→解決で喜んでいた のですが、ここ２日、再びこの現象が100%発生し悩んでます。 通常600rpmで安定していたアイドルが、500rpm〜700rpmを行ったり来たり。 明らかにミスファイアしてる感じ。　だけど排気ガスは特に生ガス臭くは ないです。 （２日前には、山道を２時間ほど「駆け抜ける喜び」を味わったばかりな のに。） 過去、点火系で交換したものは以下です。 　-2012.8 イグニッションコイル６本交換。 　-2014.6 プラグ６本交換。 燃料フィルター？　エアマスセンサー？　何が原因と考えられますでしょう かしょうか？ 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ▽[全レス2件(ResNo.1-2 表示)] ■426 / ResNo.1) 　 Re[1]: またまたアイドリング不調 (>_<) □ GMS -(2014/11/17(Mon) 21:37:08) [ID:fhIH4Qqf] アイドリングの時だけなら、吸入からのエア吸いじゃないですか？ ゴムに亀裂があるかもしれません、応急処置としてエアフロの後ろの ゴムを点検して破れがあればビニールテープで巻けばアイドリング安定するか もしれません 以前のE36、E30あたりでは良く起きた現象ですけど 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■428 / ResNo.2) 　 Re[2]: またまたアイドリング不調 (>_<) □ ウキノ -(2014/11/24(Mon) 14:44:35) [ID:FLyZysp3] GMSさん、こんにちは。「ウキノ」です。 アイドリング不調ですが原因が判明し、修理が完了しました。 原因：５番のイグニッションコイルの絶縁不良（コイルサイドの絶縁カバーが ベロリと剥離しており、そこからリークが発生しての燃焼異常でした。） ディラーでコイルを交換して修理完了でしたが、コイルなら自分で交換できた のに・・（余分な出費）。 ２年前（今回の故障までの走行距離は28000KM）に交換したからまだ大丈夫だ と過信してましたね。一度目視すりゃよかった。。。 ※通販などでコイルを購入された方、着荷後に、絶縁部にヒビ、剥離など入っ いないかをきちんと確認することをお薦めします。小さなヒビでも、「駆け抜 ける歓び」を堪能すればするほど早めに逝ってしまうと思います。 （私の場合、着荷時の問題か、経年による剥離かは不明ですが。。） 以上です。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■スレッド一覧 / レス表示 → [親スレッド-2]

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