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BMWエンジン メンテナンスQ&A


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■184
/ 親スレッド)
 
セルモータ作動中に、カキン!と止まる
  
□ なべっち -(2004/03/03(Wed) 23:39:52)
    BMWの850なのですが、質問させてください!キーをひねって、セルモータの
    作動中に、「カ〜〜ン」と、金属音があり、セルの回転が一瞬でとまりました。も
    ちろん、エンジンがかかるまでに、そうなりました。初めてです。再度、キーをま
    わして、セルをうごかそうとすると、何かにひっかかったように、微妙にセルがま
    わろうとするのですが、うごきません。そして、数秒あけて、再度セルをまわした
    ら、なめらかにまわり、エンジンはかかりました。
    しか〜〜し!!!
    エンジンのV12気筒の右バンクの1番シリンダあたりから、エンジンの回転にあ
    わせて、「カンカンカンカンカン、、、、」となるようになってしまいました。。
    この状態でも、自走可能です。エンジンの回転をあげると、その音もはやくなりま
    す。

    この症状発生の2日前くらいから、マフラー(850の場合は、左右2箇所)の片
    方からしか、排気ガスがでていませんでした。なにか、関係があるのか。。。なに
    かがおれて、シリンダーの中にはいっているのか。。さっぱりです。どうぞよろし
    くです。(ペコリ)
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■185
/ ResNo.1)
 
Re[1]: セルモータ作動中に、カキン!と止まる
□ なべっち -(2004/03/03(Wed) 23:52:21)
    こんばんわ。上記の内容に追加です。たしかに、セルモータ作動時に、「かき〜〜
    ん」と音がして、エンジン回転が一瞬でとまることが、合計で、5,6回ありまし
    たが、エンジンがかかって、アイドリング中には、一度もありませんでした。よろ
    しくです。
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■186
/ ResNo.2)
 
Re[2]: セルモータ作動中に、カキン!と止まる
□ FAB-1 -(2004/03/13(Sat) 21:37:05)
    今晩は!E32−750のFAB−1と申します

    セルモーター作動時の金属音ですが、以前乗っていたE28で経験したことがあります。
    原因はフライホイル(リングギア)が磨り減ってしまいセルモーターのギヤとフライホイ
    ルの噛み込みが悪くフライホイルを回せず、エンジンスタート時「ギュヮ〜ン」と金属音
    を発生することがありました。

    セルモーターが止まるのも、ギヤの噛み込み不良も要因の一つとして考えられます。

引用返信/返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■188
/ ResNo.3)
 
Re[3]: セルモータ作動中に、カキン!と止まる
□ なべっち -(2004/03/14(Sun) 22:07:04)
    レス、ありがとうございます!ご意見をもとに、再度、しらべてみます!セルモー
    ターが動いているときに、バッテリーのプラス端子がボディーに接触して、セルモ
    ータの回転が一瞬で、固定したのかなとも、おもっていました。ありがとうござい
    ます。

引用返信/返信 [メール受信/ON] 削除キー/
■284
/ ResNo.4)
 
Re[1]: セルモータ作動中に、カキン!と止まる
□ Tomoo -(2005/05/23(Mon) 17:57:57)
http://plaza.rakuten.co.jp/tomueki
    こんにちは。初めまして。ZZR乗りのtomooといいます。

    俺も同じ症状が出ています。現在バイク屋で修理中なんですが。。。。。

    一度エンジンがかかるとしばらくは全く問題ないのですが;;何ででしょう。
    @この症状が出てからどうもバッテリーが新品にもかかわらず、すぐにバッテ
    リーが
    上がってしまう様になりました。

    修理が終われば修理代等々の情報をレスします☆では。
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■285
/ ResNo.5)
 
Re[1]: セルモータ作動中に、カキン!と止まる
□ WORKS池田 -(2005/06/14(Tue) 12:46:17)
http://WWW.WORKSikeda.com
    セルをまわしているときにカキーンとおとがしてセルが重くなった。
    又エンジンがかかって1番シリンダーより音が発生し回転とともに音が発生す
    る。ということですが、クーラントの量が減ってくる、エンジンオイルが白濁
    している、アイドリング中に1番シリンダーのインジェクターは正常に作動音
    がしているということを確認していたほうがいいですよ!
    ウオーターハンマー(ガスハンマー)によりバルブがまがってしまったのでは
    ないでしょうか?
    もしそうでしたら走行しないほうがいいですよ!
    走行中になると重症になってしまいます。
    ガスハンマーでしたら触媒が加熱し燃えてしまいますし、ウオーターハンマー
    でしたらオーバーヒートといったぐあいになりピストンの棚落ちといった具合
    になってしまいますので早急にかくにんを!!!
引用返信/返信 [メール受信/ON] 削除キー/



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