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/ 親スレッド)

またまたアイドリング不調 (>_<)

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□ ウキノ -(2014/11/17(Mon) 20:20:24) [ID:geHTuZW7]

こんばんは、E90 323i 103000KM 「ウキノ」です。

2014.6に、アイドリング不調に陥り、DIYでプラグ交換→解決で喜んでいた
のですが、ここ２日、再びこの現象が100%発生し悩んでます。

通常600rpmで安定していたアイドルが、500rpm〜700rpmを行ったり来たり。
明らかにミスファイアしてる感じ。　だけど排気ガスは特に生ガス臭くは
ないです。
（２日前には、山道を２時間ほど「駆け抜ける喜び」を味わったばかりな
のに。）

過去、点火系で交換したものは以下です。
　-2012.8 イグニッションコイル６本交換。
　-2014.6 プラグ６本交換。

燃料フィルター？　エアマスセンサー？　何が原因と考えられますでしょう
かしょうか？

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■426

/ ResNo.1)

Re[1]: またまたアイドリング不調 (>_<)

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□ GMS -(2014/11/17(Mon) 21:37:08) [ID:fhIH4Qqf]

アイドリングの時だけなら、吸入からのエア吸いじゃないですか？
ゴムに亀裂があるかもしれません、応急処置としてエアフロの後ろの
ゴムを点検して破れがあればビニールテープで巻けばアイドリング安定するか
もしれません

以前のE36、E30あたりでは良く起きた現象ですけど

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/ ResNo.2)

Re[2]: またまたアイドリング不調 (>_<)

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□ ウキノ -(2014/11/24(Mon) 14:44:35) [ID:FLyZysp3]

GMSさん、こんにちは。「ウキノ」です。

アイドリング不調ですが原因が判明し、修理が完了しました。

原因：５番のイグニッションコイルの絶縁不良（コイルサイドの絶縁カバーが
ベロリと剥離しており、そこからリークが発生しての燃焼異常でした。）

ディラーでコイルを交換して修理完了でしたが、コイルなら自分で交換できた
のに・・（余分な出費）。
２年前（今回の故障までの走行距離は28000KM）に交換したからまだ大丈夫だ
と過信してましたね。一度目視すりゃよかった。。。

※通販などでコイルを購入された方、着荷後に、絶縁部にヒビ、剥離など入っ
いないかをきちんと確認することをお薦めします。小さなヒビでも、「駆け抜
ける歓び」を堪能すればするほど早めに逝ってしまうと思います。
（私の場合、着荷時の問題か、経年による剥離かは不明ですが。。）

以上です。

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