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ALPINA B4(F32)デビュー

過去記事No132

ALPINA B4(F32)デビュー

No.132 アル君 [E65_B7] : 2013/11/21(Thu) 23:50 : bmwfun.x0.com/bmw/alpina.htm

132.jpg写真 ALPINAな皆様(^^)v

F32のB4デビュー!!!

F32 ALPINA B4 BiTurboが、第43回 東京モーターショー2013にて世界初公開です。。。
エンジン・スペックは410馬力の直列6気筒ビターボを搭載し、巡航最高速度は305km/hで0−100km/h加速は4.2秒の高いパフォーマンスです。

ALPINAのクーペモデルは優雅さと高いパフォーマンス!
流れるような綺麗なシルエットは繊細な美しさと同時に、強力なダイナミズムを感じさせます。

皆様、ALPINA B4(F32)の感想等、レスの程をお願い申し上げます。。。

<追伸>
東京ビッグサイトへ実車(B4 BiTurbo)を見に行かなくちゃあネ♪

では又、宜しくお願い申し上げます by アル君(^^)/〜〜〜

Re: ALPINA B4(F32)デビュー...(1)

 アル君/[E65_B7] : 2013/11/27(Wed) 00:07 : bmwfun.x0.com/bmw/alpina.htm

133.jpgRe: ALPINA B4(F32)デビュー...写真 ALPINAな皆様(^^)v

第43回 東京モーターショー2013に行って、世界初公開されたF32 ALPINA B4 BiTurboを見てきました。。。

車両本体価格(消費税8%込み) ¥10,390,000

シリンダー/過給機 直列6気筒/ビターボ
総排気量 2979cc
ボア 84.0mm
ストローク 89.6mm
圧縮比 10.2:1
最高出力 301kW/410PS
回転数 5500-6250rpm
最大トルク 600Nm/61.2kgm
回転数 3000-4000rpm
エンジン・マネージメント BOSCH MEVD 17.2.6

0→100km/h 4.2sec.
巡航最高速度(メーカー公表値) 305km/h

<追伸>
予定通り第43回 東京モーターショー2013に行ってきましたので、ALPINA掲示板へスレ‘第43回 東京モーターショー2013<ALPINA>’立上げ、色々と紹介・レポートを記します。

では又 by アル君(^^)/〜〜〜

Re: ALPINA B4(F32)デビュー...(2)

 アル君/[E65_B7] : 2013/11/29(Fri) 00:13 : bmwfun.x0.com/bmw/alpina.htm

136.jpgRe: ALPINA B4(F32)デビュー...写真 ALPINAな皆様(^^)v

洗練されたクーペデザインは素敵ですネ。。。

B3リムジンに比べ、B4クーペはより長く、全幅がより広くなっています。
又、クーペらしく、全高がリムジンより低くなっています。
B4クーペのシルエットは存在感あふれる力強いシャープなフロント・デザインラインから、肉感的なサイドラインを通じて、完璧にデザインされた幅広くて優雅なリヤまで広がります。

左右の楕円形ダブル・テールパイプはリヤ・ディフューザーに一体化されています。
リヤ・ビューも素敵です。

では又 by アル君(^^)/〜〜〜

Re: ALPINA B4(F32)デビュー...(3)

 アル君/[E65_B7] : 2013/11/30(Sat) 22:00 : bmwfun.x0.com/bmw/alpina.htm

139.jpgRe: ALPINA B4(F32)デビュー...写真 ALPINAな皆様(^^)v

両脇のフロント・フェンダーにある「エア・ブリーザー」というエア・ダクトがクーペのスポーティーな外観を更に強調します。
エア・ブリーザーのカラーは、ボディと同色の「ボディ・カラー」や、「マット・ブラック」、「グロス・ブラック」の3つの選択肢から選ぶことができます。

前輪のアルミ製4ピストンキャリパーと後輪のアルミ製2ピストンキャリパーは青く塗装され、ALPINAのロゴが付いています。
ブレーキフェードを防いで、ブレーキペダルの反応性を高めるために、このキャリパーは耐熱コーティング塗装がされています。
フロントローターの直径は370mmで、リヤローターの直径は345mmとなります。

では又 by アル君(^^)/〜〜〜

Re: ALPINA B4(F32)デビュー...(4)

 アル君/[E65_B7] : 2013/12/01(Sun) 23:44 : bmwfun.x0.com/bmw/alpina.htm

141.jpgRe: ALPINA B4(F32)デビュー...写真 ALPINAな皆様(^^)v

エンジン。。。
バルブトロニック機能やダイレクト・インジェクション・システム付きの2979cc直列6気筒エンジンは、2基のターボチャージャーと連動します。
パワートレインは優れたパフォーマンスのみならず、オート・スタート・ストップやバルブトロニックという可変バルブシステムなどの機能により、高い燃費効率も誇ります。

シリンダー/過給機 直列6気筒/ビターボ
総排気量 2979cc
ボア 84.0mm
ストローク 89.6mm
圧縮比 10.2:1
最高出力 301kW/410PS
回転数 5500-6250rpm
最大トルク 600Nm/61.2kgm
回転数 3000-4000rpm
エンジン・マネージメント BOSCH MEVD 17.2.6

0→100km/h 4.2sec.
巡航最高速度(メーカー公表値) 305km/h

では又 by アル君(^^)/〜〜〜

【有難う(御礼)】ALPINA B4(F32)デビュー...(5)

 アル君/[E65_B7] : 2013/12/06(Fri) 23:29 : bmwfun.x0.com/bmw/alpina.htm

ALPINAな皆様(^^)v

高いパフォーマンスとともにクーペならではの優雅さ、ALPINA B4 BiTurbo(F32)には魅了されます。
ワールドプレミアは来年・2014年3月のジュネーブかなと思っておりましたが、日本での実現となり速やかな開発サイクルです。
市販段階にするには、更に仕上げてくる事でしょう。
ご購入を検討される方も多数いらっしゃる事でしょう(^_^)

ALPINA B4 BiTurbo(F32)のオーナー誕生を楽しみにお待ちしております♪

≪中締め!!!≫
さてと、当スレも中締めとしますかぁ。。。
当スレを見て頂いた皆様、有難うございました<(_ _)>
゜☆,。・:*:・゜★o(´▽`*)/♪Thanks♪\(*´▽`)o゜★,。・:*:・☆゜

ALPINA B4 BiTurbo(F32)のデビューを祝して、当スレを中締めとさせて頂きます!!!

では有難うございました by アル君(^^)/〜〜〜

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