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BMW E90 E91 E92 E93メンテナンスQ&A


修理や整備のメンテナンスQ&A、パーツ・チューニング・ドレスアップ

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■388
/ 親スレッド)
 
ステアリング切戻し時の異音?
□ MA -(2013/08/25(Sun) 12:09:41) [ID:NPj2Bf6g]
    いつも楽しく拝見させていただいております。



    こちら、E90 335iLci セダンになります。







    先日、窓を開けた状態で、バックでの車庫入れをしておりました際、



    車庫入れですので、どうしてもステアリングを大きく切ったり、



    切戻したりをしたのですが、その切戻しの際、



    前輪方向より「カツンッ」と小さいですが、音が出ることに気づきました。







    普段、車庫入れを始め、あまり窓を開けることはなく、



    窓を閉じた状態では、今回の音は聞こえない程度の小さな音ですが、



    後々大きな事態にならないか?大変不安です。



    左折右折程度の小さな切戻しでは、今回のような音は出でいない模様です。







    本件のような、事象と対処方法を何かご存じの方、何卒ご教示ください。
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■389
/ ResNo.1)
 
Re[1]: ステアリング切戻し時の異音?
□ カムイ -(2013/08/31(Sat) 16:03:08) [ID:ALcGz6x7]
    車庫入れの際、必ず発生するのか、

    他の駐車場でも発生するのか、

    などにもよると思いますが、ステアリングが重くなったりなど

    していない状況なので至急のトラブルとしては問題無さそうに思います。



    とりあえず、再現性があれば、ディーラーに持っていって

    不具合の事象を見てもらった方が安心です。






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■391
/ ResNo.2)
 
Re[2]: ステアリング切戻し時の異音?
□ MA -(2013/09/02(Mon) 17:58:44) [ID:NPj2Bf6g]
    カムイさま







    お世話になります。



    ご回答、ありがとうございます。







    お問い合わせの件ですが、



    駐車場と申しますか、



    ステアリングを目一杯きる且つ低速の際に多く起こるようです。



    #ステアリングも重くはならなず、必ず起きるようでもないようです。







    おっしゃりますとおり、まずは様子を見て、



    発生事象をより特定した上で、



    ディーラへ相談をしたいと思います。
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■387
/ 親スレッド)
 
オイル交換のDIY
□ パチもん -(2013/08/18(Sun) 04:27:19) [ID:vPTPTbCO]
    こんばんわ

    E91 325iなんですが、信頼してる内燃機屋さんの助言の元5000km毎でオイル交換して
    いこうと思います。

    オイルゲージが無いので下抜きしか方法がないのですが、ドレンボルトとオイルフィ
    ルターの締め付けトルクをご存知の方いらっしゃいますか?

    というのも、オートバックスでは数値がわからなく責任もてないという事で作業拒否
    されてしまいました。
    暑いからDIYしたくなかったんですが、来週かなりの長距離を走るので作業しておかな
    いと。。
    ご存知の方、ぜひ教えてください。
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■390
/ ResNo.1)
 
Re[1]: オイル交換のDIY
□ カムイ -(2013/08/31(Sat) 16:18:11) [ID:ALcGz6x7]
    BMWといいますか、輸入車に強いショップなら

    そのあたりのデータ保有はあると思うのですが。



    不明な場合は、ディーラーのサービスに直接聞くのが良いです。




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■392
/ ResNo.2)
 
Re[1]: オイル交換のDIY
□ bmw -(2013/09/09(Mon) 12:35:06) [ID:jHxeeKnd]
    どちらも、25Nm です。
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■383
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イカリングの色が
□ gurafi -(2013/07/04(Thu) 16:53:16) [ID:8GkzJgdZ]
    はじめして

    E90 19年前期です!

    フロント右をぶつけてしまい ヘッドランプの交換をしました

    装着後 修理屋さんで 点灯のチェックをしていると

    LEDに変えた イカリングの色が 新しく換えた ヘッドランプの方は

    反対側に比べて 明らかに 黄色味のある色になってしまっており

    メーカーに問い合わせたところ イカリング部分が変わっているの可能性があ
    りとの事でした

    どなたか同じ症状になられたかたおられませんか?




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■384
/ ResNo.1)
 
Re[1]: イカリングの色が
□ GMS -(2013/07/05(Fri) 21:56:25) [ID:MpBO2ExS]
    前期ですよね、実は知り合いのE90−325(H18)でも同じような事があり
    ました

    品番チェックしていただくと分かりますが、ヘッドライトユニットの品番が変
    わってるはずです、そのE90にも社外のリングライトがついていましたが、
    どちらがどうだったか忘れましたが、色が違ってきました

    BMWに問い合わせたら、後期型のユニットに統一されたと言う返事でした、
    その時は当てられた方だったので、保険屋に確認させて、事故にあってない方
    のヘッドライトユニットも交換してもらいました、そうしたら色は同じになり
    ましたが、厳密に言うと今までの色とは変わったと言う事ですね

    両方同じ品番でないと。どうも色あいは同じにはならないようですよ
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■377
/ 親スレッド)
 
バッテリー交換のことで
□ 1043 -(2013/02/28(Thu) 18:02:32) [ID:WIBsUFAV]
    2007年E92 320 クーペですが そろそろバッテリーを交換しようと
    思うのですが 交換時 やはりバックアップ電源を繋いでおかないと
    不具合が起きますか? どなたか バックアップせずに 交換された
    方 いらっしゃいませんか? 何か 不具合起きませんでしたか?
    情報教えてください 宜しくお願いします
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■378
/ ResNo.1)
 
Re[1]: バッテリー交換のことで
□ GMS -(2013/03/01(Fri) 12:44:45) [ID:8OjbFPMN]
    そう問題は無いと思いますよ

    時計が狂うとかでしょうかね、その他はメモリーシートとかオートエアコン
    の自分の設定をやり直すとかですかね??

    ただしバッテリー外して1日放置するとかが無ければです、
    長時間外したままだとメインコンピューターが初期化してしまうかもです

    それでも大きな障害ではないと思いますが!?
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■381
/ ResNo.2)
 
ディーラーの技術力について
□ kaztani -(2013/06/18(Tue) 22:40:56) [ID:pzJK7kh7]
    故障が多いのですが、ディーラは部品交換を進めるだけで、故障原因が本当に部
    品の不良なのか疑問。1気筒なくなってしまったときも時々症状が出てだんだん
    ひどくなったのですが、いきなりコイルの不良といって交換、結果直りませんで
    した。その後コイルを入れ替えて出なくなり、結局い愚ニッ書んプラグが古くな
    っていたこともあって全部交換しました。接触不良ではなかったのかと思いま
    す。今またパークブレーキの警告等が時々消えなくなりそのうちABSの警告に変
    わる故障が出ています。これも時々発生していて段々頻度が多くなってきていま
    す。ディーラーではDSCが壊れていて35万円といっています。「どなたかしっか
    り調べてくれる、信用できる修理工場を紹介していただけませんか?東京のよう
    な大都市以外住んでいる地域によってディーラーを選べないのは消費者にとって
    不利。
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■382
/ ResNo.3)
 
Re[3]: ディーラーの技術力について
□ GMS -(2013/06/20(Thu) 10:28:31) [ID:sXYpogwN]
    ここは愚痴聞くとこじゃないので・・・
    まったく最初の質問と関係ないことを人のスレにあげないようにね、

    貴方がどこに住んでるのかすら書いてなくてどこを紹介するんですか?九州で
    よければ紹介してあげるけど・・・??
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■376
/ 親スレッド)
 
インテリアトリムの外し方
□ Izo1030 -(2013/01/18(Fri) 16:40:59) [ID:ymoOfgYd]
    E91-325購入から2年経ちイメージを変えようと、ポプラウッドのパネルにブラックカ
    ーボンシートを貼る、お手軽モディを進めています。
    ドア前後4枚とセンターコンソールのトリムは何とか外してすでにシートを貼りまし
    た。
    しかしダッシュにある前面のパネルがとりはすことが出来なくて困っています。
    このパネルにはハザード及びDTC用の配線がつながっているんですがこれが外れな
    い。
    そもそも指が一本しか入らないような狭いところに二つのコネクタがあり手前は何と
    か外せるもののその奥にあるコネクタががどうしても外れません。
    これは何か工具が必要だと思い小型の細工用の小型ペンチで挟んで外そうとしました
    が、やはり外れません。
    コネクタが華奢なのであまり力を入れると壊してしまいそうで加減してしまうからな
    のかも知れません。

    もしやコネクタにロック機構があるのか?という気すらしてきました。
    経験されている方もしくはご存知の方お助けくださいませ。

    よろしくお願いします。
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■380
/ ResNo.1)
 
Re[1]: インテリアトリムの外し方
□ Izo1030 -(2013/04/17(Wed) 23:16:29) [ID:uqyNRQSc]
    自己フォローです。
    その後Dに聞いたらロックなどないのでとにかく引抜くだけと言われ、トライ
    すること5回、6回。
    ラジオペンチを使って注意しながらやっと抜けました。
    これ、製造ラインで組み立てるときもやりにくいだろうと思うし、メンテ時だ
    ってもっと簡単に脱着できてもよさそうに思うんですが。
    しかし、まだ続きがあって、今度はパネルを戻すときにコネクタが入りませ
    ん。
    何度かトライしましたがどうしても入らず。
    仕方ないのでそのままにして乗ってました。
    先月、サービスリクエストの対策のためにDへ預けたのでそのときに入れても
    らいました。
    結局、自分の不器用さを再認識しただけでした。
    お騒がせしましたが、同様の作業をされる方の参考になれば幸いです。
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